2016.5 OPEL INSIGNIA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація215Коли автомобіль попереду
зупиниться і стоятиме довше
двох хвилин, автоматично
увімкнеться електричне стоянкове гальмо, а адаптивний круїз-
контроль повного діапазону
швидкості вимкнеться. У цьому
випадку розпочніть рух автомобіля
у звичайному режимі,
застосовуючи педаль
акселератора. Для відновлення
роботі адаптивного круїз-контролю
повного діапазону швидкості
поверніть коліщатко в положення
RES/+ на швидкості понад
10 км/год.9 Попередження
Коли адаптивний круїз-контроль
вимикається або скасовується,автомобіль більше не буде
утримуватися в нерухомому
положенні і розпочне рух.
Завжди будьте напоготові
застосувати гальмо, щоб
утримувати автомобіль у
нерухомому стані.
Не залишайте автомобіль, коли
він утримується на місці
функцією адаптивного круїз-
контролю. Завжди пересувайте
важіль перемикання передач в
положення Р і вимикайте
запалення перед виходом з
автомобіля.
Встановлення дистанції
слідування
Коли функція адаптивного круїз- контролю розпізнає повільніший
транспортний засіб на вашому
шляху, вона приведе швидкість
вашого автомобіля у відповідність для збереження дистанції
слідування, заданої водієм.
Дистанцію слідування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека".
Натисніть E, щоб показати поточні
налаштування у центрі інформації для водія. Щоб змінити дистанцію руху, натисніть E знову. Це
налаштування також
відображається в центрі інформації для водія.

216Керування автомобілем та експлуатація
Обрана дистанція слідування
позначається у заповненому полі
дистанції на сторінці адаптивного круїз-контролю.
Зауважте, що настройка дистанції
руху співпадає з настройками
чутливості системи повідомлень
про небезпеку зіткнення спереду
3 221.
Наприклад: При обранні
значення "3" ("далека") водій
отримує попереджається про
можливість зіткнення раніше,
навіть у випадку, коли функція
адаптивного круїз-контролю не діє
чи вимкнена.
9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості. Дистанцію руху
необхідно відкоригувати, інакше
система вимкнеться, якщо
поточні умови руху цього
потребуватимуть.
Розпізнавання автомобілів, що
рухаються попереду
Коли система виявляє
транспортний засіб на смузі руху,
засвічується зелений контрольний
індикатор A - "автомобіль
попереду".
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду 3 221.
Якщо символ не відображається
або відображається на короткий
час, адаптивний круїз-контроль не
реагуватиме на автомобілі, що
рухаються попереду.
Дезактивація
Функція адаптивного круїз-
контролю вимикається водієм:
● Натисканням кнопки y.
● Натисканням педалі гальм. ● Натисканням педалі зчеплення
понад чотири секунди.
● Перемиканням важеля селектора автоматичної
трансмісії у положення N.
Система також вимикається
автоматично, коли:
● Швидкість автомобіля перевищить 190 км/год абовпаде нижче 15 км/год (в
автомобілях з автоматичною трансмісією під час зниження
швидкості до повної зупинки ця система продовжує діяти
протягом двох хвилин).
● Діє протибуксовочна гальмівна
система.

Керування автомобілем та експлуатація217● Діє електронна системакурсової стійкості.
● Протягом декількох хвилин не виявлено руху інших
автомобілів на дорозі чи обабіч дороги. У цьому випадку радарне приймає зворотних
сигналів, і датчик може видати
повідомлення про те, що він
заблокований.
● Спрацювала система гальмування при неминучому
зіткненні.
● Датчик радара вкритий кригою чи водяною плівкою.
● Виявлено несправність радара, двигуна чи гальмівної
системи.
Окрім цього, в автомобілях з АКПП
ця система (адаптивний круїз-
контроль повного діапазону
швидкості) автоматично
вимикається в таких випадках:● Увімкнуто електричне стоянкове гальмо.
● Система утримує автомобіль на місці понад дві хвилини.
● Автомобіль стоїть на місці, пасок безпеки водія
розстебнутий, дверцята водія
відчинені.
Коли функція адаптивного круїз-
контролю вимикається
автоматично, контрольні
індикатори m або C починають
світитися білим світлом, а в
інформаційному центрі водія
з’являється спливне
попереджувальне повідомлення.
Збережений показник швидкості
підтримується під час руху.9 Попередження
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнений, водій повинен
повністю взяти на себе
керування гальмами і двигуном
автомобіля.
Вимкнення
Адаптивний круїз-контроль
вимикається кнопкою C.
Контрольний індикатор m або C
згасає. Збережений показник
швидкості видаляється.
При вимкненні запалення функція
адаптивного круїз-контролю також
вимикається і задана швидкість
видаляється.
Увага водія ● Користуйтеся функцією адаптивного круїз-контролю
обережно на звивистих
дорогах або у гірській
місцевості, оскільки система
може загубити автомобіль, що рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскількивона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з

