2016.5 OPEL VIVARO B Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring111For at ændre den varmeperiode, der
er forindstillet som standard, skal du
kontrollere, at varmen er slået fra, og
k trykkes ind og holdes inde, indtil
displayet blinker, og der justeres med
k eller l.
Programmering P
Der kan programmeres op til 3 forind‐
stillede afgangstider i løbet af en dag, eller én forindstillet afgangstid i løbet
af en uge.
● Tryk på P én gang for at vælge
forindstillingshukommelse num‐ mer 1.
● Tryk på P to gange for at vælge
forindstillingshukommelse num‐
mer 2.
● Tryk på P tre gange for at vælge
forindstillingshukommelse num‐
mer 3.
● Tryk på P igen for at afslutte for‐
indstillingshukommelsen.Start varmen i løbet af 24 timer
● Tryk på P for at vælge ønsket
nummer på forindstillingshukom‐
melse 1, 2 eller 3.
● Tryk kort på k eller l; det for‐
indstillede klokkeslæt blinker.
● Justér det forindstillede klokke‐ slæt med k eller l.
● Tryk på P for at bekræfte og af‐
slutte forindstillingshukommel‐
sen.
Start varmen op til 7 dage ● Tryk på P for at vælge ønsket
nummer på forindstillingshukom‐
melse 1, 2 eller 3.
● Tryk kort på k eller l; det for‐
indstillede klokkeslæt blinker.
● Justér det forindstillede klokke‐ slæt med k eller l.
● Efter 5 sekunder blinker den for‐ indstillede dag.
● Justér den forindstillede dag med
k eller l.
● Forindstillet klokkeslæt og dag er
indstillet, når displayet skifter til
det aktuelle klokkeslæt.Indstil klokkeslæt og ugedag Þ
Hvis bilens batteri frakobles, eller bat‐ terispændingen er for lav, skal en‐
heden indstilles igen.
● Tryk på Þ, indtil klokkeslættet
blinker.
● Tryk på k eller l for at ændre
det aktuelle klokkeslæt.
● Klokkeslættet er gemt, når dis‐ playet holder op med at blinke.
● Vent på, at ugedagen begynder at blinke.
● Tryk på k eller l for at ændre
ugedagen.
● Ugedagen er gemt, når displayet
holder op med at blinke.
Varmeniveau
Det ønskede varmeniveau for de pro‐
grammerede afgangstider kan indstil‐ les til mellem 10 og 30℃.
Justér ved hjælp af indstillingsknap‐
pen for forvalg af temperatur.

112KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Når køling er slået til, skal mindst ét
ventilationsspjæld være åbent. Ellers
kan fordamperen ise til på grund af
manglende luftcirkulation.9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Midterste ventilationsspjæld
For åbne/lukke de midterste luft‐
spjæld og sende luftstrømmen i den
ønskede retning skal lamellerne vip‐
pes op eller ned og justerhjulet drejes til venstre eller højre.
Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
Bageste ventilationsspjæld
Alt efter bilmodel er der yderligere ju‐ sterbare ventilationsspjæld i den ba‐
geste passagerkabine.

Klimastyring113Faste ventilationsspjældDer er yderligere luftspjæld under for‐
ruden og dørruderne, ved fodplad‐
serne og - alt efter model - i den ba‐
geste passagerkabine.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.Vedligeholdelse
Luftindtag
Luftindtaget foran forruden i motor‐
rummet skal holdes rent, så der kan
komme luft ind. Fjern evt. blade,
snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser støv, sod, pollen
og sporer fra den luft, der suges ind i
bilen gennem luftindtaget.
Bemærkninger
Pollenfilter er kun monteret på biler
med airconditionsystem.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.Service
For en optimal køleeffekt anbefales
det at få klimastyringssystemet kon‐
trolleret hvert år, første gang 3 år efter
første indregistrering, inklusive:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kon‐
densafløb
● effektkontrol

114Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 114
Økonomisk kørsel ....................114
Kontrol over bilen ....................115
Styring ..................................... 115
Start og betjening ......................116
Tilkørsel af ny bil .....................116
Tændingslåsens stillinger ........116
Strømknap ............................... 116
Start af motor ........................... 118
Styring af tomgangshastighed . 118
Standsning af bilen ..................119
Påløbs-afbrydelse ...................119
Stop/start-system ....................120
Parkering ................................. 122
Udstødning ................................ 122
Dieselpartikelfilter ....................122
Katalysator .............................. 123
AdBlue ..................................... 123
Manuel gearkasse .....................128
Bremser ..................................... 129
Blokeringsfri bremser ..............129
Parkeringsbremse ...................130
Bremseassistent ......................130
Igangsætnings-assistent .........130Kørselskontrolsystemer .............131
Traction Control .......................131
Elektronisk stabilitets program 132
Førerhjælpesystemer .................133
Cruise control .......................... 133
Hastighedsbegrænser .............136
Parkeringsassistent .................137
Bakkamera .............................. 139
Brændstof .................................. 141
Dieselbrændstof ......................141
Brændstofpåfyldning ...............141
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 142
Anhængertræk ........................... 143
Generel information .................143
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 143
Kørsel med påhæng ................143
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 144Kørselstips
Økonomisk kørsel
ECO-program ECO-programmet er en funktion til
optimering af brændstofforbruget.
Det påvirker motoreffekt og drejnings‐
moment, acceleration, gearskiftevis‐
ning, varme, klimaanlæg og elektrisk
udstyr.
Aktivering
Tryk på ECO. Når funktionen er akti‐
veret, lyser kontrollampen ECO i in‐
strumentgruppen.

