1894-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului
sau sarcina maximă autorizată pe axă
Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de ce valoare este mai mică.
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.
1914-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Informaţii referitoare la anvelope
●Când tractaţi o remorcă, creşteţi presiunea în anvelope cu 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandată. (→P. 534)
●Creşteţi presiunea în anvelopele remorcii în funcţie de masa totală a
remorcii şi de valorile recomandate de producătorul remorcii.
■Lămpile remorcii
La instalarea lămpilor remorcii, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat, deoarece instalarea incorectă poate cauza
deteriorarea lămpilor autoturismului. La instalarea lămpilor remorcii,
respectaţi reglementările locale.
■Programul de rodaj
Toyota recomandă să nu tractaţi o remorcă cu un autoturism echipat cu
componente noi ale grupului motopropulsor în primii 800 km (500 mile).
■Ve ri f i cări de siguranţă înainte de tractare
●Asiguraţi-vă că nu se depăşeşte sarcina maximă pentru cârligul/braţul de
tractare şi cupla de tractare cu rotulă. Reţineţi că sarcina pe cupla de
tractare a remorcii se va adăuga la sarcina suportată de autoturism.
Asiguraţi-vă de asemenea că
sarcina totală suportată de autoturism se
încadrează în limitele de încărcare admise. (→P. 187)
●Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată.
●Va trebui să adăugaţi două oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare
dacă oglinzile standard nu asigură vizibilitate bună a traficului din spate.
Reglaţi braţele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele părţi ale
autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maximă spre înapoi.
■Întreţinerea
●Dacă utilizaţi autoturismul la tractare, întreţinerea trebuie efectuată mai
frecvent dată fiind sarcina mai mare în comparaţie cu cea care acţionează
asupra autoturismului în condiţii normale de deplasare.
●După aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeţi din nou toate
şuruburile de fixare ale cuplei de tractare cu rotulă şi braţului de tractare.
1924-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpile acesteia
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre
remorcă şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de
timp, dar şi înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din
faţă trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă,
deoarece puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa
autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafeţe umede sau alunecoase.
NOTĂ
■Când ranforsarea barei de protecţie spate este din aluminiu
Asiguraţi-vă că porţiunea din oţel a braţului de tractare nu intră în contact
direct cu acea zonă.
Dacă oţelul şi aluminiul intră în contact, are loc o reacţie asemănătoare
coroziunii, care va slăbi porţiunea respectivă, ceea ce ar putea provoca
avarierea acesteia. Aplicaţi un strat de protecţie anticorozivă pe piesele
care intră în contact cu braţul de tractare din oţel.
Ghidarea
1944-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
Respectaţi toate instrucţiunile descrise în această secţiune. Nerespectarea
acestor măsuri poate cauza un accident soldat cu răniri grave sau chiar
mortale.
■Măsuri de precauţie la tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci, asiguraţi-vă că nu se depăşesc limitele de
încărcare admise.
(→P. 187)
■Viteza autoturismului în timpul tractării
Respectaţi viteza maximă legală pentru tractarea unei remorci.
■Înainte de abordarea unei pante prelungite
Reduceţi viteza, apoi folosiţi frâna de motor.
■Acţionarea pedalei de frână
Nu apăsaţi pedala de frână frecvent sau timp îndelungat.
În caz contrar, frâna se poate supraîncălzi sau îi poate slăbi eficacitatea.
■Pentru prevenirea unui accident sau a rănirii
●Autoturisme cu sistem de control al vitezei de croazieră: Nu utilizaţi
sistemul de control al vitezei de croazieră atunci când tractaţi o remorcă.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu tractaţi o remorcă având
roata de rezerv
ă compactă montată pe autoturism.
●Autoturisme cu trusă de depanare anvelope: Nu tractaţi o remorcă dacă
anvelopa montată a fost reparată cu trusa de depanare anvelope.
