2015 TOYOTA PRIUS PLUS Brugsanvisning (in Danish)

4257-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
7
Hvis der opstår problemer
Slut flasken til kompressoren.
Indsæt flasken lodret i kompressoren,
som vist på billedet, og sørg for, at
krogen på flaskehalsen sættes fast
på udskæringen på kompresso-
rens beholder.
Kontrollér det anbefalede dæktryk.
Det anbefalede dæktryk vises på mærkatet på stolpen i førersiden.
(S. 461)
Start hybridsystemet. ( S. 201)
10
11
Venstrestyrede bilerHøjrestyrede biler
12
OM47888DK.book Page 425 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM

4267-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dækket
op.
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingsmidlet sprøjtes
ind, og trykket vil stige og
derefter aftage gradvist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk ca. 1 minut
(15 minutter ved lav tempera-
tur) efter, at der er tændt for
kompressoren.
Indsprøjt til angivet lufttryk.• Sluk for kompressoren på kontakten, og kontrollér
derefter dækt rykket. Undgå
et for højt dæktryk ved at
kontrollere og gentage
oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk er
nået.
• Hvis dæktrykket stadig er lavere end det anbefalede punkt
efter 35 minutters oppumpning med kontakten tændt, er dækket
for beskadiget til at blive repareret. Sluk for kompressoren, og
kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luften lukkes ud for at regulere dæktrykket.
(  S. 429, 461)13
14
1
2
3
OM47888DK.book Page 426 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM

4277-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
7
Hvis der opstår problemer
Når kompressoren er slukket, skal du tage slangen af dækkets ventil
og trække stikket ud af stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Sæt ventilhætten på nødreparationssættets ventil.
Sæt luftudløserhætten på enden
af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er
påsat, kan forseglingsmidlet
lække, og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken midlertidigt i bagagerummet, mens den er tilsluttet
kompressoren.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det
flydende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
ca. 5 km kørsel, og fjern luftud-
løserhætten fra slangen, før
reparationssættet sættes på
igen.
15
16
17
18
19
20
OM47888DK.book Page 427 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM

4287-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
Tænd for kompressoren, vent
ca. 5 sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til .
Hvis dæktrykket st emmer overens med det anbefalede lufttryk
(  S. 461): Gå videre til .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så .
Sæt luftudløserhætten på enden
af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er
påsat, kan forseglingsmidlet lække,
og bilen kan blive snavset.
Opbevar flasken i bagagerummet, mens den er tilsluttet kompres-
soren.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25
OM47888DK.book Page 428 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM

4297-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
7
Hvis der opstår problemer
nHvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Tag slangen af ventilen.
Tag slangen af ventilen, fjern luftudløserh ætten fra slangen, og tilslut slangen
igen.
Tænd for kompressoren, vent nogle sekunder, og sluk så for kompressoren
igen. Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
lNår et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
l Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, vil advarselslampen
for lavt dæktryk muligvis lyse/blinke, også selvom dæktrykket er på det
anbefalede niveau.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på hætten
ind i dækventilen for at slippe noget af
luften ud.
1
2
3
4
OM47888DK.book Page 429 Mond
ay, October 29, 2018 5:12 PM

4307-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DKn
Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fagfolk hvis forseglingsmidlet er brugt og der
skal købes nyt.
l Forseglingsmidlet kan bruges ved en udetemperatur på mellem -40 °C og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra
originaldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på
flasken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbs\
datoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM47888DK.book Page 430 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM

4317-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
7
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
nKør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
n Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
l Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldækket,
eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det føre
til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge
forseglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skylles
af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
OM47888DK.book Page 431 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM

4327-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM47888DK
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke følges,
kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dækket
eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller deforme-
ringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen, der
har forbindelse til flasken og kompressoren. Den vil være meget varm.\
l Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-airbag,
som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker som
den skal.
OM47888DK.book Page 432 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM