2015 Peugeot iOn Užívateľská príručka (in Slovak)

55
Ion_sk_Chap05_visibilite_ed01-2014
Stropné osvetlenie
Poloha 1 "ON"
Stropné osvetlenie je rozsvietené nepretržite.
Poloha 2 "●"
Stropné osvetlenie sa rozsvieti pri otvorení
dverí alebo kufra a v prípade, ak sú dvere alebo
kufor zatvorené, intenzita osvetlenia postupne
klesá po dobu niekoľkých sekúnd, až úplne
zhasne.
Avšak stropné osvetlenie zhasne okamžite
v nasledovných prípadoch : dvere a kufor sú
zatvorené a keď zamykáte vozidlo zvnútra
alebo pomocou diaľkového ovládania.
Poloha 3 "OFF"
Stropné osvetlenie je zhasnuté nepretržite.Skôr ako opustíte vozidlo sa
presvedčte, či neostalo stropné
osvetlenie rozsvietené.
Ak ostane trvalo rozsvietené, má za
následok vybitie batérie príslušenstva
a to aj v prípade, ak je hlavná batéria
nabitá alebo sa práve nabíja.
Naštartovanie vozidla teda nebude
možné.
5
Viditeľnosť

56
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Ukazovatele
smeru
Zariadenie pre voľbu smerových svetiel na
ľavej alebo pravej strane, signalizujúce zmenu
smeru vozidla.
F

Ľ
avý: znížte ovládač osvetlenia a prejdite
bodom odporu.
F

P
ravý: nadvihnite ovládač osvetlenia a
prejdite bodom odporu.
Automatické
rozsvietenie
brzdových svetiel
Brzdové svetlá sa rozsvietia automaticky pri
uvoľnení pedála akcelerátora.
Rozsvietenie brzdových svetiel nie je
systematické, závisí od intenzity a decelerácie.
Výstražná svetelná
signalizácia
Výstražný systém, sprevádzaný blikaním
smerových svetiel, ktorý upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu.
F

P
o stlačení tohto tlačidla svetlá
ukazovateľov smeru začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Bezpečnosť

57
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Núdzový alebo
asistenčný hovor
Toto zariadenie umožňuje uskutočniť núdzový
alebo asistenčný hovor so záchrannou službou
alebo platformou PEUGEOT.
Viac informácií o použití tejto výbavy nájdete v
rubrike "Audio a telematika".
Zvuková výstraha
F Stlačte strednú časť volantu.
6
Bezpečnosť

58
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém, ktorý nepretržite vykonáva
automatickú kontrolu tlaku vo všetkých
štyroch pneumatikách od okamihu zapnutia
zapaľovania.
Snímače tlaku sú umiestnené vo ventiloch
všetkých pneumatík.
Systém aktivuje výstrahu ihneď, ako
zaznamená pokles tlaku hustenia v jednej
alebo viacerých pneumatikách, vzhľadom na
referenčný tlak zaregistrovaný v systéme. Tento
referenčný tlak musí byť reinicializovaný po
každom nastavení tlaku v pneumatikách alebo
po výmene kolesa.
Systém je funkčný za podmienky, že boli
predtým zaregistrované identifikačné
údaje snímačov v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Zaregistrovať môžete dve sady pneumatík
(napríklad: kolesá s celoročnými pneumatikami
a kolesá so zimnými pneumatikami).Systém kontroly podhustenia pneumatík
napomáha pri jazde, ale nenahrádza
pozornosť vodiča. Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred dlhou cestou
skontrolovať tlak hustenia pneumatík.
Jazda s podhustenými pneumatikami
znamená zhoršenie jazdnej stability,
predĺženie brzdných vzdialeností a
spôsobuje predčasné opotrebovanie
pneumatík, najmä v sťažených
podmienkach (veľké zaťaženie, vysoká
rýchlosť, dlhá trasa).
Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva. Hodnoty tlaku hustenia predpísané
pre vaše vozidlo sú vyznačené na
štítku tlaku pneumatík (viď rubrika
"Identifikačné prvky").
Kontrola tlaku pneumatík sa musí
vykonávať "za studena" (keď vozidlo
stálo 1
hodinu alebo po prejdení
trasy kratšej ako 10
km pomalšou
rýchlosťou). V opačnom prípade
pridajte k hodnotám vyznačeným na
štítku 0,3
baru.
Bezpečnosť

59
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Výstraha podhustenia
Táto výstraha je signalizovaná
trvalým rozsvietením tejto kontrolky.
F

