2016.5 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση191
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του επιλο‐γέα ταχυτήτων από την κεντρική
κονσόλα. Πιέστε με το δάχτυλό
σας μέσα στην υποδοχή του δέρ‐ ματος κάτω από τον επιλογέα τα‐
χυτήτων και πιέστε το κάλυμμα
προς τα πάνω. Περιστρέψτε την
επένδυση προς τα αριστερά.3. Εισάγετε ένα λεπτό αντικείμενο (π.χ. στυλό ή κατσαβίδι) στο
άνοιγμα κοντά στον επιλογέα τα‐ χυτήτων. Πιέστε προς τα κάτω το
λεπτό αντικείμενο κάθετα και με‐ τακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
εκτός θέσης P. Αν επιλέξετε ξανά
αυτή τη θέση, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων θα ασφαλίσει ξανά. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της δια‐
κοπής ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επι‐ λογέα ταχυτήτων στην κεντρική
κονσόλα και προσαρμόστε το
ξανά στη θέση του.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και στη συ‐
νέχεια πατήστε το κουμπί απασφάλι‐
σης στον επιλογέα ταχυτήτων και επι‐ λέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.

192Οδήγηση και χρήσηΌταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 122.
Σύστημα Stop-Start 3 180.
Ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει τη χειροκίνητη (χειροκίνητη
λειτουργία) ή την αυτόματη αλλαγή
σχέσεων (αυτόματη λειτουργία) - και
στις δύο περιπτώσεις χρησιμοποιείται ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου συ‐μπλέκτη.
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία με‐
τακινώντας τον επιλογέα ταχυτήτων.
Επισήμανση
Όταν ξεκλειδώνετε ή ανοίγετε κάποια
πόρτα του οχήματος, μπορεί να
ακουστεί ένας ήχος από το υδραυ‐
λικό σύστημα.Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Στην αυτόματη λειτουργία, το πρό‐
γραμμα οδήγησης επισημαίνεται από
την ένδειξη D στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της επι‐
λεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.

Οδήγηση και χρήση193Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N:νεκράD/
M:εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
(D) και χειροκίνητης (M) λει‐
τουργίας. Στην οθόνη του κιβω‐ τίου ταχυτήτων εμφανίζεται είτε
η ένδειξη D είτε η ένδειξη M με
την επιλεγμένη σχέση<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία]:επιλογή μικρότερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργίαR:όπισθεν. Πρέπει να την επιλέ‐
γετε μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο
Αν μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτή‐ των από τη θέση R προς τα αριστερά,
επιλέγεται απευθείας η θέση D.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη θέση D στη θέση + ή -,
επιλέγεται η χειροκίνητη λειτουργία
M και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει
σχέση.
Πριν ξεκινήσετε
Πατήστε το πεντάλ φρένων και μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D/M ή R. Αν επιλέξετε D, το κι‐
βώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στην αυ‐
τόματη λειτουργία και επιλέγεται
πρώτη. Εάν επιλέξετε τη θέση R, θα
επιλεγεί η όπισθεν.
Το όχημα αρχίζει να κινείται, όταν
αφήσετε το πεντάλ φρένων.
Για να ξεκινήσετε χωρίς να πατήσετε
το πεντάλ φρένων, επιταχύνετε αμέ‐
σως μετά την επιλογή μιας σχέσης
όσο αναβοσβήνει η ένδειξη D ή R.
Εάν δεν πατήσετε ούτε το πεντάλ γκα‐
ζιού ούτε το πεντάλ φρένου, δεν θα
επιλεγεί σχέση στο κιβώτιο και στην
οθόνη θα αναβοσβήσει για λίγο η έν‐ δειξη D ή R.
Ακινητοποίηση του οχήματος
Στη θέση D, επιλέγεται η πρώτη και ο
συμπλέκτης αποσυμπλέκεται όταν
σταματήσετε το όχημα. Στη θέση R,
παραμένει επιλεγμένη η όπισθεν.
Πέδηση από τον κινητήρα
Αυτόματη λειτουργία
Όταν οδηγείτε σε κατηφορική δια‐
δρομή, το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων δεν μεταβαίνει σε υψηλότερες σχέσεις εάν πρώτα οι στροφές του
κινητήρα δεν αυξηθούν αρκετά. Με‐
ταβαίνει έγκαιρα σε χαμηλότερη
σχέση (κατέβασμα) όταν φρενάρετε.
Χειροκίνητη λειτουργία
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση. Η μετά‐
βαση στη χειροκίνητη λειτουργία είναι

