2016.5 OPEL CORSA Instruksjonsbok

Pleie av bilen183Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Lukke Trykk støtten inn i holderen før du luk‐
ker panseret.
Senk panseret og la det falle i lås fra
lav høyde (20-25 cm). Kontroller at
motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå skade på motoren. Sørg for å bruke
riktig oljespesifikasjon. Anbefalte
væsker og smøremidler 3 227.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.
Avhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.
Vi anbefaler å bruke samme motoro‐ ljegrad som den som ble brukt ved
forrige oljeskift.

184Pleie av bilenMotoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 241, motorolje‐
kvalitet/-viskositet 3 227.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Motorkjølevæske
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -28 °C. I nordlige land med
svært lave temperaturer gir den fa‐ brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -37 °C.Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Kjølevæskenivå
Merk
For lavt kjølevæskenivå kan med‐
føre motorskader.
Avhengig av motorvarianten benyttes det forskjellige kjølevæskebeholdere.
Når kjølesystemet er kaldt, skal kjø‐
levæskenivået ligge over påfyllings‐
merket.
Etterfyll hvis nivået er lavt.

Pleie av bilen1859Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
For etterfylling; fyll på med en blan‐
ding av godkjent kjølevæskekonsen‐ trat blandet med rent vann i forholdet
1:1. Bruk rent vann hvis kjølevæske‐
konsentrat ikke er tilgjengelig. Skru
lokket godt på. Få kontrollert kjølevæ‐ skekonsentrasjonen og kontakt verk‐
sted for å få fjernet årsaken til kjøle‐
væsketapet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐ sende mengde godkjent spylervæske
som inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne,
hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .

186Pleie av bilenSøk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er lavere enn MIN-merket.
Bremse- og clutchvæske 3 227.
Bilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bil‐
batteriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 4 uker,
kan bilbatteriet utlades. Koble pol‐
klemmen fra bilbatteriets minuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 117.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare batterier som gjør det mulig
å montere sikringsboksen over bilbat‐
teriet.
I biler med AGM-batteri (absorbe‐
rende glassmatte) må det påses at
batteriet erstattes med et annet
AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at ytelsen svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting
av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 130.

Pleie av bilen187Lading av bilbatteri9Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 219.
Varselsetikett
Symbolforklaring: ● Ingen gnister, åpne flammer eller
røyking.
● Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet el‐ler skade.
● Oppbevar bilbatteriet utilgjenge‐ lig for barn.
● Bilbatteriet inneholder svovel‐ syre, som kan forårsake blindhet
eller alvorlige brannskader.
● Se instruksjonsboken for mer in‐ formasjon.
● Det kan finnes eksplosive gasser
i nærheten av batteriet.
Lufting av dieselsystemet
Hvis tanken er blitt kjørt tom, må die‐
selsystemet luftes. Slå på tenningen 3 ganger i 15 sekunder per gang. Kjør deretter motoren på starteren i mak‐
simalt 40 sekunder. Gjenta denne
prosessen etter ikke mindre enn
5 sekunder. Hvis motoren ikke starter, søk hjelp på et verksted.Skifte viskerblad
Løft viskerarmen inntil den blir stå‐
ende i løftet posisjon. Trykk på kro‐
kene på begge sider, vipp viskerbla‐
det til 90° i forhold til viskerarmen og
fjern det oppover.
Sett inn i omvendt rekkefølge.
Senk viskerarmen forsiktig.

188Pleie av bilenViskerblad på bakruta
Løft viskerarmen. Løsne viskerbladet
som vist på bildet, og ta det av.
Fest viskerbladet med en vinkel i for‐
hold til viskerarmen og trykk til det
klikker på plass.
Senk viskerarmen forsiktig.
Skifte pære
Slå av tenningen og de aktuelle bry‐
terne, eller lukk dørene.
Berør bare sokkelen på nye lyspærer! Berør ikke pæreglasset med barehender.
Bruk kun samme type pære ved ut‐
skiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐
rommet.
Pærekontroll
Slå på tenningen, og sett på og kon‐
troller lysene etter utskifting av en lys‐
pære.
Halogenhovedlys
Halogenhovedlys med separate lys‐
pærer for sidelys, nærlys og fjernlys.
Sidelys/kjørelys (1)
Nærlys (2)
Fjernlys (3)
Blinklys foran 3 192.

Pleie av bilen189Nærlys
1.Skru dekselet (2) mot klokken, og
ta det av.
2. Trykk på klipset for å løsne lys‐ pæreholderen. Trekk pæreholde‐
ren ut av reflektoren.
3. Løsne lyspæren fra lyspærehol‐ deren, og skift lyspære.
4. Sett inn lyspæreholderen med klipset ned, og hør at den festes i
reflektoren.
5. Sett på dekselet.
Fjernlys
1. Skru dekselet (3) mot klokken, og
ta det av.

190Pleie av bilen2. Trykk på klipset for å løsne lys‐pæreholderen. Trekk pæreholde‐
ren ut av reflektoren.
3. Løsne lyspæren fra lyspærehol‐ deren, og skift lyspære.
4. Sett inn lyspæreholderen med klipset ned, og hør at den festes i
reflektoren.
5. Sett på dekselet.
Sidelys/kjørelys med lyspærer
1. Drei pæreholderen (1) mot venstre for å frigjøre den.
2. Trykk begge klips sammen ogtrekk ut pæresokkelen fra hoved‐
lyshuset.
3. Fjern pæren fra kontakten ved å trekke.
4. Bytt og sett inn en ny pære i hol‐ deren.
5. Sett lyspæreholderen i hovedlys‐ huset, og drei med klokken.
Sidelys/kjørelys med lysdioder Sidelys og kjørelys er utført som LED- lamper og kan ikke byttes. Oppsøk et
verksted hvis en lysdiode er defekt.