2015 Peugeot RCZ Instruktionsbog (in Danish)

127
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
DæKTRyKREGISTRERING
Der sidder trykfølere i hver enkelt dækventil.
Systemet udsender en advarsel, så snart det registrerer et trykfald i\
et
eller flere dæk. Systemet fritager ikke føreren fra regelmæssigt at kontrollere
dæktrykket samt før en lang køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer vejgrebet, forlænger
bremselængden og slider hurtigere dækket op, især under
belastende kørselsforhold (stor last, høj hastighed og lange
køreture).
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
Systemet overvåger konstant trykket i de fire dæk, så snart bilen kører
.
Kørsel med for lavt dæktryk øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for din bil står på
dæktrykmærkaten (se afsnittet “Identifikation af din bil”).
Dæktrykket skal kontrolleres, når dækkene er “kolde” (bilen har
været standset i 1 time eller efter en kort køretur på mindre end
10
km med moderat hastighed). I modsat fald lægges 0,3 bar til
de på mærkaten angivne værdier.
Reservehjul
Husk også at kontrollere dæktrykket på reservehjulet.
Reservehjul med aluminiumsfælge indeholder også en føler.
Reservehjul med stålfælge indeholder ikke nogen føler.
Dæktryksystemet er en hjælp til kørslen, men kan på ingen må\
de
erstatte førerens agtpågivenhed i trafikken.
6/
KøRSEL

128
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Hvis der konstateres en fejl på et af dækkene, angiver piktogramme\
t
eller beskeden, afhængigt af udstyrsniveau, hvilket dæk der er tal\
e om.
F
Sænk straks hastigheden og undgå pludselige bevægelser med
rattet samt hårde opbremsninger

.
F

Stands bilen med det samme, eller så snart trafikforholdene tillader
det.
F


V
ed punktering anvendes dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).


eller
F

Hvis du har en kompressor
, f.eks. i dækreparationssættet,
kontrolleres trykket i de fire hjul, når dækkene er kolde.


eller
F

Hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme,
skal man køre forsigtigt med lav hastighed.
ADVARSEL OM LA VT D æ KTRYK
Denne kontrollampe lyser konstant, efterfulgt af et lydsignal og
en besked på displayet.
Det registrerede trykfald medfører ikke altid en synlig deformering
af dækket. Derfor må man ikke nøjes med kun at foretage en
visuel kontrol. Når tændingen er slået til skal der tilføjes mindst 0,2 bar. Indstil
trykket i henhold til de værdier, der er angivet på dækkets
trykmærkat. En funktionsfejl i systemet vises ved, at kontrollampen
blinker og derefter lyser konstant, efterfulgt af lys i
servicelampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket ikke længere\
.
Denne advarsel vises ligeledes, når mindst et af hjulene ikke er
udstyret med føler (reservehjul med stålfælge).
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret eller efter punktering få\

monteret et dæk med føler på den originale fælg.
FUNKTIONSFEjL
Advarslen er der, indtil det eller de pågældende dæk er pumpet,
repareret eller udskiftet.

129
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
FARTBEGRæ NSER
Dette system forhindrer, at bilens hastighed overstiger den værdi, som
føreren har programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, ændres bilens hastighed i\
kke, selvom
der trædes på speederpedalen.
Fartbegrænseren aktiveres manuelt. Det kræver, at bilen kører mindst
30
km/t.
Fartbegrænseren slukkes med et tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan midlertidigt overskrides ved at
træde hårdt på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot
slippe speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede
hastighedsværdi.
Fartbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens
overholdelse af hastighedsgrænserne og opmærksomhed i
trafikken.
RATKONTAKT
Dette systems funktioner er samlet på ratkontakten.
1.
Betjeningsknap til valg af fartbegrænser funktionen
2.


T
ast til valg af en lavere værdi
3.

T
ast til valg af en højere værdi
4.

Tænd/sluk af funktionen
6/
KøRSEL

130
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
VISNING PÅ INSTRUMENTGRUPPEN
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens
display.
5.

V
isning af tænd/sluk af funktionen
6.

V
isning af valg af fartbegrænser funktionen
7.

Den programmerede hastighed
PROGRAMMERING
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen "LIMIT".
Fartbegrænseren er nu aktiveret, men den er ikke
aktiv (OFF/Pause).
Det er ikke nødvendigt at aktivere fartbegrænseren for
at indstille hastigheden.
F

Indstil den programmerede hastighed ved at
trykke på tasten

2 eller 3 (f.eks. 90 km/t).
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed
med tasten 2
og 3:
-

med + eller - 1
km/t = et kort tryk
-

med + eller - 5
km/t = et langt tryk
-

med intervaller på + eller - 5
km/t = tasten holdes inde.
F

Aktiver fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4

.
F
Sluk fartbegrænseren ved at trykke på tasten

4. På
displayet bekræftes afbrydelsen (OFF / Pause).
F

Aktiver fartbegrænseren igen ved at trykke på
tasten

4 på ny.

