2016 Abarth 124 Spider Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

fenomener utenfor kjøretøyet slik som
vibrering, høy lyd, vind og luftstrømmer.
For at innbruddssensoren skal virke
ordentlig, vær oppmerksom på
følgende:
heng ikke klær eller gjenstander på
hodestøttene;
sett solskjermene tilbake til
opprinnelig posisjon;
skjul ikke innbruddssensoren ved å
dekke den til eller plassere gjenstander
over den;
tillat ikke innbruddssensoren å bli
tilsmusset eller gni den med en væske;
få ikke støt og slag mot
innbruddssensoren eller rammen til
innbruddssensoren;
monter ikke seter eller setetrekk som
ikke er ekte FCA-produkter;
For å unngå blokkering av
innbruddssensoren, plasser ikke
gjenstander eller last i nærheten av
innbruddssensoren som er høyere enn
hodestøttene.Hvordan å aktivere systemet
Gjør som følger:
lukk vinduene og kabriolettaket
ordentlig, skru tenningen til OFF og
sørg for at panseret, kabriolettaket,
dørene og bagasjeromsluken er lukket;
Trykk på låseknappen på
transmitteren eller lås førerdøren fra
utsiden med hjelpenøkkelen.
Varselblinklysene vil blinke en gang.
Med den avanserte nøkkelløse
funksjonen: trykk på en
kommandoknapp. Varsellampen
på instrumentpanelet blinker to
ganger per sekund i 20 sekunder. Etter
20 sekunder er systemet helt aktivert.
Med innbruddssensor: funksjonen til
innbruddssensoren kan kun aktiveres
når kabriolettaket er lukket. Selv med et
vindu åpent kan systemet aktiveres,
men å la vindu stå selv delvis åpne kan
oppmuntre til tyveri, og vind som blåserinn i kjøretøyet kan utløse alarmen.
Funksjonen til innbruddssensoren kan
også avbrytes.
604080300-12A-001
15

DØRER
LÅSE / LÅSE OPP MED
HJELPENØKKEL
7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14)
Begge dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet låses automatisk når
førerens dør låses ved bruk av
hjelpenøkkelen.
De låses begge opp når førerdøren
låses opp ved bruk av hjelpenøkkelen.
Vri hjelpenøkkelen mot fremsiden for å
låse, og mot baksiden for å låse opp.
DOBBELT LÅSESYSTEM(hvor dette finnes)
Aktivering av systemet
Gjør som følger:
lukk både dørene og kalesjen;
skru tenningen av og ta nøkkelen
med deg;
lukk begge dørene og
bagasjeromsluken;
Før inn hjelpenøkkelen i førerdøren,
vri hjelpenøkkelen til låseposisjon fig. 8,
og før den tilbake til midtposisjonen.
Sett den deretter på nytt i låseposisjon
innen 3 sekunder;
signallampenlyser i omtrent
3 sekunder for å indikere at systemet
har blitt aktivert.
Du kan også aktivere systemet ved å
trykke på låseknappen på transmitteren
to ganger innen 3 sekunder.
Med avansert nøkkelløs funksjon:
du kan også aktivere systemet ved å
trykke på kommandoknappen to
ganger innen 3 sekunder.
MERK systemet kan ikke aktiveres når
en dør er åpen.
704030107-L21-001AB
804030102-12A-001AB
16
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
LÅSE / LÅSE OPP
MANUELT
Betjening fra innsiden
Begge dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet låses automatisk når
førerens dørlås-knott blir trykket på. De
låses begge opp når førerens dørlås
knott 1 fig. 7 blir dratt ut.
ADVARSEL Den røde signallampen
2 kan sees når dørlåseknotten er ulåst.Betjening fra utsiden
For å låse passasjerdøren med
dørlåseknotten fra utsiden, trykk
dørlåseknotten i låseposisjon og lukk
døren (å holde dørhåndtaket i åpen
posisjon er ikke nødvendig). Dette
betjener ikke de andre dørlåsene.
ADVARSEL Når du låser døren på
denne måten: vær forsiktig så du ikke
etterlater nøkkelen inne i kjøretøyet.
Førerdørens låseknott kan ikke brukes
når førerdøren er åpen.

Deaktivering av systemet
Lås opp førerdøren eller sett tenningen i
ON. Dersom strømtilførselen avbrytes
(sikring går eller batteriet blir koblet fra),
kan systemet kun deaktiveres ved å
låse opp en dør med hjelpenøkkelen.
LÅS / LÅS OPP MED
KOMMANDOKNAPP
(med avansert nøkkelløs funksjon)
Både dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet kan låses/låses opp
ved å trykke på kommandoknappen
fig. 9 når man bærer nøkkelen.
Låse
For å låse dørene, bagasjeromsluken
og tanklokkdekselet, trykk på
kommandoknappen og
varselblinklysene vil blinke en gang.
Låse opp
For å låse opp dørene,
bagasjeromsluken og tanklokkdekselet,trykk på kommandoknappen og
varselblinklysene vil blinke to ganger.
MERK Bekreft at begge dører,
bagasjeromsluken og tanklokkdekselet
er låst ordentlig.
MERK Begge dørene,
bagasjeromsluken og tanklokkdekselet
kan ikke låses når en dør er åpen.
MERK Det kan ta noen få sekunder før
dørene låses opp etter at
kommandoknappen har blitt trykket på.
Innstillingen kan endres slik at en
pipelyd kan høres som en bekreftelse
når dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet blir låst/låst opp ved
bruk av en kommandoknapp.
Med tyverisikring
Varselblinklysene blinker når
tyverisikringen har blitt aktivert eller
skrudd av (se “Tyverisikring” i avsnittet
“Kjøretøyets sikkerhetsalarm”).
Med dobbelt låsesystem
Å trykke på kommandoknappen innen
3 sekunder vil aktivere det doble
låsesystemet. Innstillingen kan endres
slik at dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet låses automatisk uten
å trykke på kommandoknappen.Funksjon for automatisk låsing
En pipelyd vil høres når begge dører
lukkes mens den avanserte nøkkelen
bæres.
Begge dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet låses automatisk etter
omtrent tre sekunder når den avanserte
nøkkelen er utenfor operasjonsradius.
I tillegg blinker varselblinklysene en
gang (selv om føreren er i
operasjonsradius, og begge dørene,
bagasjeromsluken og tanklokkdekselet
låses automatisk etter omtrent
30 sekunder).
Dersom du er utenfor operasjonsradius
før dørene og bagasjeromsluken er helt
lukket eller en annen nøkkel er etterlatt i
kjøretøyet, vil ikke funksjonen for
automatisk låsing virke.
Forsikre deg alltid om at begge dørene
og bagasjeromsluken er lukket og låst
før du forllater kjøretøyet. Funksjonen
for automatisk låsing lukker ikke de
elektriske vinduene.
Funksjon for automatisk omlåsing
Etter å ha låst opp med
kommandoknappen, vil begge dørene,
bagasjeromsluken og tanklokkdekselet
låses automatisk dersom en av de
følgende operasjonene ikke utføres
innen omtrent 30 sekunder. Dersom ditt
904000098-121-555AB
17

kjøretøy har tyverisikring, vil
varselblinklysene blinke for bekreftelse.
Tiden det tar for dørene,
bagasjeromsluken og tanklokkdekselet
å låses automatisk kan endres (se
avsnittet “Funksjoner som kan
personaliseres” i kapittelet “Kjennskap
til instrumentpanelet”).
Åpne en dør eller bagasjeromsluken.
Sett tenningen i en hvilken om helst
annen posisjon enn off.
LÅSE / LÅSE OPP MED
TRANSMITTER
Begge dørene, bagasjeromsluken og
tanklokkdekselet kan låses /låses opp
ved å bruke transmitteren til det
nøkkelløse adgangssystemet: se
“System med nøkkelløs adgang” i
avsnittet “Nøkler”.
FORSIKTIG
7)Ta alltid barn eller kjæledyr med dere
eller la en ansvarlig person bli igjen med
dem: det er farlig å etterlate et barn eller et
kjæledyr uten oppsyn i et parkert kjøretøy.
Ved varmt vær kan temperaturen inne i
kjøretøyet bli høy nok til å forårsake
hjerneskade eller til og med død.8)La ikke nøkkelen være igjen i ditt kjøretøy
med barn om bord, og oppbevar dem et
sted der dine barn ikke vil finne dem og
leke med dem: å etterlate barn i et kjøretøy
med nøklene er farlig. Dette kan resultere i
at noen blir alvorlig skadet eller til og med
drept.
9)Lukk alltid begge vinduene og kalesjen,
lås dørene og ta nøkkelen med deg når du
forlater ditt kjøretøy uten tilsyn: det er farlig
å forlate kjøretøyet ulåst da barn kan låse
seg inne i et varmt kjøretøy, noe som kan
føre til død. I tillegg er et kjøretøy som
etterlates ulåst et lett mål for tyver og
inntrengere.
10)Etter å ha lukket dørene, sjekk alltid at
de er lukket ordentlig: dører som ikke er
ordentlig lukket er farlige, dersom
kjøretøyet kjøres med en dør som ikke er
lukket ordentlig, kan døren åpnes uventet
og føre til en ulykke.
