2015 Peugeot iOn Užívateľská príručka (in Slovak)

95
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Nabíjanie batérie pomocou
nabíjačky
F Naštartujte vozidlo s pomocnou batériou a počkajte niekoľko minút.
F

P
ridržte kľúč v štartovacej polohe, až
pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka "Ready".
F

O
dpojte káble, pričom postupujte v
opačnom poradí.
F

Z
aložte ochranný kryt batérie na pôvodné
miesto a zaskrutkujte upevňovaciu maticu.
Ak sa kontrolka "Ready" nerozsvieti, postupujte
nasledujúcim spôsobom:
F

P
onechajte káble zapojené.
F

P
remiestnite kľúč v spínacej skrinke vášho
vozidla na " LOCK".
F

Z
ačnite nabíjať hlavnú batériu podľa
inštrukcií pre štandardné nabíjanie (viď
rubrika "nabíjanie hlavnej batérie").
F

A
konáhle sa kontrolka nabíjania na
združenom prístroji rozsvieti na trvalo,
odpojte káble.
F

B
atériu nechajte nabíjať aspoň jednu
hodinu.
F

P
ridržte kľúč v štartovacej polohe, až
pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka "Ready".
Pokiaľ problém pretrváva, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis. F
O dstráňte ochranný kryt batérie.
Presvedčte sa, či nie je elektrolyt
zamrznutý.
Skontrolujte úroveň hladiny a v prípade
potreby ju doplňte destilovanou vodou
(oboznámte sa s rubrikou "kontrola
hladín"). F

O
dskrutkujte maticu 1 a nadvihnite
upevňovací prúžok.
8
Praktick

96
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Batériu nabíjajte výhradne po odpojení
svoriek a vybratí batérie z prednej časti.
Neodpájajte svorky, pokiaľ svieti
kontrolka "Ready", ani v priebehu
nabíjania vozidla.
Pred odpojením
Pred samotným odpojením batérie je
potrebné počkať 2 minúty od vypnutia
zapaľovania. Batérie obsahujú škodlivé látky, ako
napríklad kyselina sírová a olovo. Musia
byť zlikvidované v súlade s platnými
predpismi a v žiadnom prípade sa nesmú
vyhadzovať do domáceho odpadu.
Opotrebované batérie odovzdajte na
špeciálnych zberných miestach.
F

O

dpojte kábel od svorky (-).
F

N

advihnite ochranný kryt svorky (+) 2 .
F

U

voľnite maticu 3 .
F

O

dpojte kábel od svorky (+).
F

O

dstráňte batériu.
F

N

abite batériu v súlade s pokynmi
výrobcu batérie.
F

P

ripojte batériu, počnúc káblom svorky (+).
Po opätovnom pripojení
Po pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr ako naštartujete,
počkajte 1
m
inútu, z dôvodu inicializácie
elektronických systémov. V prípade,
ak po tomto úkone pretrvávajú drobné
anomálie i naďalej, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Nezabudnite reinicializovať autorádio
v súlade s inštrukciami v príslušnej
kapitole.
Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. Ak
sú pokryté vrstvou sulfátu (belavý alebo
zelenkastý nános), odmontujte ich a
vyčistite.
Praktick

97
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Táto súprava je uložená v odkladacej skrinke,
umiestnenej pod zadným sedadlom.
Aby ste sa k súprave dostali, musíte
demontovať zadný sedák. Kompletný systém, tvorený kompresorom a
fľaštičkou s tesniacim prípravkom, ktorý vám
umožňuje dočasnú opravu pneumatiky a
dojazd s vozidlom do najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sa
nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa.
Sada pre dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k súprave
Demontáž zadného sedáku
F Potiahnite ovládače A dopredu na odblokovanie sedáku.
Demontáž kovového krytu
F Odskrutkujte štyri krídlové skrutky.
F Z ložte kovový kryt.
Takto máte prístup k súprave na opravu.
F

N

advihnite prednú časť sedáku a vyklopte
ho hore, aby ste ho mohli demontovať.
8
P

98
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. 12 V kompresor so zabudovaným
manometrom pre meranie a nastavenie
tlaku pneumatiky.
Zloženie sady
2. Fľaštička s tesniacim prípravkom pre dočasnú opravu pneumatiky.
3.
V

strekovacia hadička.
4.
O

dsávacia hadička pre prípadné
odstránenie tesniaceho prípravku.
5.
V

recúško, obsahujúce náhradný ventil,
nástroj na demontáž /spätnú montáž ventilu
a samolepku s vyznačenou obmedzenou
rýchlosťou.
Samolepka s vyznačenou obmedzenou
rýchlosťou musí byť nalepená na
volante vozidla, aby pripomínala, že
jedno z kolies má dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto sady neprekračujte rýchlosť
80
km/h.
Spätná montáž zadného sedáku
F Namontujte kovový kryt.
F Z askrutkujte štyri krídlové skrutky.
F

