Page 177 of 248

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη χρησιμοποιείτε τη
βοηθητικήμπαταρία ή οποιαδήποτε
άλληπηγή εξωτερικήςπαροχήςμε
τάσημεγαλύτερη από12 V:η
μπαταρία,ημίζα,ο εναλλακτήρας και
το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
μπορεί να υποστούν βλάβη.Μπορεί να
προκληθεί βλάβη στημίζα12 V,στο
σύστημα εκκίνησης και σε άλλα
ηλεκτρικά εξαρτήματαπου δεν
επισκευάζονται,μεμιαπαροχή ισχύος
24V(δύομπαταρίες12 Vστη σειρά ή
ένα σετ κινητήρα γεννήτριας24 V).ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην επιχειρήσετε να
πραγματοποιήσετε εκκίνησημε
καλώδιαμπαταρίας,εάν ημπαταρία
είναι βρεγμένη
.Ημπαταρίαμπορεί να
σπάσει και να εκραγεί!
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν ηπαρακάτω
διαδικασία διενεργηθεί λανθασμένα,
μπορεί ναπροκληθούν σοβαροί
τραυματισμοί σε άτομα ή βλάβη στο
σύστημαεπαναφόρτισης του ενός ή
και των δύο αυτοκινήτων.
Ακολουθήστεπροσεκτικά τις οδηγίες
πουπαρέχονταιπαρακάτω.
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται
παρακάτω για να εκτελέσετε εκκίνηση
με καλώδιαμπαταρίας:
αφαιρέστε το κάλυμμα της
μπαταρίας εικ. 143,
βεβαιωθείτε ότι η βοηθητική
μπαταρία είναι12 Vκαι ότι ο αρνητικός
πόλος της είναι γειωμένος,
εάν η βοηθητικήμπαταρία βρίσκεται
σε άλλο αυτοκίνητο,μην επιτρέπετε να
εφάπτονται τα δύο αυτοκίνητα.Σβήστε
τον κινητήρα του αυτοκινήτουμετη
βοηθητικήμπαταρία και όλα τα άσκοπα
ηλεκτρικά φορτία και στα δύο
αυτοκίνητα,
συνδέστε τα καλώδιαμπαταρίας
όπως ακριβώςπεριγράφεται στην
παράγραφο«Προετοιμασίες για
εκκίνησημε καλώδιαμπαταρίας»:
–συνδέστε ένα άκρο του καλωδίου
με τον θετικόπόλο στην
αποφορτισμένημπαταρία,
–συνδέστε το άλλο άκρομε τον
θετικόπόλο στη βοηθητική
μπαταρία,
–συνδέστε ένα άκρο του άλλου
καλωδίουμε τον αρνητικόπόλο
της βοηθητικήςμπαταρίας,
–συνδέστε το άλλο άκρο του
σημείου γείωσης,που
υποδεικνύεται στην εικόνα,μακριά
από την αποφορτισμένημπαταρία.
εκκινήστε τον κινητήρα του
βοηθητικού αυτοκινήτου και
λειτουργήστε τον για λίγα λεπτά.Στη
συνέχεια,εκκινήστε τον κινητήρα στο
άλλο αυτοκίνητο,
14208030100-121-001-1AB
14308030100-122-001AB
175
Page 178 of 248

όταν ολοκληρώσετε,αποσυνδέστε
προσεκτικά τα καλώδιαμε την
αντίστροφη σειράπουπεριγράφεται
παραπάνω,
εάν έχει αφαιρεθεί το κάλυμμα
μπαταρίας,τοποθετήστε τομε την
αντίστροφη σειρά από όταν το
αφαιρέσατε.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα
καλύμματα έχουν τοποθετηθεί καλά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για εκδόσειςμε αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων,εκτελέστε την
διαδικασία εκμάθησης του οδοντωτού
τροχούπουπεριγράφεται στην
ενότητα“Συντήρησημπαταρίας”(δείτε
το κεφάλαιο“Συντήρηση και
φροντίδα”).
