2016.5 OPEL INSIGNIA Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento207Nei casi seguenti l'allarme collisione
anteriore potrebbe non rilevare un
veicolo che precede o le prestazioni
del sensore potrebbero essere limi‐
tate:
● su strade tortuose
● con visibilità limitata ad es. in caso di nebbia, pioggia o neve
● in caso di accumulo di neve, ghiaccio, fanghiglia, fango o
sporco sul sensore o di para‐
brezza danneggiato
Indicazione distanza anteriore
L'indicazione della distanza anteriore
mostra la distanza dal veicolo che
precede. Il sistema impiega, a se‐
conda dell'allestimento del veicolo,
un sistema a radar dietro la griglia del radiatore o una videocamera nel pa‐
rabrezza per rilevare la distanza da
un veicolo che precede nella stessa
corsia di marcia. Si attiva a velocità
superiori ai 40 km/h.Al rilevamento di un veicolo che pre‐
cede, la distanza viene indicata in se‐
condi e visualizzata su una pagina del Driver Information Center 3 116.
Sul display di livello base, impostare
Impostazioni X con il tasto del
menu e selezionare Indicazione
distanza anteriore mediante la mano‐
pola sulla leva dell'indicatore di dire‐
zione 3 116.
Sul display di livello medio o di livello
alto, selezionare il menu Info e pre‐
mere o per selezionare Indicazione
distanza anteriore 3 116.
La distanza minima indicata è di 0,5 secondi.
Se non vi è alcun veicolo che precede
o se ce n'è uno fuori dai limiti rilevabili,
il sistema visualizza due lineette: -.- s.
Se il Cruise control adattivo è attivo,
questa pagina mostra invece l'impo‐
stazione della distanza anteriore
3 196.
Frenata di emergenza attiva La frenata di emergenza attiva contri‐
buisce a ridurre i danni derivanti da
incidenti con veicoli od oggetti diret‐
tamente davanti al veicolo, nel caso
in cui una collisione non riesca ad es‐ sere evitata tramite frenata o sterzata
manuale. Prima che la frenata di
emergenza attiva venga applicata, il
conducente viene avvisato dall'al‐
larme collisione anteriore 3 203.
Questa funzione impiega diversi va‐
lori (per es. sensore radar, pressione
dei freni, velocità del veicolo) per cal‐ colare la probabilità di una collisione
frontale.
La frenata di emergenza attiva fun‐
ziona in automatico al di sopra della
velocità a passo d'uomo, a condi‐
zione che l'impostazione

208Guida e funzionamentoPreparazione collisione autom. non
sia stata disattivata nel menu di per‐
sonalizzazione del veicolo 3 128.
Il sistema include: ● sistema di preparazione alla
frenata
● frenata automatica di emergenza
● assistenza alla frenata strategica9Avvertenza
Questo sistema non esenta il con‐
ducente dalla responsabilità di
guidare con attenzione e guardare avanti. Si tratta esclusivamente di
un ausilio. Il conducente deve con‐ tinuare ad attivare il pedale del
freno come richiesto dalle condi‐
zioni di guida.
Sistema di preparazione alla
frenata
All'avvicinarsi a un veicolo che pre‐
cede a una velocità tale da rendere
probabile una collisione, il sistema di
preparazione alla frenata pressurizza
leggermente i freni. In questo modo il tempo di azione viene ridotto in caso
di frenata manuale o automatica.
L'impianto frenante viene preparato
in modo che la frenata possa essere
effettuata più rapidamente.
Frenata automatica di emergenza Dopo la preparazione alla frenata e
appena prima della collisione immi‐
nente, questa funzione applica auto‐ maticamente una leggera frenata per
ridurre la velocità di impatto della col‐
lisione.
Al di sotto di una velocità di 18 km/h,
il sistema può applicare una frenata
completa.
Assistenza alla frenata strategica Oltre al sistema di preparazione allafrenata e alla frenata automatica di
emergenza, la funzione di assistenza
alla frenata strategica rende più sen‐ sibile l'assistenza alla frenata. Quindi
premendo il pedale del freno con
meno forza si ottiene un'immediata
frenata energica. Questa funzioneaiuta il conducente a frenare più ve‐
locemente e più energicamente prima della collisione imminente.9 Avvertenza
La frenata di emergenza attiva
non è concepita per applicare au‐
tonomamente frenate energiche o evitare automaticamente una col‐
lisione. È concepito per ridurre la
velocità del veicolo prima di una
collisione. Potrebbe non funzio‐
nare in presenza di veicoli fermi, pedoni o animali. In seguito a un
improvviso cambio di corsia, il si‐
stema richiede un certo tempo per
rilevare il nuovo veicolo che pre‐
cede.
Durante la guida è sempre richie‐
sta la totale attenzione del condu‐
cente. Il conducente deve essere
sempre pronto a intervenire e atti‐ vare i freni e lo sterzo per evitare
possibili collisioni. Un corretto fun‐
zionamento del sistema prevede
l'allacciamento delle cinture di si‐
curezza da parte di tutti gli occu‐
panti del veicolo.

