Page 217 of 331

Οδήγηση και χρήση215Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή αν το σύ‐
στημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω υψηλών επιπέδων εξωτε‐
ρικών θορύβων ή άλλων παρεμβο‐ λών, στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 134.
Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το σύ‐
στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μετρά εάν η θέση
στάθμευσης είναι κατάλληλη, υπολο‐
γίζει την 'τροχιά' και οδηγεί αυτόματα
το όχημα σε παράλληλη ή κάθετη
θέση στάθμευσης.
Οδηγίες εμφανίζονται στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 126 ή, ανά‐
λογα με την έκδοση, στην οθόνη πλη‐ ροφοριών 3 132, και συνοδεύονται
από ηχητικά σήματα.
Ο οδηγός πρέπει να ελέγχει την επι‐
τάχυνση, την πέδηση και την αλλαγή
σχέσεων, ενώ ο χειρισμός του τιμο‐
νιού πραγματοποιείται αυτόματα.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης συνδυάζεται πά‐
ντοτε με το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης. Και τα
δύο συστήματα χρησιμοποιούν τους
ίδιους αισθητήρες στον μπροστινό και
πίσω προφυλακτήρα.
Το σύστημα διαθέτει έξι αισθητήρες
στάθμευσης υπερήχων, οι οποίοι εί‐
ναι τοποθετημένοι τόσο στον μπρο‐
στινό όσο και τον πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Ενεργοποίηση του συστήματος
προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί μόνο κατά την οδήγηση προς τα εμπρός.
Page 218 of 331

216Οδήγηση και χρήσηΌταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, τοσύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας αν πατήσετε στιγμιαία το (.
Το σύστημα πραγματοποιεί αναγνώ‐
ριση και απομνημόνευση δέκα μέτρα
για παράλληλες θέσεις στάθμευσης ή
έξι μέτρα για κάθετες θέσεις στάθμευ‐
σης στη λειτουργία υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 χλμ/ώρα και το σύστημα αναζητά
θέση στάθμευσης όταν η ταχύτητα
φθάνει έως και 30 χλμ/ώρα.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα για την παράλληλη
στάθμευση και 2,5 μέτρα για την κά‐
θετη στάθμευση.ΛειτουργίαΛειτουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης, ένδειξη στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού
Επιλέξτε θέση παράλληλης ή κάθετης
στάθμευσης στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού πατώντας παρατετα‐
μένα το (.
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐
χνεύει θέσεις στάθμευσης ως προεπι‐
λογή στην πλευρά του συνοδηγού.
Για την ανίχνευση θέσεων στάθμευ‐
σης στην πλευρά του οδηγού, γυρίστε τον μοχλοδιακόπτη των φλας προς
την πλευρά οδηγού.
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού και ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Page 219 of 331

