2016.5 OPEL INSIGNIA Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento215Assistência à travagem proactivaAlém do sistema de preparação dostravões e da travagem automática de
emergência, a função de assistência
à travagem dianteira aumenta a
sensibilidade da assistência à
travagem. Como tal, carregar menos
fortemente no pedal do travão resulta numa travagem a fundo imediata.
Esta função ajuda o condutor a travar
mais rapidamente e mais a fundo
antes da colisão iminente.9 Aviso
A travagem de emergência activa
não se destina a aplicar uma
travagem autónoma a fundo ou a
evitar automaticamente uma
colisão. Está concebida para
reduzir a velocidade do veículo
antes de uma colisão. Poderá não reagir com veículos parados,
peões ou animais. Após uma
mudança súbita de faixa de
rodagem, o sistema precisa de algum tempo para detectar o
veículo precedente.
O condutor deve aplicar sempre a máxima atenção e concentraçãodurante a condução. O condutor
deve estar sempre pronto para
reagir e aplicar os travões e
realizando as manobras de
direcção necessárias para evitar
colisões. O sistema foi concebido
para funcionar com todos os
ocupantes a usar cinto de
segurança.
Limites do sistema
A travagem de emergência activa
tem uma função limitada ou
inexistente com chuva, neve ou muita sujidade, pois o sensor do radar pode
ficar tapado por uma película de
água, pó, gelo ou neve. Em caso de
bloqueio do sensor, limpar a tampa
do sensor.
Em alguns casos, o sistema de
travagem de emergência activa
poderá accionar uma travagem
automática em situações que
parecem desnecessárias, por
exemplo em garagens de
estacionamento, devido a sinais de
trânsito numa curva ou veículos
noutra faixa. Trata-se de um
funcionamento normal; o veículo não
necessita de assistência técnica.
Aplicar o pedal do acelerador com
firmeza para cancelar a travagem
automática.
Definições
As definições podem ser alteradas no
menu Personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar a definição relevante em Ajustes , I Veículo no Mostrador de
informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 125.
Personalização do veículo 3 130.
Avaria Caso seja necessário uma
intervenção técnica no sistema, é
emitida uma mensagem no Centro de
Informação do Condutor.

216Condução e funcionamento
Se o sistema não funcionar como
deve de ser, são apresentadas
mensagens do veículo no Centro de
Informação do Condutor.
Mensagens do veículo 3 128.
Sensores de
estacionamento
9 Aviso
O condutor assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante ao realizar manobras
de marcha-atrás ou marcha para
a frente durante a utilização do
sistema de assistência ao
estacionamento.
Sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros
Os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros medem a
distância entre o veículo e os
obstáculos à frente a atrás do veículo.
O sistema emite sinais acústicos e
apresenta mensagens.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento ultra-
-sónicos nos pára-choques traseiro e
dianteiro.
Utiliza dois sinais acústicos
diferentes para as áreas dianteiras e
traseiras com uma frequência tonal
diferente. O sinal de obstáculos à
frente é emitido através dos
altifalantes dianteiros; no caso de
obstáculos à retaguarda, é emitido a
partir da traseira do veículo.
Activação
Quando é engatada a marcha-atrás,
os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros estão prontos a funcionar.
Os sensores de estacionamento
dianteiros também são desactivados
automaticamente a uma velocidade
acima de 11 km/h.

