Page 249 of 494
2494-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47888DK
uVSC+ (antiudskridningssystem+)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC og EPS.
Hjælper med at bevare en stabil køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styreegenskaberne.
uHjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stigning
eller glat skråning
uPCS (pre-crash-sikkerhedssystem) (hvis monteret)
S. 254
uNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at VSC/
TRC/ABS-systemerne er aktive.
Når VSC/TRC/ABS-systemerne aktiveres
OM47888DK.book Page 249 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 250 of 494

2504-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47888DK
nLyde og vibrationer forårsaget af ABS-, bremseassistance-, VSC-, TRC- og
hjælp til start på bakke (HAC)-systemerne
Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systeme\
r er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
lVibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
l Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
l Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
l Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
n Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det elektronisk styrede bremsesystem i
følgende tilfælde, men det angiver ikke, at der er opstået en fejl.
lFunktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
l Motorlyde fra bremsesystemet som høres fra bilens forende, når førerdøren
åbnes.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået 1-2 minutter, efter at hybrid-
systemet er stoppet.
n Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af systemet,
når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så muligvis
føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade overdrevne ratbevægelser
eller standse bilen og slå hybridsystemet fra. EPS-systemet bør så vende
tilbage til normal tilstand inden for 10 minutter.
n Advarselslampe for elektrisk servo styringssystem (advarselssummer)
S. 377
OM47888DK.book Page 250 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 251 of 494

2514-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47888DKn
Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
l Havariblinket er slået fra.
l Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t.
l Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning.
n Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
l Havariblinket slås til.
l Bremsepedalen slippes.
l Systemet vurderer ud fra bilens aft agende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
n Funktionsbetingelser for hj ælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
l Gearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved forlæns/baglæns start
på en stigning).
l Bilen er standset helt.
l Speederpedalen er ikke trådt i bund.
l Parkeringsbremsen er ikke trukket.
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktiveres i følgende situati\
oner:
l Flyt gearstillingen til P eller N
l Der trædes på speederpedalen
l Parkeringsbremsen trækkes.
l Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
OM47888DK.book Page 251 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 252 of 494

2524-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47888DK
ADVARSEL
nABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår akvaplaning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
n Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
n TRC virker muligvis ikke optima lt i nedenstående tilfælde
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdækkede
veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan medføre
en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensynsløs
kørsel kan forårsage en ul ykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren blinker.
OM47888DK.book Page 252 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 253 of 494
2534-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47888DK
ADVARSEL
nUdskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk har den angivne størrelse og samme mærke, mønster-
type og totale bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefa-
lede dæktryk.
ABS-, VSC- og TRC-systemet virker ikke korrekt, hvis der er sat forskellige
dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om udskiftning af dæk eller fælge.
n Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke syste-
merne til sikker og let kørsel og kan medføre, at et af systemerne ikke
fungerer korrekt.
OM47888DK.book Page 253 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 254 of 494

2544-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47888DK
PCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
uPre-crash-advarsel
Når der registreres stor sand-
synlighed for en frontal kolli-
sion, lyder en summer, og på
multi-informationsdisplayet
vises en meddelelse, som kraf-
tigt opfordrer føreren til at fore-
tage en undvigemanøvre.
uPre-crash-bremseassistance
Når der er stor sandsynlighed for en påkørsel forfra, tilfører systemet
større bremsekraft, alt efter hvor hårdt bremsen trædes ned.
uPre-crash-opbremsning
Når der er stor sandsynlighed for en påkørsel forfra, advarer systemet
føreren med en advarselsvisning og en summer. Hvis systemet
vurderer, at påkørslen er uundgåelig, aktiveres bremserne automatisk
for at reducere ko llisionshastigheden.
: Hvis monteret
Når radarsensoren registrerer en mulig frontal kollision, aktiveres
bremserne automatisk for at afbøde sammenstødet og minimere
skaderne på bilen.
Alarmindstillingen for Pre-Crash-si kkerhedssystemet ændres eller
slås til og fra efter behov ved hjælp af kontakten. (S. 255)
OM47888DK.book Page 254 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 255 of 494
2554-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM47888DKn
Ændring af alarmindstillingen fo
r pre-crash-sikkerhedssystemet
Hver gang der trykkes på PCS- kontakten, ændres reaktionen på
afstanden på følgende måde.
Langt fra
Middel
*
Tæt på
*: Standardindstilling
n
Frakobling af pre-cras h-sikkerhedssystemet
Tryk på PCS-kontakten i mindst
3 sekunder.
PCS-advarselslampen lyser, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
Systemet tilkobles ved at trykke
på PCS-kontakten igen. Systemet
slås til, hver gang tændingskon-
takten sættes på ON.
Ændring af pre-cras h-sikkerhedssystemet
Venstrestyrede bilerHøjrestyrede biler
1
2
3
OM47888DK.book Page 255 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM
Page 256 of 494

2564-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47888DK
Radarsensoren registrerer køretøjer
eller andre forhindringer forude og
vurderer, om en kollision er umid-
delbart forestående ud fra forhin-
dringens placering, hastighed og
retning.
nPre-crash-sikkerhedssyst emet fungerer, når
Pre-crash-sikkerhedssystemet er slået til ( S. 255), og følgende betingelser
er opfyldt:
l Pre-crash-advarsel:
• Bilens hastighed er højere end ca. 15 km/t.
• Den hastighed, som din bil nærmer sig forhindringen eller det forankørende
køretøj med, er højere end ca. 10 km/t.
l Pre-crash-bremseassistance:
• Bilens hastighed er højere end ca. 30 km/t.
• Den hastighed, som din bil nærmer sig forhindringen eller det forankørende
køretøj med, er højere end ca. 30 km/t.
• Der trædes på bremsepedalen.
l Pre-crash-opbremsning:
• Bilens hastighed er højere end ca. 15 km/t.
• Den hastighed, som din bil nærmer sig forhindringen eller det forankørende
køretøj med, er højere end ca. 10 km/t.
Radarsensor
OM47888DK.book Page 256 Mond ay, October 29, 2018 5:12 PM