2016.5 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος27912. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐στικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
δέκα λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 310. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Αν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός δέκα λεπτών, αποσυνδέστε
το κιτ επισκευής ελαστικού. Μετα‐
κινήστε το όχημα ώστε τα ελα‐
στικά να διαγράψουν μία ολό‐
κληρη περιστροφή. Επανασυνδέ‐
στε το κιτ επισκευής ελαστικού και συνεχίστε τη διαδικασία πλήρω‐
σης επί δέκα λεπτά. Εάν η σωστή
πίεση δεν επιτευχθεί ούτε αυτή τη
φορά, σημαίνει ότι το ελαστικό έχει
υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση πα‐
τώντας το κουμπί επάνω από την
ένδειξη πίεσης.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐ τουργία περισσότερο από δέκα
λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο σω‐
λήνα φουσκώματος στο ελεύθερο
στόμιο της φιάλης στεγανοποιητι‐
κού. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η διαφυγή του στεγανοποιη‐
τικού. Τοποθετήστε το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού στο χώρο απο‐
σκευών.
15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐
σιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐
στικό. Αφού οδηγήσετε περίπου
10 χλμ (ωστόσο όχι περισσότερο
από δέκα λεπτά), σταματήστε το
αυτοκίνητο και ελέγξτε την πίεση
του ελαστικού. Βιδώστε τον εύ‐
καμπτο σωλήνα αέρα απευθείας
στη βαλβίδα του ελαστικού και το
συμπιεστή όταν κάνετε κάτι τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,3 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε

280Φροντίδα οχήματοςτη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής ανα‐
πτύξει πολύ υψηλή θερμοκρασία,
θέστε το συμπιεστή εκτός λειτουρ‐
γίας επί 30 λεπτά τουλάχιστον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα επτά bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Οι συνοδευτικοί αντάπτορες μπο‐
ρούν να χρησιμοποιηθούν για το
φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Βρίσκονται
στην κάτω πλευρά του συμπιεστή.
Για να τους αφαιρέσετε, βιδώστε τον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιε‐ στή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐
σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό τροχό 3 277.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επί‐ πεδη, στέρεη, μη ολισθηρή επι‐
φάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
● Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό 3 283.
● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐ ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την εποχική αλλαγή χειμερινών ή θε‐
ρινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.
● Αν το όχημα βρίσκεται επάνω σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐
θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους ενός εκ.) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι μέσα στο όχημα όταν το ανυ‐ ψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.

Φροντίδα οχήματος281●Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Καθαρίστε τα παξιμάδια και το πέλμα τροχού με ένα καθαρόπανί πριν τοποθετήσετε τον
τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις τά‐
πες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Για ζάντες ελα‐
φρού κράματος, τοποθετήστε ένα
μαλακό πανί κάτω από το κατσα‐
βίδι. Αφαιρέστε το τάσι. Εργαλεία
οχήματος 3 267.
2. Αναδιπλώστε το μπουλονόκλειδο
και τοποθετήστε το φροντίζοντας
να εφαρμόσει σωστά και λασκά‐
ρετε κάθε μπουλόνι κατά μισή πε‐ ριστροφή.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει το‐ ποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐
ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐
σει από τη θέση του.

282Φροντίδα οχήματος
Βεβαιωθείτε ότι η ακμή του αμα‐
ξώματος εφαρμόζει στην εγκοπή
του γρύλου.
Συνδέστε το μπουλονόκλειδο και,
με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐
σμένο, περιστρέψτε το μπουλονό‐
κλειδο μέχρι ο τροχός να αναση‐
κωθεί εντελώς από το έδαφος.
Μην ανεβάσετε τον γρύλο περισ‐
σότερο.
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφε‐ δρικός τροχός 3 283.
7. Βιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
8. Κατεβάστε το όχημα και αφαιρέ‐ στε το γρύλο.
9. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και σφίξτε τα μπουλόνια χια‐
στί. Η ροπή σύσφιξης είναι
140 Nm.
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλ‐ βίδας στο τάσι με τη βαλβίδα του
ελαστικού πριν το τοποθετήσετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.11. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 283 και τα εργα‐
λεία του οχήματος 3 267.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Θέση τοποθέτησης γρύλου για
την πλατφόρμα ανύψωσης
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρ‐
μας ανύψωσης κάτω από την πίσω
υποδοχή στο μαρσπιέ.

Φροντίδα οχήματος283
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐φόρμας ανύψωσης στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐
σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό
τροχό.
Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός
από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐ τας.
Ο εφεδρικός τροχός φέρει σιδερένια
ζάντα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐
λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο
χώρο αποσκευών, κάτω από το κά‐
λυμμα του δαπέδου.
Για να τον αφαιρέσετε: 1. Ανοίξτε το κάλυμμα του δαπέδου 3 89.
2. Ο εφεδρικός τροχός στερεώνεται με μια πεταλούδα. Ξεβιδώστε το
παξιμάδι και αφαιρέστε τον εφε‐
δρικό τροχό.
Κάτω από τον εφεδρικό τροχό
υπάρχει το κουτί με τα εργαλεία
του οχήματος.
3. Όταν, μετά από αλλαγή τροχού, δεν τοποθετηθεί άλλος τροχός στη
φωλεά του εφεδρικού τροχού,
στερεώστε την εργαλειοθήκη
σφίγγοντας την πεταλούδα μέχρι
τέρμα και κλείστε το κάλυμμα του
δαπέδου.
4. Όταν τοποθετηθεί ξανά ο τροχός κανονικών διαστάσεων, τοποθε‐
τήστε τον εφεδρικό τροχό με την
εξωτερική του πλευρά προς τα
πάνω στη φωλεά και στερεώστε
τον με την πεταλούδα.

