2015 YAMAHA TMAX ECU

COMMANDES ET INSTRUMENTS
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roues ne se bloquent lors d’un freinage
d’urgence. Faire cont rôler le système de
freinage et les circuits électriques par un
concessionnaire Yamaha dès que pos-sible.N.B.
S i le cont acte ur d u dém arre ur e st en-
foncé pend ant que le mote ur to urne, le
témoin d ’alerte du s ys tème AB S s’a l-
l u me m ais il ne s’a git pas d’un dy s-
fonctionnement.

Le témoin d’a lerte du sy stème AB S
ri squ e de s’allumer en c as d’accélér a-
tion d u mote ur alor s qu e le s cooter se
tro uve sur sa b équille centra le. Il nes’agit p as dans ce c as d’une anom alie.
FAU61652
Témoin du système de clé intelligente
“”
Ce témoin indi que l’ét at d u s y stème de clé
intelligente. Lor sque le s ystème de clé intel-
ligente fonctionne norm alement, ce témoin
s’ éteint. Si u ne erre ur se prod uit au niveau
d u s y stème de clé intelligente, le témoin cli-
gnote. Le témoin clignote ég alement
lor squ e la comm unic ation entre le véhic ule
et l a clé intelligente e st ét ablie et lor sque
cert aines opér ation s d u s ys tème de clé in-
telligente s ont exécutée s. (Voir p age 3-1.)
N.B.S i le cont acte ur d u dém arre ur e st a ctionné,
le témoin s’allume penda nt environ une se-
conde, pu is s’ éteint. Si le témoin ne s’al-
l u me p as ou ne s’ éteint pas normalement,
f a ire contrôler le véhicu le par un conces -sionna ire Yam aha.
FAU6 3541
Compteur de vitesseLe compteu r de vitesse affiche l a vite sse de
cond uite.
Lor s d u dém arra ge d u véhic ule, l ’aiguille d u
compte ur de vite sse ba la ie une foi s le c a-
dr an, p uis reto urne à zéro en g uis e de te st
d u circ uit électri que.1. Compte ur de vitesse1
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
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FAU6 35 91
Système d’antiblocage des
roues (pour modèles à ABS)Le sys tème d ’anti bloc age des roues de
Y am aha f ait appel à u n contrôle électro-
ni que agi ssa nt indépenda mment sur la ro ue
a va nt et arrière.
Utilis er le s frein s avec système AB S
comme des freins tr aditionnel s. Si le s ys-
tème AB S e st activé, des vibra tions peu -
vent se f aire re ssentir aux levier s de frein.
D ans ce

cas , continu er à utiliser le s frein s et
l a iss er le s ys tème AB S fonctionner ; ne p as
“pomper” sur le s frein s au risqu e de rédu ire
l ’effic acité de freina ge.
AVERTISSEMENT
FWA16051
Toujours conserver une distance suffi-
sante par rapport au véhicule qui pré-
cède et de s’adapter à la vitesse du trafic
même avec un système ABS.
Le système ABS est plus efficace
sur des distances de freinage plus
longues.

Sur certaines surfaces (routes acci-
dentées ou recouvertes de gra-
viers), un véhicule équipé du
système ABS peut requérir une dis-
tance de freinage plus longue qu’unvéhicule sans système ABS.
Le système AB S e st contrôlé p ar un bloc de comm
ande électroniqu e (ECU). En cas de
p anne du s ystème, le frein age se f ait de f a-
çon conventionnelle.
N.B.
Le sys tème AB S effect ue un te st d ’au -
todia gnos tic à ch aque foi s qu e le véhi-
c u le es t dém arré et que sa vite sse
a tteint 10 km/h (6 mi/h) o u pl us . D ura nt
ce te st, un cl aquement e st audi ble et
u ne vi bra tion e st re ssentie au nive au
des levier s de frein dès qu’ ils s ont ac-
tionnés . Ces phénomène s n ’indi quent
p as u ne déf aill ance.

Ce sys tème AB S di spos e d’u n mode
de te st prod uisa nt des vibra tion s au x
levier s de frein lor sque le sys tème
fonctionne. Des outil s spéci aux sont
to utefoi s néce ssaires. Il convient donc
de s’adre sser à un concess ionnaireYam ah a.
ATTENTION
FCA20100
Veiller à ne pas endommager le capteur
de roue ou son rotor ; dans le cas
contraire, l’ABS subira des dysfonction-nements.
1. Rotor de capteur de ro ue avant
2. C apteur de ro ue avant
1. Rotor de capteur de ro ue arrière
2. C apteur de ro ue arrière
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POUR LA SÉCURITÉ – CONTRÔLES AVANT UTILISATION
FAU155 98
Toujo urs effect uer ce s contrôle s a va nt ch aque dép art afin de s’assu rer que le véhic ule peu t être cond uit en to ute séc urité. To ujo urs re s-
pecter le s procédés et intervalle s de contrôle et d ’entretien fig ura nt d an s ce M anuel d u propriéta ire.
AVERTISSEMENT
FWA11152
L’omission du contrôle ou de l’entretien correct du véhicule augmente les risques d’accident ou d’endommagement. Ne pas
conduire le véhicule en cas de détection d’un problème. Si le problème ne peut être résolu en su ivant les procédés repris dansce manuel, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler les point s su ivant s a va nt de mettre le mote ur en m arche :
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
Carburant • Contrôler le nive
au de carbu rant d ans le rés ervoir.
•Ref aire le plein de c arbu rant s i néce ssaire.
• S’assu rer de l ’absence de f uite au niveau des durites d’a limentation.
• S’assu rer que l a durite de mi se à l ’air d u ré servoir de c arbu rant et l a durite de
trop-plein ne sont ni bouchées , craquelée s ou autrement endomm agées, et
qu’ elle s s ont br anchées correctement. 4-15
Hu