Οδήγηση και χρήση217Ένδειξη στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐
φοριών
Επιλέξτε θέση παράλληλης ή κάθετης
στάθμευσης πατώντας στο αντίστοιχο εικονίδιο στην οθόνη.
Επιλέξτε πλευρά στάθμευσης πατώ‐ ντας στο αντίστοιχο εικονίδιο στην
οθόνη.
Όταν ανιχνευτεί μια θέση στάθμευ‐
σης, ενεργοποιείται μια οπτική επιβε‐
βαίωση στην έγχρωμη οθόνη πληρο‐
φοριών και ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Αν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυτο‐
κίνητο όταν το σύστημα προτείνει μια
θέση στάθμευσης, το σύστημα αρχίζει
να αναζητά άλλη κατάλληλη θέση
στάθμευσης.
Λειτουργία καθοδήγησης στάθμευ‐
σης
Η πρόταση θέσης στάθμευσης από το σύστημα γίνεται αποδεκτή όταν το
όχημα σταματήσει από τον οδηγό
εντός δέκα μέτρων για παράλληλες θέσεις στάθμευσης ή έξι μέτρων γιακάθετες θέσεις στάθμευσης αφότου
εμφανιστεί το μήνυμα Stop
(Σταματήστε) . Το σύστημα υπολογίζει
τη βέλτιστη πορεία προς τη θέση
στάθμευσης.
Ένας σύντομος κραδασμός στο τιμόνι μετά την επιλογή της όπισθεν αποτε‐
λεί ένδειξη ότι το τιμόνι ελέγχεται από
το σύστημα. Τότε το σύστημα κατευ‐
θύνει αυτόματα το όχημα στη θέση
στάθμευσης αυτόματα ενώ δίνει στον
οδηγό λεπτομερείς οδηγίες για την πέ‐
δηση, την επιτάχυνση και την αλλαγή
σχέσεων. Ο/η οδηγός πρέπει να στα‐
ματήσει να κρατά το τιμόνι.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Ο συνεχής
ήχος υποδεικνύει ότι η απόσταση μέ‐
χρι το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 cm περίπου.
Εάν, για οποιοδήποτε λόγο, ο οδηγός
πρέπει να πάρει τον έλεγχο του τιμο‐
νιού, πρέπει να κρατήσει το τιμόνι μόνο από την εξωτερική πλευρά της
στεφάνης. Σε αυτή την περίπτωση ο
αυτόματος χειρισμός του τιμονιού
ακυρώνεται.
Page 220 of 331

218Οδήγηση και χρήσηΕμφάνιση στην οθόνη
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
● Γενικές υποδείξεις και προειδο‐ ποιητικά μηνύματα.
● Υπόδειξη αν οδηγείτε γρηγορό‐ τερα από 30 χλμ/ώρα κατά τη λει‐
τουργία αναζήτησης θέσης στάθ‐
μευσης.
● Υπόδειξη στον οδηγό να σταμα‐ τήσει το αυτοκίνητο, όταν ανι‐
χνευτεί θέση στάθμευσης.
● Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης.
● Την ανάγκη να επιλέξετε όπισθεν
ή σχέση εμπροσθοπορείας.
● Την ανάγκη να πατήσετε γκάζι ή φρένο.
● Για ορισμένες από τις οδηγίες, στο κέντρο πληροφοριών οδηγούεμφανίζεται μια ράβδος προό‐
δου.● Η επιτυχής ολοκλήρωση του ελιγ‐
μού στάθμευσης σηματοδοτείται
με ένα αναδυόμενο σύμβολο και
μια ηχητική ένδειξη.
● Την ακύρωση ενός ελιγμού στάθ‐
μευσης.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Η ένδειξη του συστήματος προηγμέ‐
νης υποβοήθησης στάθμευσης από‐ στασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μη‐
νύματα οχήματος με μεγαλύτερη προ‐
τεραιότητα. Όταν επιβεβαιώσετε το
μήνυμα πατώντας το κουμπί
SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας ή το 9 στο τιμόνι, οι οδηγίες του
συστήματος προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά
και ο ελιγμός στάθμευσης μπορεί να
συνεχιστεί.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
● αν πατήσετε στιγμιαία το (
● όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολο‐ κληρωθεί με επιτυχία●εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από
30 χλμ/ώρα κατά την αναζήτηση
θέσης στάθμευσης
● εάν οδηγήσετε γρηγορότερα από
8 χλμ/ώρα κατά την καθοδήγηση
στάθμευσης
● εάν ανιχνευτεί παρέμβαση από τον οδηγό στο τιμόνι
● εάν υπερβείτε το μέγιστο αριθμό αλλαγών σχέσης: οκτώ κύκλοι
κατά την παράλληλη στάθμευση ή πέντε κύκλοι κατά την κάθετη
στάθμευση
● εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στην οθόνη.
Επιπλέον, ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Σφάλμα
Εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
● Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
● Ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επιτυχία τον ελιγμό στάθμευσης.
Page 221 of 331