ΠΡΟΣΟΧΗ
177)Πριν ανοίξετε το καπό,βεβαιωθείτε
ότι ο κινητήρας είναι σβηστός καιότι ο
διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση
OFF.Κατάτην διάρκεια του
ανεφοδιασμού,βεβαιωθείτεότι ο
κινητήρας είναι σβηστός(καιότι ο
διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση
OFF).178)Μηπλησιάζετεπολύτον
ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου:
ενδέχεται να αρχίσει η λειτουργία του
ηλεκτρικούανεμιστή
ρα,υπάρχει
κίνδυνος τραυματισμού.Προσέχετε τα
μαντήλια,τις γραβάτες καιάλλα χαλαρά
είδη ρουχισμούπουμπορείνα
τραβηχτούναπόκινούμενα εξαρτήματα.
179)Αφαιρέστε τυχόνμεταλλικά
αντικείμενα(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια), πουμπορείναπροκαλέσουν
τυχαία ηλεκτρικήεπαφήκαι να
π
ροκαλέσουν σοβαρότραυματισμό.
180)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύ,το
οποίομπορείναπροκαλέσειέγκαυμα στο
δέρμα και ταμάτια.Οιμπαταρίες
παράγουν υδρογόνο,το οποίοείναι
εύφλεκτο και εκρηκτικό.Συνεπώς,
απομακρύνετε φλόγεςήσυσκευέςπου
μπορείναπροκαλέσουν σ
πίθες.
181)Μην επιτρέπετε επαφήτου θετικού
(+) πόλουμεοποιοδήποτεάλλομεταλλικό
αντικείμενοπουμπορείναπροκαλέσει
σπίθες.Οι φλόγες και οι σπίθες κοντάσε
ανοιχτέςμπαταρίες είναι επικίνδυνες.Το
αέριο υδρογόνο,που δημιουργείται κατά
την κανονικήλειτουργία τηςμπαταρίας,
μπορείνα αναφλεγείκαι να
προκαλέσει
έκρηξη τηςμπαταρίας.Εάν εκραγείμια
μπαταρία,μπορείναπροκαλέσει σοβαρά
εγκαύματα και τραυματισμούς.Όταν
εργάζεστε κοντάσεμιαμπαταρία,μην
αφήνετεμεταλλικάεργαλείαναέρθουν
σε επαφήμε τον θετικό(+)ήτον
αρνητικό(–) πόλο τηςμπαταρίας.182)Διατηρείτε τις φλόγες,
συμπεριλαμβανομ
ένων τσιγάρων,και τις
σπίθεςμακριάαπόανοιχτέςμπαταρίες.
Οι φλόγες και οι σπίθες κοντάσε
ανοιχτέςμπαταρίες είναι επικίνδυνες.Το
αέριο υδρογόνο,που δημιουργείται κατά
την κανονικήλειτουργία τηςμπαταρίας,
μπορείνα αναφλεγείκαι ναπροκαλέσει
έκρηξη τηςμπαταρίας.Εάν εκραγείμια
μπαταρία,μπορείναπ
ροκαλέσει σοβαρά
εγκαύματα και τραυματισμούς.
183)Μηπραγματοποιείτε εκκίνησημε
καλώδιαμπαταρίας σεπαγωμένη
μπαταρίαήμπαταρίαμεχαμηλόεπίπεδο
υγρών.Η εκκίνησημε καλώδια
μπαταρίας σεπαγωμένημπαταρίαή
μπαταρίαμεχαμηλόεπίπεδο υγρώνε
ίναι
επικίνδυνη.Ενδέχεται να διαρραγείήνα
εκραγεί,προκαλώντας σοβαρό
τραυματισμό.
184)Δρομολογήστε τα καλώδια
μπαταρίαςμακριάαπόκινούμενα
εξαρτήματα.Ησύνδεση ενός καλωδίου
μπαταρίας κοντάήεπάνω σε κινούμενα
εξαρτήματα(ανεμιστήρες ψύξης,ιμάντες)
είναι επικίνδυνη.Το καλώ
διομπορείνα
πιαστείκατάτην εκκίνηση του κινητήρα
και ναπροκαλέσει σοβαρότραυματισμό.
185)Μηρυμουλκείτεποτέένα
αυτοκίνητο για ναπάρειμπροστά.Η
ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου για να
πάρειμπροστάείναι επικίνδυνη.Το
αυτοκίνητοπου ρυμουλκείταιμπορείνα
παρασυρθείκινούμενοπρος τα εμπρός
όταν εκκινή
σει ο κινητήρας,
προκαλώντας σύγκρουση των δύο
αυτοκινήτων.Οι επιβάτεςμπορείνα
τραυματιστούν.
