Page 393 of 516

3917-1. Viktig informasjon
7
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilen må stanses i en nødssituasjon
Trå kontrollert på bremsepedalen med begge føtter og trykk den
bestemt ned.
Pumpebrems ikke med bremsepedalen flere ganger, dette vil øke kraften
som trengs for å redusere bilens hastighet.
Sett giret i N-stilling eller fri.
XHvis giret settes i N-stilling eller fri
Stans bilen et trygt sted langs veien etter å ha bremset ned.
Stans hybridsystemet.
XHvis giret ikke kan settes i N-stilling eller fri
Fortsett å holde inne bremsepedalen med begge føtter for å senke
bilens hastighet så mye som mulig.
Trykk på og hold tenningsbryte-
ren inne i to sekunder eller mer
for å stanse hybridsystemet. Du
kan ev. også trykke raskt på
bryteren minst tre ganger på
rad for å stanse motoren.
Stans bilen på et trygt sted langs veien.
Det er kun i nødssituasjoner, dvs. situasjoner hvor det ikke er
mulig å stanse bilen på vanlig måte, at bilen skal stanses med
følgende prosedyre:
1
2
3
4
3
Trykk og hold inne i to sekunder eller
mer, eller trykk raskt på den minst tre
ganger
4
ADVARSEL
■Hvis hybridsystemet må slås av under kjøring
Du vil miste servostyringen, og rattet vil dermed bli tyngre å dreie. Brems
ned så mye som mulig før du slår av hybridsystemet.
5
Page 394 of 516

3927-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis bilen må taues
Symptomene nedenfor kan indikere at det er noe feil med girkassen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans eller annen bilbergingstjeneste før tauing.
●Varselmeldingen for hybridsystemet vises i multiinformasjonsdis-
playet og bilen beveger seg ikke.
●Bilen avgir unormal støy.
Ikke tau med stropper. Dette kan
påføre skader på karosseriet.
Hvis tauing er nødvendig, anbefaler vi at du får bilen tauet av en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans eller en kommersiell tauetjeneste, ved hjelp
av en slepebrille eller en bergingsbil.
Bruk sikkerhetskjetting ved all tauing, og følg gjeldende lover.
Modeller med tohjulsdrift: Hvis bilen taues i slepebrille fra fron-
ten av bilen, må bakhjulene og akslene være i god stand.
(→S. 393, 396)
Bruk slepetralle eller bergingsbil hvis de er skadet.
AWD-modeller: Hvis bilen taues i slepebrille, skal det brukes en
slepetralle. (→S. 393, 396)
Situasjoner der det er nødvendig å kontakte forhandlere før tau-
ing
Tauing med stropper
Page 395 of 516
3937-2. Tiltak i en nødssituasjon
7
Hvis det oppstår problemer
Hvis du bruker kjetting eller kabler
til å binde fast bilen, må vinklene
med svarte skygger være på 45°.
Ikke stram til for hardt når bilen
bindes fast. Det kan skade bilen.
Tauing i slepebrille
XForfra (modeller med tohjuls-
trekk) XForfra (AWD-modeller)
Løsne parkeringsbremsen. Bruk slepetralle under bakhju-
lene.
XBakfra
Bruk slepetralle under forhjulene.
Bruke bergingsbil
Page 396 of 516
3947-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis en kranbil ikke er tilgjengelig i en nødssituasjon, kan bilen midler-
tidig taues etter kabler og kjettinger som er festet til slepekrokene.
Dette må kun gjøres på veier med hardt underlag og fast veidekke
over kortest mulig strekning og ved hastighet under 5 km/t.
Det må være en fører i bilen for å styre den og bruke bremsene.
Bilens hjul, drivverk, aksler, styring og bremser må være i god stand.
Ta ut slepekroken.
Ta av slepekrokdekselet ved
hjelp av en flat skrutrekker.
Plasser en fille mellom skrutrekke-
ren og bilens karosseri, som vist på
illustrasjonen, for å beskytte karos-
seriet.
Plasser slepekroken i hullet, og
skru den inn for hånd så langt
det går.
Nødtauing
Fremgangsmåte ved nødtauing
1
2
3
Page 397 of 516
3957-2. Tiltak i en nødssituasjon
7
Hvis det oppstår problemer
Trekk til slepekroken skikkelig
med en hjulnøkkel eller en hard
metallstang.
Fest kabler og kjettinger i slepekroken.
Pass på så ikke karosseriet blir skadet.
Sett deg inn i bilen som skal taues og start hybridsystemet.
Sett tenningsbryteren i ON-modus hvis hybridsystemet ikke starter.
Sett giret i N-stilling og frigjør parkeringsbremsen.
Hvis girspaken ikke kan flyttes: →S. 454
■Under tauing
Hvis hybridsystemet er av, virker ikke bremseforsterkeren og servostyringen,
slik at styring og bremsing vil være mye tyngre enn vanlig.
■Hjulnøkkel (utstyrsavhengig)
Det er montert en hjulnøkkel i verktøyposen. (→S. 428)
4
5
6
7
Page 398 of 516