218Керування автомобілем та експлуатаціядорожнім полотном
(пробуксовка), і автомобіль
може втратити керованість.
● Не використовуйте адаптивний
круїз-контроль під час дощу,
снігу чи в умовах сильного
забруднення, оскільки датчик
радара може бути
заблокований водною плівкою,
пилом, кригою чи снігом. Це зменшує чи повністю блокує
видимість. У випадку
блокування датчика, очистіть
кришку датчика.
Обмеження системи ● Гальмівне зусилля при автоматичному гальмуванні за
допомогою системи не
дозволяє різкого гальмування,
і його інтенсивність може бути
недостатньою для уникнення
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певнийчас для розпізнання
наступного автомобіля, що рухається перед вами. То ж при
розпізнаванні новогоавтомобіля система може
прискорюватися замість того,
щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.
● Функція адаптивного круїз- контролю не призначена для
автоматичного гальмування
перед пішоходами, тваринами
чи автомобілями, що
зупинилися, а також за дуже
малої швидкості руху.
● Забороняється користуватися системою адаптивного круїз-
контролю під час буксирування причепа.
Криві
Функція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж
орієнтуватися на автомобіль який
рухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Якщо система більше
не розпізнає автомобілів попереду,
контрольний індикатор A гасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей
рівень гальмування не
призначений для уникнення втрати керування та з'їзду з дороги. Водій
несе відповідальність за
зменшення обраної швидкості
перед входженням у криву, а також
за вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
існуючих обмежень швидкості.

Керування автомобілем та експлуатація219
Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися нездатною
загальмувати автомобіль вчасно,
щоб уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена
погодними умовами.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.
Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Застереження щодо пагорбів та
причепів
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. На крутих
пагорбах вам може знадобитися
скористатися педаллю
акселератора для підтримання
швидкості вашого автомобіля. Під
час спуску, можливо, доведеться
гальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.

220Керування автомобілем та експлуатаціяЗауважте, що застосування гальмавимикає систему. Не
рекомендується використовувати
систему адаптивного круїз-
контролю на крутих схилах.
Радар
Датчик радара вмонтований
позаду радіаторної решітки, нижче
фірмового логотипу.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому, більше не використовуйте
систему після лобового
зіткнення. Передній бампер
може здаватися неушкодженим, але датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії завжди
звертайтеся до автомайстерні
для перевірки та налаштування
положення датчика
адаптивного круїз-контролю.
Налаштування
Налаштування можна змінити в
меню персоналізації автомобіля на
кольоровому інформаційному
дисплеї.
Потрібні параметри можна вибрати в меню Налаштув. , I Автомобіль
кольорового інформаційного
дисплея.
Кольоровий інформаційний
дисплей 3 131.
Персоналізація автомобіля 3 136.
Помилка
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не працює через
тимчасові умови (наприклад,
блокування кригою), або ж у
виникненні серйознішої помилки, у
центрі інформації водія з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 133.

Керування автомобілем та експлуатація221Повідомлення пронебезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити шкоду, що
завдається при лобових аваріях.
Про наявність автомобіля
попереду сигналізує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.
Це відбувається за умови, що в меню персоналізації автомобіля
3 136 увімкнена функція
повідомлень про небезпеку
зіткнення спереду або ж ця функція не була вимкнена кнопкою V (див.
далі інформацію для відповідної
системи).
Залежно від устаткування
автомобіля, існує два варіанти
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду:
● Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі радарної системи
для автомобілів з функцією
адаптивного круїз-контролю
3 212.
● Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
фронтальної камери
для автомобілів без функції
круїз-контролю або лише
звичайною функцією круїз-
контролю 3 208.Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
радарної системи
Система використовує датчик
радара, вбудований позаду
радіаторної решітки, для
розпізнавання автомобілів, які
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля, у вашій смузі руху, на
дистанції до 150 метрів.
Активація
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду вмикається
автоматично при перевищенні
швидкості ходи, якщо
налаштування Автоматична
підготовка до зіткнення не
ввімкнене в меню персоналізації
автомобіля 3 136.
Вибір чутливості реагування
Чутливість попередження може
встановити в положеннях
"близька", "середня" та "далека".

222Керування автомобілем та експлуатація
Натисніть E, щоб показати поточні
налаштування у центрі інформації
для водія. Натисніть E ще раз, щоб
змінити чутливість системи
попереджень. Це налаштування
також відображається в центрі
інформації для водія.Зауважте, що чутливість
сигналізації, а отже і завчасність
повідомлень співпадає з
настройками дистанції для
адаптивного круїз-контролю 3 212.
Отже, зміна чутливості реагування
повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.
Попередження водія
Якщо система виявить автомобіль попереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A. Колір
контрольного індикатора A
змінюється на жовтий, коли
відстань до автомобіля попереду
зменшується до небезпечної або
наближення до іншого автомобіля
відбувається занадто швидко.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
В разі неминучого зіткнення у
центрі інформації для водія
з'являється спливаючий