2015 Peugeot RCZ Savininko vadovas (in Lithuanian)

95
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
FIKSUOTAS APTAKAS
Jei ant automobilio įtaisomi pervežimo įtaisai, jie sumažina aptako
efektyvumą.
Nedėkite ant autombilio PEUGEOT nerekomenduotų pervežimo
įtaisų.
Norėdami pastumti automobilį niekada nesiremkite į aptaką, nes
galite jį pažeisti.
Plaudami savo automobilį laikykite aukšto slėgio purkštuvo galą ne
mažesniu nei 1

metro atstumu nuo aptako.Tik modifikacijos 1.6 THP 270 AG
5/
SAUGUMAS

96
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
SAUGOS DIRžAI
PRIEKINIAI SAUGOS DIRŽAI
Prisisegimas
F Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į užraktą.
F
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F
Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai susivyniotų.
Neprisegto/atsegto saugos diržo kontrolinių lempučių
displėjus
A. Neprisegto/atsegto priekinio saugos diržo lemputė.
B.
Kairiojo priekinio saugos diržo lemputė.
C.


Dešiniojo priekinio saugos diržo lemputė.
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė A

saugos diržų ir
keleivio oro pagalvės lempučių displėjuje, jei vairuotojas ir/arba
priekinis keleivis neprisisegė saugos diržo.
Važiuojant didesniu kaip 20
km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi,
drauge įsijungia stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus šioms
dviem minutėms lemputė lieka degti, kol vairuotojas ir/arba priekinis
keleivis neprisisega savojo saugos diržo.
Jei saugos diržas nėra prisegtas arba yra atsegtas, raudonai
užsidega tą vietą atitinkanti lemputė B arba C.
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių įtempiklių ir įtempimo

ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju ši sistema pagerina saugumą
važiuojant priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio stiprumo
pirotechninių įtempiklių sistema per akimirką įtempia saugos diržus,
kurie prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų įtempiklių spaudimą
krūtinei ir taip pagerina važiuojančiųjų automobiliu saugumą.

97
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
GALINIų VIETų SAUGOS DIRŽAI
Visos galinės vietos turi saugos diržus, tvirtinamus trijuose taškuose,
taip pat turinčius vyniotuvus su įtempimo ribotuvais.
Prisisegimas
1. Ištraukite diržą ir įsekite liežuvėlį F į juodą užraktą F, esantį
viduryje sėdynių bloko.
2.

Įkiškite liežuvėlį G

į raudoną užraktą G, esantį ant šoninio
apdailos skydo.
3.

Patraukite diržą ir patikrinkite, ar gerai prisisegė abi sagtys.
Atsisegimas
1. Paspauskite raudoną užrakto G mygtuką, po to juodą užrakto F
mygtuką.
2.

Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai susivyniotų ir prikabinkit
e liežuvėlį G,
po to liežuvėlį F prie atitinkamų prisegimo taškų ant atlošo.
Saugos diržų atsisegimo lempučių displėjus
A. Galinių saugos diržų atsisegimo lemputė.
D.
Galinio dešiniojo saugos diržo lemputė.
E.


Galinio kairiojo saugos diržo lemputė.
Lemputė

A užsidega saugos diržų ir keleivio oro pagalvės lempučių
displėjuje, jei vienas arba keli galiniai keleiviai atsisegė saugos diržą.
Važiuojant didesniu kaip 20
km/h greičiu dvi minutes ši lemputė mirksi,
drauge įsijungia stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus šioms
dviem minutėms ši lemputė lieka degti, kol vienas arba keli galiniai
keleiviai neprisisega saugos diržo.
Įjungus uždegimo kontaktą, veikiant varikliui arba automobiliui
važiuojant mažesniu kaip maždaug 20
km/h greičiu, atitinkamos
lemputės D ir E užsidega raudonai maždaug 30
sekundžių, jei liko
neprisisegtas saugos diržas.
Automobiliui važiuojant didesniu kaip 20
km/h greičiu atitinkama
lemputė D arba E užsidega raudonai, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, jei kuris nors galinis
keleivis atsisegė saugos diržą.
Atsisegimas yra signalizuojamas abiem saugos diržo sagtims.
Atitinkama lemputė užsidega, jei atsegama bent viena iš dviejų
sagčių.
5/
SAUGUMAS

