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525 4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
7 ACC 7,5 ACommande de verrouillage de
sélecteur, système audio, ECU
principal carrosserie, prise
d’alimentation, rétroviseurs
extérieurs, système Stop & Start
*3
8 MIR HTR 10 ADésembueurs de rétroviseurs
extérieurs
9 RR FOG 7,5 A Feu arrière de brouillard
10 IGN 7,5 AAntivol de direction, système
d’airbags SRS, système d’injection
multipoints/système d’injection
multipoints séquentielle,
transmission automatique
*1, circuit
de démarrage
11 METER 7,5 AInstruments et compteurs, système
Stop & Start
*3
12 SEAT HTR 15 A Chauffages de sièges
13 HTR-IG 10 ASystème de climatisation,
chauffage d’appoint
14 WIPER 25 AEssuie-glaces de pare-brise,
essuie-glaces de pare-brise à
détecteur de pluie
15 RR WIPER 15 A Essuie-glace de lunette arrière
16 WASHER 15 ALave-glaces de pare-brise, lave-
glace de lunette arrière
FusibleAmpérageCircuit
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527 4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
*1: Véhicules équipés de moteur diesel et transmission automatique
*2: Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
*3: Véhicules équipés du moteur 1WW-FHV
*4: Véhicules dépourvus de moteur 1WW-FHV23 ACC-B 25 A CIG, ACC
24 DRL 7,5 A Éclairages de jour
25 FR FOG 7,5 A Projecteurs antibrouillard
26 AM1
*27,5 ACircuit de démarrage
FusibleAmpérageCircuit
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5En cas de problème
549
5-1. Informations à connaître
Feux de détresse .............. 550
Si votre véhicule a besoin
d’être remorqué .............. 551
Si vous suspectez un
problème......................... 560
Dispositif d’arrêt de la pompe
d’alimentation
(moteur essence)............ 561
5-2. Mesures à prendre en cas
d’urgence
Si un témoin d’alerte
s’allume ou un signal
sonore d’alerte se
déclenche... ................... 562
Si un message d’alerte
s’affiche .......................... 573
En cas de crevaison
(véhicules équipés d’une
roue de secours)............. 587
En cas de crevaison
(véhicules équipés du kit
de réparation anticrevaison
de secours) ..................... 603
Si le moteur ne démarre
pas .................................. 629
Si le sélecteur de vitesses
est bloqué sur “P”
(véhicules équipés d’une
transmission automatique
ou Multidrive) .................. 632
Si vous perdez vos clés .... 634Si vous n’arrivez pas
à faire fonctionner le
mécanisme d’ouverture
du hayon ......................... 635
Si la clé électronique ne
fonctionne pas normalement
(véhicules équipés du
système d’accès
et de démarrage
“mains libres”) ................. 636
Si la batterie du véhicule
est déchargée ................. 639
Si votre véhicule
surchauffe ....................... 643
Si vous manquez de
carburant et que le moteur
cale (moteur diesel) ........ 647
Si votre véhicule est
bloqué ............................. 648
Si vous devez arrêter votre
véhicule en urgence ....... 650
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5
551
5-1. Informations à connaître
En cas de problème
Si votre véhicule a besoin d’être remorqué
Avant l’opération de remorquage
Les phénomènes suivants peuvent être le signe d’un problème de
transmission. Avant toute opération de remorquage, prenez contact
avec un concessionnaire agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenablement équipé.
Le moteur tourne, mais le véhicule n’est plus roulant.
Le véhicule fait un bruit anormal.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons de
confier l’opération à un concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé, par exemple une société de dépannage professionnelle,
utilisant de préférence une dépanneuse à panier ou à plateau.
Pour toutes les opérations de remorquage, utilisez des chaînes de
sécurité et respectez la réglementation locale et des états/provinces
en vigueur.
Si le véhicule doit être remorqué par l’avant, ses roues et son essieu
arrière doivent être en état. (P. 556)
S’ils ont subi des dommages, utilisez un chariot de remorquage ou
une dépanneuse à plateau.
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552 5-1. Informations à connaître
Remorquage de secours
En cas d’indisponibilité d’une dépanneuse pour porter secours, vous
pouvez remorquer provisoirement votre véhicule à l’aide d’une
chaîne ou d’un câble attaché à son anneau de remorquage. Ne le
faites que si la route est de bonne qualité, à vitesse réduite et sur une
courte distance.