Condução e funcionamento217
Um LED aceso no botão de Apoio aoestacionamento r indica que o
sistema está pronto para funcionar.
Se o veículo exceder uma velocidade
de 11 km/h, os sensores de
estacionamento dianteiros são
desactivados. Os sensores de
estacionamento dianteiros são
reactivados sempre que a velocidade do veículo desce abaixo de 11 km/h.
Indicação
O sistema avisa o condutor com
sinais sonoros sobre obstáculos
potencialmente perigosos atrás e à
frente do veículo. Consoante o lado
do veículo que se encontra mais
próximo de um obstáculo, serão
ouvidos sinais acústicos de aviso no
lado respectivo do veículo. O
intervalo entre os sinais acústicos
diminui à medida que o veículo se
aproxima desse obstáculo. Quando a
distância for inferior a aprox. 30 cm, o
sinal acústico torna-se contínuo.
Além disso, a distância para os
obstáculos é mostrada no Centro de
Informação do Condutor 3 118.
A distância para um obstáculo
dianteiro e traseiro é indicada por
linhas de distância variáveis à volta
do veículo.
Os obstáculos traseiros são
indicados acústica e visualmente em
simultâneo.
Os obstáculos dianteiros são
indicados visualmente primeiro. No
caso de distâncias inferiores
inferiores a 80 cm, também soa um
sinal acústico.
A indicação da distância no Centro de
Informação do Condutor pode ser
inibida por mensagens do veículo
com maior prioridade. Depois de
aceitar a mensagem premindo
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direção ou 9 no
comando no volante à direita, é
novamente apresentada a indicação
da distância.
Desactivação
Os sensores de estacionamento
traseiros desligam-se
automaticamente quando a marcha-
-atrás é desengatada.
Os sensores de estacionamento
dianteiros são desactivados
automaticamente a uma velocidade acima de 11 km/h.

218Condução e funcionamento
A desactivação manual também é
possível premindo brevemente o
botão r dos sensores de
estacionamento.
Quando o sistema é desactivado, o
LED no botão apaga-se.
Além disso, Assistên de
estacionament desligada surge no
Centro de Informação do Condutor
quando o sistema é desactivado
manualmente.
Após uma desactivação manual, os
sensores de estacionamento
dianteiros são reactivados se for
premido o botão dos sensores de
estacionamento r ou se for
engatada a marcha-atrás.
Avaria
Em caso de avaria do sistema, ou se
o sistema não funcionar devido a
condições temporárias, p. ex.
sensores cobertos de gelo, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Mensagens do veículo 3 128.
Apoio Avançado ao
Estacionamento9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade por aceitar o
lugar de estacionamento sugerido pelo sistema e pela manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante em todas as
direcções durante a utilização do
Apoio Avançado ao
Estacionamento.
O sistema de apoio avançado ao
estacionamento encaminha o
condutor para um espaço de
estacionamento através de
instruções no Centro de Informações do Condutor e de sinais acústicos. O
condutor deve controlar a
aceleração, a travagem, a condução
e a mudança de velocidades.
O sistema utiliza os sensores de estacionamento em combinação com
dois sensores adicionais de cada
lado do pára-choques dianteiro e do
pára-choques traseiro.

Condução e funcionamento219Activação
Ao procurar um lugar para
estacionar, o sistema fica pronto a funcionar premindo o botão (.
O sistema só pode ser activado a
uma velocidade até 30 km/h e
procura um lugar de estacionamento
a uma velocidade até 30 km/h.
A distância paralela máxima
permitida entre o veículo e uma fila de carros estacionados é de 1,8 m.
Funcionalidade
Quando o veículo passa por uma fila
de carros e o sistema é activado, o sistema de apoio avançado ao
estacionamento começa a procurar um espaço de estacionamento
adequado. Quando é detectado um
espaço adequado, é emitido um
retorno visual e são fornecidos sinais
acústicos ao Centro de Informações
do Condutor.
Se o condutor não parar o veículo no espaço de 10 metros depois de ser
proposto um lugar de
estacionamento, o sistema começa a
procurar outro lugar de
estacionamento adequado.
A sugestão de lugar de
estacionamento feita pelo sistema é
aceite quando o veículo é parado
pelo condutor no espaço de
10 metros depois de ser mostrada a mensagem "Parar". O sistema
calcula a melhor rota para o lugar de
estacionamento. Em seguida,
manobra o condutor para o lugar
dando instruções detalhadas.