11)Bekreft alltid sikkerheten rundt
kjøretøyet før du åpner en dør: det er farlig
å åpne en dør brått. Et passerende kjøretøy
eller fotgjenger kan treffes og dette kan føre
til en ulykke.
12)Bekreft alltid forholdene rundt
kjøretøyet før du åpner/lukker dørene og
vær varsom ved kraftig vind eller når du
står parkert i en helling. Det er svært farlig å
ikke være oppmerksom på forholdene
rundt kjøretøyet da fingre kan klemmes i
døren eller en passerende fotgjenger kan
treffes, noe som kan resultere i en uventet
ulykke eller skade.13)Dersom de elektriske vinduene ikke går
opp eller ned automatisk fordi batteriet er
flatt, åpne/lukk det elektriske vinduet sakte
mens du trykker glasset innover. Ellers, kan
det hende at det elektriske vinduet kommer
i kontakt med kalesjen, og døren kan da
ikke åpnes/lukkes noe som fører til skade
på vinduet.
14)Aktiver aldri det doble låsesystemet
med passasjerer, særlig barn, fortsatt inne i
kjøretøyet: det er farlig å aktivere systemet
med passasjerer, særlig barn, fortsatt inne i
kjøretøyet. Passasjerene kan ikke åpne
dørene fra innsiden. De kan bli fanget og
utsatt for ekstreme temperaturer. Dette kan
resultere i alvorlige skader og til og med
død.
18
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

SETER
MANUELL REGULERING
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28)
7)
Forover / Bakover
For å flytte et sete forover eller bakover,
hev spaken 1 fig. 10 og gli setet til
ønsket posisjon og frigjør spaken.
Sørg for at spaken går tilbake til sin
opprinnelige posisjon og at setet låses
på plass ved å prøve å dytte det forover
eller bakover.
Høyde
For å justere høyden på frontkanten av
nedre del av setet, vri på hjulet 2 til
ønsket posisjon.Tilbakelening av sete
For å endre vinkel på seteryggen, len
fremover mens du hever spak 3. Len
deg bakover til ønsket posisjon og slipp
spaken.
Sørg for at spaken går tilbake til sin
opprinnelige posisjon og at seteryggen
låses på plass ved å prøve å dytte det
forover eller bakover.
OPPVARMEDE SETER(hvor dette finnes)
29) 30) 31) 32)
Setene blir varmet opp elektrisk.
Tenningen må stå på ON.
Trykk på setevarmer-knappen fig. 11 for
å tenne signallampen mens tenningen
er satt i ON.
Modusen endres følgende hver gang
setevarmerknappen blir trykket på.
ADVARSEL Ikke bruk organiske
løsemidler for å rengjøre setene. Den
kan skade setenes overflate og
varmeanordningen.
MerkDersom tenningen skrus av når
setevarmeren opererer (Høy, Mid eller
Lav) og deretter skrus på ON igjen, vil
setevarmeren automatisk operere på
temperaturen stilt inn før tenningen ble
skrudd av.
Bruk setevarmeren når motoren
kjøres. Å la setevarmeren stå på for
lengre perioder når motoren ikke kjøres
kan forårsake at batteriet blir sterkt
tappet for styrke.
Temperaturen på setevarmeren kan
ikke justeres utover Høy, Mid og Lav
fordi setevarmeren kontrolleres av en
termostat.
FORSIKTIG
15)Sørg for at de regulerbare delene av et
sete er låst i posisjon. Regulerbare seter og
seterygger som ikke er låst ordentlig er
farlige. Ved en bråbrems eller en kollisjon,
kan setet eller seteryggen bevege seg, og
forårsake skade. Sørg for at de regulerbare
delene av setet er låst på plass ved å
forsøke å gli setet forover og bakover og
vugge på seteryggen.1003010202-12A-003AB
1103010203-L12-002
19

16)Tillat aldri barn å regulere et sete. Å
tillate barn å regulere seter er farlig da det
kan resultere i alvorlig skade dersom et
barns hender og føtter blir klemt i setet.
17)Ikke kjør med seteryggen ulåst. Alle
seteryggene spiller en viktig rolle i din
beskyttelse i et kjøretøy. Å la seteryggen
være ulåst er farlig da det kan føre til at
passasjerer blir kastet fremover eller kastet
rundt og at bagasje treffer personer i
kjøretøyet ved en bråbrems eller ved en
kollisjon, og dette kan resultere i alvorlige
skader. Hver gang du er ferdig med å
regulere seteryggen, selv om det ikke
finnes andre passasjerer, vugg seteryggen
for å forsikre deg om at den er låst på
plass.
