2016.5 OPEL INSIGNIA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés175Kipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrő tisztítása a
koromrészecskék nagy
hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Általában 7 és 12 perc közötti időt
vesz igénybe. Ez időszak alatt az
Autostop nem érhető el, és az
üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. A folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan
elvégezni a tisztítást, mint például
rövid távokon való használat esetén.
Ha szükségessé válik a szűrő
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,
akkor ezt a % és a Vezető
Információs Központban megjelenő
figyelmeztető üzenet jelzi.
% egy figyelmeztető üzenettel jelzi,
amikor a dízel részecskeszűrő
megtelt. Indítsa el a tisztítási
folyamatot, amint lehetséges.
% egy figyelmeztető üzenettel villog,
amikor a dízel részecskeszűrő eléri a
maximális telítettségi szintet. A motorkárosodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Tisztítási folyamat A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000fölött. Ehhez kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba, ha szükséges. A
dízel részecskeszűrő tisztítása
megkezdődik.Figyelem!
Ha a tisztítási folyamat
megszakad, a motor súlyosan
károsodhat.
Ha a tisztítás nem lehetséges
bármilyen okból, a Z világít és egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Csökkentett motorteljesítmény.
Azonnal kérjen segítséget egy
szerviztől.
A tisztítás leggyorsabban magas
fordulatszámon és terhelés alatt
megy végbe.

176Vezetés és üzemeltetésAmint a öntisztítási folyamat
befejeződött, az % ellenőrzőlámpa
kialszik. Vezessen tovább, míg az öntisztítási folyamat befejeződik.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3 229, 3 302 oldalakon
felsoroltaktól eltérő minőségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik.
A folyadék megnevezése AdBlue
Ⓡ 1)
. Ez egy nem mérgező, nem
gyúlékony, színtelen és szagtalan
folyadék, amely 32% karbamidot és
68% vizet tartalmaz.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Figyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
Szint figyelmeztetések Az AdBlue fogyasztás körülbelül
0,7 liter / 1000 km és a vezetési
magatartástól függ.
1) A Német Autógyártók Szövetségének (VDA) bejegyzett védjegye.

Vezetés és üzemeltetés177Ha az AdBlue szint egy bizonyos szint
alá csökken, egy szint figyelmeztetés
AdBlue Tartomány: 2400 km jelenik
meg a Vezető Információs
Központban.
Legalább 5 liter mennyiségű AdBlue folyadékot kell a lehető leghamarabb
utántölteni.
A vezetés korlátozások nélkül
lehetséges.
Ha az AdBlue-t nem töltik fel egy adott távolságon belül, további szint
figyelmeztetések jelennek meg a
Vezető Információs Központban az
aktuális AdBlue szintről. Később
AdBlue feltöltési kérések és végül a
motor újraindítás megakadályozását
közlő bejelentés jelenik meg. Ezek a
korlátozások törvényes
követelmények.
A 900 km-es AdBlue tartománynál a
következő figyelmeztető üzenetek
jelennek meg váltakozva a Vezető
információs központban:
● AdBlue alacsony Töltse fel most
● Motorindítás gátolva 900 kmEzen kívül az Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan villog és egy
figyelmeztető hangjelzés szólal meg
három percenként négyszer.
Egy motor újraindítás
megakadályozás bekapcsolása előtt,
a következők a figyelmeztető
üzenetek:
● AdBlue Üres Töltse fel most
● A motor nem indul újra
jelenik meg váltakozva a Vezető
Információs Központban.
Ezen kívül az Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan villog és egy
figyelmeztető hangjelzés szólal meg
három percenként négyszer.
Egy motor indítás megakadályozása
után a következő az üzenet:
Tölts.AdBlue-t jármű indításá.
jelenik meg.
A motor újraindításához először a
tartályt fel kell tölteni AdBlue-val.Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Ha a kipufogó kibocsátás egy
bizonyos értél fölé emelkedik, a fent
leírt tartomány figyelmeztetésekhez
hasonló figyelmeztetések jelennek
meg a Vezető Információs
Központban.
Kérések a kipufogórendszer
ellenőriztetésére és végül a motor
újraindítás megakadályozását közlő
bejelentés jelenik meg. Ezek a
korlátozások törvényes
követelmények.
Keresse fel a szervizét segítségért.
AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.

178Vezetés és üzemeltetésNer hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Csak a megjelölt AdBlue
fémdobozokat használja a
feltöltéshez, hogy megelőzze a túl
sok AdBlue betöltését. Ezen kívül, a tartályban lévő gázok megrekednek
a fémdobozban és nem jönnek ki
belőle.
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
Megjegyzés
Legalább 5 liter mennyiségű AdBlue
folyadékot kell utántölteni.
Egyébként a rendszer lehet, hogy
nem érzékeli az AdBlue feltöltést.
Ha az AdBlue tankolás nem lett
sikeresen észlelve:
1. Folyamatosan vezesse a járművet 10 percig, hogy
meggyőződjön róla, hogy a
jármű sebessége mindig
magasabb mint 20 km/h.
2. Ha az AdBlue tankolás sikeresen észlelve lett, az
AdBlue ellátás miatti
korlátozások eltűnnek.
Ha az AdBlue tankolás még mindig
nem lett észlelve, kérjen segítséget
egy szerviztől.
Ha -11 °C alatti hőmérsékleten kell
utántölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben álljon a járművel
egy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, amíg az
AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.Az AdBlue töltőnyúlványa az
üzemanyag-betöltő nyílás mögött
helyezkedik el.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva.
1. Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Csukja be az összes ajtót, hogy elkerülje az ammóniagőzök
járműbe jutását.
3. A fedél megnyomásával nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílás
fedelét 3 232.