ile moteur • Contrôler le nive
au d’huile d u mote ur.
• Si néce ssaire, ajouter l ’huile d u type recommandé j usqu’au niveau s pécifié.
• S’assu rer de l ’absence de f uites d’ huile. 7-11
Liquide de refroidissement • Contrôler le nive
au du liquide de refroidi ssement dans le vase d’ expans ion.
• Si néce ssaire, ajouter du li quide de refroidi ssement du type recomm andé
j usqu’au niv
eau s pécifié.
• Contrôler le circ uit de refroidissement et s’assu rer de l’absence de to ute fuite. 7-14
Frein avant • Contrôler le fonctionnement.
•F
aire p urger le circ uit hydraulique par un concess ionnaire Yamaha en c as de
s ensa tion de molle sse.
• Contrôler l ’usure des plaquettes de frein.
•Rempl acer si néce ssaire.
• Contrôler le nive au du liquide d ans le ré servoir.
• Si néce ssaire, ajouter d u liquide de frein d u type spécifié j u
squ’au nive au spécifié.
• Contrôler le circ uit hydraulique et s’assurer de l ’absence de toute fuite. 7-21, 7-2
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POUR LA SÉCURITÉ – CONTRÔLES AVANT UTILISATION
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Frein arrière • Contrôler le fonctionnement.
•F
aire p urger le circ uit hydraulique par un concessionna ire Yamaha en c as de
s ensa tion de mollesse.
• Contrôler l ’usure des plaquettes de frein.
• Rempl acer si néce ssaire.
• Contrôler le nive au du liquide dans le réservoir.
• Si néce ssaire, ajouter d u liquide de frein du type spécifié j usqu’au nive au spécifié.
• Contrôler le circ uit hydr aulique et s’assu rer de l’absence de to ute fuite. 7-2
1, 7-23
Poignée des gaz •
S’assu rer du fonctionnement en douce ur.
• Contrôler l a garde de la poignée des gaz.
• Si néce ssaire, f aire régler l a garde de l a poignée des gaz et l ubrifier le câ ble et le
b oîtier de l a poignée des gaz par un concess ionnaire Yamaha. 7-17, 7-26
Roues et pneus •
S’assu rer de l ’absence d ’endommagement.
• Contrôler l ’état des pneus et la profonde ur des s culpt ures.
• Contrôler l a pression de gonfl age
.
• Corriger si néce ssaire. 7-1
8, 7-20
Leviers de frein •
S’assu rer du fonctionnement en douce ur.
• Si néce ssaire, l ubrifier le s points pivots. 7-26
Béquille centrale, béquille
latérale •
S’assu rer du fonctionnement en douce ur.
•L ubrifier le s pivots si néce ssaire. 7-27
Attaches du cadre •
S’assu rer que to us le s écro us et vi s s ont correctement serré s.
• Serrer si néce ssaire. —
Instruments, éclairage,
signalisation et contacteurs • Contrôler le fonctionnement.
• Corriger
si néce ssaire. —
Contacteur de béquille
latérale • Contrôler le fonctionnement d
u coupe -circuit d’a llum age.
•En c as de m auvais fonctionnement, f aire contrôler le véhic ule par un
conce ssionnaire Y amaha. 4-22
ÉLÉMENTS
CONTRÔLES PAGES
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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m um.
4. Si le nive au d’h uile mote ur e st inférie ur
au repère de nive au minim um, ajo uter
de l ’h u ile d u type recomm andé j us-
qu’au nive au spécifié.
Changement de l’huile moteur (avec ou
sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile) 1. Dress er le véhic ule sur un pl an hori-
zont al.
2. Mettre le mote ur en m arche et le f aire
ch auffer pend ant quel ques min ute s,
p uis le co uper.
3 .Pl acer un ba c à vid ange so us le
mo-te
ur afin d’ y recu eillir l’h uile usa gée.
4. Retirer le bo uchon de remplissa ge, la
vi s de vida nge et son joint afin de vi-
d anger l ’h uile d u c arter moteu r.
5. Contrôler l ’ét at d u joint tori que et le rempl
acer s’il e st ab îmé.
N.B.Sau ter le s ét apes 6–8 s i l’ on ne procède
p as au rempl acement de l a c arto uche d ufiltre à hu ile.
6. Dépo ser l a c arto uche d u filtre à hu ile à
l ’a ide d ’une clé po ur filtre à h uile.
1. H ublot de contrôle d u niveau d’huile
moteur
2. Repère de niveau maxim um
3. Repère de niveau minimum
1
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1. Bo uchon de rempli ssage de l ’huile mote ur
1. Vi s de vid ange d’ huile mote ur
2. Joint tori que
3. Joint
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1. Vi
s de vid ange d’ huile mote ur
2. Joint tori que
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INDEX
AAccélér ation et décélér ation ...................... 6- 3
Accroche-c asque ..................................... 4-17
Ampoule d’ éclairage de pl aque
d’ imm atriculation, rempl acement........... 7- 34
Averti sseur, cont acteur ............................ 4-10BB atterie .................................................... 7-2 9
Bé quille l atérale ....................................... 4-22
Bé quille s centr ale et l atérale, contrôle et