176
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 179 of 248

186)Συνδέστε τον αρνητικόπόλομεένα
καλόσημείογείωσης(δείτε την εικόνα),
μακριάαπότηνμπαταρία.Ησύνδεση
τουάκρου του δεύτερου καλωδίου
μπαταρίαςμε τον αρνητικό(–) πόλο της
αποφορτισμένηςμπαταρίας είναι
επικίνδυνη.Μια σπίθαμπορείνα
προκαλέσειέκρηξη αερίων γύρω απότην
μπαταρ
ία και τραυματισμό.
Σημείωση
34)Μη συνδέετε το καλώδιο στον
αρνητικόπόλο(–)της αποφορτισμένης
μπαταρίας.Ησπίθαπου θαπροκληθεί
μπορείνα οδηγήσει σεέκρηξη της
μπαταρίας και ναπροκαλέσει σοβαρό
τραυματισμό.Χρησιμοποιείτεμόνο το
συγκεκριμένο σημείογείωσης,μη
χρησιμοποιείτε οποιοδήποτεάλλο
εκτεθειμένομεταλλικόεξάρτη
μα.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΑΓΚΙΣΤΡΩΝ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
35) 36) 37)
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
αφαιρέστε τη σιδεροθηλιά
ρυμούλκησης και το σταυρό τροχού
απότοπορτμπαγκάζ,
τυλίξτε έναμαλακόπανί γύρω από
ένα επίπεδο κατσαβίδι ήπαρόμοιο
εργαλείο,για να αποτραπεί βλάβη σε
βαμμένοπροφυλακτήρα,και ανοίξτε το
κάλυμμαπου βρίσκεται στον
μπροστινό1εικ. 144ή στονπίσω
προφυλακτήρα2εικ. 145.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη χρησιμοποιήσετε
υπερβολική δύναμη,επειδήμπορεί να
προκληθεί βλάβη στο κάλυμμαήνα
γρατσουνιστεί η βαμμένη επιφάνεια
τουπροφυλακτήρα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αφαιρέστε εντελώς το
κάλυμμα και φυλάξτε το για ναμητο
χάσετε.
τοποθετήστεμε ασφάλεια τη
σιδεροθηλιά ρυμούλκησης,
χρησιμοποιώντας το σταυρό τροχού ή
ισοδύναμο εργαλείομπροστά
εικ. 146καιπίσω εικ. 147,
περάστε το σχοινί ρυμούλκησης
μέσα από τη σιδεροθηλιά
ρυμούλκησης.
14408060203-121-001AB
14508060203-122-001AB
177
Page 180 of 248

Σημείωση
Προσέχετε ώστε ναμηπροκαλέσετε
βλάβη στη σιδεροθηλιά και στο
άγκιστρο ρυμούλκησης,στο σασί του
αυτοκινήτου ή στο σύστημα του
κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη
ρυμούλκηση στιςπαρακάτω συνθήκες:
μηρυμουλκείτε ένα αυτοκίνητοπου
είναιπιο βαρύ από το δικό σας,
μην επιταχύνετε απότοματο
αυτοκίνητό σας,επειδή θα ασκηθεί
μεγάλος κραδασμός στη σιδεροθηλιά
και στο άγκιστρο ρυμούλκησης ή στο
σχοινί,
μη δένετε οποιοδήποτε σχοινί,παρά
μόνο στη σιδεροθηλιά και το άγκιστρο
ρυμούλκησης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η σιδεροθηλιά
ρυμούλκησης θαπρέπει να
χρησιμοποιείται σεπερίπτωση
έκτακτης ανάγκης(για να βγάλετε ένα
αυτοκίνητο από χαντάκι ή στιβάδα
χιονιού,γιαπαράδειγμα).
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε τις
σιδεροθηλιές,να τραβάτεπάντα το
συρματόσχοινο ή την αλυσίδα στην
ευθεία σε σχέσημε τη σιδεροθηλιά.
