2016 Abarth 124 Spider Notice d'entretien (in French)

EN CAS D’URGENCE
Un pneu crevé ou une ampoule grillée ?
Un problème peut parfois gâcher le
voyage.
La section décrivant les cas d’urgence
peut vous aider à remédier aux
situations critiques avec calme et en
toute autonomie.
En cas d'urgence, nous vous prions
d’appeler le numéro de téléphone
gratuit indiqué dans le carnet de
garantie.
Il est également possible d’appeler le
numéro de téléphone universel d’appel
gratuit national ou international afin de
trouver le concessionnaire le plus
proche.TÉMOINS DES FEUX DE
DÉTRESSE................144
REMPLACEMENT D’UNE
AMPOULE................144
REMPLACEMENT DE FUSIBLES . .154
KIT D'ENTRETIEN DES PNEUS . . .161
DÉMARRAGE FORCÉ.........166
REMORQUAGE DU VÉHICULE . . .169
REMORQUAGE D’URGENCE....170
143

TÉMOINS DES FEUX
DE DÉTRESSE
COMMANDE
Appuyez sur le bouton fig. 106 pour
allumer/éteindre les feux.
Appuyez sur le bouton des feux de
détresse ; tous les clignotants
clignoteront. Les témoins des feux de
détresse
etclignotent
simultanément sur le tableau de bord.
SYSTÈME D’ARRÊT
D’URGENCE
Le système se désactive lorsqu’il
détermine que la pédale de frein est
relâchée ou qu’une situation de freinage
d’urgence est surmontée en se basant
sur la vitesse réduite du véhicule.
Si le système détermine qu’une telle
situation est en train de se produire,tous les clignotants clignotent
rapidement pour avertir le conducteur
du véhicule qui vous suit du freinage
brutal.
Ce système d'arrêt d’urgence est
conçu pour déterminer si vous êtes en
train d’appuyer sur la pédale de frein
avec une force supérieure à celle d’un
freinage normal, comme dans une
situation nécessitant un freinage
d’urgence.
Si vous immobilisez totalement votre
véhicule lorsque tous les clignotants
clignotent rapidement, le clignotement
rapide de tous les clignotants revient à
la normale.
Le système d'arrêt d’urgence ne
fonctionne pas lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 60 km/h
environ.
Si l’on appuie sur la pédale de frein
pendant la conduite sur des chaussées
glissantes, le système d’arrêt d’urgence
peut s'activer et provoquer le
clignotement de tous les clignotants.
REMPLACEMENT
D’UNE AMPOULE
INSTRUCTIONS
GÉNÉRALES
161) 162) 163) 164)
30) 31)
Avant de changer une ampoule,
vérifiez l'oxydation des contacts.
Remplacez les ampoules
défectueuses par des ampoules de
même type et de même puissance.
Après avoir remplacé une ampoule
de phare, contrôlez toujours son
alignement.
Pour remplacer l’ampoule,
adressez-vous à un concessionnaire
Abarth.
Utilisez le cache de protection et du
carton pour remplacer l’ampoule afin de
jeter rapidement l’ancienne ampoule et
de la mettre hors de portée des
enfants.
Quand une ampoule ne fonctionne
pas, vérifiez que son fusible est intact
avant de la remplacer. Consultez le
paragraphe « Si un fusible grille » dans
ce chapitre pour connaître
l'emplacement des fusibles.
ATTENTION Lors de la dépose de la
lentille ou du phare à l’aide d’un
tournevis plat, veillez à ce que le
10605031100-L12-001AB
144
EN CAS D’URGENCE

tournevis n’entre pas en contact avec la
borne interne. Un court-circuit peut se
produire si le tournevis plat entre en
contact avec la borne.
ATTENTION Par temps froid ou humide
ou après une pluie battante ou le lavage
du véhicule, la surface des phares ou
des feux arrière peut s’embuer et/ou
des gouttes de condensation peuvent
se former à l’intérieur. Il s’agit d’un
phénomène normal dû à la différence
de température et d'humidité à
l’intérieur et à l’extérieur du verre, qui
n'est pas un défaut et ne nuit pas au
bon fonctionnement des dispositifs
d’éclairage. La buée disparait
rapidement lorsque les feux sont
allumés, progressivement du centre du
diffuseur vers les bords.
145

Éclairage extérieur
Ampoules Type Puissance
Positions avant(versions avec phares FULL-LED)
Full-LED(*)—
(versions avec phares halogènes) W5W 5 W
Plein phares (versions avec phares FULL-LED)
Full-LED
(*)—
Plein phares/Feux de jour (DRL) (versions avec phares halogènes) H15 55/15 W
Feux de jour (DRL) (versions avec phares FULL-LED)
Full-LED
(*)—
Feux de croisement(versions avec phares FULL-LED)
Full-LED
(*)—
(versions avec phares halogènes) H11 55 W
Clignotants avant WY21W 21 W
Clignotants latéraux
WY5W
(**)5W
Feux antibrouillards avant H11 55 W
Feux de position arrière
Full-LED
(*)—
Feux de stop
Full-LED
(*)—
3
èmestop
Full-LED(*)—
Clignotants arrière WY21W 21 W
Feu antibrouillard arrière W21W 21 W
Feu de recul W21W 21 W
Éclairage de plaque minéralogique W5W 5 W
(*) DEL est l'abréviation de Diode électroluminescente.
(**) Le remplacement de l'ampoule n'est pas possible parce qu'elle est intégrée à l'unité. Remplacement de l'unité.
146
EN CAS D’URGENCE

