Page 137 of 247

Važiavimas ir naudojimas135Pastaba
„AdBlue“Ⓡ yra registruotasis
„Verband der Automobilindustrie
e.V.“ (VDA) prekės ženklas.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
„AdBlue“ matuoklis
„AdBlue“ matuoklyje pateikiamas
dabartinis skysčio lygis 3 85.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie 1,5 l
1 000km , jos priklauso nuo vairavimo
pobūdžio.
Versija su lygio įspėjimais vairuotojo
informacijos centre
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau
tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre 3 96 pateikiamas
lygio įspėjimas.
Papildomai įsijungia kontrolinis
indikatorius Õ ir pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Kaip įmanoma greičiau papildykite
„AdBlue“ baką. Žr. „ „AdBlue“
įpylimas “ toliau.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami papildomi lygio įspėjimai
(atsižvelgiant į esamą „AdBlue“ lygį).
Page 138 of 247

136Važiavimas ir naudojimasVariklio užvedimo apribojimas
Vairuotojo informacijos centre
pateikiami tolesni reikalavimai įpilti
„AdBlue“ ir galiausiai pranešama, kad nebebus leidžiama užvesti variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Prieš apribojant variklio užvedimą,
DIC pasirodo 0 km įspėjamasis
pranešimas, nurodantis, kad išjungus
uždegimą variklio nebebus galima
užvesti.
Apribojus variklio užvedimą,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas, primenantis vairuotojui,
kad „AdBlue“ lygis nepakankamas.
Kad būtų galima vėl užvesti variklį, į
baką reikia įpilti bent 10 litrų „AdBlue“.Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami
įspėjimai, panašūs į atstumo
įspėjimus (kaip aprašyta pirmiau).Ima nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius Õ ir A 3 91, pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas.
Vairuotojo informacijos centre
pateikiami tolesni reikalavimai
patikrinti išmetimo sistemą ir
galiausiai pranešama, kad nebebus leidžiama užvesti variklio.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Kai „AdBlue“ likutis sumažėja iki
1 100 km, vairuotojo informacijos
centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas ir atstumas, kurį
transporto priemonė gali nuvažiuoti
iki variklio užvedimo ribojimo. Šis
įspėjamasis pranešimas kartojamas
kas 100 km.
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į
dirbtuves.Versija be lygio įspėjimų vairuotojo
informacijos centre
Jei „AdBlue“ matuoklis parodo itin
žemą lygį, pirmiausia ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius Õ, o,
„AdBlue“ kiekiui nukritus iki tam tikro lygio, Õ pamirksi kelias sekundes ir
tada ima šviesti nepertraukiamai.
Kaip įmanoma greičiau papildykite
„AdBlue“ baką. Žr. „ „AdBlue“
įpylimas “ toliau.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Variklio galios nuostolis
„AdBlue“ lygiui krentant toliau,
kontrolinis indikatorius Õ kelias
sekundes pamirksi ir tada ima šviesti
Page 139 of 247

Važiavimas ir naudojimas137nepertraukiamai. Kartu pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
sumažėja variklio galia.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Jei „AdBlue“ atsargos nepapildomos
ir bakas ištuštėja, Õ ima mirksėti ir
kitą kartą užvedus variklį transporto priemonės greitis apribojamas iki maždaug 20 km/h.
Nedelsdami įpilkite bent 10 litrų
„AdBlue“.Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija viršija
tam tikrą vertę, kontrolinis indikatorius
Õ įsijungia kartu su A 3 91. Kaip
įmanoma greičiau kreipkitės į
autoservisą.
Jei per tam tikrą atstumą triktis
nepašalinama, Õ ir A kelias
sekundes pamirksi ir tada ima šviesti
nepertraukiamai. Sumažėja variklio
galia.Jei triktis tampa kritine, Õ ir A ima
mirksėti nepertraukiamai ir kitą kartą užvedus variklį transporto priemonės
greitis apribojamas iki maždaug
20 km/h.
Pastaba
Šie apribojimai – teisinis
reikalavimas.
Kaip įmanoma greičiau kreipkitės į dirbtuves.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei „AdBlue“ reikia pilti itin žemoje
temperatūroje, sistema gali
neaptikti, kad buvo įpilta „AdBlue“.
Tokiu atveju pastatykite automobilį
vietoje, kur aplinkos temperatūra
aukštesnė, kad „AdBlue“
suskystėtų.
Pastaba
Jei variklio užvesti neleidžiama dėl
žemo „Adblue“ lygio,
rekomenduojame įpilti bent 10 litrų
„AdBlue“. Venkite mažų papildymų
(pvz., iki 5 litrų), nes kitaip sistema
gali papildymo neaptikti.
Page 140 of 247

138Važiavimas ir naudojimasPastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
Automobilis turi būti pastatytas ant lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angą rasite už bako
atlanko, transporto priemonės
dešinėje pusėje.
Bako atlanką galima atidaryti tik tada,
jei transporto priemonė neužrakinta ir atidarytos dešiniosios durelės.9 Pavojinga
Automobiliai su sistema „Stop-
start“: Kad sistema automatiškai
neužvestų variklio, šis turi būti
išjungtas, o uždegimo raktelis –
ištrauktas.
Talpos 3 233.
Degalinė9 Pavojinga
Pildami „AdBlue“, laikykitės
degalinės ir saugos instrukcijų.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Patraukite ir atidarykite bako atlanką.
3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukiteapsauginį dangtelį nuo pildytuvokaklelio.
4. Iki galo į pildytuvo kaklelį įkiškite siurblio pistoletą ir paleiskite
srautą.
5. Įpylę sumontuokite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal
laikrodžio rodyklę, kad susijungtų.
6. Uždarykite bako atlanką ir dešiniąsias dureles.
„AdBlue“ talpykla Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“
talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Pastaba
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Patraukite ir atidarykite bako atlanką.
Page 141 of 247

