Page 153 of 292
151
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
KOMPLEKTO APRAš YMAS
A. Padėties "Sutaisymas" arba "Pripūtimas" pasirinkimo jungiklis.
B.
Įjungimo "I"
ir išjungimo "O" jungiklis.
C.
Oro išleidimo mygtukas.
D.
Manometras (barais ir p.s.i).
E.
Skyrelis, kuriame yra:
-
laidas su adaptavimo jungtimi 12
V lizdui,
-
antgaliai, skirti pripūsti įvairius daiktus: kamuolį, dviračio padangą
ir pan. F.
Kasetė su užkimšimo medžiaga.
G.
Baltas vamzdelis su kamšteliu, skirtas padangos sutaisymui.
H.
Juodas vamzdelis padangos pripūtimui.
I.
Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį.
Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį I
turi būti priklijuotas ant
vairo, kad jums primintų, jog su sutaisytu ratu galima važiuoti tik
laikinai.
Važiuodami su šio tipo komplektu sutaisyta padanga neviršykite
80
km/h greičio.
Automobilio elektros instaliacija leidžia prijungti oro kompresorių,
kai reikia pripūsti pažeistą padangą arba nedidelės apimties
pripučiamą daiktą.
8/
PRAKTINė INFORMACIJA
Page 154 of 292
152
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Atkreipkite dėmesį: šis preparatas yra nuodingas (pvz.,
etilenglikolis, kanifolija ir kt.), jei patenka į burną, ir dirginantis akis.
Laikykite šį skystį vaikams nepasiekiamoje vietoje.
SUTAISYMO PROCEDū RA
1. Užkimšimas
F Išjunkite kontaktą. F
Iki galo išvyniokite baltąjį vamzdelį
G
.
F Atsukite baltojo vamzdelio kamštelį.
F Prijunkite baltąjį vamzdelį prie taisytinos padangos ventilio.
F
Įjunkite kompresoriaus elektros laidą į automobilio 12
V lizdą.
F
Užveskite variklį ir palikite jį veikti.
Nepatartina iš padangos ištraukti ją pradūrusį daiktą.
F
Pasukite perjungiklį A
į padėtį "Sutaisymas".
F
Patikrinkite, kad jungiklis B
būtų įjungtas į padėtį "O".
Page 155 of 292

153
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Įjunkite kompresorių perjungdami jungiklį B į padėtį "I" ir laikykite
įjungę, kol padangos slėgis pasieks 2 barus.
Užkimšimo medžiaga yra slėgiu įpurškiama į padangą; šios
procedūros metu neatjunkite vamzdelio nuo ventilio (gali aptaškyti). F
Atjunkite komplektą ir užsukite kamštelį ant baltojo vamzdelio.
Pasirūpinkite, kad skysčio liekanomis neišteptumėte automobilio.
Pasilikite komplektą pasiekiamoje vietoje.
F
T
uoj pat pavažiuokite maždaug penkis kilometrus sumažintu greičiu
(nuo 20
iki 60 km/h), kad užsikimštų pradurta padangos vieta.
F
Sustokite ir naudodamiesi komplektu patikrinkite, ar padanga
sutaisyta ir ar tinkamas slėgis.
Neįjunkite kompresoriaus prieš tai neprijungę baltojo vamzdelio
prie padangos ventilio: užkimšimo medžiaga bus išlieta lauk.
Padangos oro slėgio tikrinimas
Jei automobilyje yra įrengta padangų oro slėgio tikrinimo sistema,
nepakankamo slėgio kontrolinė lemputė visada ims degti po rato
keitimo, kol sistema nebus nustatyta į pradinę padėtį PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei po maždaug 5-7
minučių nebus pasiektas toks slėgis, reikš,
kad padangos sutaisyti neįmanoma; kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad jūsų
automobiliui būtų suteikta techninė pagalba.
8/
PRAKTINė INFORMACIJA
Page 156 of 292

