Page 193 of 265
Bilvård191
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen.
Fyll på om nivån är låg.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med en blandning 1:1 av kon‐
centrerad kylvätska och rent kranvat‐
ten. Om du inte har någon kylarvätska
använder du rent kranvatten. Sätt på
och skruva fast locket ordentligt. Kon‐ trollera kylvätskans koncentration
och låt en verkstad åtgärda orsaken
till kylvätskeförlusten.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig mängd godkänd spolar‐
vätska som innehåller frostskydds‐
medel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Page 194 of 265

192BilvårdBromsar
Har bromsbeläggen slitits ned till min‐ tjocklek, hörs ett gnisslande ljud när
man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mel‐
lan markeringarna MIN och MAX.
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under märket MIN bör du
kontakta en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 233.
Bilbatteri
Bilbatteriet är underhållsfritt förutsatt
att körförhållandena möjliggör tillräck‐ lig laddning av batteriet. Körning en‐bart korta sträckor och många motor‐
starter kan ladda ur bilbatteriet. Und‐
vik att använda onödiga elförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än fyra veckor kan bilbatteriet laddas
ur. Lossa polklämman från bil‐
batteriets minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 120.
Byte av bilbatteriet Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av stopp/start- sys‐temet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om
Page 195 of 265

Bilvård193det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Använd endast batterier där det är
möjligt att montera säkringshållaren
ovanför bilbatteriet.
I bilar med ett AGM-batteri (Absorp‐
tive Glass Mat) får batteriet endast
bytas ut mot ett annat AGM-batteri.
Ett AGM-batteri identifierar du på bat‐
teriets etikett. Vi rekommenderar att
du använder ett Opel-originalbatteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 134.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 225.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse:
● Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
● Använd alltid skyddsglasögon. Explosiva gaser kan orsaka
blindhet eller skador.
● Förvara bilbatteriet oåtkomligt för
barn.
● Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller all‐
varliga brännskador.
Page 196 of 265

194Bilvård● Se instruktionsboken för ytter‐ligare information.
● Explosiva gaser kan uppstå i när‐
heten av batteriet.
Lufta bränslesystem, diesel
Om tanken har körts tom måste
dieselbränslesystemet luftas. Slå på tändningen tre gånger i 15 sekunder i taget. Dra sedan runt motorn under
maximalt 40 sekunder. Upprepa
denna process efter minst
fem sekunder. Om motorn inte startar
uppsöker du verkstad.
Byta torkarbladLyft torkararmen tills den stannar i
upphöjt läge. Tryck på spärrarna på
båda sidor, fäll torkarbladet till 90° mot torkararmens vinkel och ta bort
det uppåt.
Sätt dit i omvänd ordning.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Glödlampsbyte
Byta glödlampor
Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan! Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån motorrummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att lam‐
porna lyser.
Halogenstrålkastare
Halogenstrålkastare med separata
glödlampor för sidoljus, halv- och hel‐ ljus.
Page 197 of 265
Bilvård195
Sidoljus/varselljus (1)
Halvljus (2)
Helljus (3)
Främre blinkers 3 198.
Halvljus
1. Vrid kåpan (2) motsols och ta bort
den.
2. Tryck på klämman för att lossa glödlampshållaren. Ta ut lamphål‐
laren ur reflektorn.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt i glödlampshållaren med klämman nedåt och tryck in i re‐
flektorn tills den klickar fast.
5. Installera kåpan.
Page 198 of 265
196BilvårdHelljus
1.Vrid kåpan (3) motsols och ta bort
den.
2. Tryck på klämman för att lossa glödlampshållaren. Ta ut lamphål‐
laren ur reflektorn.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt i glödlampshållaren med klämman nedåt och tryck in i re‐
flektorn tills den klickar fast.
5. Installera kåpan.
Sidoljus/varselljus med
glödlampor
1. Vrid lamphållaren (1) moturs och frigör den.
Page 199 of 265
Bilvård1972.Tryck ihop båda clipsen och dra ut
glödlampssockeln från strålkas‐
tarhuset.
3. Ta bort lampan från lamphållaren genom att dra.
4. Sätt in en ny lampa i lamphållaren.
5. Sätt in lamphållaren i strålkastar‐ höljet och vrid den medurs.
Sidoljus/varselljus med lysdioder
Sidolamporna/varselljusen består av
LED:s och kan inte bytas. Kontakta
en verkstad vid fel på en lysdiod‐
lampa.
Xenonstrålkastare9 Fara
Xenonstrålkastare arbetar med
mycket hög elektrisk spänning. Undvik beröring. Låt en verkstad
utföra lampbyte.
Sidobelysning/varselljus består av
LED:s och kan inte bytas.
Kurvbelysningslamporna kan bytas.
Främre blinkers 3 198.
Gathörnsbelysning
1. Vrid kåpan (3) motsols och ta bort
den.
2. Vrid lamphållaren motsols så att den frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.
Page 200 of 265
198Bilvård3. Ta bort glödlampan från kabel‐kontakten genom att koppla loss
den och dra.
4. Sätt i en ny glödlampa. Anslut och
koppla in glödlampshållaren med
kabelkontakten.
5. Sätt in lamphållaren i reflektorn och vrid den medurs för att säkra.
6. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Dimljus
Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida.
1. Vrid lamphållaren motsols och ta ut den ur reflektorn.
2. Lossa lamphållaren från kabel‐kontakten genom att trycka på
spärren.
3. Ta bort och byt ut lamphållaren med lampa och sätt tillbaka kabel‐
kontakten.
4. Sätt in lamphållaren i reflektorn, vrid medurs och sätt fast den.
Främre blinkers Främre blinkers består av glödlampor
med lång livslängd som inte går att
byta.
Kontakta en verkstad vid fel på en
glödlampa med lång livslängd.
Bakljus
1. Lossa kåpan i lastrummet på re‐ spektive sida och ta bort den.