2015 TOYOTA AURIS HYBRID Brugsanvisning (in Danish)

4978-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
8
Hvis der opstår problemer
Tag reparationssættet ud.
Riv ikke posen i stykker og kassér ikke posen, når du tager flasken ud af
den originale pose.
Sæt de to mærkater på som
vist.
Fjern snavs og fugt fra hjulet før
påsætning af mærkaten. Hvis du
ikke kan sætte mærkaten på, skal
du huske at sige det til din auto-
riserede Toyota-forhandler/-reparatør
eller til andre kvalificerede fagfolk, når
de reparerer og udskifter det dæk,
som forseglingen er sprøjtet ind i.
Tag hætten af ventilen til det
punkterede dæk.
Tag hætten af dysen.
Nødreparationsmetode
1
2
3
4
OM12J68DK.book Page 497 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

4988-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
Sæt dysen på ventilen.
Skru enden af dysen helt i med
uret.
Flasken skal hænge lodret uden at
nå jorden. Hvis flasken ikke
hænger lodret, skal du flytte bilen,
så ventilen er placeret korrekt.
Tag hætten af flasken.
Træk slangen ud fra kompres-
soren.
Slut flasken til kompressoren.
Skru enden af dysen helt i med
uret.
5
6
7
8
OM12J68DK.book Page 498 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

4998-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
8
Hvis der opstår problemer
Sørg for, at kompressorkontakten
er slået fra.
Tag strømstikket ud af kom-
pressoren.
Tilslut strømstikket til bilens
strømudtag. (→S. 385)
Kontrollér det a nbefalede dæktryk.
Dæktrykket står på mærkaten som vist. ( →S. 534)
9
10
11
12
XVenstrestyrede bilerXHøjrestyrede biler
OM12J68DK.book Page 499 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

5008-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
Start hybridsystemet.
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dækket
op.
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingsmidlet vil blive
indsprøjtet, og trykket vil
stige og derefter aftage grad-
vist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk ca. et minut
(fem minutter ved lav tempe-
ratur) efter, at der er tændt
for kompressoren.
Pump dækket op til det anbe-
falede dæktryk.
• Hvis dæktrykket stadig er lavereend det anbefalede punkt efter
35 minutters oppumpning med
kontakten tændt, er dækket for
beskadiget til at blive repareret.
Sluk for kompressoren, og kon-
takt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luften
lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( →S. 503, 534)
13
14
15
1
2
3
OM12J68DK.book Page 500 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

5018-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
8
Hvis der opstår problemer
Sluk for kompressoren.
Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Tryk på knappen for at lade tryk
slippe ud af flasken.
Sæt hætten på dysen.
Sæt ventilhætten på den reparerede dæks ventil.
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
16
17
18
19
20
21
OM12J68DK.book Page 501 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

5028-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det
flydende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og for-
bind kompressoren igen.
Kontrollér dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen
kan ikke repareres. Kontakt
en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til .
Hvis dæktrykket stemmer overens med det anbefalede lufttryk
( → S. 534): Gå videre til .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
OM12J68DK.book Page 502 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

5038-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK
8
Hvis der opstår problemer
■I nedenstående tilfælde kan dækket ikke repareres med nødreparations-
sættet. Kontakt en autoriseret Toyo ta-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
● Hvis dækskaden skyldes kørsel med for lavt dæktryk
● Hvis der er revner eller skader andre steder på dækket end på slidbanen,
fx på siderne
● Hvis dækket har løsnet sig synligt fra fælgen
● Hvis revnen eller skaden på slidbanen er 4 mm eller større
● Hvis fælgen er beskadiget
● Hvis to eller flere dæk er punkteret
● Hvis der er trængt 2 eller flere skarpe genstande, fx søm eller skruer, gennem
slidbanen på et enkelt dæk
● Når forseglingsmidlet er blevet for gammelt
■ Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
■ Når et dæk er blevet repare ret med nødreparationssættet
● Dæktrykssensoren skal udskiftes.
● Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk. Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
1
2
OM12J68DK.book Page 503 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM

5048-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM12J68DK■
Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muli gvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.
■ Nødreparationssæt til punktering
●Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og
skal udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges igen.
● Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -30 °C
og 60 °C.
● Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra
originaldækket, eller til andre formål.
● Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
● Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
● Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
● Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
● Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM12J68DK.book Page 504 Saturday, May 30, 2015 2:06 PM