Guida e funzionamento209Limitazioni del sistema
La frenata di emergenza attiva fun‐
ziona in modalità limitata o per nulla
in caso di pioggia, neve o in condi‐
zioni estreme di sporco, in quanto il sensore radar può venire coperto da
acqua, polvere, ghiaccio o neve. In
caso di blocco del sensore, pulire la
relativa copertura.
In alcuni casi, il sistema di frenata di emergenza attiva può effettuare una
frenata automatica in situazioni che
sembrano inutili, come per esempio il
parcheggio in garage, in caso di se‐
gnalazioni stradali in curva o di veicoli
in una corsia di marcia diversa. Si
tratta del normale funzionamento, il
veicolo non deve essere sottoposto a manutenzione. Premere il pedale del‐ l'acceleratore con decisione per evi‐
tare la frenata automatica.
Impostazioni È possibile modificare le impostazioni
nel menu di personalizzazione di vei‐
colo nel visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel Vi‐
sualizzatore a colori Info.Visualizzatore a colori Info 3 123.
Personalizzazione del veicolo 3 128.
Guasto In caso di richiesta di manutenzione
del sistema, nel Driver Information
Centre viene visualizzato un messag‐
gio.
Se il sistema non funziona come do‐
vrebbe, messaggi del veicolo sono vi‐
sualizzati nel Driver Information Cen‐
tre.
Messaggi del veicolo 3 125.
Sistema di ausilio al
parcheggio9 Avvertenza
Il conducente ha la totale respon‐
sabilità per la manovra di parcheg‐ gio.
Controllare sempre l'area circo‐
stante durante la retromarcia o la guida in avanti mentre si utilizza il
sistema di ausilio al parcheggio.
Sistema di ausilio al parcheggio
anteriore-posteriore