Važiavimas ir naudojimas139
3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukiteapsauginį dangtelį nuo pildytuvokaklelio.
4. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
5. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
6. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
7. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
8. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
9. Uždarykite bako atlanką ir dešiniąsias dureles.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
Pastaba
Leiskite varikliui paveikti
laisvosiomis apsukomis
10 sekundžių, kad sistema aptiktų
įpiltą „AdBlue“.
Jei nesilaikysite šios procedūros,
sistema įpiltą „AdBlue“ atpažins tik
pavažiavus 20 minučių.
Jei įpiltas „AdBlue“ aptinkamas
sėkmingai, „AdBlue“ lygio įspėjimai
dingsta.
Jei įpiltas „AdBlue“ paveikus varikliui
kurį laiką neaptinkamas, kreipkitės
pagalbos į autoservisą.
Įpylimo angos dangtelis
Naudokite tik originalius įpylimo
angos dangtelius. „AdBlue“ bako
dangtelis yra ypatingas.
Gedimas
Jei sistema aptinka darbinę triktį,
įsijungia kontrolinis indikatorius Õ ir
A , kartu pasigirsta įspėjamasisgarsinis signalas. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas atitinkamas pranešimas 3 96.
Page 142 of 247
140Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą perjungimo svirtyje ir
perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Naudojant automatizuotą mechaninętransmisiją (MTA), galima nustatyti
rankinį arba automatinį pavarų
perjungimo režimą. Abiem atvejais
sankaba bus valdoma automatiškai.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Page 143 of 247

Važiavimas ir naudojimas141Variklio užvedimasUžvesdami variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą. Jei stabdžių pedalas
nebus nuspaustas, pavarų dėžės
rodinyje švies T ir variklio užvesti
negalėsite.
Kai nuspaudžiamas stabdžių
pedalas, pavarų dėžė automatiškai
persijungia į N (neutrali), pavarų
dėžės rodinyje atsiranda „N“ ir galima užvesti variklį. Tai gali šiek tiek
užtrukti.
Pavarų svirtisVisada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.N:neutraliA/M:perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas
Pavarų dėžės ekrane rodoma
„A“, kai įjungtas automatinis
režimas.R:atbulinės eigos pavara
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės ekrane
rodoma „R“, kai įjungta
atbulinės eigos pavara.+:aukštesnės pavaros
įjungimas.-:žemesnės pavaros įjungimas.
Pradžia
Užvedus variklį pavarų dėžė veikia automatiniu režimu. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir pastumkite pavarų
svirtį link +, kad įjungtumėte
pirmąją pavarą.
Jei pasirenkama R, įsijungia atbulinės
eigos pavara. Atleidus stabdžių pedalą, automobilis pradeda judėti. Norėdami pradėti važiuoti greitai,
atleiskite stabdžių pedalą ir iš karto po
pavaros perjungimo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Atsižvelgiant į važiavimo sąlygas į
automatinį režimą nustatyta pavarų
dėžė kitas pavaras perjungia
automatiškai.
Kad įjungtumėte rankinį režimą,
perstumkite pavarų svirtį į padėtį
A/M . Transmisijos rodinyje bus
rodoma parinkta pavara.
Nuspauskite stabdžių pedalą ir
pastumkite pavarų svirtį link + arba -,
kad įjungtumėte pirmąją pavarą. Pavarų svirtį pastumdami link + arba
- , įjunkite aukštesnę arba žemesnę
pavarą. Pavarų svirtį pakartotinai
perjungiant trumpais intervalais,
galima praleisti pavaras.
Automobilio stabdymas Automatiniu arba rankiniu režimu
stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R, atbulinės
eigos pavara lieka įjungta.
Sustoję nuolydyje, įjunkite stovėjimo
stabdį arba nuspauskite stabdžių
pedalą. Siekiant išvengti sankabos
Page 144 of 247

142Važiavimas ir naudojimasperkaitimo, su pertrūkiais gali būtigirdimas įspėjimas, kuris duoda
ženklą nuspausti stabdžių pedalą arba įjungti stovėjimo stabdį.
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Kai automobilis pastatytas, o
vairuotojo pusės durys atidarytos,
nepasirinkus neutralios pavaros arba
nepaspaudus stabdžių pedalo,
nuskambės įspėjamasis signalas.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), nestipriai spausdami greičio
pedalą. Neleiskite varikliui dirbti
dideliu greičiu ir venkite staigios
akceleracijos.
Automobilio statymas Įjunkite stovėjimo stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neįjungiama jokia pavara.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Jei neišjungtas uždegimas arba
neįjungtas stovėjimo stabdys,
atidarius vairuotojo dureles pasigirsta
įspėjamasis signalas.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam
pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliampasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Elektroninės važiavimoprogramos
Režimas „Žiema“ V