Kørsel og betjening115
Under kørsel er det muligt midlertidigtat deaktivere ECO-programmet,
f.eks. for at øge motorydelsen, ved at træde hårdt på speederen.
ECO-programmet aktiveres igen, når
trykket på speederen mindskes.
Deaktivering
Tryk på ECO igen. Kontrollampen
ECO i instrumentgruppen slukkes.
Kontrol over bilen
Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Autostop , men der kan være en styret
reduktion i servostyringassistenten,
og bilens hastighed er reduceret.
Stop-start-system 3 120.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Styring Hvis servostyringen går tabt, fordimotoren stopper eller på grund af en
systemfejl, kan køretøjet fortsat sty‐
res, men det kan kræve flere kræfter.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.

116Kørsel og betjeningStart og betjeningTilkørsel af ny bil
Foretag ikke unødvendigt hårde op‐
bremsninger på de første køreture ef‐ ter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere.
Autostop kan være spærret for at give
mulighed for at oplade bilbatteriet.
Stop-start-system 3 120.
Dieselpartikelfilter 3 122.Tændingslåsens stillinger0:Tænding fra1:Ratlås fri, tænding fra2:Tænding slået til
Dieselmotorer: forvarmning3:StartStrømknap
Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.
Hvis den elektroniske nøgle ikke be‐
finder sig i bilen, vises en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 90.
Bemærkninger
Undlad at opbevare den elektro‐
niske nøgle i lastrummet under kør‐
sel, da dette er uden for registre‐
ringszonen (angives med en advar‐ selsklokke ved lav hastighed 3 91 og
en meddelelse i førerinformations‐
centeret 3 91).

Kørsel og betjening117Nogle funktioner, f.eks. Infotainment-
systemet, er klar til brug, så snart man
stiger ind i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk på START/STOP uden at træde
på koblings- eller bremsepedalen for at gøre det muligt at betjene yderli‐
gere elektriske funktioner.
MotorstartTræd på koblings- og bremsepeda‐
len, og tryk på START/STOP. Slip
knappen, når startproceduren begyn‐
der.
Hvis der er valgt et gear, kan motoren
kun startes ved at træde på koblings‐ pedalen og trykke på START/STOP.
I nogle tilfælde kan det være nødven‐
digt at dreje lidt på rattet, mens der
trykkes på START/STOP for at ud‐
løse ratlåsen. En tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscenteret 3 90.
Ved meget lav udetemperatur (f.eks.
under -10 °C) skal koblingspedalen
holdes nede, mens der trykkes på START/STOP , indtil motoren starter.Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en tilsvarende medde‐ lelse i førerinformationscenteret
3 90.
Fejlmeddelelser 3 91.
Motor stop
Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.
Tryk på START/STOP , mens bilen
holder stille, for at standse motoren.
Ratlåsen går i indgreb, når førerens
dør åbnes, og bilen låses.
Hvis den elektroniske nøgle ikke re‐
gistreres, vises en tilsvarende med‐
delelse i førerinformationscenteret
3 90. Tryk i så fald på START/STOP
i 2 sekunder for at standse motoren.
Centrallås 3 23.
Bibeholdt strøm ved slukket
motor
Tryk på START/STOP i mere end
2 sekunder. Motoren standser, men
nogle funktioner, f.eks. Infotainment-
systemet, kan bruges i ca.
10 minutter.Disse funktioner ophører, når føre‐
rens dør åbnes, og bilen låses.
Bemærkninger
Når bilen forlades, bør den elektro‐
niske nøgle altid tages med.
Hvis den elektroniske nøgle er efter‐ ladt i kortlæseren, lyder en advar‐
selsklokke 3 91, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
teret 3 91, når førerdøren åbnes.9 Fare
Efterlad aldrig en elektronisk
nøgle i bilen, når der efterlades
børn eller dyr i bilen. Dette er for at undgå utilsigtet betjening af ruder,døre eller motor. Risiko for livsfar‐lige personskader.
Fejl
Hvis motoren ikke kan startes, kan
det skyldes et af følgende forhold:
● Fejl i elektronisk nøgle.
● Elektronisk nøgle uden for mod‐ tageområdet.
● Batterispændingen er for lav.

118Kørsel og betjening● Centrallåsen er blevet aktiveretgentagne gange umiddelbart ef‐
ter hinanden, og systemet er ble‐ vet overbelastet. Strømforsynin‐
gen afbrydes i kort tid.
● Forstyrrelser på grund af radio‐ bølger fra andre kilder med høj
effekt.
Udskiftning af batteri 3 20.
Centrallås 3 23.
Elektronisk nøglesystem 3 21.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotorer: drej nøglen til position
2 for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukkes i instrumentgruppen
3 88.
Drej nøglen til stilling 3 og slip.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal tom‐
gangshastighed, efterhånden som
motorens temperatur stiger.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 15 sekunder, in‐
den startproceduren gentages. Om
nødvendigt trædes speederen ned, inden startproceduren gentages.
Inden startproceduren gentages, eller hvis motoren skal standses: Drej nøg‐
len tilbage på 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen. Stop-start-system 3 120.Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Styring af
tomgangshastighed
Tryk på kontakten for at øge tom‐
gangshastigheden. Efter nogle få se‐
kunder aktiveres funktionen.