154
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
2. Pripūtimas
F Pasukite perjungiklį A į padėtį "Pripūtimas".
F
Iki gal išvyniokite juodąjį vamzdelį H
.
F
Prijunkite tiesiogiai juodą vamzdelį prie pripučiamos
padangos ventilio.
Nedelsdami kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Būtinai pasakykite autoserviso atstovui, kad panaudojote šį
komplektą. Atlikęs diagnostiką jis jus informuos, ar padangą bus
galima sutaisyti, ar ją reiks pakeisti.
F
Įjunkite kompresoriaus elektros laidą į 12
V automobilio lizdą.
F
Užveskite variklį ir palikite jį užvestą. F
Kompresoriumi pakoreguokite padangos slėgį iki reikiamo
(pripūtimas: jungiklio
B
padėtis "I"; oro išleidimas: jungiklio B
padėtis "O" ir paspaustas mygtukas C), koks nurodytas padangos
slėgio duomenų etiketėje, esančioje šalia vairuotojo durų.
Jei iš palaipsniui mažėjančio slėgio matyti, kad padanga tinkamai
neužsitaisė, kreipkitės į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad jūsų automobiliui būtų suteikta
techninė pagalba.
F
Atjunkite komplektą ir padėkite jį į vietą.
F
V
ažiuokite sumažintu greičiu (daugiausia 80 km/h) ir apsiribokite
maždaug 200
km atstumu.
Page 157 of 292
155
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Būkite atsargūs, kad neištekėtų skystis.
Skysčio tinkamumo data yra užrašyta ant kasetės.
Kasetes su skysčiu galima naudoti tik vieną kartą; net jei tik
pradėta naudoti, ji turi būti pakeista.
Panaudoję neišmeskite kasetės į gamtą, atiduokite ją į PEUGEOT
tinklo atstovybę arba tokių medžiagų perdirbimui įgaliotą įmonę.
Nepamirškite įsigyti naują kasetę, kurią galite gauti PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
KASETĖS Iš ĖMIMAS
F Sudėkite į vietą juodąjį vamzdelį.
F
Nuimkite kampu sulenktą baltojo vamzdelio pagrindą.
F
Laikykite kompresorių vertikaliai.
F
Atsukite kasetę suėmę ją už apačios.
8/
PRAKTINė INFORMACIJA
Page 158 of 292
156
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
SLĖGIO PATIKRINIMAS IR P APILDOMAS
PRIP
ū TIMAS
Kompresorių taip pat galite panaudoti (neįpurkšdami užkemšamosios
medžiagos) tokiais tikslais:
-
patikrinti padangos slėgį arba ją pripūsti,
-
pripūsti kitokius reikmenis (kamuolį, dviračio padangą ir kt.).
F
Pasukite jungiklį A
į padėtį "Pripūtimas".
F
Iki gal išvyniokite juodąjį vamzdelį H
.
F
Prijunkite juodąjį vamzdelį prie rato ventilio arba prie kito
pripučiamo reikmens.
Jei reikia, prieš tai uždėkite atitinkamą antgalį iš pridėto komplekto. F
Įjunkite kompresoriaus laidą į automobilio 12
V lizdą.
F
Užveskite automobilio variklį ir palikite jį veikti.
F
Kompresoriumi pritaikykite reikiamą slėgį (pripūtimas: jungikli
s B
pasuktas į padėtį "I"; oro išleidimas: jungiklis B pasuktas į padėtį "O"
ir paspaustas mygtukas C ), laikydamiesi padangų oro slėgio lentelės
nuorodų arba pripučiamo reikmens instrukcijos.
F
Atjunkite kompresorių ir padėkite komplektą į vietą.
Page 159 of 292

157
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
RATO KEITIMAS
Automobilio pastatymas
Automobilį pastatykite taip, kad netrukdytų eismui, lygioje vietoje
su neslidžia ir tvirta danga.
Užspauskite stovėjimo stabdį, išjunkite kontaktą ir įjunkite pirmąją
pavarą (automatinės pavarų dėžės padėtį P), kad nesisuktų ratai.
Patikrinkite, ar stovėjimo stabdžio lemputė prietaisų skydelyje
dega tolygiai.
Keleiviai būtinai turi būti išlipę iš automobilio ir turi būti saugioje
vietoje.
Jei reikia, padėkite atramą po ratu, diametraliai priešingu
keičiamajam.
Niekada nelįskite po automobiliu, pakeltu vien keltuvu; naudokite
statramstį.
Vamzdinis raktas varžtams nuo vagystės: juo
pritaikomas rato nuėmimo veržliaraktis prie
specialių apsauginių varžtų. Jis pritaikytas tik
jūsų automobiliui ir yra padėtas daiktadėžėje.
Ratų nuėmimo veržliaraktis: juo galima nuimti
rato tvirtinimo varžtus.
Keltuvas su integruota rankena: juo galima
pakelti automobilį.
REIKALINGI ĮRANKIAI
*
Varžtų gaubtelių nuėmimo įrankis: juo galima
nuimti varžtų gaubtelius nuo aliuminio lydinio
ratlankių.
*
Priklausomai nuo šalies, kurioje parduodamas automobilis, jis gali
turėti rato pakeitimui reikiamų įrankių komplektą ir taip pat atsarginį
ratą. (žr
. tolesnius puslapius). Nenaudokite:
-
keltuvo kitiems tikslams, o tik pakelti automobiliui,
-
kitokio keltuvo, o tik tą, kuris buvo gautas kartu su
automobiliu.
Jei jūsų automobilis neturi originalaus keltuvo, kreipkitės į
PEUGEOT
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę ir
galėsite įsigyti gamintojo numatytą keltuvą.
8/
PRAKTINė INFORMACIJA
Page 160 of 292

158
RCZ_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
RATO NUĖMIMAS
F Padėkite keltuvo pagrindą ant žemės ir pasirūpinkite, kad jis būtų
tiesiai po tam skirta vieta kėbulo apačioje - priekine A arba galine B -
esančia arčiausiai keičiamojo rato.
F
Nuimkite kiekvieno varžto gaubtelį naudodamiesi gaubtelių
nuėmimo įrankiu.
F
Uždėkite veržliaraktį nuo vagystės ant ratų veržliarakčio ir atsukite
varžtą nuo vagystės.
F
Atsukite kitus varžtus naudodami tik ratų veržliaraktį.
F
Išsukite keltuvą, kol jo galvutė pasieks pasirinktą vietą
A
arba B;
naudojamos A arba B automobilio vietos atraminis paviršius turi
gerai įsistatyti į keltuvo galvutės vidurį.
Pasirūpinkite, kad keltuvas stovėtų stabiliai. Jei žemė yra slidi arba
minkšta, keltuvas gali nuslysti arba įsmukti, - tai yra pavojinga!
Pasirūpinkite, kad keltuvas būtų įstatytas tik į vietas po automobiliu
A arba B, ir kad atraminis automobilio paviršius būtų tiesiai per
vidurį keltuvo galvutės. Antraip gali būtų pažeistas automobilis ir/
arba keltuvas gali nuslysti ir jus sužeisti.