Οδήγηση και χρήση219● Το σύστημα δεν λειτουργεί.
● Ισχύει οποιοσδήποτε από τους παραπάνω λόγους απενεργο‐
ποίησης.
Αν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
Stop (Σταματήστε) . Μόλις απομα‐
κρυνθεί το εμπόδιο, ο ελιγμός στάθ‐
μευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο
δεν απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Με ένα παρατετα‐
μένο πάτημα στο (, θα ενεργοποιη‐
θεί το σύστημα και θα γίνει αναζήτηση νέας θέσης στάθμευσης.
Βασικές σημειώσεις για τα
συστήματα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να μειωθεί, εάν οι αισθητήρες
έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά, φορ‐
τηγά) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐ δέχεται να μην ανιχνευτούν από το
σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐ σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει αντικείμενο που δεν
υπάρχει, λόγω ηχούς παρεμβολής
από εξωτερικό ηχητικό θόρυβο ή μη‐
χανικής λανθασμένης ευθυγράμμι‐
σης (μπορεί να σημειωθούν σπορα‐
δικές ψευδείς προειδοποιήσεις).
Βεβαιωθείτε ότι η μπροστινή πινα‐
κίδα κυκλοφορίας είναι σωστά τοπο‐ θετημένη (δεν έχει λυγίσει και δεν
υπάρχουν κενά ως προς τον προ‐
φυλακτήρα αριστερά ή δεξιά) και ότι
οι αισθητήρες βρίσκονται κανονικά
στη θέση τους.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μηνανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
διαθέσιμο χώρο στάθμευσης, εάν
Page 222 of 331

220Οδήγηση και χρήσηέχει ήδη αρχίσει ο ελιγμός παράλλη‐λης στάθμευσης. Το σύστημα μπο‐
ρεί να θεωρήσει μια είσοδο, πύλη,
αυλή ή ακόμη και μια διασταύρωση
ως θέση στάθμευσης. Όταν επιλέ‐
ξετε όπισθεν, το σύστημα θα αρχίσει
τον ελιγμό στάθμευσης. Βεβαιωθείτε ότι η προτεινόμενη θέση στάθμευ‐
σης είναι διαθέσιμη.
Τυχόν ανωμαλίες στην επιφάνεια,
π.χ. σε κατασκευαστικές ζώνες, δεν
ανιχνεύονται από το σύστημα. Ο
οδηγός αποδέχεται την ευθύνη.
Επισήμανση
Μετά την παραγωγή, το σύστημα
χρειάζεται βαθμονόμηση. Για τη βέλ‐
τιστη καθοδήγηση στάθμευσης,
απαιτείται απόσταση οδήγησης του‐
λάχιστον 10 χλμ. με αρκετές στρο‐
φές.
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε
πλευρά του οχήματος, τα οποία βρί‐
σκονται εντός μιας συγκεκριμένης ζώ‐ νης "τυφλού σημείου". Το σύστημαενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐
ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα που εν‐
δέχεται να μην είναι ορατά στον εσω‐
τερικό καθρέπτη και τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου χρησιμοποιεί ορισμένους
από τους αισθητήρες του προηγμέ‐ νου συστήματος υποβοήθησης στάθ‐ μευσης που βρίσκονται στον μπρο‐
στινό και τον πίσω προφυλακτήρα και
στις δύο πλευρές του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
● οχήματα εκτός των πλαϊνών τυ‐
φλών ζωνών, τα οποία ενδέχε‐
ται να πλησιάζουν με μεγάλη
ταχύτητα
● πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐
χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών ση‐
μείων, ενώ οδηγείτε προς τα εμπρός,
είτε προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε
σας προσπερνούν, θα ανάψει ένα κί‐
τρινο προειδοποιητικό σύμβολο B
στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέπτη. Αν τότε ο οδηγός ανάψει το φλας, το
προειδοποιητικό σύμβολο B θα αρχί‐
σει να αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα
ως προειδοποίηση να μην αλλάξει λωρίδα.
Επισήμανση
Εάν η ταχύτητα του οχήματος που
πραγματοποιεί προσπέραση είναι
τουλάχιστον 10 χλμ/ώρα μεγαλύτερη
από την ταχύτητα του οχήματος που
προσπεράστηκε, η προειδοποιητική
λυχνία B στον αντίστοιχο εξωτερικό
καθρέπτη μπορεί να μην ανάψει.
Page 223 of 331

