2015 TOYOTA AURIS HYBRID radiator

2474-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu conduce
autoturismul automat, nici nu reduce nivelul atenţiei cu care trebuie să
conduceţi. Ca urmare, şoferul trebuie să îşi asume întotdeauna întreaga
responsabilitate pentru înţelegerea zonei din jur, pentru acţionarea
volanului pentru corectarea traiectoriei autoturismului şi pentru conducerea
în siguranţă.
Conducerea necorespunzătoare sau neglijentă poate cauza producerea
unui accident.
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului LDA
Dezactivaţi sistemul LDA cu ajutorul butonului LDA atunci când acesta nu
se află în uz.
■Situaţii inadecvate pentru sistemul LDA
Nu utilizaţi sistemul LDA în niciuna din următoarele situaţii.
În caz contrar, s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corect, ceea ce
poate cauza producerea unui accident.
●Când conduceţi cu anvelope de iarnă, lanţuri antiderapante, o roată de
rezervă sau un echipament similar
●Când pe marginea drumului se află obiecte sau structuri care ar putea fi
confundate cu liniile de demarcare a benzii de rulare (cum ar fi balustrade,
borduri, stâlpi reflectorizanţi etc.)
●Când conduceţi pe drumuri înzăpezite
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare de pe drum sunt greu de
observat din cauza ploii, ninsorii, ceţii, nisipului, murdăriei etc.
●Când pe carosabil exist
ă linii vizibile rămase de la reparaţiile rutiere sau
dacă resturile vechilor linii de demarcare a benzii de rulare sunt încă
vizibile pe carosabil
●Când conduceţi pe un drum cu unele benzi de rulare închise pentru
întreţinere sau conduceţi pe o bandă de rulare de uz temporar
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemului
LDA
●Nu modificaţi farurile şi nu lipiţi etichete autocolante pe suprafaţa lămpilor.
●Nu modificaţi suspensia. Dacă trebuie reparată suspensia, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Nu montaţi şi nu aşezaţi nimic pe capotă sau grila radiatorului. De
asemenea, nu montaţi o protecţie pentru grilă (bare de protecţie
suplimentare etc.).

400
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Măsuri de precauţie referitoare la lucrările
de întreţinere efectuate de utilizator
Dacă executaţi pe cont propriu lucrările de întreţinere, respectaţi
procedurile corecte din aceste secţiuni.
ArticolePiese şi scule
Starea acumula-
torului de 12 V
(→P. 412)• Vaselină
• Cheie convenţională (pentru şuruburile clemelor
bornelor)
Nivelul lichidului
de răcire a
motorului/unităţii
de control
alimentare
electrică
(→P. 408)
•Utilizaţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant”
sau un lichid de răcire similar pe bază de etilen glicol
de calitate, fără silicaţi, amine, nitriţi sau boraţi, cu
durată lungă de utilizare datorită tehnologiei acidului
organic hibrid. „Toyota Super Long Life Coolant” este
un amestec de 50% lichid de răcire şi 50% apă
deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de
răcire)
Nivelul uleiului de
motor (→P. 406)
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de
motor)
Siguranţele
fuzibile (→P. 436)• Siguranţă fuzibilă cu acelaşi amperaj ca şi cea
originală
Becurile
(→P. 441)• Becuri cu acelaşi cod şi putere ca şi cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
•Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru roţi
Radiatorul şi
condensatorul
(→P. 410)
⎯
Presiunea în
anvelope
(→P. 427)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Sursă aer comprimat
Lichidul de spălare
(→P. 410)•Apă sau lichid de spălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de apă sau lichid
de spălare)

4017-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Asiguraţi-vă că ledul butonului de pornire şi indicatorul „READY” sunt
stinse.
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc.
imediat după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi
celelalte lichide pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●În timpul alimentării cu combustibil nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu vă
apropiaţi cu flacără deschisă de acumulatorul de 12 V sau combustibil.
Vaporii degajaţ
i de combustibil şi de acumulatorul de 12 V sunt inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulatorul de 12 V. Acesta
conţine acid sulfuric toxic şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra
mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul
ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatoarelor electrice de răcire sau a grilei
radiatorului
Asiguraţi-vă că butonul de pornire este în poziţia OFF.
Când butonul de pornire este în modul ON, ventilatorul electric poate porni
automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă
temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 410)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
NOTĂ
■Dacă scoateţi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura
excesivă a motorului din cauza impurităţilor din aer.
■Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frână să scadă uşor, pe măsură ce plăcuţele de
frână se uzează sau dacă nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacă rezervorul necesită realimentare frecventă, aceasta poate indica o
defecţiune majoră.

4057-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Compartimentul motor
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 408)
Jojă de ulei de motor
(→P. 406)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 407)
Rezervor lichid de răcire
unitate de control alimentare
electrică(→P. 408)Panou de siguranţe
(→P. 436)
Radiator lichid de răcire
unitate de control alimentare
electrică(→P. 410)
Radiator (→P. 410)
Condensator (→P. 410)
Ventilatoare electrice de răcire
Rezervor de lichid de
spălare (→P. 410)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

4097-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Rezervor de lichid de răcire unitate de control alimentare electrică
Buşon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacă nivelul lichidului este în
dreptul sau sub marcajul „LOW”
(minim), adăugaţi lichid de
răcire până la marcajul „FULL”
(maxim).
■Alegerea lichidului de răcire
Utilizaţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine,
nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului
organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de răcire şi
50% apă deionizată. (Temperatură minimă: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire a motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşoanele rezervoarelor de lichid de
răcire a motorului/unităţii de control alimentare electrică, robinetul de golire şi
pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buşonului şi a
eventualelor scurgeri din sistemul de răcire.
1
2
3
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateţi buşoanele rezervoarelor de lichid de răcire a motorului/unităţii
de control alimentare electrică.
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să
utilizaţi amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere
corespunzătoare, pentru protecţia împotriva coroziunii şi pentru răcire. Citiţi
înainte eticheta antigelului sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor
sau a vopselei.

4107-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Ve r i f i c aţi radiatorul şi condensatorul şi eliminaţi toate impurităţile.
Dacă oricare dintre componentele de mai sus este foarte murdară sau
nu puteţi aprecia starea acesteia, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Autoturisme fără spălător de faruri
Dacă unul dintre spălătoare nu
funcţionează, s-ar putea ca
rezervorul de lichid de spălare să
fie gol. Completaţi cu lichid de
spălare.
Autoturisme cu spălător de faruri
Dacă nivelul lichidului se află sub
gradaţia de minim, adăugaţi lichid
de spălare.
Ridicaţi buşonul ţinând degetul
apăsat pe orificiul central şi
verificaţi nivelul lichidului din
recipient.
Radiatorul şi condensatorul
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeţi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinţi şi
pot cauza răniri grave, de exemplu arsuri.
Lichidul de spălare

5188-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
●Afişajul multi-informaţional indică temperatură ridicată a lichidului
de răcire a motorului (→P. 465) sau sistemul hibrid pierde putere
(de exemplu, viteza autoturismului nu creşte).
●Pe afişajul multi-informaţional apare mesajul „Hybrid system
overheated. Reduced output power.” (Sistem hibrid supraîncălzit.
Putere disponibilă redusă.).
●Iese abur de sub capotă.
■Dacă apare avertizarea pentru temperatură ridicată a lichidului
de răcire a motorului pe afişajul multi-informaţional
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi dezactivaţi sistemul de aer
condiţionat, apoi opriţi sistemul hibrid.
Dacă observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota atunci când nu mai iese abur.
Dacă nu observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota.
După ce sistemul hibrid s-a
răcit suficient, verificaţi furtu-
nurile şi corpul radiatorului
(radiatorul) pentru a vedea
dacă nu prezintă scurgeri.
Radiator
Ventilatoare de răcire
Dacă se scurge o cantitate
mare de lichid de răcire,
adresaţi-vă imediat unui
dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service
specializat.
Dacă autoturismul se supraîncălzeşte
Următoarele situaţii pot indica faptul că autoturismul s-a
supraîncălzit:
Proceduri de corectare
1
2
3
1
2

5198-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Nivelul lichidului de răcire
este satisfăcător atunci când
se află între marcajele
„FULL” (maxim) şi „LOW”
(minim) ale rezervorului.
Rezervor
„FULL” (maxim)
„LOW” (minim)
Dacă este nevoie, adăugaţi
lichid de răcire.
În caz de urgenţă, puteţi folosi
apă dacă lichidul de răcire nu
este disponibil.
Porniţi sistemul hibrid şi activaţi sistemul de aer condiţionat
pentru a verifica funcţionarea ventilatoarele de răcire a
radiatorului şi pentru a verifica dacă există scurgeri de lichid de
răcire din radiator sau furtunuri.
Ventilatoarele funcţionează atunci când este activat sistemul de aer
condiţionat imediat după pornirea la rece. Verificaţi dacă ventilatoarele
funcţionează, verificând sunetul şi debitul de aer. Dacă această
verificare este dificil de efectuat, porniţi şi opriţi repetat aerul
condiţionat.
(Ventilatorul poate să nu funcţioneze la temperaturi de îngheţ.)
Dacă ventilatoarele nu funcţionează:
Opriţi imediat sistemul hibrid şi adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui alt atelier service specializat.
Dacă ventilatoarele funcţionează:
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui alt atelier
service specializat.
4
1
2
3
5
6
7