2016.5 OPEL CORSA Instruktionsbok

Körning och hantering175Använd inte marina dieseloljor, eld‐
ningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Bränsle för drift med flytande gas
Flytande gas kallas också LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐
pan och butan. Oktantalet ligger mel‐ lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
fem till tio bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan –42 °C (rent
propan) och –0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp
När du trycker på LPG växlar sys‐
temet mellan bensin- och gasdrift så
snart som de nödvändiga paramet‐
rarna (kylvätsketemperatur, gastem‐
peratur och minsta motorvarvtal) upp‐
fylls. Dessa parametrar uppfylls van‐
ligen efter cirka 60 sekunder (be‐
roende på utetemperaturen) och den
första hårda tryckningen på gas‐
pedalen. Lysdiodens status visar det
aktuella driftläget.Lysdioden är
släckt:BensindriftLysdioden
blinkar:kontrollerar villko‐
ren för övergång
till gasdrift. Tänds
om villkoren är
uppfyllda.Lysdioden lyser:GasdriftLysdioden
(LED) blinkar
fem gånger och
släcks sedan:tanken med mo‐
torgas är tom eller
fel i systemet för
motorgas. Ett
meddelande visas
dessutom i förarin‐ formationscent‐
ralen.
Om bränsletanken är tom, kommer
motorn inte att starta.
Det valda bränsleläget sparas och
återaktiveras vid nästa tändningscy‐
kel om förhållandena medger detta.

176Körning och hanteringSå snart gastankarna är tomma sker
en automatisk omkoppling till bensin‐ drift tills tändningen slås av.
När bilen växlar automatiskt mellan
bensin- och motorgasdrift kan en kort
fördröjning av motorns dragkraft mär‐
kas.
Var sjätte månad ska bensintanken köras tills kontrollampan Y tänds och
sedan fyllas på. På så sätt behåller du bränslekvaliteten och funktionen för
bensinsystemet.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Fel och åtgärder
Om du inte kan aktivera gasläget,
kontrollera följande:
● Finns det tillräckligt med flytande
gas?
● Finns det tillräckligt med bensin för att starta?
Extrema temperaturer i kombination
med gassammansättningen kan göra
att det tar något längre tid innan sys‐
temet kopplar om från bensin- till gas‐ läge.I extrema situationer kan systemet
också växla tillbaka till bensinläge
igen om de grundläggande kraven
inte uppfylls. Om förhållandena med‐
ger detta kan det vara möjligt att
manuellt växla tillbaka till gasdrift.
Uppsök en verkstad för att få hjälp vid
alla andra störningar.Se upp
Reparationer och anpassningar
får endast utföras av utbildade
specialister för att inte påverka ga‐
solsystemets säkerhet och ga‐
ranti.
Flytande gas har försetts med en sär‐ skild lukt så att eventuella läckor
omedelbart upptäcks.
9 Varning
Om du känner gaslukt i eller om‐
kring bilen, växla genast till ben‐
sinläge. Rök inte! Använd inga
öppna lågor eller antändningskäl‐
lor.
Om gaslukten kvarstår får motorn inte startas. Låt en verkstad åtgärda orsa‐
ken till störningen.
Följ alltid anvisningarna från operatö‐ ren och lokala föreskrifter när du an‐
vänder ett underjordiskt parkerings‐
garage.
Observera!
Vid en olycka, slå av tändningen och belysningen.
Tankning

Körning och hantering1779Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella ex‐
terna värmare med förbrännings‐
kammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐ ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
För att tanka sätter du in pumpmun‐
stycket helt och startar pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐ stycket högst två gånger.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.

178Körning och hantering
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐
tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör: Placera påfyll‐
ningsmunstycket i adaptern. Tryck ned låsspaken på påfyllningsmun‐
stycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på ad‐
aptern och vrid en kvarts varv med-
eller moturs. Dra upp påfyllningsmun‐
styckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills det
greppar.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En
liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och förvara den på
ett säkert sätt i bilen.Sätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har los‐
sats. Undvik att andas in denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 % av sin kapa‐ citet.
Flervägsventilen på gastanken be‐
gränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd tan‐
kas rekommenderar vi att bilen inte
utsätts för solljus förrän överskottet
har förbrukats.

Körning och hantering179Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar som finns att köpa hos Opel-återför‐
säljare och auktoriserade Opel-verk‐ städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxemburg, Schweiz
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Förenade kungari‐
ket
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Bosnien och Hercego‐
vina, Bulgarien, Danmark, Estland,
Frankrike, Grekland, Italien, Kroatien,
Lettland, Litauen, Makedonien, Po‐
len, Portugal, Rumänien, Sverige, Schweiz, Serbien, Slovakien, Slove‐
nien, Tjeckien, Turkiet, Ukraina,
Ungern, Österrike.
Tanklock
Använd bara originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.

180Körning och hanteringBränsleförbrukning -CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐
ning) för Opel Corsa ligger mellan 7,5
och 3,1 l/100 km.
CO 2utsläppet (blandad körning) lig‐
ger på mellan 174 och 82 g/km.
För specifika värden för din bil, se EG- intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.
Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den
faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge någothögre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐ stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kyl‐
ningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens broms‐
ljus kan inte detektera om bara någon lampa är trasig. Vid t.ex. fyra gånger
fem watts glödlampor detekteras tra‐
siga lampor bara om endast en fem‐
wattslampa eller ingen lampa lyser.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning. An‐
vänd i så fall kulstången för bogser‐
ing. Ha alltid kulstången i bilen när
den inte används.

Körning och hantering181Köregenskaper och tips för
körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning av krängningshämmare rekommen‐
deras.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐ het.
Ställ in däcktrycket på värdet för full
last 3 248.Köra med släp
Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för kör‐
ning i stigningar upp till max 12 %.
De tillåtna släpvagnsvikterna gäller
för stigningar upp till det angivna vär‐
det och höjder upp till 1 000 meter
över havet. På höga höjder sjunker motoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jade 1 000 meters höjd över havet.
Vid körning på vägar med mindre stig‐ ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐
vägar) behöver tågvikten inte min‐
skas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 236.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.Bensin- och dieselmotorer
Det maximalt tillåtna kultrycket
( 55 kg) är angivet på kulstångens typ‐
skylt och anges också i bilhandling‐
arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket
får aldrig vara lägre än 25 kg.Motor B14XEL LPG
Det maximalt tillåtna kultrycket
( 45 kg) är angivet på kulstångens typ‐
skylt och anges också i bilhandling‐
arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket får aldrig vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Bensin- och dieselmotorer
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och

182Körning och hantering60 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med 55 kg.Motor B14XEL LPG
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 70 kg för 5-dörrarsbilar och
70 kg för 3-dörrarsbilar, och den
tillåtna totalvikten får överskridas med
45 kg.Skåpbil
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen får det tillåtna bakaxeltrycket
(anges på typskylten resp. i bilhand‐
lingarna) för personbilar överskridas
med 60 kg och den tillåtna totalvikten
får överskridas med 55 kg.Allmänt
Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på
100 km/h. Om lägre nationella max‐
hastigheter är fastställda för körning
med släp måste dessa följas.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska kul‐ stången demonteras.
Förvaring av kulstången
Kulstången förvaras i en påse i re‐ servhjulsbaljan och väl säkrad i last‐
säkringsöglorna i bagagerummet.
Sätt på skyddet över vridhandtaget
med nyckeln när kulstången läggs in.
Montering av kulstången
Haka loss och fäll ner kontaktdonet.
Ta bort täckpluggen från öppningen
för kulstången och förvara den i för‐ varingsfacket i bagagerummet.