210Guida e funzionamentoIl sistema di ausilio al parcheggio an‐teriore-posteriore misura la distanza
tra il veicolo e gli ostacoli davanti e
dietro al veicolo. Il sistema emette se‐
gnalazioni acustiche e visualizza
messaggi.
Il sistema è dotato di quattro sensori
di parcheggio ad ultrasuoni ubicati nel
paraurti posteriore e anteriore.
Impiega due diverse segnalazioni
acustiche per le zone di monitoraggio anteriore e posteriore, ciascuna con
una diversa frequenza del tono. Il se‐
gnale per gli ostacoli anteriori è
emesso dagli altoparlanti anteriori,
per gli ostacoli posteriori dalla parte
posteriore del veicolo.
Attivazione
Quando la retromarcia è inserita, il si‐ stema di ausilio al parcheggio è ope‐
rativo.
Il sistema di ausilio al parcheggio an‐ teriore è anche attivato automatica‐
mente a velocità fino a 11 km/h.
Un LED acceso nel pulsante del si‐
stema di ausilio al parcheggio r in‐
dica che il sistema è operativo.
Se il veicolo supera una velocità di
11 km/h, il sistema di ausilio al par‐
cheggio anteriore è disattivato. Il si‐
stema di ausilio al parcheggio ante‐
riore si riattiva sempre quando la ve‐
locità del veicolo scende sotto gli
11 km/h.
Indicazione
Il sistema avvisa il conducente con
segnali acustici di potenziali ostacoli
pericolosi dietro e davanti al veicolo.
A seconda di quale lato del veicolo è
più vicino a un ostacolo, si sentiranno
le segnalazioni acustiche sul rispet‐
tivo lato del veicolo. La frequenza dei
segnali acustici aumenta con l'avvici‐
narsi del veicolo all'ostacolo. Quando la distanza è inferiore a circa 30 cm,
il segnale acustico diventa continuo.
Inoltre la distanza degli ostacoli viene visualizzata nel Driver Information
Centre 3 116.
La distanza da un oggetto anteriore e
posteriore è indicata dalla variazione
delle linee di distanza intorno al vei‐
colo.
Gli ostacoli posteriori sono segnalati
contemporaneamente acustica‐
mente e visivamente.

Guida e funzionamento211Gli ostacoli anteriori sono indicatiprima visivamente. A distanze infe‐
riori agli 80 cm si ode anche un se‐
gnale acustico.
L'indicazione della distanza nel Driver
Information Center può essere inibita
da messaggi del veicolo con una prio‐ rità superiore. Dopo l'approvazione
del messaggio premendo SET/CLR
sulla leva degli indicatori di direzione
o 9 sul comando al volante di destra,
di nuovo apparirà l'indicazione della
distanza.
Disattivazione
Il sistema di ausilio al parcheggio po‐
steriore si disattiva automaticamente
disinserendo la retromarcia.
Il sistema di ausilio al parcheggio an‐ teriore è disattivato automaticamente
a velocità oltre 11 km/h.
È possibile disattivare manualmente
il sistema premendo il pulsante del si‐
stema di ausilio al parcheggio r.
Quando il sistema è disattivato, il LED
nel tasto si spegne.
Inoltre Ausilio al parcheggio Off com‐
pare nel Driver Information Center quando il sistema è disattivato ma‐
nualmente.
Dopo una disattivazione manuale, il
sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore è riattivato se si preme il tasto del
sistema di ausilio al parcheggio r o
si inserisce la retromarcia.
Guasto
In caso di guasto del sistema o mal‐
funzionamento causato da problemi
temporanei, ad es. sensori coperti da
ghiaccio, il Driver Information Center
visualizza un messaggio.
Messaggi del veicolo 3 125.
Dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo spa‐
zio di parcheggio suggerito dal si‐
stema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐ stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.

212Guida e funzionamento
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato propone al conducente uno spazio di parcheggio dando le ri‐ spettive istruzioni sul Driver Informa‐
tion Center ed emettendo segnala‐
zioni acustiche. Il conducente deve
controllare accelerazione, frenata,
sterzata e cambio di marcia.
Il sistema impiega i sensori del si‐
stema di ausilio al parcheggio in ab‐
binamento a due sensori supplemen‐ tari montati su entrambi i lati del pa‐
raurti anteriore e posteriore.
Attivazione
Durante la ricerca di uno spazio di
parcheggio, premere ( per rendere
operativo il sistema.
Il sistema può essere attivato esclu‐
sivamente fino a una velocità mas‐
sima di 30 km/h e cerca uno spazio di parcheggio fino a una velocità mas‐
sima di 30 km/h.
La distanza parallela massima con‐ sentita tra il veicolo e una fila di veicoli
parcheggiati è 1,8 metri.
Funzionamento
Se il veicolo passa accanto a una fila
di veicoli con il sistema attivato, que‐
sto cerca uno spazio di parcheggio
adeguato. Se ne rileva uno, il sistema emette una segnalazione visiva sul
Driver Information Center e una acu‐
stica.
Se il veicolo non viene arrestato entro
10 metri dalla proposta, il sistema ini‐
zia a cercare un altro spazio di par‐
cheggio idoneo.

