2015 TOYOTA VERSO lock

183 1-7. Informationen zur Sicherheit
1
Vor Antritt der Fahrt
Stellen Sie den Kindersitz so auf
den Rücksitz, dass er nach hin-
ten zeigt.
Führen Sie den Sicherheitsgurt
durch den Kindersitz und rasten
Sie die Schlosszunge im Gurt-
schloss ein. Stellen Sie sicher,
dass der Gurt nicht verdreht ist.
Befestigen Sie einen Halteclip in
der Nähe der Schlosszunge des
Schlosses und des Schulter-
gurts, indem Sie das Schloss
und das Gewebe durch die Ver-
tiefungen im Halteclip führen.
Schließen Sie den Gurt erneut.
Wenn der Gurt zu locker sitzt,
lösen Sie das Schloss und brin-
gen den Halteclip erneut an.

185 1-7. Informationen zur Sicherheit
1
Vor Antritt der Fahrt
Stellen Sie den Kindersitz so auf
den Sitz, dass er nach vorn
zeigt.
Führen Sie den Sicherheitsgurt
durch den Kindersitz und rasten
Sie die Schlosszunge im Gurt-
schloss ein. Stellen Sie sicher,
dass der Gurt nicht verdreht ist.
Befestigen Sie einen Halteclip in
der Nähe der Schlosszunge des
Schlosses und des Schulter-
gurts, indem Sie das Schloss
und das Gewebe durch die Ver-
tiefungen im Halteclip führen.
Schließen Sie den Gurt erneut.
Wenn der Gurt zu locker sitzt,
lösen Sie das Schloss und brin-
gen den Halteclip erneut an.

201 2-1. Hinweise zum Fahrbetrieb
2
Fahrbetrieb
Parken des Fahrzeugs
Multidrive oder Automatikgetriebe
Betätigen Sie in Schalthebelstellung “D” oder “M” das
Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. (S. 245)
Stellen Sie den Schalthebel auf “P”. (S. 226, 232)
Wenn Sie am Berg parken, blockieren Sie ggf. die Räder.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter auf die Stellung “LOCK” und
schalten Sie den Motor aus.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Schalten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” aus
und stellen Sie den Motor aus.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den
Schlüssel mit sich führen.
Schaltgetriebe
Treten Sie bei voll durchgetretenem Kupplungspedal das
Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an. (S. 245)
Stellen Sie den Schalthebel auf “N”. (S. 240)
Stellen Sie beim Parken am Berg den Schalthebel auf “1” oder
“R”. Blockieren Sie ggf. die Räder.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem:
Stellen Sie den Motorschalter auf die Stellung “LOCK” und
schalten Sie den Motor aus.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem:
Schalten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” aus
und stellen Sie den Motor aus.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den
Schlüssel mit sich führen.

216 2-1. Hinweise zum Fahrbetrieb
Schaltgetriebe (Dieselmotor)
Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf “N” steht.
Setzen Sie sich auf den Fahrersitz, und treten Sie fest auf
das Kupplungspedal.
Stellen Sie den Motorschalter in die Stellung “ON”.
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Nachdem die Kontrollleuchte erloschen ist, drehen
Sie den Motorschalter in die Position “START”, und starten
Sie den Motor.
Motorschalter (Zündschalter)
“LOCK”
Das Lenkschloss ist verriegelt
und der Schlüssel kann abge-
zogen werden. (Fahrzeuge mit
Multidrive oder Automatikge-
triebe: Der Schlüssel kann nur
abgezogen werden, wenn sich
der Schalthebel in Stellung “P”
befindet.)
“ACC”
Bestimmte Teile der elektri-
schen Anlage, z. B. das Audio-
system, sind betriebsbereit.
“ON”
Alle Teile der elektrischen
Anlage sind betriebsbereit.
“START”
Zum Anlassen des Motors.

217 2-1. Hinweise zum Fahrbetrieb
2
Fahrbetrieb
Wenn das Lenkschloss nicht entriegelt werden kann
Falls der Motor nicht anspringt
Möglicherweise wurde die Wegfahrsperre nicht deaktiviert. (S. 132)
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb.
Schlüssel-Warnfunktion
Ein Summer ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird und der Schlüssel auf
“LOCK” oder “ACC” steht, um auf das Abziehen des Schlüssels aufmerksam
zu machen.
ACHTUNG
Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Treten
Sie beim Anlassen des Motors unter keinen Umständen auf das Gaspedal.
Dies kann zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen führen.
Vorsicht während der Fahrt
Stellen Sie den Motorschalter nicht in die Stellung “LOCK”.
Soll der Motor im Fahrbetrieb aufgrund einer Notlage abgeschaltet werden,
bringen Sie den Motorschalter hierfür in Position “ACC”. (S. 642)
Beim Anlassen des Motors hängt der
Motorschalter möglicherweise in der Stel-
lung “LOCK”. Um ihn zu lösen, drehen
Sie den Schlüssel, während Sie das
Lenkrad leicht nach links oder rechts
bewegen.