Vezetés és üzemeltetés1794. Tekerje le a védősapkát atöltőnyúlványról.
5. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
6. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másikvégét a töltőnyúlványra.
7. Emelje a fémdobozt, míg ki nem ürül.
8. Csavarja le a tömlőt a töltőnyúlványról.
9. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásával
egyezően, míg kattan.
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát és tömlőjét a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa.
Az AdBlue cseréje
Ha kevesebb mint 5 liter AdBlue lett
utántöltve az utóbbi 2 évben, a
megmaradt folyadékot ki kell cserélni,
mivel az AdBlue korlátozott
tartósságú. Kérjen segítséget egy
szerviztől.Figyelem!
Figyelmen kívül hagyás a
szelektív katalitikus redukciós
rendszer károsodásához
vezethet.
Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővéteszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
A manuális váltás manuálisa
üzemmódban a választókar
meglökésével vagy a kormánykerék váltófüleinek meghúzásával
lehetséges 3 181.
Sebességváltó-kijelző

180Vezetés és üzemeltetésA kiválasztott sebességfokozatot
vagy üzemmódot a sebességváltó
kijelzője mutatja.
Automatikus módban az aktív
menetprogramot a Vezető
Információs Központ D visszajelzője
mutatja.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
A P a parkolási helyzetet mutatja.
Fokozatválasztó karP:parkoló állás, nyomja meg a
kioldó gombot, a kerekek
rögzítve vannak, csak a jármű
álló helyzetében és behúzott
kéziféknél kapcsolja beR:hátrameneti sebességfokozat,
nyomja meg a kioldó gombot,
csak a jármű álló helyzetében
kapcsolja beN:üres állásD:automatikus üzemmódM:kézi üzemmód: mozdítsa a
fokozatválasztó kart D állásból
balra.<:felkapcsolás kézi üzemmódban:
mozdítsa M állásba a
választókart és nyomja felfelé]:visszakapcsolás kézi
üzemmódban: mozdítsa M
állásba a választókart és nyomja hátrafelé
A fokozatválasztó kar P állásban
reteszelve van, és csak bekapcsolt
gyújtásnál és lenyomott fékpedál
esetén mozdítható ki.
Ha nincs lenyomva a fékpedál, az
j ellenőrzőlámpa világít.
Ha a fokozatválasztó kar a gyújtás
kikapcsolásakor nem P állásban van,
akkor az j és P ellenőrzőlámpák
villognak.
P vagy R fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kioldógombot.
A motor csak a fokozatválasztó kar
P vagy N állásában indítható. Indítás
előtt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítőféket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.

Vezetés és üzemeltetés181Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba, lásd kézi üzemmód.
A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
Parkolás Húzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon P állásba.
A gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.Kézi üzemmód
Fokozatválasztó kar
Mozdítsa ki a választókart D állásból
balra a manuális üzemmód
kiválasztásához.
Lökje a választókart
előre <:kapcsoljon magasabb
sebességfokozatbahátra ]:alacsonyabb
sebességfokozatba
kapcsolás
A kiválasztott sebességfokozat
megjelenik a műszercsoportban.
A kormánykerék váltófülei
Mozdítsa ki a választókart D állásból
balra a manuális üzemmód
kiválasztásához.
A sebességfokozatok manuális
váltásához, húzza meg a
kormánykerék váltófüleit
jobb oldali
váltófül <:húzza meg röviden
az egy fokozattal
felfelé váltáshozbal oldali
váltófül ]:húzza meg röviden az
egy fokozattal lefelé
váltáshoz, több
meghúzással kihagyhat
sebességfokozatokat

182Vezetés és üzemeltetésA kiválasztott sebességfokozat
megjelenik a műszercsoportban.
Ideiglenes manuális üzemmód D
hajtásmódban
A manuális váltófüles váltás D
automata üzemmódban is
lehetséges. A manuális váltási
művelet befejeztével a sebességváltó
D automata üzemmódba kapcsol egy
meghatározott idő elteltével.
A kézi üzemmód megszakításához,
tegye az alábbiak valamelyikét:
● Nyomja meg a < fület
1 másodpercre.
● Mozdítsa a választókart balra a kézi üzemmódba, és vissza a D
helyzetbe.
Ha a jármű álló helyzetben van és a
motor alapjáraton jár, akkor a
sebességváltó ideiglenesen
manuális üzemmódban marad. A
gázpedál használatakor automatikus üzemmódba vált egy meghatározott
időre és nem kerül végrehajtásra
váltófüles váltás a kormánykeréken.Általános tudnivalók
Amennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot,
akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a Vezető Információs Központban megjelenő üzenetet eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a motor fordulatszáma túl magas.
Sebességváltás visszajelzése
Az R szimbólum és alatta egy szám
jelzi, hogy mikor ajánlott a
fokozatváltás az üzemanyag-
megtakarítás érdekében.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.Elektronikus vezetési
programok
● Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli
a motor fordulatszámát, hogy a
katalizátor hamarabb elérje a
szükséges hőmérsékletet.
● Az automatikus üresbe kapcsolás funkció
automatikusan üresjáratra
kapcsol, amikor a gépkocsi álló
helyzetben, előremeneti
fokozatban van, és a fékpedál le
van nyomva.
● A SPORT üzemmód kiválasztásával a váltás
magasabb fordulatszámon
történik (kivéve, ha a
sebességtartó automatika
bekapcsolt állapotban van).
SPORT üzemmód 3 191.
● Speciális programok automatikusan megváltoztatják a
kapcsolási pontokat emelkedőn
vagy lejtőn való haladáskor.
● Havas vagy jeges körülmények vagy egyéb csúszós felületek
közti indítás esetén az