Μην ασκείτεποτέ δύναμηπλαγίως.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν γίνεται ρυμούλκηση
με αλυσίδα ή συρματόσχοινο,τυλίγετε
την αλυσίδα ή το συρματόσχοινομε
μαλακόπανί κοντά στον
προφυλακτήρα για να αποφευχθεί
ζημιά σε αυτόν.
Σημείωση
35)Προτούξεκινήσετε τις εργασίες
ρυμούλκησης,γυρίστε το διακόπτη της
μίζας στη θέσηOFF (Απενεργοποίηση).36)Προτούσφίξετε τοάγκιστρο
ρυμούλκησης,καθαρίστε καλάτο
περίβλημα του σπειρώματος.Βεβαιωθείτε
ότι τοάγκιστρο ρυμούλκησηςέχει
κουμπώσειπλήρως στοπερίβλημα,
προτούρυμουλκήσετε το αυτοκ
ίνητο.
37)Τομπροστινόκαιπίσωάγκιστρο
ρυμούλκησης θαπρέπει να
χρησιμοποιούνταιμόνο γιαπεριπτώσεις
έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.Μπορείτε
να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο για
μικρέςαποστάσεις,χρησιμοποιώνταςμια
κατάλληλη συσκευή,σύμφωναμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας εθνικών
οδών
(μιαάκαμπτη ράβδο),για να
μετακινήσετε το αυτοκίνητο στο δρόμοσε
ετοιμότητα για ρυμούλκησηήμεταφορά
μέσω αυτοκινήτου οδικήςβοήθειας.Τα
άγκιστρα ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για τη ρυμούλκηση
αυτοκινήτων εκτόςδρόμουήσε σημεία
που υπάρχουν εμπόδιαή/και για
λειτουργίες ρυμούλκησηςμετηχρήση
σχοινιώνήά
λλωνμηάκαμπτων
συσκευών.Σύμφωναμε τιςπαραπάνω
συνθήκες,ηρυμούλκησηπρέπει να
πραγματοποιείταιμεδύο αυτοκίνητα(ένα
που ρυμουλκείκαι τοάλλοπου
ρυμουλκείται)όσο το δυνατόνπιο
ευθυγραμμισμένα κατάμήκος τηςίδιας
κεντρικής γραμμής.
14608060201-121-001AB
14708060201-122-001AB
178
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 181 of 248

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Για να αποτραπεί βλάβη στο
αυτοκίνητο απαιτείται σωστή ανύψωση
και ρυμούλκηση.Πρέπει να τηρείται η
κρατική και τοπική νομοθεσία.
Σε ένα ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο θα
πρέπει να είναι συνήθως σηκωμένοι οι
τροχοί οδήγησης(πίσω τροχοί).Εάν η
υπερβολικάμεγάλη βλάβη ή άλλες
συνθήκες αποτρέπουν κάτι τέτοιο,
χρησιμοποιήστεπλατφόρμα
μεταφοράς.
Κατά τη ρυμούλκησημε τουςπίσω
τροχούς στο έδαφος,ελευθερώστε το
χειρόφρενο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη ρυμουλκείτε το
αυτοκίνητομε κατεύθυνσηπρος τα
πίσω και τους τροχούς οδήγησης στο
έδαφος.Αυτόμπορεί ναπροκαλέσει
εσωτερική βλάβη στο κιβώτιο
ταχυτήτων.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη ρυμουλκείτεμε
εξοπλισμότύπου σφενδόνης.Κάτι
τέτοιομπορεί ναπροκαλέσει βλάβη
στο αυτοκίνητό σας.Χρησιμοποιήστε
εξοπλισμό ανύψωσης τροχών ή
επίπεδηςμεταφοράς.
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμηυπηρεσία
ρυμούλκησης σεμιαπερίπτωση
ανάγκης,το αυτοκίνητομπορεί να
ρυμουλκηθείμε τους τέσσερις τροχούς
στο έδαφος,χρησιμοποιώντας το
άγκιστρο ρυμούλκησηςπου βρίσκεται
στομπροστινόμέρος του αυτοκινήτου.
Ρυμουλκείτε το αυτοκίνητομόνο σε
ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες για
μικρές αποστάσεις καιμεχαμηλή
ταχύτητα.