224 2-1. Hinweise zum Fahrbetrieb
ACHTUNG
Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Treten
Sie beim Anlassen des Motors unter keinen Umständen auf das Gaspedal.
Dies kann zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen führen.
Vorsicht während der Fahrt
Wenn sich das Fahrzeug im Freilauf ohne Motorleistung bewegt, beispiels-
weise wenn der Motor blockiert, öffnen Sie keine Tür und betätigen Sie die
Verriegelungen nicht, bis das Fahrzeug sicher vollständig zum Stillstand
gekommen ist. Fahren mit blockiertem Lenkschloss kann zu Unfällen mit
ernsthaften oder tödlichen Verletzungen führen.
Stoppen des Motors in einem Notfall
Wenn Sie den Motor im Fahrbetrieb aufgrund einer Notlage stoppen müs-
sen, halten Sie den Schalter “ENGINE START STOP” mehr als 2 Sekunden
lang gedrückt oder drücken Sie ihn mindestens 3 Mal kurz nacheinander.
(S. 642)
Berühren Sie den Schalter “ENGINE START STOP” jedoch nicht während
des normalen Fahrbetriebs, sondern nur in einem Notfall. Durch das Aus-
schalten des Motors im Fahrbetrieb ist die Lenk- und Bremssteuerung wei-
terhin verfügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung. Dadurch kann das Lenken
und Bremsen erschwert werden, sodass Sie das Fahrzeug sobald wie mög-
lich an einer sicheren Stelle anhalten sollten.

231 2-1. Hinweise zum Fahrbetrieb
2
Fahrbetrieb
Automatisches Deaktivieren des “SPORT”-Modus
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
Wenn der Motorschalter nach dem Fahren im “SPORT”-Modus auf
“LOCK” eingestellt ist, wird der Modus automatisch deaktiviert.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Wenn der Schalter “ENGINE START STOP” nach dem Fahren im
“SPORT”-Modus auf Aus eingestellt ist, wird der Modus automatisch
deaktiviert.
Wenn der Schalthebel in Stellung “P” blockiert
S. 623
Falls die Anzeige “M” nicht erscheint, nachdem der Schalthebel in Stel-
lung “M” gebracht wurde
Wenn die Anzeige in anderen Fällen als den oben beschriebenen nicht zu
“M” wechselt, kann dies auf eine Fehlfunktion im Getriebesystem hinweisen.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
Automatische Schaltstufenwahl
Wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt, schaltet das Getriebe automa-
tisch herunter, um den Start in der 1. Schaltstufe zu ermöglichen.

238 2-1. Hinweise zum Fahrbetrieb
Automatisches Deaktivieren des “SPORT”-Modus
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
Wenn der Motorschalter nach dem Fahren im “SPORT”-Modus auf
“LOCK” eingestellt ist, wird der Modus automatisch deaktiviert.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Wenn der Schalter “ENGINE START STOP” nach dem Fahren im
“SPORT”-Modus auf Aus eingestellt ist, wird der Modus automatisch
deaktiviert.
Wenn der Schalthebel in Stellung “P” blockiert
S. 623
Falls die Anzeige “M” nicht erscheint, nachdem der Schalthebel in Stel-
lung “M” gebracht wurde
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem: Innerhalb weni-
ger Sekunden nach dem Einstellen des Motorschalters auf “ON” geht
das Getriebe in den Modus “M”, wenn der Schalthebel in die Position “M”
gebracht wird.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem: Das Getriebe
geht nicht innerhalb weniger Sekunden nach dem Einstellen des Schal-
ters “ENGINE START STOP” auf IGNITION ON in den Modus “M”, wenn
der Schalthebel in die Position “M” gebracht wird.
Das liegt daran, dass eine Systemprüfung durchgeführt wird. Warten Sie
in diesem Fall einen Moment und versuchen Sie dann, den Schalthebel
wieder in die Position “M” zu bringen.
Wenn die Anzeige in anderen Fällen als den oben beschriebenen nicht
zu “M” wechselt, kann dies auf eine Fehlfunktion im Getriebesystem hin-
weisen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprü-
fen.