2015 Peugeot RCZ Priročnik za lastnika (in Slovenian)

127
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
ZAZNAVANjE PRENIZKEGA TLAKA
V
PNEVMATIKA h
Zaznavala tlaka so nameščena v ventilih vsake pnevmatike.
Sistem sporži alarm takoj, ko zazna nižanje tlaka v eni ali več
pnevmatikah. Ta sistem ne odvezuje voznika od mesečnih kontrol tlaka v
pnevmatikah, kot tudi ne od kontrole pred daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami poslabša lego
na cesti, podaljša zavorno pot, pospeši prezgodnjo obrabo
pnevmatik, še posebej v posebnih pogojih uporabe vozila (velika
obremenjenost, visoka hitrost, dolga pot).
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v pnevmatikah med vožnjo.
Sistem stalno nadzira tlak v štirih pnevmatikah, takoj ko se vozilo začne
premikati.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami poveča porabo
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah za vaše vozilo so
zabeležene na nalepki za tlak (glejte rubriko o identifikacijskih
podatkih).
Kontrola tlaka v pnevmatikah se mora izvesti na "hladnih"
pnevmatikah (vozilo zaustavljeno vsaj eno uro, ali po vožnji, krajši
od 10 km, pri nizki hitrosti). V nasprotnem primeru pri polnjenju
dodajte 0,3
bara k navedenim vrednostim na nalepki.
Rezervno kolo
Ne pozabite kontrolirati tlak tudi v rezervni pnevmatiki.
Rezervno kolo z aluminijastim platiščem ima nameščeno
zaznavalo.
Rezervno kolo s kovinskim platiščem nima zaznavala.
Sistem za odkrivanje prenizkega tlaka je pomoč pri vožnji in ne
nadomešča voznikove pozornosti.
6/
VOžNjA

128
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
V primeru motnje na eni od pnevmatik grafični prikaz ali sporočilo,
odvisno od opreme, pomaga identificirati mesto motnje.
F
T
akoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se sunkovitim obratom
volanskega obroča ter močnemu zaviranju.
F

T
akoj, ko prometne razmere to dopuščajo, se ustavite.
F

V primeru predrte pnevmatike uporabite komplet za zasilno
popravilo pnevmatike ali namestite rezervno kolo (odvisno od
opreme),


ali
F

če razpolagate s kompesorjem, npr
. s tistim iz kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike, na hladnih pnevmatikah preverite tlak,


ali
F

če te kontrole ni mogoče izvesti takoj, vozite previdno z zmanjšano
hitrostjo.
OPOZORILO ZA PRENIZEK TLAK
Zasveti ta kontrolna lučka, sočasno se oglasi zvočni signal in
prikaže sporočilo.
Zaznava padca tlaka ni vedno tudi vidna preko deformacije
pnevmatike. Ne zadovoljite se samo z vizualno kontrolo. Ob vključenem kontaktu se mora tlak povečati za najmanj
0,2

bara. Tlak po potrebi uravnajte v skladu z vrednostnimi, ki so
navedene na nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah. Sprva utripanje, nato neprekinjen prižig te kontrolne
lučke in sočasen prižig kontrolne lučke za servis
sporoča, da je prišlo do motenj v delovanju sistema.
V tem primeru nadzor nad tlakom v pnevmatikah ni več zagotovljen.
To opozorilo se prikaže tudi v primeru, da ena od pnevmatik
ni opremljena z zaznavalom prenizkega tlaka (rezervno kolo z
jeklenim platiščem).
Obrnite se na Peugeotovo servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico, kjer naj preverijo delovanje sistema, ali, po popravilu predrte
pnevmatike, za namestitev originalnih platišč, opremljenih z zaznavalom
tlaka.
MOTNJA V DELOVANJU
Opozorilo se pojavlja dokler pnevmatika (ena ali več) ni ponovno
napolnjena, popravljena ali zamenjana.

129
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
OMEjEVALNIK hITROSTI
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo hitrost, ki jo je določil voznik.
Ko dosežete mejno hitrost, pedal za plin ne deluje.
Omejevalnik hitrosti vključite ročno: delovati začne pri hitrosti najmanj
30
km/h.
Izključite ga ročno s pritiskom na stikalo.
Če močno pritisnete na pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite
programirano hitrost.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da vozite s hitrostjo, ki je
manjša od programirane.
Ko izključite kontakt, ostane hitrost shranjena v pomnilniku.
Omejevalnik hitrosti v nobenem primeru ne nadomešča
voznikovega spoštovanja omejitev hitrosti in njegove odgovornosti.
obvolanSka R o ČIC a
Tipke in gumbi za upravljanje so nameščeni na obvolanski ročici.
1.

V
rtljiv gumb za izbor delovanja omejevalnika
2.

T
ipka za zmanjšanje vrednosti
3.

T
ipka za povečanje vrednosti
4.

T
ipka za vklop/izklop omejevalnika
6/
VOžNjA

130
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
PRIkaZI na In STR u ME n T n I P loš ČI
Programirani podatki so prikazani na prikazovalniku instrumentne
plošče.
5.

Oznaka za vklop/izklop omejevalnika
6.


Oznaka izbranega načina delovanja omejevalnika
7.


