Page 185 of 227

Autóápolás183Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 15 mm-re
áll ki.
A 215/60 R17 abroncsmérettel
kapcsolatban vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Az acél keréktárcsákra szerelt
dísztárcsák hozzáérhetnek a
hólánchoz. Ilyenkor vegye le a
dísztárcsákat.
A hóláncot max. 50 km/h sebességig,
hómentes úton pedig csak rövid ideig szabad használni, mivel a kemény
útfelületen erős kopásnak van kitéve,
és elszakadhat.
A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet
A futófelület vagy az oldalfal kisebb
sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-
javító készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító
készlet segítségével nem javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
A gumiabroncs-javító készlet a
vezetőülés alatt található.
Szerszámkészlet 3 176.
1. Távolítsa el a kompresszort és a
tömítőanyag-palackot a
gumiabroncs-javító készlet
dobozából.
2. A kompresszor alján lévő rekeszekből vegye elő az
elektromos csatlakozókábelt és a
levegőtömlőt.
3. Csavarozza a levegőtömlőt a tömítőanyag-palackon található
csatlakozóra.
4. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
Page 186 of 227

184Autóápolása tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
5. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
6. Csavarja rá a töltőcsövet agumiabroncs szelepére.
7. A kompresszoron lévő kapcsoló legyen O állásban.
8. Helyezze az elektromos csatlakozó kábelét a
tartozékcsatlakozóba vagy a
szivargyújtó aljzatba.
A járműakkumulátor védelme
érdekében javasolt járva hagyni a
motort.
9. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
10. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar (600 kPa/
87 psi) nyomást is mutathat.
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
11. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.12. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 15 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs-
levegőnyomás 3 212. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.
Ha 15 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Mozdítsa el
kerékgördülésnyi távon (kb.
2 métert) a gépkocsit előre vagy
hátra. Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 15 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
Page 187 of 227

Autóápolás185akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A gumiabroncs túlnyomást
engedje le a nyomásmérő mellett
lévő gombbal.
Ne üzemeltesse a kompresszort
15 percnél hosszabb ideig.
13. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet.
14. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
15. A javítókészletben található, a megengedett legnagyobb
sebességet mutató címkét
ragassza a gépkocsivezető
látóterébe.
16. Helyezze a tömítőanyag-palackot a műanyag zacskóba. Helyezze
vissza a gumiabroncs-javító
készletet a dobozba, és helyezze a vezetőülés alá.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és a
kompresszorral ellenőrizze a
gumiabroncs levegőnyomását.
Csavarozza a kompresszor
levegőtömlőjét közvetlenül a
gumiabroncsszelepre, amikor ezt
teszi.
18. Ha a gumiabroncsnyomás több mint 2,2 bar (220 kPa/31 psi),
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Ha a gumiabroncsnyomás
2,2 bar (220 kPa /31 psi) alá esett,
akkor nem szabad közlekedni a járművel. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
19. Szerelje le a gumiabroncs-javító készletet, helyezze a dobozba, és
helyezze a vezetőülés alá.9 Figyelmeztetés
Ne engedje, hogy a tömítőszer a
bőrre, a szembe vagy a ruházatra
kerüljön. Lenyelés esetén azonnal forduljon orvoshoz.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
Page 188 of 227

186AutóápolásVegye figyelembe a tömítőanyag-
palackon található tárolási utasítást
és a lejárati dátumot. A lejárati idő
letelte után a tömítőképesség nem
garantálható.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A kiürült tömítőanyag-
palackot a hatályos törvényeknek
megfelelően kezelje.
Kerékcsere
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 183.
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba.
● Vegye elő a pótkereket 3 187.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be és ne járassa a megemelt gépkocsi motorját.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékcsavarokat/
anyákat és a meneteket tiszta
ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. Távolítsa el a dísztárcsát (a mellékelt kampóval).
Szerszámkészlet 3 176.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat
fél fordulattal a kerékkulcs
segítségével. Ügyeljen arra, hogy
a kulcs megfelelően helyezkedjen el. A kulcsnak a csavarok
meglazításához az óramutató
járásával ellentétes irányba kell
forognia. Szükség esetén fordítsa meg a kulcsot.
Page 189 of 227

Autóápolás187
3. Helyezze az emelőt az adottkerékhez legközelebb eső
emelési pont alá.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el. A gépkocsiemelő
talpa pontosan az emelési pont
alatt érintse a talajt, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
4. Helyezze a kulcsot az emelőre, és
a hajtókarral emelje a járművet
addig, amíg a kerék el nem
emelkedik a talajtól.
5. Az óramutató járásával ellentétes forgatva csavarja ki a
kerékcsavarokat, majd törölje
őket tisztára egy ronggyal.
A kicsavart kerékcsavarokat
tegye olyan helyre, ahol a
meneteik nem piszkolódnak be.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 187.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a járművet, és vegye ki
a emelőt.
9. Húzza meg az egyes kerékcsavarokat keresztirányú
sorrendben a kerékkulcs
használatával. Ügyeljen arra,
hogy a kulcs megfelelően
helyezkedjen el. A kulcsnak a
csavarok meghúzásához az
óramutató járásával egyező
irányban kell forognia. Szükség
esetén fordítsa meg a kulcsot.
A meghúzási nyomaték 160 Nm.
10. Szerelje vissza a dísztárcsát, a visszaszerelés előtt ügyelve arra,
hogy a dísztárcsa szelepnyílása a gumiabroncs szelepéhez essen.Megjegyzés
Ha alkalmazható, a lopásgátló
csavarokat a gumiabroncs
szelephez legközelebb illessze
(egyébként lehet, hogy nem lehet visszailleszteni a dísztárcsát).
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 187 és a szerszámokat 3 176.
12. Egyensúlyoztassa ki a kereket. Ellenőrizze a felszerelt
gumiabroncs nyomását 3 212.
Ellenőrizze a kerékcsavar
meghúzási nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Pótkerék
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 183.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is
Page 190 of 227

188Autóápolásjelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
Előfordulhat, hogy lapos hátsó
gumiabroncsú, teljes terhelésű
gépkocsi esetén, a pótkerék
eltávolításához gépkocsiemelővel
meg kell emelni a gépkocsit.
Kerékcsere 3 186.
A pótkerék a jármű alatt található, és
rögzítőcsavarral lehet rögzítve,
amelyet csak a mellékelt
kerékcsavarkulccsal lehet
eltávolítani. Szerszámkészlet 3 176.
9 Figyelmeztetés
A pótkeréktartó keret
meglazításakor vegye figyelembe
a keret és a pótkerék súlyát. Ne
távolítsa el teljesen az 1-es anyát.
Támassza ki a pótkereket egy
megfelelő tárggyal, hogy
megakadályozza annak leesését,
amikor kilazítja az anyákat –
sérülésveszély!
A pótkeréktartó keret levételéhez
lazítsa meg az 1-es anyát, de ne
távolítsa el teljesen. Távolítsa el
teljesen a 2-es anyát, ezután húzza a
tartót balra, amíg fel nem szabadul az
1 -es anya, majd engedje le a
tartókeretet.
Új kerék felszerelésénél ügyeljen a
pótkeréktartó keret megfelelő
helyzetére az anyák meghúzása
előtt.
Nyári és téli gumiabroncsok
Ha téli gumiabroncsot használ,
előfordulhat, hogy a pótkeréken nyári
gumiabroncs van.
Amennyiben nyári gumival felszerelt
pótkereket használ, a gépkocsi
vezethetősége romolhat, különösen
csúszós útfelületen.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Page 191 of 227

Autóápolás189A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt
a pótkerék helyett.
● Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Bikázás Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy
másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki az akkumulátort
szikra vagy nyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
Page 192 of 227

190Autóápolás● A segédindító kábel csatlakozóilegyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a váltókart kapcsolja üres állásba.
● Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.
A tölcsér a csomagtérben található.
Távolítsa el a fedelet, hogy
hozzáférjen az akkumulátorhoz.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára (1).
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára (2).
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára (3).
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra
(4) a gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.