2016.5 OPEL CORSA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль143Швидкість вентилятора Z
Повертайте лівий обертальний
регулятор, щоб зменшити чи
збільшити швидкість вентилятора.
Швидкість вентилятора
позначається на інформаційному
дисплеї.
Повертання регулятора в
положення $: вентилятор і
охолодження вимикаються.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря
Поверніть правий обертальний
вентилятор у необхідне
положення. Налаштування
позначається на інформаційному
дисплеї.
K:до ніші для ніг і лобового скла9:до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для нігs:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиL:до зони голови та ніші для ніг
Поновлення автоматичного
розподілу повітря: натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n
, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.

144Клімат-контрольСистема кондиціонування повітряохолоджує та висушує повітря,
коли температура ззовні трохи
вища від точки замерзання. Тому
може утворюватися конденсат і
капати з-під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему
охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 151.
Стан охолодження відображується
на інформаційному дисплеї.
Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Натисніть 4 ще раз, щоб
вимкнути режим рециркуляції
повітря.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо лобове скло потіє
зовні, увімкніть очисник лобового
скла та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.

Клімат-контроль145Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.

146Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля.
Виконуються такі перевірки та
роботи:● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;
● перевірка на наявність протікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.

Керування автомобілем та експлуатація147Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 148
Керування автомобілем ........148
Запуск та експлуатація ............149
Обкатка нового автомобіля ... 149
Положення перемикача системи запалення ...............149
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 149
Запуск двигуна .......................150
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 151
Система зупинки-запуску ......151
Паркування ............................. 154
Вихлоп двигуна ........................155
Сажовий фільтр .....................155
Каталізатор ............................. 156
Автоматична трансмісія ..........157
Дисплей трансмісії .................157
Важіль селектора ...................158
Ручний режим ........................ 159Електронні системи водіння .. 159
Помилка .................................. 160
Переривання подачі живлення ............................... 160
Механічна трансмісія ...............161
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 162
Дисплей трансмісії .................162
Запуск двигуна .......................162
Важіль селектора ...................163
Ручний режим ........................ 164
Електронні системи водіння .. 165
Помилка .................................. 165
Гальма ...................................... 166
Антиблокувальна система гальм ...................................... 166
Стоянкове гальмо ..................167
Підсилювач гальм ..................167
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 167
Системи регулювання плавно‐ сті ходу ...................................... 168
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 168
Електронна система курсової стійкості ................................. 169
Міський режим .......................170
Допоміжні системи водія .........171
Круїз-контроль ........................ 171Обмежувач швидкості ...........173
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................175
Індикація дистанції попереду 178
Система допомоги під час паркування ............................ 178
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................190
Камера заднього виду ...........192
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................194
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......197
Пальне ...................................... 199
Пальне для бензинових двигунів ................................. 199
Пальне для дизельних двигунів ................................. 199
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................200
Поповнення рівня пального ..202
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 206
Зчіпний пристрій для причепа .206
Загальна інформація .............206
Характеристики водіння та
поради щодо буксирування . 207
Буксирування причепа ..........207

148Керування автомобілем та експлуатаціяБуксирувальне обладнання..208
Система допомоги під час руху з причепом ....................212Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 151.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайтепередачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.

Керування автомобілем та експлуатація149Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 155.
В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуто, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа із
замка запалювання або до
відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: запалювання
ввімкнено. Світяться
контрольні індикатори, і можна користуватися більшістю
електричних функцій
Попередній прогрів дизельного двигуна.3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
та поверніть кермо до фіксації.
Утримання з вимкненимдвигуном
Після вимикання запалювання
зазначені нижче електронні
системи діють, доки дверцята водія відчинені, але не більше десяти
хвилин:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
● люк із електроприводом

150Керування автомобілем та експлуатаціяЖивлення подаватиметься до
інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин або
поки ключ запалювання буде
знаходитися у вимикачі
запалювання, незалежно від того,
відчинені дверцята чи ні.
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1
, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не згасне
контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Дизельні двигуниЗапуск двигуна без додаткового
підігрівання можливий при
температурі до -25 °С.
Бензинові двигуни
Запуск двигуна без додаткового
підігрівання можливий при
температурі до -30 °С.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
автоматична трансмісія потребує
розігріву протягом приблизно п'яти
хвилин. Важіль селектора має бути
в положенні P.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу
більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.