V
rednost programirane hitrosti
PROGRAMIRANJE
F Zavrtite gumb 1 v položaj LIMIT: delovanje
omejevalnika hitrosti je izbrano, vendar ta še ni
vklopljen (OFF/Pause).
h

itrost lahko shranite, ne da bi vključili omejevalnik
hitrosti.
F

V
rednost nastavite s pritiskom na tipko 2
ali 3
(npr.: 90
km/h).
Nato lahko spremenite programirano hitrost s tipkama
2
in 3:
-

za + ali - 1
km/h = kratek pritisk,
-

za + ali - 5
km/h = dolg pritisk,
-

po stopnjah za + ali - 5
km/h = zadržan pritisk.
F

Omejevalnik vklopite s pritiskom na tipko 4

.
F

Izklopite ga s pritiskom na tipko 4

: prikazovalnik
potrdi izklop (OFF/Pause).
F

Omejevalnik vklopite s ponovnim pritiskom na
tipko

4.

131
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
PREkoRaČITEv PRog R a MIR an E HITR o STI
Shranjeno hitrost lahko prekoračite samo tako, da
močno (prek točke upora) pritisnete na pedal za
plin.
Omejevalnik se takoj izklopi, hitrost, ki je prikazana na
instrumentni plošči, pa utripa.
Če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost vozila na programirano hitrost,
vrednost preneha utripati.
IZKLOP OMEJEVALNIKA
F Zavrtite gumb 1 v položaj 0: Omejevalnik je izklopljen in prikaz
izgine.
MOTNJA V DELOVANJU
V primeru motenj v delovanju omejevalnika hitrosti se hitrost zbriše \
in
utripati začnejo črtice.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Če vozilo vozi po strmem klancu navzdol ali pri močnem
pospeševanju, omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve
programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
-

pazite, da preprogo pravilno namestite,
-


nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.
6/
VOžNjA

132
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
TEMPOMAT
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik,
brez pritiskanja na pedal za plin.
Iz varnostnih razlogov ga lahko izklopite ročno, s pritiskom na zavorni
pedal ali pedal sklopke ali če se vklopi sistem nadzora stabilnosti.
Ko izključite kontakt, razveljavite vse shranjene hitrosti.
obvolanSka R o ČIC a
Upravljalne tipke in gumbi so nameščeni na obvolanski ročici.
1.

V
rtljiv gumb za izbor delovanja tempomata
2.

T
ipka za programiranje hitrosti/za zmanjšanje vrednosti
3.

T
ipka za programiranje hitrosti/za povečanje vrednosti
4.

T
ipka za izklop/vklop tempomata
Tempomat v nobenem primeru ne nadomešča voznikovega
spoštovanja prometnih omejitev hitrosti in njegove pazljivosti pri
vožnji.
Priporočljivo je, da nogi vedno držite v bližini pedal.
Ročni vklop tempomata:
h
itrost ne sme biti manjša od 40

km/h, poleg
tega pa mora biti:
-

ročica ročnega menjalnika v četrti prestavi,
-


v sekvenčnem načinu vožnje, ročica samodejnega menjalnika v
drugi prestavi,
-


vključen položaj
D

pri samodejnem menjalniku.
Če pritisnete na pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite
programirano hitrost.
Ko spustite pedal za plin, začne vozilo ponovno voziti s shranjeno
hitrostjo.

133
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
PRIkaZI na In STR u ME n T n I P loš ČI
Programirani podatki so prikazani na prikazovalniku instrumentne
plošče.
5.

Oznaka za izklop/vklop tempomata
6.


Oznaka izbranega načina delovanja tempomata
7.


V
rednost programirane hitrosti
PROGRAMIRANJE
F Zavrtite gumb 1 v položaj CRUISE: izbrali ste
delovanje tempomata, vendar ta še ni vklopljen
(OFF/Pause).
F

Programirano hitrost nastavite tako, da pospešite
do želene hitrosti in pritisnete tipko 2

ali 3 (npr.:
110
km/h).
Programirano hitrost lahko spreminjate s tipkama 2

in 3:
-


za + ali - 1
km/h = kratek pritisk,
-

za + ali - 5
km/h = dolg pritisk,
-

po stopnjah za + ali - 5
km/h = zadržan pritisk.
F

T
empomat izklopite s pritiskom na tipko 4:
prikazovalnik potrdi izklop (OFF/Pause).
F

Vklopite ga s ponovnim pritiskom na tipko 4

.
6/
VOžNjA

134
RCZ_sl_Chap06_conduite_ed01-2015
PREkoRaČITEv PRog R a MIR an E HITR o STI
Če zavestno ali nehote prekoračite programirano
hitrost, začne na prikazovalniku vrednost utripati.
Vrednost preneha utripati, če zavestno ali nehote
zmanjšate hitrost.
IZKLOP TEMPOMATA
F Zavrtite gumb 1 v položaj 0: tempomat se izklopi in ni več prikazan.
MOTNJA V DELOVANJU
Če tempomat ne deluje pravilno, se shranjena hitrost izbriše in utripati
začnejo črtice.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Ko spreminjate hitrost tako, da zadržite pritisk na eni od tipk,
ostanite zbrani, ker se lahko hitrost hitro povečuje ali zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem cestišču ali v gostem
prometu.
Če vozite po strmem klancu navzdol, tempomat ne more preprečiti
prekoračitve programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
-

pazite, da preprogo pravilno namestite,
-


nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.