2016.5 OPEL VIVARO B AUX

154Conduite et utilisationRemarque
Pour assurer l'affichage correct du
niveau de carburant, le contact doit
être coupé avant de faire le plein.
Éviter l'ajout de faibles quantités de
carburant (par ex. moins de 5 litres)
pour assurer une indication précise.
Le volet de remplissage de carburant
se trouve sur le côté gauche du
véhicule.
Le volet de remplissage de carburant
ne peut être ouverte que si le véhicule est déverrouillé et que la porte sur le
côté gauche est ouverte.
Tirer pour ouvrir le volet.Pour ouvrir le bouchon de remplis‐
sage de carburant, tourner dans le
sens antihoraire.
Le bouchon de remplissage peut être
déposé dans le support sur la trappe
à carburant.
Pour effectuer le remplissage, insérer complètement la buse de pompe et
mettre en route.
Après une coupure automatique, le
remplissage peut être achevé en ac‐
tionnant deux fois de plus au maxi‐
mum la buse de pompe.Avertissement
Nettoyer aussitôt le carburant qui
a débordé.
Quand le plein a été effectué, repla‐
cer le bouchon de remplissage de carburant et tourner aussi loin que
possible dans le sens horaire.
Fermer la trappe de remplissage de
carburant.
Bouchon de remplissage
N'utiliser que des bouchons de rem‐
plissage d'origine. Les véhicules avec moteur diesel sont équipés d'un bou‐
chon de remplissage spécifique.
Consommation de
carburant - Émissions de
CO 2
Les valeurs pour la consommation de
carburant (cycle combiné) du modèle
Opel Vivaro se situent dans une plage comprise entre 7,4 et 5,7 l/100 km.
Les émissions de CO 2 (cycle com‐
biné) se situent dans une plage de
195 à 149 g/km.
Pour les valeurs spécifiques à votre
véhicule, consulter le certificat de
conformité CEE fourni avec votre véhicule et les autres documents
d'enregistrement nationaux.

Soins du véhicule157Soins du véhiculeInformations générales..............158
Accessoires et modifications du véhicule .................................. 158
Stockage du véhicule ..............158
Reprise des véhicules hors d'usage ................................... 158
Contrôles du véhicule ................159
Exécution du travail .................159
Capot ....................................... 159
Huile moteur ............................ 160
Filtre à air du moteur ...............161
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 161
Liquide de direction assistée ...162
Liquide de lave-glace ..............163
Freins ...................................... 163
Liquide de frein ........................163
Batterie du véhicule .................164
Filtre à gazole (diesel) .............165
Purge du système d'alimentation en gazole
(diesel) .................................... 165
Remplacement des balais d'essuie-glace ........................ 166Remplacement des ampoules ...167
Phares ..................................... 167
Feux antibrouillard ...................168
Clignotants avant .....................168
Feux arrière ............................. 169
Clignotants latéraux .................169
Troisième feu stop ...................170
Feu de recul ............................ 170
Éclairage de plaque d'immatriculation ....................170
Feu antibrouillard arrière .........171
Éclairage intérieur ...................171
Éclairage du tableau de bord ..172
Circuit électrique ........................172
Fusibles ................................... 172
Boîte à fusibles du tableau de bord ........................................ 173
Outillage du véhicule .................177
Outillage .................................. 177
Jantes et pneus ......................... 178
Pneus ...................................... 178
Pneus d'hiver ........................... 178
Désignations des pneus ..........178
Pression des pneus .................179
Système de surveillance de la
pression des pneus ................180
Profondeur de sculptures ........182
Changement de taille de pneus et de jantes ............................. 183Enjoliveurs............................... 183
Chaînes à neige ......................183
Kit de réparation des pneus ....184
Changement d'une roue ..........186
Roue de secours .....................188
Démarrage par câbles auxiliai‐
res .............................................. 190
Remorquage .............................. 192
Remorquage du véhicule ........192
Remorquage d'un autre véhicule .................................. 193
Soins extérieurs et intérieurs .....193
Entretien extérieur ...................193
Entretien intérieur ....................195

164Soins du véhiculeBatterie du véhiculeLa batterie du véhicule ne nécessite
aucun entretien, à condition que le
style de conduite adopté garantisse
une charge suffisante de la batterie.
Les petits trajets et les démarrages
fréquents peuvent entraîner la dé‐
charge de la batterie. Éviter l'utilisa‐
tion de consommateurs électriques
non nécessaires.
Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres de collecte appropriés.
Ne pas utiliser le véhicule pendant
plus de 4 semaines peut conduire à
une décharge de la batterie.
Ne brancher et débrancher la batterie
que quand le contact est coupé.
Remplacement de la batterie du
véhicule
Dans les véhicules équipés d'une bat‐
terie AGM (fibre de verre absor‐
bante), veiller à faire remplacer la bat‐ terie par une autre batterie AGM.
Une batterie AGM se reconnaît à l'éti‐ quette sur la batterie. Nous recom‐
mandons d'utiliser une batterie d'ori‐
gine Opel.
Remarque
L'utilisation d'une batterie de
véhicule AGM autre qu'une batterie
de véhicule Opel d'origine peut ré‐
duire les performances du système
Stop/Start.
Nous vous recommandons de faire
remplacer la batterie du véhicule par
un atelier.
Système Stop/Start 3 130.
Charge de la batterie du véhicule9 Attention
Sur les véhicules avec système
Stop/Start, s'assurer que la ten‐
sion de charge ne dépasse pas
14,6 V en cas d'utilisation d'un
chargeur de batterie. Sinon, la bat‐ terie du véhicule peut être endom‐
magée.
9 Danger
Assurer une ventilation adéquate
lors de la charge de la batterie. Il y
a un risque d'explosion si on laisse s'accumuler les gaz générés pen‐
dant la charge !
Démarrage par câbles auxiliaires
3 190.

Soins du véhicule169Feux arrière
Feu stop, clignotant et feu arrière
1. Enlever les 3 vis (en utilisant l'outil
fourni).
2. Tirer avec précaution l'ensemble de feu des broches de maintien ducôté extérieur et l'enlever.
3. Tourner la douille dans le sens antihoraire pour le détacher de
l'ensemble du feu.
4. Remplacer l'ampoule.
5. Pousser la douille d'ampoule dans l'ensemble du feu, puis la
tourner dans le sens horaire pour
la fixer.
6. Vérifier que le faisceau de câ‐ blage est bien positionné.
7. Remettre l'ensemble de feu dans sa position initiale en vérifiant que
son assise est correcte.
8. Monter l'ensemble de feu sur les broches de maintien et replacer
les 3 vis.
Clignotants latéraux
1. Libérer l'ensemble de feu de l'aile
en libérant les attaches à l'aide
d'un outil adapté et soulever l'en‐
semble de feu de l'ouverture pour le sortir.
2. Enlever la douille de l'ampoule de
l'ensemble de lampe en la faisant tourner dans le sens antihoraire et remplacer l'ampoule.
3. Placer la douille d'ampoule dans l'ensemble de feu et installer l'en‐
semble de feu dans l'ouverture.

172Soins du véhiculeÉclairage de la boîte à gants
1. Enlever l'ensemble de lentille àl'aide d'un tournevis à lame plate.
2. Remplacer l'ampoule.
3. Monter l'ensemble de lentille.
Éclairage du tableau de bord
Faire remplacer les ampoules par un
atelier.
Circuit électrique
Fusibles
Les inscriptions sur le fusible neuf
doivent correspondre aux inscriptions sur le fusible défectueux.
Avant de remplacer un fusible, mettre
le commutateur correspondant en po‐ sition Off et couper le contact.
Le véhicule contient différents types
de fusibles.
Selon le type, un fusible sauté est re‐
connaissable à son fil fondu. Ne pas
remplacer le fusible tant que la cause
de la défaillance n'a pas été suppri‐
mée.
Il est recommandé d'emporter un jeu
complet de fusibles. La boîte à fusi‐
bles dispose d'un espace de range‐
ment pour les fusibles de rechange.
Certaines fonctions sont protégées
par plusieurs fusibles.
Des fusibles peuvent aussi être enfi‐
chés même si la fonction n'est pas
présente.

Soins du véhicule177N°Circuit électrique34Allume-cigares/prise de courant35Feu de route côté droit/feu de
croisement côté gauche/feux de
position/feux de jour coté droit36Feux stop/ABS/antidémarrage37Éclairage intérieur/climatisation38Démarrage avec système à clé
électronique39Essuie-glace de lunette arrière40Signaux sonores41Prise pour accessoires du coffre42Vitre électrique de conducteur43Prise pour accessoires arrière44Démarrage/module de
commande de carrosserie45Sièges chauffants46Chauffage/climatisation47Essuie-glace avant48TachygrapheAprès avoir changé les fusibles dé‐
fectueux, replacer le panneau de gar‐
niture.Outillage du véhicule
Outillage
Le cric, la clé de roue, le manchon de boulon de roue, la clé Torx, les adap‐
tateurs, le crochet d'enjoliveur de
roue, l'œillet de remorquage sont
contenus dans un ensemble placé
sous le siège du conducteur.
Faire glisser le siège vers l'avant et
rabattre le dossier vers l'avant 3 47
pour accéder à la boîte à outils. La boîte à outils peut être fixée en posi‐
tion par un écrou à oreilles.
Changement d'une roue 3 186, roue
de secours 3 188.

178Soins du véhiculeVéhicules avec kit de réparation des
pneus : Le crochet d'enjoliveur de
roue et la clé Torx sont rangés dans
le boîtier du kit de réparation des
pneus qui est rangé sous le siège du
conducteur.
Kit de réparation des pneus 3 184.Jantes et pneus
État des pneus, état des jantes
Franchir les arêtes vives lentement et si possible à angle droit. Rouler sur
des arêtes vives peut endommager
les pneus et les jantes. Ne pas écra‐
ser un pneu contre une bordure de
trottoir lors du stationnement.
Contrôler régulièrement l'état des
pneus. En cas de dégâts ou d'usure
anormale, prendre contact avec un
atelier.
Nous recommandons de ne pas
échanger les roues avant avec les
roues arrière, et inversement, car cela
peut affecter la stabilité du véhicule.
Toujours utiliser les pneus les moins
usés sur l'essieu arrière.
Pneus
Les pneus montés en usine sont
adaptés au châssis et offrent une sé‐
curité et un confort de conduite opti‐
maux.Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver améliorent la sécu‐
rité de conduite à des températures
inférieures à 7°C et devraient donc
être montés sur toutes les roues.
Selon la réglementation spécifique à
certains pays, une étiquette indiquant la vitesse maximum autorisée pour
les pneus doit être placée dans le
champ de vision du conducteur.
Désignations des pneus
P. ex. 195/65 R 16 C 88 Q195:Largeur des pneus en mm65:Rapport de la section (hauteur
du pneu sur largeur du pneu)
en %R:Type de carcasse : RadialeRF:Type : RunFlat16:Diamètre des jantes en poucesC:Usage commercial ou trans‐
port88:Indice de capacité de charge
par exemple : 88 correspond
à 567 kgQ:Indicatif de vitesse

Soins du véhicule179Indicatif de vitesse :Q:jusqu'à 160 km/hS:jusqu'à 180 km/hT:jusqu'à 190 km/hH:jusqu'à 210 km/hV:jusqu'à 240 km/hW:jusqu'à 270 km/h
Choisir un pneu approprié à la vitesse
maximale du véhicule.
La vitesse maximale peut être at‐
teinte avec le poids à vide avec con‐
ducteur (75 kg) plus une charge utile
de 125 kg. Des équipements option‐
nels peuvent réduire la vitesse maxi‐
male du véhicule.
Pneus à sens de roulement
imposé
Monter les pneus à sens de roule‐
ment imposé de sorte qu'ils roulent
dans le sens de la marche. Le sens
de rotation est reconnaissable au symbole (par exemple une flèche)
placé sur le flanc du pneu.
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid)
au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier
la roue de secours. Cela vaut égale‐
ment pour les véhicules avec sys‐
tème de surveillance de la pression
des pneus.
L'étiquette d'information sur la pres‐
sion des pneus présente dans le ca‐
dre de porte côté conducteur indique
l'équipement pneumatique d'origine du véhicule et les pressions de gon‐
flage correspondantes. Toujours gon‐
fler les pneus aux pressions indi‐
quées sur l'étiquette.
Pression des pneus 3 215.
Les données de pression de gonflage se rapportent aux pneus froids. Elles
s'appliquent tant aux pneus d'été qu'aux pneus d'hiver.
Toujours gonfler la roue de secours à
la pression de gonflage pour pleine
charge.
Le surgonflage ou le sous-gonflage
des pneus par rapport aux pressions
prescrites influence défavorablement
la sécurité, la tenue de route, le con‐
fort routier et la consommation et aug‐
mente l'usure des pneus.
La pression des pneus change selon
les différentes options. Pour obtenir une valeur de pression des pneuscorrecte, appliquer la procédure ci-
après :
1. Identifier l'appellation du moteur. Caractéristiques du moteur
3 204.
2. Identifier les pneus correspon‐ dants.
Les tableaux de pression des pneus
indiquent toutes les combinaisons de pneus possibles 3 215.