131
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
OVERSKRIDELSE AF DEN PROGRAMMEREDE
HASTIGHEDHvis du træder på speederpedalen for at overskride
den programmerede hastighed, ændres farten ikke,
medmindre du træder kraftigt på pedalen forbi
modstanden.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den programmerede
hastighed, som vises på displayet, blinker.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen \
på
displayet automatisk op med at blinke.
AFBRYDELSE AF F ARTBEGR æ NSER
F Drej betjeningsknappen 1 til position "0". Fartbegrænseren er nu
afbrudt og forsvinder fra displayet.
FUNKTIONSFEjL
Hvis fartbegrænseren ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke
længere, men kun streger, som blinker.
Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT eller et kvalificeret værksted.
I tilfælde af stejl nedkørsel eller høj acceleration kan
fartbegrænseren ikke forhindre bilen i at passere den
programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres, skal du:
-

Altid sørge for
, at måtterne ligger rigtigt
-

Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.
6/
KøRSEL

132
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
FARTPILOT
Dette system holder automatisk bilens hastighed på den værdi, som \
føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.\
Fartpiloten slukkes med et tryk på betjeningsknappen eller
ved at træde på bremse- eller koblingspedalen, eller hvis
retningsstyringssystemet aktiveres af sikkerhedsmæssige hensyn.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede
hastighedsværdi.
RATKONTAKT
Dette systems funktioner er samlet på ratkontakten.
1.
Betjeningsknap til valg af fartpilot funktionen
2.


T
ast til programmering af en hastighed/valg af en lavere værdi
3.

T
ast til programmering af en hastighed/valg af en højere værdi
4.

T
ast til slukning/genaktivering af funktionen
Fartpiloten kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af\

hastighedsgrænserne og opmærksomhed i trafikken.
Det anbefales altid at holde fødderne i nærheden af pedalerne.
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræver, at bilen kører mindst 40

km/t
og at:
-

4. gear er valgt på den manuelle gearkasse,
-


der køres med sekventielt gearskifte, i 2. gear med en
automatgearkasse,
-


position
D med en automatgearkasse.
Den programmerede hastighed kan midlertidigt overskrides ved at
træde på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot
slippe speederpedalen.

133
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
VISNING PÅ INSTRUMENTGRUPPEN
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens
display.
5.

V
isning af sluk/genaktivering af fartpiloten
6.

V
isning af valg af fartpilot funktionen
7.

Den programmerede hastighed
PROGRAMMERING
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"CRUISE" . Fartpiloten er nu aktiveret, men den
er ikke aktiv (OFF / Pause).
F

Indstil den programmerede hastighed ved at
træde på speederpedalen, indtil bilen kører med
den ønskede hastighed.

Tryk derefter på tasten
2
eller 3 (f.eks. 110 km/t).
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med tasten 2

og 3:
-


med + eller - 1
km/t = et kort tryk
-

med + eller - 5
km/t = et langt tryk
-

med intervaller på + eller - 5
km/t = tasten holdes inde.
F

Sluk fartpiloten ved at trykke på tasten
4. På
displayet bekræftes afbrydelsen (OFF / Pause).
F

Tænd fartpiloten ved at trykke på tasten
4 igen.
6/
KøRSEL

134
RCZ_da_Chap06_conduite_ed01-2015
OVERSKRIDELSE AF DEN PROGRAMMEREDE
HASTIGHED
Når den programmerede hastighed overskrides, med
vilje eller ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede
hastighed, f.eks. ved at føreren træder på
bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på displayet automatisk op \
med at blinke.
AFBRYDELSE AF F ARTPILOT
F Drej betjeningsknappen 1 til position "0". Fartpiloten er nu afbrudt
og forsvinder fra displayet.
FUNKTIONSFEjL
Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt, vises hastigheden ikke længer\
e.
Der vises kun streger, som blinker.
Få systemet efterset af et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Når fartpiloten er aktiveret, og du trykker vedholdende på en af
knapperne til ændring af den programmerede hastighed, skal du
være opmærksom på, at hastigheden kan ændres meget hurtigt t\
il
en højere eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat vejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan fartpiloten ikke forhindre bilen\
i at
passere den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres, skal du:
-

Altid sørge for
, at måtterne ligger rigtigt
-

Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden