2016.5 OPEL CORSA Instruktionsbok

Klimatreglering127Fläkthastighet Z
Vrid vänster reglage för att minska
eller öka fläkthastigheten. Fläkthas‐ tigheten visas i Info-Displayen.
Vrid reglaget till $: Fläkt och kylning
slås av.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Luftfördelning
Vrid den högra ratten för önskad in‐
ställning. Inställningen visas på
Info-Displayen.
K:Till fotutrymmet och vindrutan9:Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmets:Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på ru‐ torna)M:Det övre området via inställbara
luftmunstyckenL:Till huvud- och fotutrymmeÅtergå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.

128KlimatregleringOm ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och en
yttertemperatur över 0 °C kräver en
omstart.
Stopp/start-system 3 134.
Kylningens status visas i
Info-Displayen.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningen efter motorstart kan ändras i Info-Display. Personliga inställningar3 104.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan aktive‐
rar och inaktiverar du vindrutetor‐
karna s.
Grundinställningar Vissa inställningar kan ändras i
menyn Info-Display i personliga in‐
ställningar, 3 104.

Klimatreglering129Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftmängden från munstycket
genom att vrida på inställningsratten.
Munstycket stängs när inställnings‐
hjulet vrids ända till vänster eller
höger.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fot‐
utrymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.

130KlimatregleringLuftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med av‐ seende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och för‐
ångarens dränering
● effektkontroll

Körning och hantering131Körning och
hanteringKörningstips ............................... 132
Kontroll av bil ........................... 132
Start och hantering ....................132
Inkörning av ny bil ...................132
Tändningslås lägen .................132
Kvarhållen ström .....................133
Starta motor ............................. 133
Rullningsavstängning ..............134
Stopp-start-system ..................134
Parkering ................................. 137
Motoravgaser ............................. 138
Dieselpartikelfilter ....................138
Katalysator .............................. 138
Automatisk växellåda .................139
Växellådsdisplay ......................139
Växelväljare ............................. 140
Manuellt läge ........................... 141
Elektroniska körprogram .........141
Fel ........................................... 141
Strömavbrott ............................ 141
Manuell växellåda ......................142Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 143
Automatiserad manuell växellåda ................................ 143
Växellådsdisplay ......................143
Starta motor ............................. 143
Växelväljare ............................. 144
Manuellt läge ........................... 145
Elektroniska körprogram .........146
Fel ........................................... 146
Bromsar ..................................... 146
Låsningsfritt bromssystem .......146
Parkeringsbroms .....................147
Bromshjälp .............................. 148
Backstarthjälp .......................... 148
Körkontrollsystem ......................148
Drivkraftsreglering ...................148
Elektronisk stabilitetsreglering . 149
Stadskörningsläge ...................150
Förarassistanssystem ................152
Farthållare ............................... 152
Hastighetsbegränsare .............153
Kollisionsvarning .....................155
Avståndsindikering framåt .......157
Parkeringshjälp ........................157
Varning döda vinkeln ...............167
Backkamera ............................ 168
Trafikmärkesassistans .............170
Filbytesvarning ........................ 173Bränsle....................................... 174
Bränsle till bensinmotorer ........174
Bränsle till dieselmotorer .........174
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 175
Tankning .................................. 176
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 180
Dragkrok .................................... 180
Allmän information ...................180
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................181
Köra med släp ......................... 181
Draganordning ......................... 182
Släpstabilitetsassistans ...........184

132Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐
styrningen). Körning på detta sätt ut‐
gör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 134.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Körning i nedförsbacke
Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐
ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen
utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 138.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

Körning och hantering1330:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren öp‐
pnas under förutsättning att tänd‐
ningen varit på tidigare1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på. Kontrollampor
tänds och de flesta elektriska
funktioner kan användas
Förglödning av dieselmotorn på‐
går.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system fung‐
erar tills förardörren öppnas eller
högst under tio minuter efter att tänd‐ ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
● eltaklucka
Infotainmentsystemet förses med
ström i 30 minuter eller tills nyckeln
tas ut ur tändlåset, oavsett om någon dörr öppnas eller inte.Starta motor
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen. Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning tills kon‐
trollampan ! släcks.

134Körning och hanteringVrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se "Automatisk startkontroll".
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer Dieselmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -25 °С.
Bensinmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C, kräver
den automatiska växellådan en upp‐
värmningstid på ungefär fem minuter. Växelväljaren måste stå i läge P.Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet
att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte ned‐ trampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda)
● timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning medilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
I bilar med manuell växellåda startas
motorn automatiskt så snart som
kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett Au‐ tostop endast utförs när bilbatteriet är
tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.