l ubrific ation ............................................ 7-27
Bloc age d u frein arrière, contrôle ............ 7-22
Bo ugie s, contrôle ..................................... 7-10CCâ ble de blocage du frein arrière,
régl age .................................................. 7-21
Câ ble s, contrôle et l ubrification ............... 7-25
Ca che s, dépos e et repo se......................... 7- 8
Ca ractéri sti ques ......................................... 9-1
Ca rbur ant................................................. 4-15
Ca rbur ant, économie s............................... 6-4
Clé intelligente ........................................... 3-5
Clé, m aniement de l a clé intelligente et
méc anique ............................................... 3-3
Clignotant av ant, remplacement d’u ne
ampo ule................................................. 7- 33
Clignotants , contacteur
............................ 4-10
Clignotants , témoins.................................. 4-1
Com biné re ssort- amorti sseur .................. 4-22
Compartiments de rangement ................. 4-18
Compte-to urs............................................. 4- 3
Compte ur de vite sse.................................. 4-2
Connecte ur pour acce ssoire CC ............. 4-24
Con seil s rel atifs à l a s éc urité routière........ 1-5 Cons
ignes de sécurité ............................... 1-1
Cont acteur d’appel de ph are ................... 4-10
Cont acteur de s feux de détre sse ............ 4-11
Cont acteur ON/ Start
................................ 4-10
Cont acteurs à l a poignée ........................ 4-10
Co upe-circ uit d’allum age ......................... 4-22
Co upe-circ uit du mote ur .......................... 4-10
Co urroie de tr ansmission, ten sion........... 7-25
DDém arrage ................................................ 6-2
Dém arrage du mote ur ............................... 6-1
Dém arrage du véhic ule et déverro uillage
de l a serrure antivol ................................ 3-7
Dépa nnage, s chémas de di agnos tic ....... 7- 36
Direction, contrôle ................................... 7-2 8
Do ssier d u pilote, régl age ....................... 4-17EÉcran m ultifonction.................................... 4- 3
Empl acement de s éléments ...................... 2-1
Entretien d u système de contrôle de s
gaz d ’éch appement................................. 7- 3
Entretiens et graissa ges périodi ques........ 7-4
Éti quette de s code s du modèle ............... 10-2FFe u arrière/ stop ....................................... 7- 33
Filtre à air, rempl acement de l ’élément ... 7-16
Fo urche, contrôle .................................... 7-27
Frein age .................................................... 6- 3
Frein arrière, levier .................................. 4-12
Frein arrière, levier de bloc age ............... 4-12
Frein avant, levier.................................... 4-11
Frein s av ant et arrière, contrôle de l a
garde du levier ...................................... 7-21
F us ible s, rempl acement .......................... 7- 30
HHuile moteur et cartouche d u filtre ........... 7-11IInverseur fe u de ro ute/feu de
croi sement .............................................4-10JJe u des soup apes .................................... 7-18LLevier s de frein, l ubrification .................... 7-26
Li quide de frein, ch angement .................. 7-25
Li quide de frein, contrôle d u niveau.........7-23
Li quide de refroidi ssement.......................7-14MMi se à l ’arrêt d u véhic ule ........................... 3-8
Mode de stationnement ........................... 3-10
Mode d’u rgence ....................................... 7- 38
Moteur, n uméro de série ..........................10-1NNuméro s d ’identific ation ..........................10-1OOuvert ure et fermeture de l a selle ............. 3-9PPannes , diagnos tic .................................. 7- 35
P are- brise ................................................4-20
Ph are s..................................................... 7- 32
Pièce s de co uleur m ate ............................. 8-1
Pile de l a clé intelligente, rempl acement ...3-6
Pl age de fonctionnement du s ystème de
clé intelligente .......................................... 3-2
Pl aquettes de frein, contrôle .................... 7-2 3
Pne us....................................................... 7-18
Poignée de s gaz, contrôle de l a garde ....7-17
Poignée et câble de s g az, contrôle et
l ubrific ation ............................................7-26
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