220Condução e funcionamento
As instruções no mostrador indicam:● Uma sugestão para quando conduzir a mais de 30 km/h.
● A exigência de parar o veículo quando é detectado um lugar de
estacionamento.
● A direcção da condução durante a manobra de estacionamento.
● A posição do volante durante o estacionamento.
● Para algumas instruções, é apresentada uma barra de
progresso.A mensagem de posição final indica
uma manobra de estacionamento
bem-sucedida.
Prestar sempre atenção ao som
emitido pelos sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Um som contínuo significa
que a distância a um obstáculo é
inferior a aprox. 30 cm.
Mudar o lado do estacionamento
O sistema está configurado para detectar lugares de estacionamento
do lado do passageiro. Para detectar lugares de estacionamento no lado
do condutor, premir ( durante
aproximadamente 2 segundos.
Mostrar prioridades
Depois de activar o Apoio Avançado
ao Estacionamento, surge uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor. A indicação do Apoio
avançado ao estacionamento no
Centro de Informação do Condutor
pode ser inibida por mensagens do
veículo com maior prioridade. Depois
de aceitar a mensagem premindo
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direção ou o botão
9 nos comandos no volante, são
novamente apresentadas as
instruções do Apoio Avançado ao
Estacionamento e a manobra de
estacionamento pode ser retomada.
Desactivação
O sistema é desactivado se:
● premir (
● concluir a manobra de estacionamento com êxito
● conduzir a mais de 30 km/h
● desligar a ignição

Condução e funcionamento221Advertência
Se o apoio avançado ao
estacionamento for desactivado
manualmente ou pelo sistema
(por exemplo, manobra de
estacionamento concluída), os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros também são
desactivados. Reactivar os
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros premindo o
botão do apoio ao estacionamento
r ou engatando a marcha-atrás
uma vez.
A desactivação pelo condutor ou pelo
sistema durante a manobra é
indicada pelo Estacionament
desactivado no Centro de Informação
do Condutor.
Avaria
Aparece uma mensagem no Centro
de Informação do Condutor quando:
● Existe uma avaria no sistema.
● O condutor não concluiu com êxito a manobra de
estacionamento.
● O sistema não está operacional.
Se for detectado um objecto durante
as instruções de estacionamento,
Parar é indicado no Centro de
Informação do Condutor. Retirar o
objecto fará continuar a manobra de
estacionamento. Se o objecto não for
removido, o sistema é desactivado.
Premir ( para activar o sistema e
procurar um novo lugar de
estacionamento.
Notas básicas sobre a utilização
de sistemas de apoio ao
estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de
ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.
Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.

222Condução e funcionamentoAplicam-se condições especiais
no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como, por exemplo, objectos
estreitos ou materiais suaves,
podem não ser detectados pelo
sistema.
Os sistemas de sensores de
estacionamento não detectam
objectos fora do alcance de
detecção.
Advertência
O sistema de sensores de
estacionamento pode ser activado e
desactivado alterando as definições
no Mostrador de informação.
Personalização do veículo 3 130.
Advertência
Os sensores de estacionamento
detectam automaticamente o
equipamento de reboque montado
de fábrica. É desactivado quando a
peça de acoplamento é ligada.
É possível que o sensor detecte um
objecto não existente (interferência
de eco) provocado por
interferências exteriores acústicas
ou mecânicas.
O sistema do apoio avançado ao
estacionaemtno pode não
responder a mudanças no espaço
de estacionamento depois de se
iniciar uma manobra de
estacionamento paralela.
Advertência
Depois de produzido, o sistema
deve ser calibrado. No sentido de
uma melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma
distância de condução de pelo
menos 35 km, incluindo algumas
curvas.Aviso de ângulo morto
O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada. O sistema alerta visualmente em
cada espelho retrovisor exterior, se
detectar objectos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Os sensores do sistema estão
localizados no pára-choques, do lado
direito e esquerdo do veículo.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais