2016.5 OPEL ASTRA J Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація247приладів світиться зеленим
світлом, це означає, що система
готова до роботи.
Система працює, лише якщо
швидкість автомобіля є вищою
56 км/год, а також за наявності розмітки смуги.
Як тільки система розпізнає
ненавмисне відхилення від смуги,
контрольний індикатор ) починає
миготіти жовтим кольором.
Водночас активується звуковий сигнал.Дезактивація
Система вимикається кнопкою ),
після чого світлодіодний індикатор
у кнопці згасає.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 56 км/год.
Помилка
Система попередження про виїзд
за межі смуги може не працювати
належним чином за таких умов:
● Лобове скло забруднене.
● Погана погода, наприклад сильний дощ, снігопад,
перебування під прямим
сонячним світлом або в тіні.
Система не працює, якщо дорожня розмітка не розпізнається.Пальне
Пальне для бензиновихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Директива №
118 від 27.02.2008 р. з поправками
№ 1076 від 30.12.2008 р.), може
призвести до пошкодження
двигуна та скасування всіх
гарантійних зобов'язань.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом. Вимоги для певних
двигунів наведені в таблиці даних
про двигуни 3 335. У певних
країнах кришка горловини
паливного баку може мати
табличку з вимогами, що
відрізняються від вказаних.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,

248Керування автомобілем та експлуатаціянаприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.Обережно
Використання пального з надто
низьким октановим числом
може призвести до
неконтрольованої витрати
пального та пошкодження
двигуна.
Пальне для дизельних
двигунів
Використання палива, якість якого
не відповідає діючим Технічним
умовам (Указ № 118 від 27.02.2008 р. з поправками № 1076 від
30.12.2008 р.) може призвести до пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, грубне паливо,
Aquazole та подібні водно-дизельні
емульсії. Дизпальне не повинно
розводитися пальним для
бензинових двигунів.
Паливо для роботи на скрапленому газі
Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число
становить від 105 до 115, залежно
від частки бутану. LPG
зберігається у скрапленій формі під
тиском 5 - 10 бар.
Точка кипіння залежить від тиску та пропорції суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння
становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки
при роботі на скрапленому газі, що
відповідає мінімальним вимогам
стандарту DIN EN 589.
Засіб вибору паливного баку

Керування автомобілем та експлуатація249Після натиснення кнопки LPG
автомобіль перемкнеться з
бензину на скраплений газ одразу
ж після досягнення необхідних
параметрів (температура
охолоджувальної рідини,
температура газу та мінімальна
частота обертів двигуна). Ці
параметри зазвичай досягаються
через 60 секунд після першого
активного натискання на педаль
акселератора (залежно від
температури повітря).
Світлодіодний індикатор позначає
поточний режим роботи.1 вимк.:робота на бензині1 миготить:перевіряється
наявність умов для
переходу на
зріджений газ.
Світиться, якщо
виконуються
необхідні умови.1 світиться:робота на
скрапленому газі1 блимає 5
разів, а
потім згасає:балон скрапленого
газу порожній або
виникла
несправність у
системі
скрапленого газу. В
інформаційному
центрі водія
відобразиться
повідомлення.
Якщо паливний бак порожній,
двигун не запуститься.
Вибраний режим пального
збережеться й відновиться під час
наступного циклу запалювання,
якщо для цього будуть відповідні
умови.
Як тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автоматично
активується режим бензину, доки
не буде вимкнено запалювання.
Під час автоматичного
перемикання з бензину на газ може спостерігатися короткочасна
втрата тяглової потужності
двигуна.
Кожні шість місяців необхідно
повністю спустошувати бак для
бензину, доки контрольний
індикатор i не почне світитися,
після чого слід поповнити рівень
пального в баку. Це допомагає
підтримувати якість палива та
функціональність системи роботи
на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.
Помилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наступні
параметри:
● Чи достатньо скрапленого газу у баку?
● Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для
переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні
вимоги не будуть виконані. За