3967-2. Tiltak i en nødssituasjon
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
■Ved tauing av bilen
■Under tauing
●Unngå plutselig start når du tauer med kabler eller kjettinger osv. Det kan
overbelaste slepekrokene, kablene eller kjettingene. Slepekrokene,
kablene eller kjettingene kan bli skadet og deler av disse kan treffe perso-
ner og føre til alvorlige skader.
●Ikke slå av tenningsbryteren. Det er en mulighet for at rattet kan være låst
og ikke kan brukes.
■Montere slepekrokene på bilen
Pass på at slepekrokene er skikkelig montert og festet.
Hvis de ikke sitter skikkelig, kan de løsne under tauing.
Modeller med tohjulsdrift:
Sørg for å transportere bilen med forhju-
lene løftet eller med alle fire hjulene løftet
opp fra bakken. Hvis bilen taues mens
forhjulene er i kontakt med bakken, kan
drivverket og relaterte bildeler bli skadet
eller motoren kan generere elektrisitet
som kan forårsake brann avhengig av
skade eller feilfunksjon.
Modeller med firehjulsdrift:
Sørg for at bilen transporteres med alle
fire hjulene løftet opp fra bakken. Hvis
bilen taues mens dekkene er i kontakt
med bakken, kan drivverket eller relaterte
bildeler bli skadet, bilen kan falle av eller
motoren kan generere elektrisitet som
kan forårsake brann avhengig av skade
eller feilfunksjon.
Page 399 of 516
3977-2. Tiltak i en nødssituasjon
7
Hvis det oppstår problemer
OBS
■Slik unngår du skader på bilen ved bruk av en slepebrille
●Ikke tau bilen bakfra når tenningsbryteren er slått av. Rattlåsmekanismen
er ikke sterk nok til å holde forhjulene rett.
●Når du løfter opp bilen, må du passe på at det er nok bakkeklaring for tau-
ing på motsatt side av den løftede bilen. Hvis bakkeklaringen ikke er høy
nok, kan bilen skades under tauingen.
■Slik unngår du skader på bilen ved bruk av stropper
Ikke tau bilen med stropper, verken forfra eller bakfra.
■Forhindre skader på bilen under nødtauing
Ikke fest kabler eller kjettinger til opphengskomponentene.
Page 400 of 516
3987-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis du tror noe er feil
●Væskelekkasje under bilen
(Det er imidlertid normalt at det drypper vann fra klimaanlegget
etter bruk.)
●Dekk som ser flate ut eller ujevn dekkslitasje
●Pilen på måleren for kjølevæsketemperaturen er hele tiden høyere
enn normalt
●Endringer i eksoslyden
●Uvant lyd fra dekkene i svinger
●Fremmede lyder i forbindelse med oppheng/fjæring
●Skarpe lyder eller annen støy knyttet til hybridsystemet
●Motoren fusker eller går ujevnt
●Merkbart redusert trekkraft
●Bilen trekker mye til én side under nedbremsing
●Bilen trekker mye til én side når du kjører på flat vei
●Tap av bremseeffekt, slark i bremsepedalen, pedalen berører nes-
ten gulvet
Hvis du merker noen av symptomene nedenfor, trenger bilen tro-
lig justering eller reparasjon. Kontakt en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans
så snart som mulig.
Synlige symptomer
Hørbare symptomer
Funksjonelle symptomer