2016.5 OPEL INSIGNIA Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö191● Moneen minuuttiin ei ole liiken‐nettä eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessa tut‐ kakaikuja ei ole ja tunnistin saat‐
taa ilmoittaa olevansa tukossa.
● Törmäystä edeltävä jarrutusjär‐ jestelmä käyttää jarruja.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, moottorissa tai jarru‐ järjestelmässä havaitaan häiriö.
Lisäksi järjestelmä kytkeytyy auto‐
maattisesti pois päältä automaatti‐
vaihteistolla varustetuissa autoissa
(koko nopeusalueen mukautuva va‐
kionopeussäädin), kun:
● Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
● Järjestelmä pysäyttää auton yli kahden minuutin ajaksi.
● Auto pysähtyy, kuljettajan turva‐ vyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
Kun mukautuva vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä,
merkkivalo m tai C syttyy valkoisenaja varoitusviesti näkyy ponnahdusik‐
kunassa kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.9 Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina painiketta C kytkeäksesi mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen pois päältä. Merkkivalo m tai C sammuu.
Tallennettu nopeus poistetaan.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa
edessä olevan auton ja tarvita ai‐
kaa sen uudelleen havaitsemi‐
seen.
● Älä käytä järjestelmää liukkailla teillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden pi‐
dossa (pyörien luistaminen) ja
voisit menettää auton hallinnan.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessatai likaisissa olosuhteissa, koska
tutkan tunnistin voi peittyä vesi‐
kalvoon, pölyyn, jäähän tai lu‐
meen. Tämä alentaa näkyvyyttä
tai estää sen kokonaan. Jos tun‐
nistin tukkeutuu, puhdista sen suojus.
Järjestelmän rajoitukset ● Järjestelmän automaattinen jar‐ rutusteho ei mahdollista voimak‐
kaita jarrutuksia eikä jarrutusteho
välttämättä riitä törmäyksen es‐
tämiseen.
● Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee jonkin ver‐
ran aikaa seuraavan edessä ole‐
van auton havaitsemiseen. Joten

192Ajaminen ja käyttöuuden auton havaitsemisen
yhteydessä järjestelmä voi lisätä
nopeutta jarruttamisen sijaan.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei huomioi vastaantulevaa liiken‐
nettä.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei jarruta jalankulkijoiden, eläin‐
ten tai hyvin hitaasti liikkuvien tai
pysähtyneiden autojen vuoksi.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä vetäessäsi perä‐
vaunua.
Mutkat
Mukautuva vakionopeussäädin las‐
kee ennakoidun reitin keskipakovoi‐
man avulla. Tämä ennakoitu reitti ot‐
taa huomioon senhetkisen mutkan ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa. Jär‐
jestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen au‐ ton joka ei ole reitillä. Näin voi tapah‐
tua ajettaessa mutkaan, poistut‐
taessa mutkasta tai mutkan muut‐
tuessa jyrkemmäksi tai loivemmaksi.
Jos järjestelmä ei enää havaitse
edessä olevaa autoa, merkkivalo A
sammuu.
Jos keskipakovoima on mutkassa
liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa
hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen mut‐
kaan ajamista ja yleisesti nopeuden
sovittamisesta tieolosuhteiden ja no‐
peusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoritiellä asetettu no‐
peus tilanteen ja sään mukaan. Ota
aina huomioon, että mukautuvan va‐
kionopeussäätimen kantama on rajoi‐
tettu ja jarrutusteho rajallinen ja että
reitillä olevan auton havaitsemiseen
menee jonkin verran aikaa. Mukau‐
tuva vakionopeussäädin ei ehkä ky‐
kene jarruttamaan autoa ajoissa tör‐
mäyksen välttämiseksi huomattavasti
hitaamman auton kanssa tai kaistan‐
vaihdon jälkeen. Näin on erityisesti
ajettaessa suurella nopeudella tai nä‐ kyvyyden ollessa huono sääolosuh‐teiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa edessä olevan auton ja kiihdyttää
asetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset

Ajaminen ja käyttö193Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi, mu‐
kautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä ha‐
vaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Jyrkässä mäessä si‐
nun täytyy ehkä käyttää kaasupoljinta auton nopeuden ylläpitämiseen.
Ajaessasi alamäkeen sinun täytyy
ehkä jarruttaa nopeuden ylläpitämi‐
seksi tai alentamiseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä. Mukautuvan
vakionopeussäätimen käyttämistä ei
suositella ajettaessa jyrkissä mäissä.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu huo‐
lellisesti tehtaalla. Tästä syystä älä käytä järjestelmää etutörmäyksenjälkeen. Etupuskuri saattaa vaikut‐
taa ehjältä, mutta sen takana
oleva tunnistin voi olla poissa pai‐
kaltaan ja reagoida virheellisesti.
Anna onnettomuuden jälkeen kor‐
jaamon tarkistaa ja korjata mukau‐ tuvan vakionopeussäätimen tun‐
nistimen asento.
Asetukset
Asetukset voi muuttaa värillisen info‐ näytön Auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus värillisen info‐
näytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Värillinen infonäyttö 3 118.
Auton räätälöinti 3 122.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuva vakionopeussäädin ei toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima) tai järjestel‐
mässä ilmenee pysyvä vika, viesti nä‐
kyy kuljettajan tietokeskuksessa.

194Ajaminen ja käyttö
Auton viestit 3 120.
Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai pie‐
nentämään sen vakavuutta.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Edellytyksenä on se, että etutörmäyk‐ sen varoitus on aktivoitu auton räätä‐
löintivalikossa 3 122 eikä sitä ole pas‐
sivoitu painamalla painiketta V (jär‐
jestelmästä riippuen, katso alla).
Auton varusteista riippuen etutör‐
mäyksen varoitusjärjestelmä on saa‐
tavana kahtena eri versiona:
● Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
mukautuvalla vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa
3 187.
● Etukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
autoissa, joissa ei ole vakiono‐ peussäädintä tai joissa on aino‐
astaan perinteinen vakionopeus‐
säädin 3 183.
Tutkajärjestelmään perustuva etutörmäyksen varoitus
Järjestelmä käyttää jäähdyttimen sä‐
leikön takana olevaa tutkatunnistinta
havaitakseen suoraan edessä ajo‐
suunnassa olevan auton enintään
150 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, jos
Automaattinen törmäyksen
ennakointi -asetusta ei ole poistettu
käytöstä auton räätälöintivalikosta
3 122.
Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voi asettaa pie‐
nen, keskipitkän tai pitkän etäisyy‐ den.

Ajaminen ja käyttö195
Paina E, nykyinen asetus näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa. Paina E
uudelleen hälytysherkkyyden vaihta‐
miseksi. Asetus näytetään myös kul‐
jettajan tietokeskuksessa.
Huomaa, että hälytyksen herkkyysa‐
setus on yhteinen mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen etäisyysasetuksen
kanssa 3 187. Hälytysherkkyysase‐
tuksen muuttaminen muuttaa siis
myös mukautuvan vakionopeussääti‐
men etäisyysasetusta.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun jär‐ jestelmä on havainnut ajosuunnassa
olevan auton. Merkkivalo A muuttuu
keltaiseksi, kun etäisyys edessä ole‐
vaan liikkuvaan autoon on liian pieni tai toista autoa lähestytään liian no‐
peasti.Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan koh‐
teeseen soveltuvien liikennesään‐ töjen ja sää- ja tieolosuhteiden
mukaisesti.
Jos aiheutuu törmäysvaara, törmäys‐
varoitussymboli tulee näkyviin kuljet‐
tajan tietokeskukseen ja varoitusääni
kuuluu. Paina jarrupoljinta tilanteen
niin vaatiessa.
Asetukset
Asetukset voi muuttaa värillisen info‐
näytön Auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus värillisen info‐
näytön kohdassa Asetukset, I
Ajoneuvo .
Värillinen infonäyttö 3 118.
Auton räätälöinti 3 122.

196Ajaminen ja käyttöEtukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
Etutörmäyksen varoitus käyttää au‐
ton tuulilasin etukamerajärjestelmää havaitakseen suoraan edessä ajo‐suunnassa olevan auton noin
60 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä 40 km/h, jos sitä ei ole kytketty
pois toiminnasta painamalla paini‐
ketta V, katso alla.
Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voi asettaa pie‐
nen, keskipitkän tai pitkän etäisyy‐
den.
Paina V, nykyinen asetus näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa. Paina V
uudelleen hälytysherkkyyden vaihta‐
miseksi.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun jär‐ jestelmä on havainnut ajosuunnassa
olevan auton.
Kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti ja tästä aiheutuu törmäysvaara, tör‐mäysvaroitussymboli näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Samalla kuuluu varoitusääni. Paina
jarrupoljinta tilanteen niin vaatiessa.
Poiskytkentä
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä. Paina painiketta V toistuvasti,
kunnes kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy Törmäysvaroitus pois päältä .

Ajaminen ja käyttö197Yleisiä tietoja etutörmäyksen
varoituksen molemmista
versioista9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä ole‐
vaa autoa liian nopeasti se ei ehkä anna sinulle riittävästi aikaa tör‐
mäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Järjestelmän rajoitteet
Järjestelmä on suunniteltu varoitta‐
maan vain autoista, mutta se voi rea‐
goida myös muihin metalliesineisiin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky voi olla rajoitettu:
● ajettaessa mutkaisilla teillä
● sään rajoittaessa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● jos tunnistin on peittynyt lumeen,
jäähän, mutaan, loskaan tai li‐
kaan tai tuulilasi on vaurioitunut
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen näyttää etäisyyden
edellä liikkuvaan autoon. Järjestelmä
käyttää auton varustuksesta riippuen
joko jäähdyttimen säleikön takana olevaa tutkaa tai tuulilasin etukame‐
raa tunnistaakseen etäisyyden suo‐ raan edessä olevaan autoon. Se on
aktiivinen yli 40 km/h ajonopeuksilla.
Kun edessä oleva auto havaitaan,
etäisyys näytetään sekunteina kuljet‐
tajan tietokeskuksen sivulla 3 111.Aseta perustason näytössä valikko‐
painikkeella Asetukset X ja valitse
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen -kohta suuntavilkun vi‐
vun säätöpyörän avulla 3 111.
Valitse keski- ja ylätason näytössä
Info -valikko ja valitse Etäisyyden
osoitus edessä olevaan kohteeseen
painamalla o 3 111.
Pienin näytetty etäisyys on
0,5 sekuntia.
Jos edessä ei ole autoa tai edessä
oleva auto on kantaman ulkopuolella, näytössä näkyy kaksi viivaa: -.- s.

198Ajaminen ja käyttöJos mukautuva vakionopeussäädin
on käytössä, tällä sivulla näytetään
etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen -asetus 3 187.
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutustoiminto voi
auttaa pienentämään vaurioita tör‐ mättäessä suoraan edessä olevaan
autoon tai esteeseen, kun törmäystä
ei voi enää estää manuaalisella jarru‐
tuksella tai ohjaamalla. Ennen kuin
aktiivinen hätäjarrutus aktivoituu, etu‐ törmäyksen varoitus varoittaa kuljet‐
tajaa 3 194.
Toiminto käyttää eri tulosignaaleja
(esim. tutkatunnistin, jarrupaine, au‐ ton nopeus) etutörmäyksen todennä‐
köisyyden laskemiseen.
Aktiivinen hätäjarrutus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, jos
Automaattinen törmäyksen
ennakointi -asetusta ei ole poistettu
käytöstä auton räätälöintivalikossa
3 122.Järjestelmään kuuluu:
● jarrujen valmiusjärjestelmä
● automaattinen hätäjarrutus
● eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu kor‐
vaamaan kuljettajan vastuuta aja‐
misesta ja liikenteen seuraami‐
sesta. Se on tarkoitettu vain tuki‐
toiminnoksi. Kuljettajan on painet‐
tava jarrupoljinta niin pitkään kuin
liikennetilanne edellyttää.
Jarrujen valmiusjärjestelmä
Lähestyttäessä edessä olevaa autoa
niin nopeasti, että törmäys on toden‐
näköinen, jarrujen valmiusjärjestelmä
paineistaa jarruja hieman. Tämä pie‐
nentää vasteaikaa tarvittaessa ma‐ nuaalista tai automaattista jarrutusta.
Jarrujärjestelmä on valmiina, jolloin
jarrutus tapahtuu nopeammin.
Automaattinen hätäjarrutus
Jarrujen valmiustilaan asettamisen jälkeen ja juuri ennen törmäystä tämä
toiminto jarruttaa automaattisesti ra‐
joitetulla teholla törmäysnopeuden
alentamiseksi.
Alle 18 km/h nopeuksissa järjestelmä
voi käyttää täyttä jarrutustehoa.
Eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu
Jarrujen valmiusjärjestelmän ja auto‐
maattisen hätäjarrutuksen lisäksi
eteenpäin suuntautunut jarrutusapu
tekee jarrutusavusta herkemmän. Tä‐
män vuoksi jarrupolkimen painami‐
nen hieman kevyemmin tuottaa välit‐
tömän voimakkaan jarrutuksen.
Tämä toiminto auttaa kuljettajaa jar‐
ruttamaan nopeammin ja voimak‐ kaammin ennen törmäystä.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan voimak‐
kaasti itsenäisesti tai välttämään
törmäystä automaattisesti. Se on