18)Reguler førersetet kun når kjøretøyet er
stoppet. Det er farlig å regulere førersetet
når kjøretøyet er i bevegelse. Føreren kan
miste kontroll over kjøretøyet og lage en
ulykke.
19)Du må ikke endre på eller skifte ut
setene. Det er farlig å endre eller erstatte
seter, slik som å erstatte polstringen eller
løsne på bolter. Setene inneholder
kollisjonspute-elementer som er essensielle
til det ekstra passive sikkerhetssystemet.
Slike endringer kan skade det ekstra
passive sikkerhetssystemet og resultere i
alvorlig skade. Konsulter en Abarth-forhandlerdersom det er behov for å fjerne eller
reinnstallere setene.20)Ikke kjør med skadde seter. Det er farlig
å kjøre med ødelagte seter, slik som
seteputer som har flenger eller har blitt
skadet ned til uretanen. En kollisjon, selv en
som ikke er kraftig nok til å blåse opp
kollisjonsputene, kan skade setene som
inneholder essensielle komponenter til
kollisjonsputene. Dersom det da er en
påfølgende kollisjon, kan det hende at en
kollisjonspute ikke utløses, noe som kan
føre til skader. Få alltid en Abarth-forhandler tilå inspisere setene, setebeltestrammerne
og kollisjonsputene etter en kollisjon.
21)Ikke kjør med tilbakelente seter. Det er
farlig å sitte i en tilbakelent stilling når
kjøretøyet beveger seg fordi du ikke får full
beskyttelse av setebeltet. Ved bråbremsing
eller kollisjon, kan du gli under hoftebeltet
og få alvorlige indre skader. For maksimal
beskyttelse, sitt godt tilbake og oppreist.
22)Plasser ikke en gjenstand slik som en
pute mellom seteryggen og din rygg. Å
plassere en gjenstand som en pute mellom
seteryggen og din rygg er farlig da du ikke
vil være i stand til å oppretteholde en trygg
kjørestilling og setebeltet ikke kan fungere
optimalt i en kollisjon, og dette kan føre til
en alvorlig ulykke, skade eller død.
23)Ikke plasser gjenstander under setet.
Gjenstanden kan sette seg fast og gjøre at
setet ikke blir festet trygt, og resultere i en
ulykke.
24)Stable ikke last høyere enn
seteryggene. Det er farlig å stable bagasje
eller annen last høyere enn seteryggene.
Ved bråbremsing eller kollisjon, kan
gjenstander fly rundt og bli prosjektiler som
kan treffe og skade passasjerer.25)Sørg for at bagasje og last er sikret før
du kjører. Det er farlig å ikke sikre last når
du kjører, da den kan bevege på seg eller
bli knust ved bråbrems eller en kollisjon og
medføre skade.
26)Etterlat alltid kjøretøyet låst og
oppbevar nøklene på trygg avstand fra
barn. Det er farlig å etterlate bilen ulåst eller
nøkkelen i barns rekkevidde. Barn som
finner veien inn til bagasjerommet når dette
står åpent kan ved et uhell bli låst inne i
bagasjerommet. Dette kan resultere i død
eller hjerneskade grunnet heteanfall, særlig
om sommeren. Lås alltid dørene og
bagasjerommet.
27)Når du opererer et sete, vær varsom så
du ikke putter dine hender eller fingre nær
delene av setet som beveger seg eller
sidekanten for å unngå skade.
28)Når du beveger på setene, sørg for at
det ikke er last i det omkringliggende
området. Dersom lasten settes fast kan det
skade lasten. Når du beveger setene
forover eller bakover eller retter opp en
tilbakelent seterygg til oppreist stilling, sørg
for at du holder tak i seteryggen med din
hånd når du utfører handlingen. Dersom
seteryggen ikke blir holdt, vil setet bevege
seg plutselig og kan påføre skade.
29)Vær forsiktig når du bruker setevarmer.
Varmen fra setevarmeren kan være for
varm for noen mennesker, som anvist
nedenfor, og kan forårsake en lettere
forbrenning. Barn, små spedbarn, eldre
mennesker, og mennesker med fysiske
utfordringer, mennesker med sart hud,
mennesker som har svært lite krefter,
mennesker som er beruset, mennesker
som har tatt søvndyssende medisiner slik
som sovepiller eller forkjølelsesmedisiner.
20
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

30)Bruk ikke setevarmeren med noe som i
høy grad holder på fuktighet slik som et
teppe eller en pute på setet. Setet kan bli
for varmt og det kan forårsake en lettere
forbrenning.