I

hneď znížte rýchlosť, vyvarujte sa
trhavých pohybov a prudkého brzdenia.
F

Z

astavte ihneď, ako to bude možné, keď
vám to umožnia jazdné podmienky.
Skôr ako systém reinicializujete,
uistite sa, že tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách je prispôsobený
podmienkam používania vozidla a
zodpovedá hodnotám uvedeným na
štítku tlaku hustenia pneumatík.
Systém detekcie podhustenia
pneumatík neupozorní, ak je tlak v
okamihu reinicializácie nesprávny.
Zaznamenaný pokles tlaku neznamená
vždy viditeľný defekt pneumatiky.
Neuspokojte sa iba s vizuálnou
kontrolou.
Výstraha je aktívna až do okamihu
reinicializácie referenčného tlaku
po dohustení, oprave alebo výmene
príslušnej pneumatiky. V prípade
opravy alebo výmeny pneumatík musia
byť zaregistrované identifikačné údaje
snímačov v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
F
S kontrolujte "v studenom stave" tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách pomocou
kompresora sady na dočasnú opravu
pneumatiky.
A

k takúto kontrolu nemôžete vykonať
ihneď, jazdite pomalšie a opatrne.
al

ebo
F

V p
rípade poškodenia pneumatiky použite
sadu na dočasnú opravu pneumatiky.
Reinicializácia referenčného
tlaku
Po každom nastavení tlaku v jednej alebo
viacerých pneumatikách a po výmene jedného
alebo viacerých kolies je potrebné systém
reinicializovať.
6
Bezpečnosť

60
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Výstraha podhustenia pneumatiky je
spoľahlivá len vtedy, ak je reinicializácia
systému požadovaná so správne
nastaveným tlakom vo všetkých štyroch
pneumatikách.Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
na iný kvalifikovaný servis, kde vám
systém skontrolujú, alebo v prípade
defektu znovu namontujú pneumatiku
na originálny disk vybavený snímačom.
Žiadosť o reinicializáciu systému sa vykonáva
prostredníctvom dipsleja združeného
prístroja na zastavenom vozidle so zapnutým
zapaľovaním.
F

Z

atlačte na tlačidlo A pre voľbu funkcie.
F

Z

atlačte na tlačidlo A a pridržte ho
zatlačené po dobu minimálne 3 sekundy
,
čím reinicializujete systém detekcie
podhustenia pneumatík.
Blikanie kontrolky na združenom prístroji
potvrdí reinicializáciu systému.
Skôr ako kontrolka zhasne, je potrebné prejsť s
vozidlom vzdialenosť približne 100 metrov.
Porucha činnosti
Blikanie a následne nepretržité
rozsvietenie kontrolky podhustenia
pneumatík signalizuje poruchu systému.
V takomto prípade už nebude kontrola tlaku
pneumatík zabezpečovaná.
Táto výstraha sa zobrazí taktiež v prípade, ak:
-

j
edno z kolies nie je vybavené snímačom,
-

v b
lízkosti vozidla sa nachádza bezdrôtové
zariadenie, využívajúce rovnakú
frekvenciu,
-

d
isky kolies alebo blatníky sú pokryté
vrstvou snehu alebo ľadu,
-

ú
roveň nabitia batérie systému
monitorovania tlaku v pneumatikách je
nedostatočná,
-

i
dentifikačné údaje snímačov kolies neboli
zaregistrované v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise. Akákoľvek oprava alebo výmena
pneumatiky na kolese, ktoré je
vybavené týmto systémom, musí byť
vykonaná v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Ak na vozidlo nainštalujete druhú sadu
pneumatík, ktorá je zaregistrovaná
v systéme, zobrazí sa výstraha o
poruche činnosti. Táto výstraha
ostane zobrazená až pokiaľ nie je v
konfiguračnom menu zvolená druhá
sada.
Bezpečnosť

61
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Správa pneumatík
Voľba inej sady pneumatík sa vykonáva
prostredníctvom displeja združeného prístroja na
zastavenom vozidle so zapnutým zapaľovaním.
Po namontovaní novej sady pneumatík
je potrebné skontrolovať a nastaviť
tlak na požadovanú hodnotu, ktorá je
uvedená na štítku s tlakom hustenia
pneumatík (viď rubrika "Identifikačné
prvky"). Systém automaticky reinicializuje
referenčný tlak hustenia pneumatík na
základe tlaku zisteného na novej sade
(počas tohto úkonu bliká kontrolka
detekcie podhustenia pneumatík).
Ak ste si nechali zaregistrovať druhú
sadu pneumatík v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise, musíte po každej
výmene sady pneumatík (napríklad: zimné
pneumatiky) zvoliť v konfiguračnom menu
sadu, ktorú ste práve nainštalovali.
F

Z
atlačte tlačidlo A pre voľbu funkcie.
F

Z
atlačte na tlačidlo A a pridržte ho
zatlačené po dobu viac ako 10
sekúnd pre
postupný prechod zo sady pneumatík 1
na
sadu pneumatík 2
alebo naopak.
6
Bezpečnosť

62
Ion_sk_Chap06_securite_ed01-2014
Systémy posilňovača brzdenia
Protiblokovací systém
kolies a elektronický delič
brzdného účinkuSkupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
-
s
ystém proti blokovaniu kolies (ABS),
-

e
lektronický delič brzdného účinku (REF),
-

a
sistent pri náhlom brzdení (AFU).
V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte pedál a tlak nepovoľujte.
Aktivácia
Protiblokovací systém sa uvedie do činnosti
automaticky v prípade rizika zablokovania
kolies.
Normálna činnosť systému ABS môže byť
doprevádzaná miernymi vibráciami v oblasti
brzdového pedálu.
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie stability
a ovládateľnosti vášho vozidla počas brzdenia
a to predovšetkým na nerovnom a klzkom
povrchu.
Bezpečnosť