2016.5 OPEL INSIGNIA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito26314. Irrota renkaankorjaussarja. Painapitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Kierrä renkaantäyttöletku
tiivistysainepullon vapaaseen lii‐
täntään. Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaineet. Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut
1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet ovat voimakkaasti huonontuneet.
Sen takia rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen -päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C:n lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐
jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐ tamalla sovitin.
Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 260.

264Auton hoitoTee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pi‐
tävälle alustalle. Aseta etupyörät
suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐
vipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 266.
● Vaihda aina vain yksi pyörä ker‐ rallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Pehmeällä alustalla aseta nostu‐ rin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
● Nosturin varassa olevassa au‐ tossa ei saa olla ihmisiä tai eläi‐
miä.
● Älä ryömi nosturin varassa ole‐ van auton alle.●Älä käynnistä moottoria auton ol‐
lessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränmutterit ja kier‐ teet puhtaalla liinalla ennen pyö‐
rän asennusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐
set ruuvitaltalla ja poista ne.
Teräsvanteet suojuksella: Vedä
pyöränsuojus irti.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränmutterien suojukset ruuvi‐
taltalla ja poista ne. Pane vanteen
ja ruuvitaltan väliin suojaksi peh‐
meä riepu.
2. Käännä pyöränavain ulos ja asenna se varmistaen, että se
asettuu lujasti paikalleen, ja löy‐
sää jokaista pyöränmutteria puoli
kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
muttereilla. Näiden erikoismutte‐ rien löysäämiseksi on mutterin
kantaan kiinnitettävä pyörien luk‐
komutterien sovitin ennen pyörän‐ mutteriavaimen asentamista. So‐
vitin sijaitsee käsinelokerossa.

Auton hoito265
3. Joissakin versioissa voi olla suo‐juksella varustetut nostokohdat.
Vedä suojus ulos sivusuuntaan.
4. Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
5. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐ delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Kiinnitä pyöränmutterin avain, tar‐ kista, että nosturi on kohtisuo‐
rassa, ja kierrä pyöränmutterin
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
6. Kierrä pyöränmutterit irti.
7. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 266.
8. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 9. Laske auto alas.
10. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐käin. Kiristysmomentti on
150 Nm.
11. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan

266Auton hoitoventtiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
12. Asenna nostokohdan suojus. 13. Laita vaihdettu pyörä 3 266, au‐
ton työkalut 3 254 ja pyörien luk‐
komutterien sovitin 3 70 säilytys‐
paikkoihinsa ja suojaa ne.
14. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐
rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.Nostoalustan nostokohdat
Nostoalustan taemman varren nosto‐ kohta alustassa.
Nostoalustan etummaisen varren
nostokohta alustassa.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat no‐
peusrajoitukset, vaikka tämä ei il‐
mene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan no‐
peusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.

Auton hoito267
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa lat‐
tian peitteen alla.
Irrottaminen: 1. Avaa lattian suojus.2. Varapyörä on kiinnitetty siipimut‐ terilla. Käännä siipimutteria vas‐
tapäivään ja irrota varapyörä.
Varapyörän alla on laatikko, jossa
ovat auton työkalut.
3. Jos varapyörän syvennykseen ei laiteta pyörää pyöränvaihdon jäl‐
keen, kiinnitä työkalurasia kään‐
tämällä siipimutteria oikealle ja
sulje lattian peite.
Täysikokoisen pyörän varastointi
varapyörän syvennykseen
Varapyörän syvennystä ei ole suun‐
niteltu kaikille sallituille rengaskoille.
Jos varapyörää leveämpi pyörä on
varastoitava varapyörän syvennyk‐
seen, pyörän kiinnitykseen käytettävä kierrepultti on vaihdettava jatkopult‐
tiin, joka löytyy työkalurasiasta
3 254. Pultin vaihto:
● Poista työkalurasia varapyörän syvennyksestä.
● Asenna pyöränmutteriavaimen kuusioavain ja varmista, että se
osuu turvallisesti pulttiin.
● Löysää pultti kääntämällä pyö‐ ränmutteriavainta vastapäivään.Irrota pultti.
● Irrota jatkopultti työkalurasiasta 3 254 ja kierrä se käsitiukkuu‐
teen pyöränmutteriavaimen kuu‐
sioavaimella.
● Säilytä työkalulaatikko ja vaurioi‐ tunut pyörä varapyörätilassa ul‐
kopuoli ylöspäin ja kiinnitä se
kiertämällä siipimutteri pulttiin
myötäpäivään.
Lattian suojus voidaan asettaa ulko‐
nevan pyörän päälle.

268Auton hoitoKun laitat varapyörän takaisin syven‐
nykseen, kun viallinen rengas on kor‐
jattu, käytä taas lyhyttä pulttia. Vaihda pultti samalla tavalla.9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐
sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä pyörä, nosturi ja työkalut aina alkuperäisissä säilytyspai‐
koissaan ja kiinnitä ne kunnolla.
Tilapäisvarapyörä
Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee, kun
hinaat toista autoa, kiinnitä tilapäisva‐
rapyörä eteen ja täysikokoinen pyörä
taakse.
Lumiketjut 3 260.
Varapyörä, jossa on
pyörimissuunta
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
● Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Korjauta tai vaihda vial‐linen rengas mahdollisimman
pian ja asenna se vararenkaan ti‐ lalle.
● Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton
akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.

Auton hoito269●Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐
tulta tai kipinöitä.
● Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä
jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt
akku on sulatettava, ennen kuin
käynnistyskaapelit kytketään.
● Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐
tusta.
● Käytä apuakkua, jolla on sama jännite (12 V). Sen kapasiteetti
(Ah) ei saa olla paljoa purkautu‐
neen akun kapasiteettia pie‐
nempi.
● Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengätja joiden läpimitta on vähintään
16 mm 2
(dieselmoottoreissa 25
mm 2
).
● Älä irrota tyhjentynyttä auton ak‐ kua sähköjärjestelmästä.
● Kytke pois tarpeettomat virranku‐
luttajat.
● Älä kumarru akun päälle työn ai‐ kana.
● Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.●Autot eivät saa käynnistyskaape‐
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
● Kytke seisontajarru. Käsivalintai‐ nen vaihteisto joutokäynnillä, au‐tomaattivaihteisto asennossa P.
● Jos auton akun päällä on suojus,
poista se akun lataamista tai
käynnistyskaapelien käyttämistä
varten. Nosta suojusta takaa ja
avaa sen lukitus edestä.
● Avaa molempien autojen akkujen
plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐ sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan au‐
ton akun negatiiviseen napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen, esim. sylinteriryh‐
mään tai moottorin kannattimen
ruuviin. Kytke niin kauas tyhjenty‐
neestä akusta kuin mahdollista,
vähintään 60 cm etäisyydelle.

270Auton hoitoAseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toi‐ nen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia ker‐
rallaan ja pidä käynnistysten vä‐
lillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite ( esim. ajovalot tai
takalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.Vetäminen
Auton hinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: irrota suojus pohjasta
ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.