Ακολουθείτε αυτές τις οδηγίες όταν
ρυμουλκείτε το αυτοκίνητομε όλους
τους τροχούς στο έδαφος:
αλλάξτε ταχύτητα σε νεκρά
(χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)ή στη
θέσηN(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων),
τοποθετήστε το διακόπτη τηςμίζας
στη θέσηACC,
ελευθερώστε το χειρόφρενο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Να θυμάστε ότι η
ηλεκτρική υποβοήθηση των φρένων
και του τιμονιού δεν θα είναι διαθέσιμη
όταν δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
179
Page 182 of 248
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Η σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτου σε βάθος χρόνου,ενώ
περιορίζει ταέξοδα λειτουργίας και
διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα
των συστημάτων ασφαλείας.ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ..............181
ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ......188
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. .193
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......194
ΑΜΑΞΩΜΑ................196
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............199
180
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 183 of 248

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Πρέπει να είστε εξαιρετικάπροσεκτικοί
και να αποφεύγετε τραυματισμούς,
δικούς σας και άλλων ατόμων,ή την
πρόκληση ζημιάς στο όχημα όταν
χρησιμοποιείτε αυτό το εγχειρίδιο για
εργασίες επιθεώρησης και
συντήρησης.
Εάν δεν είστε βέβαιοι γιαμια
διαδικασίαπουπεριγράφει,συνιστάται
ιδιαίτερα να αναθέσετε σε ένα
αξιόπιστο και εξειδικευμένο συνεργείο
να εκτελέσει την εργασία,κατά
προτίμηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
Για το όχημά σας συνιστώνται τεχνικοί
FCA που έχουν εκπαιδευτεί στο
εργοστάσιο και γνήσια ανταλλακτικά
FCA.Χωρίς αυτήν την εμπειρία και τα
ανταλλακτικάπου έχουν σχεδιαστεί και
κατασκευαστεί ειδικά για το όχημά
σας,το ακατάλληλο,μη ολοκληρωμένο
και ανεπαρκές σέρβιςμπορεί να
οδηγήσει στην εμφάνιση
προβλημάτων.
Μπ
ορεί ναπροκληθούν
βλάβες στο όχημα ή ατυχήματα και
τραυματισμοί.
Για εξειδικευμένες συμβουλές και
ποιοτικό σέρβις,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth.
Ο ιδιοκτήτηςπρέπει να έχει στηνκατοχή του στοιχείαπου αποδεικνύουν
ότι εκτελέστηκε σωστή συντήρηση,
όπως έχει καθοριστεί.
Εάνμια απαίτηση στοπλαίσιο της
εγγύησης οφείλεται σε έλλειψη
συντήρησης και όχι σε ελαττωματικά
υλικά ήμη εγκεκριμένη κατασκευή,δεν
θα γίνει αποδεκτή.
Απαιτήσεις στοπλαίσιο της εγγύησης
πουπροκύπτουν λόγω έλλειψης
συντήρησης,και όχι λόγω
ελαττωματικών υλικών ήμη
εγκεκριμένης κατασκευήςFCA,δεν θα
γίνουν αποδεκτές.
Προγραμμ
ατισμ
ένη συντήρηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά την καθορισμένη
περίοδο,συνεχίστε ναπραγματοποιείτε
τη συντήρησηπουπεριγράφεται στα
συνιστώμενα διαστήματα.
Σύστημα ελέγχου εκπομπώνκαι
σχετικά συστήματα
Τα συστήματα ανάφλεξης και
καυσίμου είναι ιδιαίτερα σημαντικά για
το σύστημα ελέγχου εκπομπών και την
αποδοτική λειτουργία του κινητήρα.
Μην τροποποιείτε αυτά τα συστήματα.
Όλες οι επιθεωρήσεις και οι ρυθμίσεις
πρέπει ναπραγματοποιούνται απότο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth.
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΟΧΟ
187) 188) 189)
38)
Σέρβις ρουτίνας
Αυτά τα στοιχεία συνιστάται ιδιαίτερα
να ελέγχονται καθημερινά ή
τουλάχιστον κάθε εβδομάδα:
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Στάθμη υγρού φρένων και
συμπλέκτη
Στάθμη υγρού συστήματοςπλύσης
Συντήρησημπαταρίας
Πίεση φουσκώματος ελαστικών
Το ακατάλληλο ήμη ολοκληρωμένο
σέρβιςμπορεί να οδηγήσει στην
εμφάνισηπροβλημάτων.Η ενότητα
αυτήπαρέχει οδηγίεςμόνο για
εργασίεςπουμπορούν να εκτελεστούν
εύκολα.
Όπωςπεριγράφεται στηνπαράγραφο
«Εισαγωγή», πολλές εργασίεςμπορούν
ναπραγματοποιούνταιμόνο από
εξειδικευμένο τεχνικό σέρβιςμε ειδικά
εργαλεία.
Η ακατάλληλη συντήρηση από εσάς
τους ίδιους κατά τη διάρκεια της
περιόδου εγγύησηςμπορεί να
επηρεάσει την κάλυψη της εγγύησης.
Για λεπτομέρειες,διαβάστε την
ξεχωριστήΔήλωση εγγύησηςπου
181
Page 184 of 248

παρέχεταιμαζίμετοόχημα.Εάν δεν
είστε βέβαιοι σχετικάμε τη διαδικασία
σέρβις ή συντήρησης,αναθέστε την
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςAbarth.
Ηπεριβαλλοντική νομοθεσία σχετικά
με την απόρριψη χρησιμοποιημένων
λαδιών και υγρών είναι αυστηρή.Η
απόρριψη των αποβλήτωνπρέπει να
γίνεται σωστά καιμε σεβασμόπρος το
περιβάλλον.
Συνιστάται να αναθέτετε την αλλαγή
των λαδιών και των υγρών του
οχήματος στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAbarth.
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Έλεγχος κάθε1.000 kmήπριν από
μεγάλα ταξίδια και,εάν χρειάζεται,
συμπλήρωση:
στάθμης ψυκτικού κινητήρα,
στάθμης υγρού φρένων,
στάθμης υγρού ψεκαστήρων
παρμπρίζ,
πίεση και κατάσταση ελαστικών,
λειτουργία συστήματος φώτων
(προβολείς,φλας,φώτα
προειδοποίησης κινδύνου,κ.λπ.),
λειτουργία συστήματος
ψεκαστήρων/υαλοκαθαριστήρων και
θέση/φθορά των λεπίδων
υαλοκαθαριστήρων.
Κάθε3.000 km,έλεγχος καιαναπλήρωση,εάν απαιτείται:στάθμης
λαδιού κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται υπό
μία από τις ακόλουθες συνθήκες:
χωματόδρομους,
μικρά,επαναλαμβανόμενα ταξίδια
(απόστασημικρότερη από7-8 km)σε
εξωτερική θερμοκρασία υπότομηδέν,
ο κινητήρας λειτουργεί συχνά στο
ρελαντί ή το αυτοκίνητο οδηγείται για
μεγάλες αποστάσειςμεμικρή ταχύτητα
ήυπάρχουνμεγάλεςπερίοδοι
αδράνειας,
οι ακόλουθοι έλεγχοιπρέπει να
διενεργούνταιπιο συχνά απότα
διαστήματαπου υποδεικνύονται στο
Σχέδιο Προγραμματισμένων Σέρβις:
έλεγχος της κατάστασης και της
φθοράς σταμπροστινά τακάκια
δισκοφρένων,
έλεγχος της καθαριότητας των
συστημάτων κλειδαριάς του καπό και
τουπορτμπαγκάζ,καθαριότητα και
λίπανση της σύνδεσης,
οπτικός έλεγχος της κατάστασης
των εξής:κινητήρας,κιβώτιο
ταχυτήτων,σύστημαμετάδοσης,
σωλήνες και σωληνάκια
(εξάτμιση/σύστημα καυσίμου/φρένα)
και ελαστικά στοιχεία(τάπες/χιτώνια/
ροδέλες,κ.λπ.),
έλεγχος φόρτισηςμπαταρίας και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτες),
οπτικός έλεγχος της κατάστασης
των βοηθητικών ιμάντων κίνησης,
έλεγχος και,εάν απαιτείται,αλλαγή
λαδιών κινητήρα και αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού,
έλεγχος και,εάν απαιτείται,αλλαγή
φίλτρου γύρης,
έλεγχος και,εάν απαιτείται,αλλαγή
φίλτρου αέρα.
182
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