Éclairage intérieur
AmpouleCatégorie
Puissance en Watts CEE-ONU(*)
Plafonnier 10 —
Ampoule du hayon 5 —
(*) CEE-ONU signifie Commission économique des Nations Unies pour l’Europe.
147

REMPLACEMENT DES
AMPOULES
EXTÉRIEURES
Phares (feux de croisement)
(versions avec ampoules
halogènes)
Procédez ainsi qu'il suit :
si vous remplacez l’ampoule de
droite, démarrez le moteur, tournez le
volant complètement à droite et coupez
le moteur. Si vous remplacez l’ampoule
de gauche, tournez le volant à gauche ;
assurez-vous que le phare est éteint ;
retirez les fixations 1 fig. 107 des
sept points de fixation et retirez
partiellement le garde-boue 2 ;
tournez le couvercle dans le sens
antihoraire et retirez-le (plein phares
européens) (3 fig. 108 = plein phares /
4 = feux de croisement), débranchez le
connecteur de l'unité en appuyant sur
sa languette de vos doigts et retirez-le
en le tirant ;
tournez l'ensemble douille et
ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et retirez-le ;
séparez l’ampoule de la douille ;
montez la nouvelle ampoule dans le
sens inverse de la procédure de
dépose.Phares (plein phares) avec feux de
jour
(versions à DEL)
Procédez ainsi qu'il suit :si vous remplacez l’ampoule de
droite, démarrez le moteur, tournez le
volant complètement à droite et coupez
le moteur. Si vous remplacez l’ampoule
de gauche, tournez le volant à gauche ;
assurez-vous que le phare est éteint ;
retirez les fixations 1 fig. 107 dessept points de fixation et retirez
partiellement le garde-boue 2 ;
tournez l'ensemble douille et
ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et retirez-le ;
tournez le couvercle dans le sens
antihoraire et retirez-le (plein phares
européens) (1 fig. 109 = phare/2 = feu
de position/ 3 = feux de jour),
débranchez le connecteur de l'unité en
appuyant sur sa languette de vos
doigts et retirez-le en le tirant ;
tournez l'ensemble douille et
ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et retirez-le ;
séparez l’ampoule de la douille ;
montez la nouvelle ampoule dans le
sens inverse de la procédure de
dépose.
10708020499-000-003AB
10808020499-000-002AB
148
EN CAS D’URGENCE

Clignotants avant
Procédez ainsi qu'il suit :
si vous remplacez l’ampoule de
droite, démarrez le moteur, tournez le
volant complètement à droite et coupez
le moteur. Si vous remplacez l’ampoule
de gauche, tournez le volant à gauche.
veillez à ce que le contact soit coupé
et le bouton des feux de route éteint ;
retirez les fixations des cinq points de
fixation fig. 110, et retirez partiellement
le garde-boue ;
débranchez le connecteur de l’unité
en appuyant sur la languette sur le
connecteur avec votre doigt et tirez le
connecteur ;
tournez l’ensemble douille et
ampoule 1 fig. 111 dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre, sortez
l’ampoule et déposez l’ensemble ;
séparez l’ampoule 2 de la douille ;
montez la nouvelle ampoule dans le
sens inverse de la procédure de
dépose.Feux antibrouillards
Procédez ainsi qu'il suit :
si vous remplacez l’ampoule de
droite, démarrez le moteur, tournez le
volant complètement à droite et coupez
le moteur. Si vous remplacez l’ampoule
de gauche, tournez le volant à gauche ;
veillez à ce que le contact soit coupé
et le bouton des feux de route éteint ;
retirez les fixations des cinq points de
fixation, et retirez partiellement le
garde-boue ;
débranchez le connecteur de l’unité
en appuyant sur la languette sur le
connecteur avec votre doigt et tirez le
connecteur ;
tournez l’ensemble douille 1
fig. 112 et ampoule dans le sens
antihoraire, sortez l’ampoule 2 et
déposez l’ensemble ;
séparez l’ampoule de la douille ;
10908020499-000-010AB
11007031501-206-002AB11107031501-207-001AB
149

montez la nouvelle ampoule dans le
sens inverse de la procédure de
dépose.
Feux de freinage / Feux arrière
Rendez-vous chez un concessionnaire
Abarth pour le remplacement de ces
feux, le cas échéant.
Clignotants latéraux
Procédez ainsi qu'il suit :
veillez à ce que le contact soit coupé
et le bouton des feux de route éteint ;
si vous remplacez l’ampoule de
droite, démarrez le moteur, tournez le
volant complètement à droite et coupez
le moteur. Si vous remplacez l’ampoule
de gauche, tournez le volant à gauche ;
retirez les fixations des cinq points de
fixation 1 fig. 113, et retirez
partiellement le garde-boue ;
débranchez le connecteur électrique
de l’ampoule en appuyant sur la
languette sur le connecteur avec votre
doigt et tirez le connecteur ;
retirez l'unité 2 fig. 114 en appuyant
sur l'onglet de l'unité avec le doigt et
tirez-la vers l'avant pour comprimer le
cliquet interne 3 fig. 115, et tirez ensuite
l'ensemble vers l'extérieur ;
soulevez le dispositif 4, retirez le
groupe et montez le nouveau clignotant
latéral dans le sens inverse de la
procédure de dépose.
11207031501-208-001AB
11308020499-000-011AB11407031501-210-001AB
11507031501-211-001AB
150
EN CAS D’URGENCE