Οδήγηση και χρήση221
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 χλμ/ώρα έως 140 χλμ/ώρα.
Εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 140 χλμ/ώρα, το σύστημα απε‐
νεργοποιείται, γεγονός που υποδει‐
κνύεται από τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα χαμηλού φωτισμού B που εμ‐
φανίζονται και στους δύο εξωτερικούς καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την
ταχύτητα, τα προειδοποιητικά σύμ‐
βολα θα σβήσουν. Εάν στη συνέχεια
ανιχνευτεί ένα όχημα στην τυφλή
ζώνη, τα προειδοποιητικά σύμβολα B ανάβουν ως συνήθως στην αντί‐
στοιχη πλευρά.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐ γία, θα εμφανιστούν στιγμιαία οι εν‐
δείξεις και στους δύο εξωτερικούς κα‐ θρέπτες ως ένδειξη ότι το σύστημα
λειτουργεί κανονικά.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα στην
οθόνη πληροφοριών, εξατομίκευση
οχήματος 3 137.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης
Οι ζώνες ανίχνευσης αρχίζουν από
τον πίσω προφυλακτήρα και εκτείνο‐
νται περίπου τρία μέτρα προς τα πίσω και πλάγια. Το ύψος της ζώνης κυμαί‐
νεται από μισό μέτρο έως δύο μέτρα περίπου από το έδαφος.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα υποδομής, π.χ. κιγκλιδώματα, στύ‐
λους, κράσπεδα, τοίχους και δοκούς. Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευμένα
οχήματα ή τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.Σφάλμα
Η περιστασιακή απουσία προειδο‐
ποιήσεων μπορεί να προκύψει κάτω
από φυσιολογικές συνθήκες και αυ‐
ξάνεται σε υγρές καιρικές συνθήκες.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου δεν λειτουργεί
όταν η αριστερή ή η δεξιά γωνία του
πίσω προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με λάσπη, χώμα, χιόνι, πάγο, λασπό‐
χιονο ή όταν επικρατούν ισχυρές κα‐
ταιγίδες. Οδηγίες καθαρισμού 3 290.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή αν το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω
προσωρινών συνθηκών, τα σύμβολα
στους καθρέπτες παραμένουν στα‐
θερά αναμμένα και στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Κάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐
βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή
πίσω από το όχημα.
Η προβολή της κάμερας γίνεται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Page 224 of 331

222Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης, π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη πληροφοριών,
ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω
από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐
δικασία οπισθοπορείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα κατά την επιλογή τηςόπισθεν.
Λειτουργία
Στα 5-θυρα μοντέλα δυόμισι όγκων, η κάμερα είναι τοποθετημένη ανάμεσα
στα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.
Στο Sports Tourer, η κάμερα είναι το‐
ποθετημένη κάτω από το διακοσμη‐
τικό πλαίσιο της πόρτας χώρου απο‐
σκευών.
Η περιοχή λήψης της κάμερας είναι
περιορισμένη. Η απόσταση της εικό‐
νας που εμφανίζεται στην οθόνη δια‐
φέρει από την πραγματική απόσταση.
Γραμμές καθοδήγησης
Οι δυναμικές γραμμές καθοδήγησης
είναι οριζόντιες γραμμές σε διαστή‐
ματα του ενός μέτρου που προβάλλο‐
νται στην εικόνα, για να προσδιοριστεί
η απόσταση από τα εμφανιζόμενα
αντικείμενα.