V
suňte kovové háčky do operadla sedadla.
F

Z
asuňte sedák smerom dozadu až po
zaklapnutie.
Pri spätnej montáži sedáku dávajte
pozor, aby ste nezablokovali spony
bezpečnostných pásov.
Praktick

99
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postup pri oprave
1. Oprava pneumatiky
F Vypnite zapaľovanie.
F O značte na dodanej samolepke s
uvedenou obmedzenou rýchlosťou koleso,
ktoré je potrebné opraviť a následne ju
nalepte na volant, aby vám pripomínala
dočasné použitie kolesa.
F

P
otraste fľaštičku s tesniacim prípravkom,
odstráňte uzáver a zaskrutkujte
vstrekovaciu hadičku. F

O
dstráňte krytku ventilu poškodenej
pneumatiky.
F O dskrutkujte ventil pomocou nástroja na
demontáž /spätnú montáž a odložte ho na
čisté miesto.
F

P
ripojte vstrekovaciu hadičku na ventil
poškodenej pneumatiky. F

R
ukou niekoľkokrát stlačte fľaštičku s
tesniacim prípravkom (dnom hore) až
do úplného vyprázdnenia prípravku do
pneumatiky.
F

O
dstráňte vstrekovaciu hadičku.
F

Z
aložte ventil na pôvodné miesto a
zaskrutkujte ho pomocou nástroja na
demontáž/spätnú montáž.
Upozorňujeme, že tento prostriedok je v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý (obsahuje
napr. etylén-glykol, kolofóniu...) a má dráždivé účinky na oči.
Uschovajte ho preto mimo dosahu detí.
Dátum použiteľnosti tekutiny je napísaný na fľaštičke.
Po použití nevyhadzujte fľaštičku do voľnej prírody, ale odovzdajte ju v sieti PEUGEOT
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú fľaštičku v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.
8
P

100
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Hustenie pneumatiky
F Skontrolujte, či je prepínač A kompresora prepnutý do polohy " OFF".
F

Ú
plne rozviňte čiernu hadičku B
kompresora. F

P
ripojte hadičku na ventil opravovaného
kolesa.
F
Z
apojte elektrickú koncovku kompresora
do 12V zásuvky vozidla (ovládač v polohe
"ON" alebo "ACC").
F
U
veďte kompresor do činnosti prepnutím
ovládača A do polohy " ON".
F
N
astavte tlak pomocou kompresora v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla, nachádzajúcom sa na
ráme dverí vodiča.
N
asledujúci pokles tlaku znamená,
že miesto úniku nie je dobre upchaté,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu na
vozidle odstránia.
F

O
dstráňte kompresor a sadu odložte.
F

I
hneď jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80
km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200
km.Čo najskôr sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo na kvalifikovaný servis.
Bezpodmienečne informujte technika,
že ste použili túto súpravu. Po vykonaní
diagnostiky vás technik informuje, či
sa pneumatika dá opraviť, alebo je
potrebné ju vymeniť. Ak po približne piatich až
siedmych minútach tento želaný
tlak nedosiahnete, znamená to,
že pneumatiku nemožno opraviť,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu
odstránia.
Praktick

101
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Výmena kolesa
Potrebné náradie
- Zdvihák: umožňuje zdvihnutie vozidla.
- K ľúč na demontáž kolesa: umožňuje
uvoľnenie fixačných skrutiek kolesa.
-

K
ľuka: umožňuje dvíhanie zdviháka.
Toto náradie nie je dodané s vašim vozidlom.Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí
byť vodorovný, pevný a nešmykľavý.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a umiestnite ovládač chodu
do polohy P , aby ste zablokovali kolesá.
Ak je to potrebné, umiestnite klin pod
koleso nachádzajúce sa diagonálne
oproti kolesu, ktoré si želáte vymeniť.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili,
či cestujúci opustili vozidlo a zdržiavajú
sa na bezpečnom mieste.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo
nadvihnuté pomocou zdviháku; použite
stojan.
Koleso s ozdobným krytom
Pri demontáži kolesa odstráňte
najskôr ozdobný kryt pomocou kľúča na
demontáž kolesa tak, že ho potiahnete
v mieste ventilu.
Pri spätnej montáži kolesa založte
najskôr ozdobný kryt tak, že umiestníte
jeho výrez oproti ventilu a dlaňou
zatlačíte po celom obvode.
8
P

102
Ion_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Rozložte zdvihák až pokiaľ sa jeho hlavica nedostane do kontaktu s použitým miestom A alebo B ; oporná zóna A alebo B vozidla musí správne zapadnúť do strednej časti hlavice
zdviháku.
F

N
advihnite vozidlo do výšky, ktorá umožňuje jednoduché založenie rezervného kolesa.
F
O
dblokujte skrutky pomocou kľúča na
demontáž kolesa.
F

U

miestnite pätku zdviháku na zem a
presvedčte sa, či sa nachádza v jednej
úrovni s predným miestom A alebo zadným
miestom B, umiestneným na podvozku
vozidla, čo najbližšie k vymieňanému
kolesu.
Demontáž kolesa
Praktick