250Керування автомобілем та експлуатаціянеобхідних умов можна знову
перемкнутися на скраплений газ
вручну.
У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування
системи може проводитися
тільки кваліфікованими
спеціалістами.
Скраплений газ має специфічний
запах, то ж будь-які течі можна
легко визначити.
9 Попередження
Якщо ви відчуваєте запах газу в
автомобілі або безпосередньо
поруч із ним, негайно
переключіть паливну систему в
режим роботи на бензині.
Забороняється палити.
Жодного відкритого полум'я чи
джерел вогню.
За можливості закривайте ручний
запобіжний клапан на
багатофункціональному клапані.
Багатофункціональний клапан
розташований на ємності для
скрапленого газу під підлогою
багажного відділення.
Поверніть коліщатко за
годинниковою стрілкою.
Якщо ви не відчуваєте запах газу
при закритому запобіжному
ручному клапані, автомобіль
можна використовувати у режимі
роботи на бензині. Якщо запах газу все ще відчувається, не запускайте двигун. Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
При використанні підземних
парковок виконуйте інструкції
оператора та вимоги місцевого
законодавства.
Примітка
У випадку аварії вимкніть
запалення і фари. Закрийте
ручний запобіжний клапан на
багатофункціональному клапані.
Поповнення рівня пального

Керування автомобілем та експлуатація2519Небезпека
Перш ніж заправляти
автомобіль, вимкніть
запалювання та будь-які
зовнішні нагрівачі з камерами
згорання. Вимкніть мобільні
телефони.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного баку
розміщена в задньому правому
крилі автомобіля.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
Натиснувши кришку горловини
паливного баку, зніміть її.
Щоб відкрити кришку, повільно
поверніть її ліворуч.
Кришка горловини паливного баку
може бути зафіксована в скобі на
горловині паливного баку.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки та
увімкніть його.
Після автоматичного припинення
подачі пального можна долити ще
трохи, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
двох разів).
Обережно
Витріть усі переливи.

252Керування автомобілем та експлуатаціяЩоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її праворуч до клацання.
Закрийте кришку горловини
паливного бака і замкніть її.
Заправка скрапленим газом
Під час дозаправки дотримуйтеся
інструкцій з експлуатації та техніки
безпеки, встановлені на заправній
станції.
Клапан заправки скрапленим газом знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.
Адаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть на фіксувальний важіль
на насадці вниз.
Заправна горловина DISH: Вставте
заправну насадку в адаптер.
Натисніть на фіксувальний важіль
на насадці вниз.
Багнетна заправна горловина: Вставте заправну насадку в
адаптер і поверніть ліворуч або
праворуч на чверть оберту.
Повністю витягніть блокувальний
важіль заправної насадки.
Заправна горловина EURO:
Втисніть заправну насадку в
адаптер до фіксації.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або зменшує
швидкість роботи при досягненні
80% об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Підпустіть кнопку на заправній
системі, щоб припинити заливання
пального. Відпустіть блокувальний
важіль і вийміть заправну насадку.
При цьому може вийти незначна
кількість скрапленого газу.

Керування автомобілем та експлуатація253Зніміть адаптер та покладіть його в
автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для запобігання потрапляння сторонніх предметів у заправний отвір та
паливну систему.9 Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
З міркувань безпеки бак
скрапленого газу можна
заповнювати тільки на 80%.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
палива, що заправляється. При
додаванні більшої кількості газу ми рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці до
випрацювання надмірного обсягу
газу.
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія
Багнетний адаптер: Нідерланди,
Норвегія, Іспанія, Великобританія
Адаптер EURO: Іспанія

254Керування автомобілем та експлуатація
Заправний адаптер DISH: Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія,
Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина, Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, Угорщина
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.
Витрати пального - викиди CO 2
Витрата пального (комбінована)
для моделі Opel Astra становить від
7,8 до 3,6 л/100 км.
Викиди CO 2 (комбінований цикл)
становлять від 184 до 94 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007 (остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля. Додаткове
обладнання може призвести до
незначного збільшення
споживання палива та викидів СО
2,
порівняно із наведеними даними.
Більш того, витрати пального
залежать від особистого стилю
водіння, а також від інтенсивності
руху та дорожніх умов.