194Οδήγηση και χρήσηεφικτή μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία ή στη διάρκεια
της λειτουργίας Autostop.
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος επι‐ τρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε
άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε αρ‐
κετές φορές τον επιλογέα ταχυτήτων
μεταξύ των θέσεων R και D. Μη ζορί‐
ζετε τον κινητήρα και αποφύγετε την
απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Η σχέση που επιλέξατε τελευταία (βλ. οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων) παραμέ‐
νει επιλεγμένη όταν κλείσει ο διακό‐
πτης ανάφλεξης. Στη θέση N, δεν επι‐
λέγεται καμία σχέση.
Για τον λόγο αυτό, ενεργοποιείτε πά‐
ντοτε το φρένο στάθμευσης όταν κλεί‐ νετε τον διακόπτη ανάφλεξης. Αν το
φρένο στάθμευσης δεν είναι ενεργο‐
ποιημένο, η ένδειξη P αναβοσβήνει
στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων
και το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί
από τον διακόπτη ανάφλεξης. Η έν‐
δειξη P σταματά να αναβοσβήνει στηνοθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων όσο το
φρένο στάθμευσης είναι ελαφρώς
ενεργοποιημένο.
Όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν απο‐
κρίνεται πλέον στις κινήσεις του επι‐ λογέα ταχυτήτων.
Χειροκίνητη λειτουργία Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ
χαμηλές ή μικρότερη σχέση όταν οι
στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψη‐
λές, η αλλαγή σχέσης δεν πραγματο‐
ποιείται. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η λειτουργία του κινητήρα σε
πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στρο‐
φές. Στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού εμφανίζεται ένα μήνυμα προειδο‐ ποίησης. Μηνύματα οχήματος 3 134.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε χαμηλότερη
σχέση.Όταν επιλέγετε + ή - στην αυτόματη
λειτουργία, το κιβώτιο ταχυτήτων με‐
ταβαίνει στη χειροκίνητη λειτουργία
και πραγματοποιεί τις αλλαγές σχέ‐
σεων ανάλογα.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης
Η λυχνία R ή S, με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
αλλάξετε σχέση για λόγους εξοικονό‐
μησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματαοδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐
γραμμα της θερμοκρασίας λει‐
τουργίας αυξάνει τις στροφές του
κινητήρα ώστε ο καταλυτικός με‐
τατροπέας να φτάσει στην επιθυ‐
μητή θερμοκρασία.
● Το προσαρμοζόμενο πρόγραμμα
προσαρμόζει τις αλλαγές σχέ‐
σεων στις συνθήκες οδήγησης,
π.χ. μεγαλύτερο φορτίο κινητήρα ή οδήγηση σε επικλινείς επιφά‐
νειες.

Οδήγηση και χρήση195KickdownΕάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐
νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις
στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα
Για να αποφευχθεί τυχόν ζημιά στο
ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
συμπλέκτης συμπλέκεται αυτόματα
όταν η θερμοκρασία του συμπλέκτη
είναι υψηλή.
Σε περίπτωση βλάβης, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης. Μηνύ‐ ματα οχήματος 3 134.
Η συνέχιση της οδήγησης είναι περιο‐
ρισμένη ή μη εφικτή, ανάλογα με τη
βλάβη.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐ νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης
σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλιςπατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 121.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στουςτροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐
τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.

196Οδήγηση και χρήση
Ενδεικτική λυχνία u 3 121.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται
να μην μπορέσετε να κατευθύνετε
το όχημα και να εκτραπεί της πο‐
ρείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία m πρέπει να
είναι σταθερά αναμμένη.
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το χει‐
ρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, τρα‐
βήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα
πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι κάτω.

Οδήγηση και χρήση197Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενδεικτική λυχνία R 3 121.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε τον διακόπτη m τουλά‐
χιστον επί ένα δευτερόλεπτο μέχρι η ενδεικτική λυχνία m να παραμεί‐
νει σταθερά αναμμένη και να ενερ‐
γοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο 3 121. Το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο λειτουργεί αυτόματα με
επαρκή δύναμη.
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του ηλεκτρικού χει‐
ρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 121.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε λει‐ τουργία, διότι θα αποφορτιστεί η μπα‐ ταρία.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. Πα‐
τήστε το πεντάλ του ποδόφρενου και
στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη m.
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το πε‐
ντάλ συμπλέκτη πατώντας το πεντάλ
γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον
διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων: Επιλέγοντας
σχέση D και κατόπιν πατώντας το πε‐
ντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτομά‐
τως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τρα‐
βήξετε τον διακόπτη m.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν επε‐
νεργεί στατικά.
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις
απελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Αυτόματη επενέργεια
Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων και το Adaptive cruisecontrol είναι ενεργό, το ηλεκτρικό χει‐
ρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα
όταν το σύστημα σταματά το όχημα
επί περισσότερα από δύο λεπτά.

198Οδήγηση και χρήσηΤο χειρόφρενο απενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα ξεκινήσει ξανά.
Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για να
ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με
την ενδεικτική λυχνία j και με ένα μή‐
νυμα οχήματος το οποίο εμφανίζεται
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 134.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο: τραβήξτε και κρατήστε τον δια‐
κόπτη m περισσότερο από
πέντε δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η εν‐
δεικτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χει‐
ρόφρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο τον διακόπτη m περισσότερο
από δύο δευτερόλεπτα. Εάν η ενδει‐
κτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο έχει απενεργοποιηθεί.Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία ανα‐βοσβήνει συνεχώς, απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσπα‐
θήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων από‐ τομα και δυνατά, επενεργεί αμέσως η
μέγιστη δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐
σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τη δόνηση στο πεντάλ φρένων και τη με‐γαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το
πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη πέ‐
δησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησηςεκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινάει σε επικλινές έδαφος.Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων αφό‐
του σταματήσετε το όχημα σε επικλι‐
νές έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να
επενεργούν επί δύο δευτερόλεπτα
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.