31)Plasser ikke gjenstander på setet eller
på seteryggen som kan isolere varmen, slik
som et teppe eller en pute. Det kan få
anordningen for setevarming til å
overopphetes. Å sitte på et overopphetet
sete kan føre til alvorlig forbrenning på
grunn av økningen i temperaturen på
setets overflate.
32)Plasser ikke tunge gjenstander med
skarpe fremspring på setet, og før heller
ikke nåler eller knappenåler inn i setet.
Dette kan føre til at setet blir for varmt og
resultere i skade i form av en lettere
forbrenning.
ADVARSEL
7)Stoffôringen på setene har blitt tillaget for
å kunne tåle langtids bruk ved normal bruk
av kjøretøyet. Uansett er noen
forholdsregler nødvendige. Unngå forlenget
og/eller overdreven gnidning som involverer
klestilbehør slik som metallspenner,
pynteknapper og borrelåsstriper o.l. som,
ved å legge mye kraft på stoffet på et
begrenset område, kan forårsake at stoffet
revner og dermed skade fôringen.
HODESTØTTER
33)
Ikke-justerbare hodestøtter
Ditt kjøretøy er utstyrt med
ikke-justerbare hodestøtter på førerens
og passasjerens seterygger.
De ikke-justerbare hodestøttene består
av tilskåret skum som dekker den øvre
strukturen til seteryggene og er der for
å hjelpe å beskytte deg og passasjeren
mot nakkeskader.
Juster seteryggene til deres oppreiste,
på-veien posisjon så hodestøtten er
plassert så nærme baksiden av ditt
hode som mulig.
FORSIKTIG
33)Sørg for at seteryggene er satt i
ordentlig oppreist, på-veien-posisjon før
kjøretøyet kjøres. Det er farlig å kjøre med
seterygger som ikke har blitt stilt inn
ordentlig. Uten støtte bak hodet, kan
nakken din bli hardt skadet ved en kollisjon.
RATT
JUSTERING AV RATT
34) 35) 36)
For å endre vinkelen på rattet:
stans kjøretøyet, og dra ned
frigjøringsspaken 1 fig. 12 under
rattstammen;
vipp rattet til ønsket posisjon, og dytt
deretter spaken opp for å låse
stammen;
prøv å dytte rattet oppover og
nedover for å forsikre deg om at det er
låst før du kjører.
1204050101-12A-001AB
21

FORSIKTIG
34)Enhver justering av rattets stilling må
kun utføres med stillestående kjøretøy og
med motoren slått av. Det er farlig å
regulere rattet når kjøretøyet er i bevegelse.
Å bevege på det kan svært lett få føreren til
å brått svinge til venstre eller høyre. Dette
kan føre til tap av kontroll eller en ulykke.
35)Det er absolutt forbudt å utføre enhver
ettermarkedsoperasjon som involverer
endringer på styresystemet eller
rattstammen (f.eks. montering av
anordning for tyverisikring) som kan påvirke
ytelse og sikkerhet negativt, oppheve
garantien og også resultere i at kjøretøyet
ikke møter type-godkjenningskravene.
36)Før du gå ut av kjøretøyet, aktiver
ALLTID parkeringsbremsen, styr hjulene,
aktiver førstegir ved en oppoverbakke og
revers ved en nedoverbakke. Dersom
kjøretøyet er parkert i en bratt helling, støtt
opp hjulene med festekiler eller steiner. Når
du forlater kjøretøyet, lås alltid alle dørene
ved å trykke på knappen på nøkkelen.
SPEIL
UTVENDIGE SPEIL
37)
Førersidens vidvinkelspeil
Vidvinkelspeilet har to krumninger på
dens overflate og er delt av en sonelinje
1 fig. 13 inn i ytre og indre sone.
Den indre sonen er et standard
konvekst speil, mens den ytre sonen
muliggjør en videre synsradius innenfor
samme synsvidde. Denne
kombinasjonen gir en større trygghet
når man skifter kjørefelt.
Gjenstander som viser seg i de ytre
sonene er faktisk lengre unna enn de er
i den indre sonen.
INNVENDIG DAG / NATT
SPEIL
39)
Justering av bakspeil
Før du kjører, juster bakspeilet
fig. 14 for å fokusere på sikten gjennom
bakruten.
Redusere blending fra frontlys
Juster speilet med dag/natt-spaken i
dagposisjon.
Dytt blendfri-spaken 1 fig. 15 forover for
dagkjøring (posisjon A).
Dra den tilbake for å redusere blending
fra kjøretøy bak (posisjon B).
1304060101-12A-001AB
1404060102-ADJ-001AB
22
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY