2016.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen167Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Dæktryksovervågningssystemet
overvåger dæktrykket i dækkene og
sender dæktryksaflæsningerne til en
modtager i bilen.
Dæktrykdiagram 3 200.
Lavt dæktryk
Hvis der registreres et lavt dæktryk,
angives dette ved, at lampen w 3 88
lyser, ligesom der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 200.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre et stykke tid for at op‐ datere dæktrykværdierne i systemet.
I løbet af denne tid kan w tænde.
Hvis
w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kan dette være tegn på, at trykket
begynder at blive for lavt. Kontrollér trykket i alle fire dæk.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med trykfølere, da w
ellers blinker i flere sekunder, hvor‐
efter den lyser konstant sammen med
kontrollampe F 3 86, ligesom der vi‐
ses en tilsvarende meddelelse i føre‐
rinformationscenteret.
Et reservehjul eller nødhjul er ikke ud‐ styret med trykfølere. Dæktrykover‐
vågningssystemet fungerer ikke for
disse hjul. Dæktrykovervågningssy‐
stemet fungerer stadig for de øvrige
tre hjul.
Kontrollampen w og den tilsvarende
meddelelse fremkommer ved hver tændingscyklus, indtil dækkene har
fået det rette tryk.
Førerinformationscenter (DIC) 3 90.
Fejlmeddelelser 3 91.

168Pleje af bilenPunkteringEn punktering eller et dæk med et alt
for lavt tryk angives ved, at w lyser
sammen med C 3 86, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i fø‐
rerinformationscenteret. Stands bi‐
len, og sluk motoren.
Dæktryk 3 200, Lappesæt 3 170,
Reservehjul 3 174, Hjulskift 3 172.
Indlæringsfunktion
Efter at en punktering er repareret, og
føreren har pumpet dækkene op til
korrekt dæktryk, skal TPMS ombe‐
regne.
Dæktryk 3 200, Lappesæt 3 170.
Under kørsel vælges dæktryksmen‐
uen i førerinformationscenteret ved at
trykke på knappen for enden af vi‐
skerarmen. Hold knappen iden i ca.
5 sekunder for at initialisere ombe‐
regningen. En tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscente‐
ret.
Flere minutters kørsel ved en hastig‐
hed over 40 km/t kan være nødven‐
digt for at fuldføre indlæringsproces‐
sen. Systemet kan kun levere be‐
grænset information i denne periode.
Hvis der opstår problemer under ind‐
læringen, forbliver kontrollampen w
tændt, og der vises der en advarsels‐ meddelelse i førerinformationscente‐
ret.
Førerinformationscenter (DIC) 3 90.
Fejlmeddelelser 3 91.
Generelt Brug af snekæder eller flydende lap‐
pesæt kan indvirke på systemets
funktion. Der kan bruges fabriksgod‐
kendte dækreparationssæt.
Lappesæt 3 170, Snekæder 3 169.Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene udskiftes, skal
dæktrykovervågningssystemets fø‐
lere afmonteres og efterses af et
værksted.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det,
at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.

Pleje af bilen169
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til an af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- oghjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler ogdæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.
9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 15 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside (in‐
klusive kædelås).
Ret henvendelse på et værksted ved
dækstørrelse 215/60 R17.

170Pleje af bilen9Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Hjulkapsler på stålfælge kan komme i kontakt med dele af kæderne. I så‐
danne tilfælde skal hjulkapslerne fjer‐ nes.
Snekæder må kun benyttes ved ha‐
stigheder på op til 50 km/t, og ved
kørsel på veje uden sne må de kun
anvendes i korte perioder, da de ud‐
sættes for hurtig slitage på en hård vej
og kan briste.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
LappesætMindre skader på slidbane og dæksi‐
der kan udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med lap‐
pesættet.
9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
Hvis bilen er punkteret:
Træk parkeringsbremsen og sæt bi‐
len i første gear eller bakgear.
Lappesættet befinder sig under fører‐ sædet. Bilens værktøj 3 164.
1. Tag kompressoren og tætnings‐ middelflasken ud af lappesætkas‐sen.
2. Fjern det elektriske tilslutningska‐ bel og luftslangen fra rummene påkompressorens underside.
3. Skru luftslangen på tilslutningen på flasken med tætningsmiddel.
4. Sæt flasken med tætningsmiddel i holderen på kompressoren.
Anbring kompressoren i nærhe‐
den af dækket på en sådan måde,
at flasken med tætningsmiddel
står lodret.
5. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.

Pleje af bilen171
6. Skru fyldeslangen på ventilen påhjulet.
7. Kontakten på kompressoren skal indstilles på O.
8. Tilslut el-ledningen til stikkontak‐ ten eller en lighterfatning.
For at undgå at bilbatteriet afla‐
des, anbefaler vi at lade motoren
gå.9. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren på I. Dækket fyldes med
tætningsmiddel.
10. Kompressortrykmåleren viser kortvarigt op til 6 bar (600 kPa/
87 psi). Derpå begynder trykket at falde.
11. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.12. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 15 minutter. Dæktryk
3 200. Når det korrekte tryk er
opnået, slukkes kompressoren.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 15 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke (ca. 2 meter). Monter
lappesættet igen og fortsæt på‐
fyldningen i 15 minutter. Nås det
foreskrevne dæktryk fortsat ikke,
er dækket for beskadiget. Søg
hjælp på et værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen ved siden af manome‐
tret.

172Pleje af bilenKompressoren må ikke køre i
mere end 15 minutter ad gangen.
13. Afmonter lappesættet.
14. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
15. Anbring mærkaten fra lappesæt‐ tet med den højst tilladte hastig‐
hed i førerens synsfelt.
16. Opbevar tætningsmiddelflasken i plasticposen. Anbring lappesæt‐
tet i kassen, og anbring kassen
under førersædet.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i hele dækket. Stands efter
at have kørt ca. 10 km, dog senest
efter 10 minutter, og kontroller
dæktrykket ved hjælp af kompres‐
soren. Dette gøres ved at skrue
luftslangen fra kompressoren di‐
rekte på dækventilen.
18. Hvis dæktrykket er over 2,2 bar (220 kPa/31 psi), indstilles det til
den foreskrevne værdi. Gentag
proceduren, indtil der ikke læn‐
gere forekommer tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 2,2 bar (220 kPa /31 psi), må bilen
ikke køres. Søg hjælp på et værk‐ sted.
19. Frakobl lappesættet, anbring det i
kassen og anbring kassen under
førersædet.9 Advarsel
Lad ikke tætningsmidlet komme i
kontakt med hud, øjne eller be‐
klædningsgenstande. Hvis man
har sunket noget af midlet, skal
man søge lægehjælp omgående.
Bemærkninger
Kørselsegenskaberne påvirkes
stærkt af det reparerede dæk. Derfor skal dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Iagttag oplysningerne om opbeva‐
ring og udløbsdato på tætningsmid‐
delflasken. Der er ingen garanti for
tætningsevnen efter dette tidspunkt.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Tætningsmiddelflasken skal
bortskaffes i henhold til gældende
bestemmelser.
Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt 3 170.
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, fast og
skridsikkert underlag. Ret forhju‐
lene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen og sæt
bilen i første gear eller bakgear.
● Tag reservehjulet ud 3 174.

Pleje af bilen173●Udskift aldrig mere end ét hjul ad
gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke op‐ holde sig i bilen, mens den er løf‐tet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke motoren, mens bilen er
løftet op med donkraften.
● Rens hjulbolte/-møtrikker og ge‐ vind med en ren klud, før hjulet
monteres.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Afmontér hjulkapslen (med den medfølgende krog). Bilens værk‐
tøj 3 164.
2. Løsn hver af hjulboltene med en
halv omdrejning med hjulnøglen.
Kontrollér, at hjulnøglen placeres
forsvarligt. Hjulnøglen skal drejes
venstre om for at løsne boltene.
Vend nøglen om efter behov.
3. Anbring tappen på donkraftens løfteplade under det donkrafthul,
der findes nærmest det relevante
hjul.
Sørg for at donkraften er korrekt
anbragt. Donkraftfoden skal stå
på jorden direkte under donkraft‐
hullet på en sådan måde, at den
ikke kan glide.
4. Sæt hjulnøglen på donkraften, og løft bilen ved at dreje nøglen, indtil
hjulet er frit af jorden.
5. Skru hjulboltene helt af ved at dreje mod uret og tør dem rene
med en klud.

174Pleje af bilenAnbring boltene et sted, hvor ge‐
vindene ikke forurenes.
6. Skift hjulet. Reservehjul 3 174.
7. Skru hjulboltene i.
8. Sænk bilen, og fjern donkraften.
9. Krydsspænd hjulboltene ved hjælp af hjulnøglen. Kontrollér, athjulnøglen placeres forsvarligt.
Hjulnøglen skal drejes højre om
for at spænde boltene. Vend nøg‐ len om efter behov.
Tilspændingsmomentet er
160 Nm.
10. Sæt hjulkapslen på igen, idet det kontrolleres, at ventilhullet i hjul‐
kapslen befinder sig ud for dækventilen, inden den monteres.
Bemærkninger
Montér evt. tyverisikringsbolte nær‐
mest dækventilen (ellers kan hjul‐
kapslen muligvis ikke sættes på
igen).
11. Læg det udskiftede hjul 3 174 og
værktøjssættet på plads 3 164.
12. Få det nye hjul afbalanceret på bi‐
len.Kontrollér trykket i det monterede
dæk 3 200.
Kontrollér hjulboltenes tilspæn‐
dingsmoment.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐
pareret så hurtigt som muligt.
Reservehjul I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 170.
Hvis der monteres et reservehjul, der er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nød‐
hjul, og de tilsvarende hastigheds‐
grænser gælder, selvom dette ikke angives på nogen etiket. Indhent as‐
sistance af et værksted for at fastslå,
hvilken hastighedsgrænse der gæl‐
der.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Det kan være nødvendigt at hæve bi‐ len med donkraften for at få adgangtil reservehjulet på en fuldt lastet bil
med et fladt bagdæk.
Hjulskift 3 172.
Reservehjulet er monteret under den
bageste del af undervognen og kan
være fastgjort med en sikkerhedsbolt,
der kun kan afmonteres med den
medfølgende hjulboltbøsning. Bilens
værktøj 3 164.