2016.5 OPEL INSIGNIA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль175Технічне
обслуговування
Повітрязабірник
Повітрязабірник перед лобовим
склом у відсіку для двигуна повинен
бути чистим, щоб могло
потрапляти повітря. Видаліть будь- яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Фільтрація повітря в салоні
Повітряний фільтр очищує повітря
в салоні від пилу, сажі, квіткового
пилку та спор.
Активний вугільний фільтр
Окрім повітряного фільтра,
автомобіль оснащено активним
вугільним фільтром, що очищує
повітря від запахів.
Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи
рекомендується раз на місяць на
кілька хвилин вмикати систему
кондиціонування повітря,
незалежно від погоди та пори року.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.

176Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 177
Керування автомобілем ........177
Керування кермом .................177
Запуск та експлуатація ............178
Обкатка нового автомобіля ... 178
Положення перемикача системи запалення ...............178
Кнопка живлення .................... 179
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 180
Запуск двигуна .......................180
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 182
Система зупинки-запуску ......183
Паркування ............................. 185
Вихлоп двигуна ........................187
Сажовий фільтр .....................187
Каталізатор ............................. 188
AdBlue ..................................... 188Автоматична трансмісія ..........192
Дисплей трансмісії .................192
Важіль селектора ...................193
Ручний режим ........................ 194
Електронні системи водіння .. 195
Помилка .................................. 196
Переривання подачі живлення ............................... 196
Механічна трансмісія ...............197
Системи приводів ....................198
Привід на всі колеса ..............198
Гальма ...................................... 198
Антиблокувальна система гальм ...................................... 199
Стоянкове гальмо ..................199
Підсилювач гальм ..................201
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 201
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 202
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 202
Електронна система курсової стійкості ................................. 203
Інтерактивне шасі ..................205
Допоміжні системи водія .........208
Круїз-контроль ........................ 208
Обмежувач швидкості ...........210Адаптивний круїз-контроль ...212
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................221
Індикація дистанції попереду 224
Активне екстрене гальмування .......................... 225
Система допомоги під час паркування ............................ 227
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................234
Попередження про зміну смуги ...................................... 236
Камера заднього виду ...........238
Попередження про рух транспорту в перехресному
напрямку позаду
автомобіля ............................ 240
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................241
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......245
Пальне ...................................... 246
Пальне для бензинових двигунів ................................. 246
Пальне для дизельних
двигунів ................................. 247
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................247

Керування автомобілем та експлуатація177Поповнення рівня пального..250
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 254
Зчіпний пристрій для причепа .255
Загальна інформація .............255
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 256
Буксирування причепа ..........256
Буксирувальне обладнання ..257
Система допомоги під час руху з причепом ....................259Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих. Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 183.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 118.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.

178Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Дизельний сажовий фільтр 3 187.
Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна;
засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.

Керування автомобілем та експлуатація179Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим електроживлення
аксесуарів
Натисніть Engine Start/Stop один
раз, не натискаючи при цьому
педаль зчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться жовтий світлодіод у
кнопці. Блокування керма зняте,
діють деякі електричні функції,
запалювання вимкнуте.Режим увімкненого запалювання
Натискайте Engine Start/Stop
протягом 6 секунд, не натискаючи
при цьому педаль зчеплення чипедаль гальм. Засвітиться зелений
світлодіод у кнопці, почнеться
попередній прогрів дизельного
двигуна. Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій.Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматична трансмісія) і
натисніть Engine Start/Stop ще раз.
Коли розпочнеться процедура
запуску, відпустіть кнопку.Запалення вимкнуто
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Engine Start/Stop . Якщо перед
цим запалювання було ввімкнуте, деякі функції будуть діяти до
відчинення дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під
час руху
Натискайте Engine Start/Stop
принаймні 2 секунди або двічі
натисніть на короткий час протягом 5 секунд 3 180.Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
● Дверцята водія відчинені.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.

180Керування автомобілем та експлуатаціяЕксплуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов з
ладу або батарейка електронного ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .Підніміть підлокітник і відкрийте
відділення для зберігання у
центральній консолі. Покладіть
електронний ключ у відсік для
передавача.
Інші предмети, такі як ключі,
транспондер, ярлики, монети тощо,
слід прибрати з відсіку.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматична трансмісія), а
потім натисніть Engine Start/Stop .
Щоб вимкнути двигун, знову
натисніть Engine Start/Stop .
Вийміть електронний ключ з відсіку
для передавача.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.Утримання з вимкненим
двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом 10 хвилин після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● люк
● розетки
Запуск двигуна Автомобілі із замком
запалювання

Керування автомобілем та експлуатація181Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун, див. "Система автоматичного
керування стартером".
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 183.Автомобілі з кнопкою живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть та відпустіть
Engine Start/Stop : після короткої
затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун (див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером").
Якщо автомобіль стоїть на місці,
перед повторним запуском та
вимкнення двигуна натисніть
Engine Start/Stop ще раз.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 183.
Нагальне вимкнення двигуна
під час руху
Якщо виникла нагальна потребавимкнути двигун під час руху,
натисніть кнопку Engine Start/Stop й
утримуйте її щонайменше
2 секунди або коротко натисніть її
двічі протягом 5 секунд.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.

182Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водію немає
потреби утримувати ключ у
положенні 3 або утримувати
натиснутою кнопку
Engine Start/Stop . Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично з подальшим
запуском двигуна. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.