284Φροντίδα οχήματοςΑποθήκευση του τροχού
κανονικών διαστάσεων που έχει
υποστεί ζημιά στον χώρο
αποσκευών, 5-θυρο δυόμισι
όγκων
Η φωλεά του εφεδρικού τροχού δεν
έχει σχεδιαστεί για ελαστικά άλλων
διαστάσεων. Ένας τροχός κανονικών
διαστάσεων που έχει υποστεί ζημιά
πρέπει να τοποθετηθεί στο χώρο
αποσκευών και να στερεωθεί με ιμά‐
ντα. Εργαλεία οχήματος 3 267 . Για να
στερεώσετε τον τροχό:
1. Τοποθετήστε τον τροχό, με την εξωτερική πλευρά του προς τα
πάνω, κοντά στο ένα πλευρικό
τοίχωμα του χώρου αποσκευών.
2. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το βρόχο μέσα στον μπροστινό κρίκοπρόσδεσης στην κατάλληλη
πλευρά.
3. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το άγκιστρο μέσα από το βρόχο και
τραβήξτε μέχρι ο ιμάντας να στε‐
ρεωθεί καλά στον κρίκο πρόσδε‐
σης.4. Περάστε τον ιμάντα μέσα από τις ακτίνες της ζάντας όπως φαίνεται
στην εικόνα.
5. Στερεώστε το βρόχο στον πίσω κρίκο πρόσδεσης.
6. Τεντώστε τον ιμάντα και στερεώ‐ στε τον χρησιμοποιώντας την
πόρπη.
9 Κίνδυνος
Οδηγείτε πάντοτε με τις πλάτες
των πίσω καθισμάτων ασφαλισμέ‐
νες στην όρθια θέση όταν στο

Φροντίδα οχήματος285χώρο αποσκευών έχετε τοποθετή‐σει έναν τροχό κανονικών διαστά‐
σεων που έχει υποστεί ζημιά.
Αποθήκευση του τροχού
κανονικών διαστάσεων που έχει
υποστεί ζημιά στον χώρο
αποσκευών, Sports Tourer
Στη φωλεά του εφεδρικού τροχού
μπορεί να αποθηκευτεί οποιοσδή‐
ποτε τροχός επιτρεπόμενων διαστά‐
σεων. Για να στερεώσετε τον τροχό:
1. Αφαιρέστε το κεντρικό καπάκι μαζί
με το έμβλημα της μάρκας πιέζο‐
ντας από τη μέσα πλευρά.
2. Τοποθετήστε τον τροχό μέσα στη φωλεά με την εξωτερική του
πλευρά προς τα κάτω.
3. Στερεώστε τον τροχό που έχει υποστεί ζημιά, με την πεταλούδα.
4. Ανάλογα με τις διαστάσεις του ελαστικού, μπορείτε να τοποθετή‐
σετε το κάλυμμα του δαπέδου
επάνω στον τροχό που προεξέχει.
Εφεδρικός τροχός ανάγκηςΠροσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους άλ‐ λους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά, μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό ελα‐
στικό το συντομότερο δυνατόν.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό ανά‐ γκης τροχό στο όχημα. Μην οδηγείτε
με ταχύτητα μεγαλύτερη από
80 χλμ/ώρα. Στρίβετε αργά. Μη χρη‐
σιμοποιείτε τον προσωρινό εφεδρικό
τροχό για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εάν στο όχημά σας κλατάρει κάποιο
από τα πίσω ελαστικά ενώ ρυμουλ‐
κείτε άλλο όχημα, τοποθετήστε τον
προσωρινό εφεδρικό τροχό μπροστά
και το κανονικό ελαστικό πίσω.
Αντιολισθητικές αλυσίδες 3 276.
Εφεδρικός τροχός με
κατευθυντικό ελαστικό
Αν είναι εφικτό, τοποθετήστε τα ελα‐
στικά μονής κατεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέφονται προς την κατεύ‐
θυνση οδήγησης. Η φορά κύλισης
επισημαίνεται με ένα σύμβολο (π.χ.
ένα βέλος) στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
● Η οδηγική συμπεριφορά του οχή‐
ματος μπορεί να επηρεαστεί.
Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το

286Φροντίδα οχήματοςπροβληματικό ελαστικό το συντο‐
μότερο δυνατό και τοποθετήστε
αυτό αντί του εφεδρικού τροχού.
● Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.Εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Η μπαταρία του οχήματος βρίσκεται στον χώρο αποσκευών κάτω από ένα
κάλυμμα. Υπάρχουν σημεία σύνδε‐
σης για την εκκίνηση με βοηθητικά κα‐
λώδια στον χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε καλώδια βοηθητικής εκκίνη‐
σης και την μπαταρία ενός δεύτερου
οχήματος.
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη προ‐
σοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση
από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή ζη‐
μιά λόγω έκρηξης της μπαταρίας,
καθώς και σε βλάβη στο ηλεκτρικό
σύστημα και των δύο οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε
επαφή με τα μάτια, το δέρμα και ταρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό
οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐
σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐
πτωση άμεσης επαφής.
● Η μπαταρία του οχήματος δεν πρέπει να βρίσκεται ποτέ κοντά
σε ακάλυπτες φλόγες ή σπινθή‐
ρες.
● Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη πα‐
γώσει σε θερμοκρασία 0 °C. Αφή‐ στε την παγωμένη μπαταρία του
οχήματος να ξεπαγώσει πριν
συνδέσετε τα καλώδια βοηθητι‐
κής εκκίνησης.
● Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν
πραγματοποιείτε εργασίες στην
μπαταρία του οχήματος.
● Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπα‐ ταρία οχήματος ίδιας τάσης
(12 Volt). Η χωρητικότητά της
(Ah) δεν πρέπει να είναι πολύ