98
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti, kad keleiviai tinkamai
naudojasi saugos diržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate, visuomet prisisekite
saugos diržą, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie automatiškai pritaiko diržo ilgį
prie jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja automatiškai,
kai jis jums nebebūna reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar diržas yra tinkamai
įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip galima žemiau per
juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai blokuoja
susidūrimo, avarinio stabdymo arba automobilio apsivertimo metu.
Diržą atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir atleisdami, kad jis
truputį susivyniotų.
Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:
-
turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
-


turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs, tolygiai jį traukiant
prieš save,
-


turi juosti tik vieną asmenį,
-


neturi būti įpjautas arba išpešiotas,
-


neturi būti pertvarkytas ar perdarytas, kad nepasikeistų jo
stiprumas. Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet koks jūsų automobilio
saugos diržų remontas turi būti atliekamas turinčioje reikiamą
kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, o tai jums
gali suteikti PEUGEOT

tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač patikrinkite
juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu arba audinių valymo
priemonėmis, įsigytomis PEUGEOT tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba pertvarkymo patikrinkite, ar
saugos diržas yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.
Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei keleiviui mažiau kaip
12 metų arba jo ūgis mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant kelių.
Norėdami sužinoti daugiau skaitykite skyrelį "Vaikų kėdutės".
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo pirotechninis diržo
įrenginys gali suveikti prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo truputis
nekenksmingų dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia
suveikęs į sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų sistemos patikrinimą ir, jei reikia,
pakeiskite juos PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.

99
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
ORO PAGALVėS
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų važiuojančiųjų automobiliu
saugumas įvykus rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų su įtempimo
ribotuvais veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja ir įvertina automobilio
patirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės akimirksniu išsiskleidžia ir
padeda apsaugoti važiuojančius automobiliu žmones; po smūgio
oro pagalvės tuoj pat susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-


oro pagalvės gali nesuveikti susidūrus nesmarkiai, smūgio į
automobilio galą ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose situacijose
žmones gali padėti apsaugoti ir saugos diržai.
Oro pagalvės neveikia esant išjungtam kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks antras susidūrimas
(to paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės nebeišsiskleis. Išsiskleidus vienai ar kelioms oro pagalvėms pasirodo truputis
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į
sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems žmonėms gali pasirodyti
truputį dirginantys.
Išsiskeidžiant oro pagalvei pasigirstantis šovinio sprogimo garsas
gali trumpam sukelti silpną klausos sutrikimą.
A.


Priekinio smūgio zona.
B.


Šoninio smūgio zona.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
5/
SAUGUMAS

100
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
PRIEKINĖS ORO P AGALVĖS
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši sistema saugo vairuotoją ir
priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo vidurį; priekinio keleivio oro
pagalvė įtaisyta priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Įsijungimas
Suveikia abi oro pagalvės (išskyrus priekinę keleivio oro pagalvę,
kai ji būna išjungta), įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią
automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių priekyje žmonių galvos
bei krūtinės ir vairo vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno metimas į priekį.
Atjungimas
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti atjungta:
F

išjungę kontaktą
įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro pagalvės
atjungimo jungiklį,
F

pasukite jį į padėtį "OFF"

,
F

po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų vaiko saugumas, būtinai
atjunkite priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės keleivio
sėdynės įrengiate atgal atgręžtą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui kiltų pavojus būti sunkiai
sužeistam arba net žūti. Ši kontrolinė lemputė užsidega saugos diržų ir priekinės
keleivio oro pagalvės kontrolinių lempučių displėjuje, įjungus
uždegimo kontaktą, ir dega visą keleivio oro pagalvės
atjungimo laiką.

101
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite jungiklį į padėtį "ON", kad oro
pagalvė vėl būtų įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Jei priekinė keleivio oro pagalvė yra įjungta, įjungus kontaktą
ši lemputė užsidega saugos diržų ir oro pagalvių kontrolinių
lempučių displėjuje maždaug minutei.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane, kreipkitės į
PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo atveju
oro pagalvės gali neįsijungti.
šONINĖS ORO P AGALVĖS
Įvykus stipriam susidūrimui iš šono sistema apsaugo vairuotoją ir
priekinį keleivį ir sumažina pavojų susižeisti dubenį, liemenį ir galvą*.
Šoninės oro pagalvės yra įmontuotos iš durų pusės:
-

viena - į priekinės sėdynės rėmą (dubeniui ir liemeniui skirta oro
pagalvė),
-


kita - į priekinę galvos atramą* (galvai skirta oro pagalvė).
Įsijungimas
Oro pagalvė suveikia iš vienos pusės, kai įvyksta stiprus šoninis
susidūrimas visoje smūgio zonoje B arba jos dalyje, horizontaliame
lygyje, statmenai automobilio ašiai, iš automobilio išorės į jo vidų.
Oro pagalvė įsiterpia tarp automobilio priekyje sėdinčio žmogaus ir
atitinkamos pusės durų skydo.
* Išskyrus modifikaciją 1.6

THP
270
AG.
5/
SAUGUMAS

102
RCZ_lt_Chap05_securite_ed01-2015
Smūgio nustatymo zonos
A. Priekinė smūgio zona.
B.
Šoninė smūgio zona. Jei automobilis nesmarkiai susidūrė ar buvo užkabintas iš šono,
arba apsivertė, oro pagalvė gali ir neįsijungti.
Jei automobilis susidūrė iš galo arba iš priekio, oro pagalvė
neįsijungs.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir kartu įsijungia
garsinis signalizatorius bei pasirodo pranešimas ekrane,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema. Antraip stipraus
susidūrimo atveju oro pagalvės gali neįsijungti.