NOTĂ
■Nu cuplaţi direct luminile remorcii
Cuplarea directă a luminilor remorcii poate duce la defectarea sistemului
electric al autoturismului şi provoca o funcţionare defectuoasă.
1984-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■Funcţia de decuplare automată
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY sau ON (sistemul hibrid nu
este în funcţiune) mai mult de 20 minute în poziţia de comutare P, butonul de
pornire va fi adus automat în poziţi a O F F. To t uşi, această funcţie nu poate
preveni complet descărcarea acumulatorului de 12 V. Nu lăsaţi autoturismul
cu butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp
atunci când sistemul hibrid nu este în funcţiune.
■Zgomote şi vibraţii specifice unui autoturism hibrid
→P. 7 4
■Descărcarea bateriei cheii electronice
→P. 120
■Când temperatura ambiantă este scăzută, ca de exemplu pe timp de
iarnă
La pornirea sistemului hibrid, indicatorul „READY” (pregătit) poate să
clipească mai mult timp. Nu întreprindeţi nicio acţiune până când se aprinde
indicatorul „READY” (pregătit), ceea ce înseamnă că autoturismul se poate
deplasa.
■Situaţii care afectează funcţionarea
→P. 135, 148
■Observaţii referitoare la funcţia de acces
→P. 136
■Dacă sistemul hibrid nu porneşte
S-ar putea ca sistemul de imobilizare să nu fi fost dezactivat. (→P. 82)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Când apare mesajul „Check entry & start system.” (verificaţi sistemul de
acces şi pornire) pe afişajul multi-informaţional
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Dacă indicatorul „READY” (pregătit) nu se aprinde
În cazul în care indicatorul „READY” (pregătit) nu se aprinde, deşi s-au
efectuat procedurile corespunzătoare pentru pornirea autoturismului,
adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
→P. 433
2174-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Sistemul de iluminare pe timp de zi
Pentru ca autoturismul să fie observat mai bine de ceilalţi şoferi, luminile de zi
se aprind automat atunci când motorul este pornit şi frâna de parcare este
decuplată cu butonul pentru faruri în poziţia dezactivat sau în poziţia .
(Luminează mai puternic decât luminile de poziţie faţă.) Sistemul de iluminare
pe timp de zi nu este conceput pentru a fi utilizat pe timp de noapte.
■Senzorul de control aprindere faruri (dacă există în dotare)
■Sistemul automat de stingere a luminilor
Când butonul pentru lumini este în poziţia sau : Farurile şi
proiectoarele de ceaţă se sting automat dacă butonul de pornire este adus în
poziţia OFF.
Când butonul pentru faruri este în poziţia : Toate luminile se sting
automat când butonul de pornire este adus în poziţia OFF.
Pentru a reaprinde luminile, aduceţi butonul de pornire în modul ON sau
aduceţi butonul pentru faruri în poziţia OFF şi apoi din nou în poziţia
sau .
■Avertizarea sonoră lumini aprinse
Se declanşează o avertizare sonoră când butonul de pornire este adus în
poziţia OFF sau în modul ACCESSORY şi se deschide portiera şoferului în
timp ce luminile sunt aprinse. S-ar putea ca senzorul să nu funcţioneze
corect dacă deasupra acestuia este
aşezat un obiect sau dacă senzorul este
blocat de un obiect lipit pe parbriz.
În aceste situa
ţii, obiectele respective
împiedică senzorul să detecteze nivelul
luminii ambientale şi pot provoca
funcţionarea defectuoasă a sistemului de
aprindere automată a farurilor.
2234-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Funcţionarea combinată
spălător/ştergătoare
Ştergătoarele vor efectua automat
două treceri după pulverizarea
lichidului de spălare.
Autoturisme cu spălătoare de
faruri: Când farurile sunt aprinse şi
se trage şi menţine trasă maneta,
spălătorul de faruri va fi acţionat o
dată. După aceea, spălătorul de
faruri va fi acţionat la fiecare a 5-a
acţionare a manetei.
■Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz pot fi acţionate atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Efectele vitezei autoturismului asupra funcţionării ştergătorului (modele
echipate cu ştergătoare de parbriz cu senzor de ploaie)
Chiar atunci când ştergătoarele nu sunt în modul „AUTO”, funcţionarea
ştergătoarelor variază în funcţie de viteza autoturismului în timpul utilizării
spălătorului (decalaj până la activarea ştergătoarelor pentru ştergerea
lichidului de spălare de pe parbriz).
■Senzorul de ploaie (autoturisme echipate cu ştergătoare de parbriz cu
senzor de ploaie)
●Dacă maneta ştergătoarelor este adusă în poziţia „AUTO” atunci când
butonul de pornire este în poziţia ON, ştergătoarele vor trece o dată peste
parbriz pentru a indica faptul că modul „AUTO” este activat.
●Dacă temperatura senzorului de ploaie este de 90°C (194°F) sau mai
ridicată, respectiv -15°C (5°F) sau mai scăzută, s-ar putea să nu se activeze
funcţionarea automată. În acest caz, utilizaţi ştergătoarele în orice alt mod
în afară de „AUTO”.
■Dacă nu se pulverizează lichid de spălare
Asiguraţi-vă că duzele spălătorului nu sunt blocate şi că există lichid de
spălare în rezervorul de lichid de spălare.
7
●Senzorul de ploaie evaluează inten-
sitatea ploii.
Se utilizează un senzor optic. S-ar
putea să nu funcţioneze corect la
răsăritul sau apusul soarelui, atunci
când razele cad sporadic pe parbriz sau
dacă pe parbriz se află insecte etc.
2284-4. Alimentarea cu combustibil
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Când alimentaţi cu combustibil
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie la alimentarea cu combustibil.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●După părăsirea autoturismului şi înainte de a deschide clapeta
rezervorului de combustibil, atingeţi o suprafaţă metalică nevopsită pentru
a vă descărca electrostatic. Este important să vă descărcaţi electrostatic
înainte de a alimenta cu combustibil, deoarece scânteile produse de
energia statică pot cauza aprinderea vaporilor de combustibil în timpul
alimentării.
●Prindeţi cu degetele adânciturile de pe buşonul rezervorului de combustibil
şi rotiţi-l uşor pentru a-l scoate.
S-ar putea să auziţi un uşor şuierat atunci când slăbiţi buşonul rezervorului
de combustibil. Înainte de a scoate complet buşonul, aşteptaţi până când
acest sunet încetează. Pe vreme că
lduroasă, combustibilul sub presiune
poate fi pulverizat afară prin ştuţul de umplere, cauzând o posibilă rănire.
●Nu permiteţi niciunei persoane care nu s-a descărcat electrostatic să se
apropie de un rezervor de combustibil deschis.
●Nu inhalaţi vapori de combustibil.
Combustibilul conţine substanţe care pot dăuna organismului dacă sunt
inhalate.
●Nu fumaţi în timp ce alimentaţi cu combustibil.
În caz contrar, combustibilul se poate aprinde cauzând un incendiu.
●Nu reveniţi la autoturism şi nu atingeţi nicio persoană sau obiect încărcat
electrostatic.
Acest lucru ar putea să ducă la creşterea electricităţii statice, ceea ce ar
putea provoca un incendiu.
■La alimentarea cu combustibil
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni revărsarea
combustibilului din rezervor:
●Introduceţi în siguranţă pistolul de alimentare al pompei în ştuţul de
umplere.
●Opriţi alimentarea atunci când pistolul de alimentare al pompei se opreşte
automat.
●Nu umpleţ
i rezervorul până la refuz.
NOTĂ
■Alimentarea cu combustibil
Nu vărsaţi combustibil în timpul alimentării.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la avarierea autoturismului,
provocând funcţionarea anormală a sistemului de control al emisiilor,
avarierea componentelor sistemului de alimentare cu combustibil sau a
suprafeţei vopsite a autoturismului.