Guida e funzionamento213
Lo spazio di parcheggio proposto dal
sistema viene accettato arrestando il veicolo entro 10 metri dal messaggio
"Stop". Il sistema calcola le manovre
ottimali per effettuare il parcheggio.
Quindi guida il conducente al par‐
cheggio fornendo istruzioni detta‐
gliate.Le istruzioni sul display mostrano:
● Segnalazione di velocità di mar‐ cia superiore a 30 km/h.
● Richiesta di arrestare il veicolo al
rilevamento di uno spazio di par‐
cheggio.
● Direzione di guida durante le ma‐
novre di parcheggio.
● Posizione del volante durante le manovre di parcheggio.
● Per alcune istruzioni è prevista la
visualizzazione di una barra di
avanzamento di stato.Un parcheggio eseguito con esito po‐ sitivo viene confermato dal messag‐
gio di obiettivo raggiunto.
Fare sempre molta attenzione alle se‐ gnalazioni acustiche emesse dal si‐
stema di ausilio al parcheggio ante‐
riore-posteriore. Una segnalazione
acustica continua significa che la di‐ stanza da un ostacolo è inferiore a
circa 30 cm.
Cambio del lato di parcheggio
Il sistema è configurato per cercare
parcheggi sul lato del passeggero an‐ teriore. Per cercare parcheggio sul
lato del conducente, premere ( per
circa 2 secondi.

214Guida e funzionamentoVisualizzazione delle priorità
Dopo l'attivazione del dispositivo di
assistenza al parcheggio avanzato, il
Driver Information Centre visualizza
un messaggio. L'indicazione del di‐
spositivo di assistenza al parcheggio
avanzato sul Driver Information Cen‐
ter può essere inibita da messaggi del veicolo con una priorità superiore.
Dopo aver approvato il messaggio tramite la pressione di SET/CLR sulla
leva degli indicatori di direzione o il
pulsante 9 nei comandi al volante, le
istruzioni del dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato sono nuova‐
mente visualizzate ed è possibile pro‐
seguire con le manovre di parcheg‐
gio.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato se:
● premendo (;
● le manovre di parcheggio sono portate a termine con successo;
● la velocità di marcia è superiore a 30 km/h;
● disinserendo l'accensione.Avviso
Se il dispositivo di assistenza al par‐
cheggio avanzato viene disattivato
manualmente o dal sistema (ad es.
al termine della manovra di parcheg‐ gio), anche il sistema di ausilio alparcheggio anteriore e posteriore
verrà disattivato. Riattivare il si‐
stema di ausilio al parcheggio ante‐
riore e posteriore premendo il rela‐
tivo pulsante r o inserendo una
volta la retromarcia.
La disattivazione eseguita dal condu‐
cente o dal sistema viene segnalata
dall'indicazione Parcheggio
disattivato sul Driver Information Cen‐
ter.
Guasto
Il Driver Information Center visualizza un messaggio se:
● Nel sistema è presente un gua‐ sto.
● Il conducente non porta a termine
con successo le manovre di par‐
cheggio.
● Il sistema non è funzionante.
Se un oggetto viene rilevato durante
le manovre di parcheggio, Fermarsi
viene visualizzato sul Driver Informa‐ tion Centre. La rimozione dell'oggetto
in questione consentirà di proseguire
le manovre di parcheggio. Se l'og‐
getto non viene rimosso, il sistema
viene disattivato. Premere ( per at‐
tivare il sistema e cercare un nuovo
spazio di parcheggio.