Une personne doit rester au volant du véhicule pour le diriger et
freiner. Les roues, la transmission, les essieux, la direction et les
freins du véhicule doivent être en état.
Anneau de remorquage
Procédure de remorquage d’urgence
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”
Desserrez le frein de stationnement.
Mettez le sélecteur de vitesses sur “N”.
Mettez le contacteur de démarrage sur “ACC” (moteur arrêté) ou
“ON” (moteur en marche).
Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Desserrez le frein de stationnement.
Mettez le sélecteur de vitesses sur “N”.
Le bouton de démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE START STOP”
doit être en mode ACCESSOIRES (moteur arrêté) ou en mode
DÉMARRAGE (moteur en marche).
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553 5-1. Informations à connaître
En cas de problème
ATTENTION
Précautions pour le remorquage
Procédez avec la plus grande précaution lors du remorquage du véhicule.
Évitez les démarrages brusques ou les manœuvres qui pourraient
soumettre l’anneau de remorquage d’urgence ainsi que le câble ou la
chaîne à des contraintes excessives. Toujours prendre garde aux
obstacles environnants et aux autres véhicules pendant le remorquage.
Lorsque le moteur est arrêté, la direction et les freins ne sont plus
assistés, ce qui rend leur manœuvre beaucoup plus difficile.
NOTE
Pour éviter tout dommage grave à la transmission
(véhicules équipés d’une transmission automatique ou Multidrive)
Ne remorquez jamais le véhicule par l’arrière, avec les roues avant au sol.
La transmission risquerait en effet de subir de graves dommages.
Lorsque vous remorquez un véhicule sans chariots de remorquage
(véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle)
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Ne pas remorquer le véhicule avec la clé retirée ou sur “LOCK”.
Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”: Ne
remorquez pas le véhicule avec le bouton de démarrage/d’arrêt moteur
“ENGINE START STOP” sur arrêt.
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557 5-1. Informations à connaître
En cas de problème
Remorquage par l’arrière avec une dépanneuse à paniers
Véhicules équipés d’une
transmission automatique ou
Multidrive: Placez un chariot de
remorquage sous les roues
avant.
Véhicules équipés d’une boîte
de vitesses manuelle: Il est
recommandé de placer des
chariots de remorquage sous les
roues avant.
Véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains
libres”: En cas de remorquage
sans chariot, mettez le contacteur
de démarrage sur “ACC” et le
sélecteur de vitesses sur “N”.
Véhicules équipés du système
d’accès et de démarrage “mains
libres”: En cas de remorquage
sans chariot, mettez le bouton de
démarrage/d’arrêt moteur
“ENGINE START STOP” en
mode ACCESSOIRES et mettez
le sélecteur de vitesses sur “N”.
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558 5-1. Informations à connaître
NOTE
Pour éviter tout dommage grave à la transmission
(véhicules équipés d’une transmission automatique ou Multidrive)
Ne remorquez jamais le véhicule par l’arrière, avec les roues avant au sol.
Lorsque vous remorquez un véhicule sans chariots de remorquage
(véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle)
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Le contacteur de démarrage ne doit pas être sur “LOCK”.
Le mécanisme de l’antivol de direction n’est pas suffisamment robuste
pour maintenir les roues avant en ligne droite.
Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”: Le
bouton “ENGINE START STOP” ne doit pas être en mode arrêt.
Le mécanisme de l’antivol de direction n’est pas suffisamment robuste
pour maintenir les roues avant en ligne droite.
Pour éviter tout dommage au véhicule (véhicules équipés d’une boîte
de vitesses manuelle)
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Ne pas remorquer le véhicule par l’arrière avec la clé de contact retirée ou
le contacteur de démarrage antivol sur “LOCK”. Le mécanisme de l’antivol
de direction n’est pas suffisamment robuste pour maintenir les roues avant
en ligne droite.
Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”: Ne
remorquez pas le véhicule par l’arrière avec le bouton de démarrage/
d’arrêt moteur “ENGINE START STOP” en mode arrêt. Le mécanisme de
l’antivol de direction n’est pas suffisamment robuste pour maintenir les
roues avant en ligne droite.
Une fois les roues levées, vérifiez à l’opposé du véhicule que la garde au
sol est suffisante pour le remorquage. Sans garde au sol suffisante, le
véhicule risque d’être endommagé pendant le remorquage.