2015 Peugeot iOn Manualul de utilizare (in Romanian)

55
Ion_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafonieră
Poziţia 1 "ON"
Plafoniera este aprinsă în permanenţă.
Poziţia 2 "●"
Plafoniera se aprinde la deschiderea unei
usi sau a portbagajului, iar când uşa sau
portbagajul se închid la loc, lumina se reduce
progresiv timp de câteva secunde înainte de a
se stinge.
Totuşi, plafoniera se stinge imediat când
uşile şi portbagajul sunt închise şi blocati
deschiderile din interior sau cu telecomanda.
Poziţia 3 "OFF"
Plafoniera este stinsă în permanenţă.Înainte de a ieşi din vehicul, asiguraţi-vă
că plafoniera nu a rămas aprinsă.
Dacă rămâne aprinsă în permanenţă,
ea va descărca bateria de accesorii
chiar dacă bateria principală este
încărcată sau în curs de încărcare.
Pornirea vehiculului va fi astfel
imposibilă.
5
Vizibilitate

56
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Semnalizatoare
de directie
Dispozitiv de selectare a luminilor
semnalizatoare de direcţie stânga sau dreapta,
pentru a semnala intenţia de a schimba direcţia
de mers.
F
S
tanga: coborati comanda de iluminat,
dincolo de punctul de rezistenta.
F

D
reapta: ridicati comanda de iluminat,
dincolo de punctul de rezistenta.
Aprindere
automata a luminilor
de stop
Luminile de stop se aprind automat cand
eliberati pedala de acceleratie.
Aceasta aprindere nu este sistematica si
depinde de intensitatea decelerarii.
Semnal de avarie
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi
participanţi la trafic prin luminile de
semnalizare despre o pană, în caz de tractare
sau dacă a avut loc un accident.
F

A
păsaţi acest buton, semnalizatoarele de
direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
Siguranţă

57
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Apel de urgenţă sau
de asistenţă
Acest dispozitiv permite lansarea unui apel
de urgenţă sau de asistenta către serviciile
de urgenţă sau către platforma PEUGEOT
dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra acestui
echipament, consultaţi rubrica "Audio şi
telematică".
Avertizor sonor
F Apăsaţi pe secţiunea centrală a volanului.
6
Siguranţă

58
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Detectare pneu dezumflat
Sistem care asigura in permanenta controlul
automat al presiunii celor patru pneuri, imediat
dupa punerea contactului.
In ventilul fiecarui pneu este amplasat un
traductor de presiune.
Sistemul declanseaza o avertizare in momentul
detectarii unei scaderi a presiunii din unul
sau mai multe pneuri, in raport cu presiunea
de referinta inregistrata in sistem. Aceasta
presiune de referinta trebuie sa fie reinitializata
dupa fiecare reglare a presiunii pneurilor sau
dupa schimbarea unei roti.
Sistemul functioneaza cu conditia sa fi fost
efectuata memorarea in prealabil a codurilor de
identificare ale traductorilor de catre reteaua
PEUGEOT sau de un Service autorizat.
Puteti efectua memorarea a doua seturi de
pneuri (de exemplu: roti cu pneuri "pentru toate
anotimpurile" si roti cu pneuri "de iarna").Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate reprezintă un ajutor la
conducere care nu înlocuieşte vigilenţa
conducatorului. Acest sistem nu va scuteste de
controlul lunar al presiunii de umflare a
pneurilor, ca si inaintea oricarei calatorii
mai lungi.
Rularea cu pneuri dezumflate
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca uzura
prematura a pneurilor, in special in
conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Rularea cu pneuri dezumflate mareste
consumul de carburant. Valorile de presiune de umflare
prescrise pentru vehiculul dvs.
sunt notate pe eticheta de presiuni
pneuri (vezi rubrica "Elemente de
identificare").
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de
1 ora sau dupa un traseu mai scurt de
10 km efectuat cu viteza moderata). In
caz contrar, adaugati 0,3 bari la valorile
mentionate pe eticheta.
Siguranţă

59
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor.
F

R

educeti imediat viteza, evitati bruscarea
volanului si franarile bruste.
F

O

priti imediat ce este posibil, imediat ce
conditiile de circulatie o permit.
Inainte de a reinitializa sistemul,
asigurati-va ca presiunea din cele patru
pneuri este adaptata conditiilor de
utilizare a vehiculului si in conformitate
cu instructiunile inscrise pe eticheta cu
valori ale presiunii din pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu efectueaza avertizarea in
cazul in care presiunea este incorecta
in momentul reinitializarii.
Pierderea de presiune detectata nu
genereaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu este suficient un
simplu control vizual.
Avertizarea este mentinuta pana la
reinitializarea presiunii de referinta
dupa umflarea, repararea, sau
inlocuirea pneului sau pneurilor in
cauza. In cazul repararii sau al inlocuirii
pneurilor, codurile de identificare ale
traductorilor trebuie sa fie inregistrate
la un Service autorizat sau de catre
reteaua PEUGEOT.
F
C ontrolati "la rece" presiunea celor patru
pneuri, utilizand compresorul din cadrul
kitului de depanare provizorie a pneului.
D

aca nu este posibila realizarea acestui
control imediat, rulati prudent, cu viteza
redusa.


sau
F

I
n caz de pana, utilizati kitul de depanare
provizorie a pneului.
Reinitializarea presiunii
de referinta
Reinitializarea sistemului este necesara dupa
fiecare reglare a presiunii unuia sau mai multor
pneuri si dupa inlocuirea uneia sau mai multor
roti.
6
Siguranţă

60
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Avertizarea referitoare la pneuri dezumflate
este corecta doar in cazul in care reinitializarea
sistemului este solicitata atunci cand valoarea
presiunii din cele patru pneuri este corecta.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui
Service autorizat, pentru verificarea
sistemului, sau dupa o pana, montati
alt pneu pe janta orignala echipata cu
senzor de presiune.
Solicitarea de reinitializare a sistemului se
efectueaza pe ecranul tabloului de bord, cu
contactul pus si vehiculul oprit.
F

A

pasati butonul A pentru a selecta functia.
F

A

pasati butonul A si mentineti-l apasat
timp de cel putin 3 secunde pentru a
reinitializa sistemul de detectare pneuri
dezumflate.
Aprinderea intermitenta a martorului luminos
de pe tabloul de bord confirma reinitializarea
sistemului.
Apoi trebuie sa rulati pe o distanta de
aproximativ o suta de metri pana la stingerea
martorului luminos.
Anomalie de
functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua,
a martorului de pneu dezumflat indica
o disfunctie a sistemului.
In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
Aceasta avertizare se afiseaza si in cazul in
care:
-

c

el putin una dintre roti nu este echipata cu
traductor de presiune,
-

i

n apropierea vehiculului se afla un
echipament fara fir, care utilizeaza aceeasi
frecventa,
-

p

e aripi sau pe jante s-a acumulat zapada
sau gheata,
-

n

ivelul de incarcare a bateriei sistemului de
supraveghere a presiunii din pneuri este
insuficient,
-

c

odurile de identificare ale traductorilor
de presiune ai rotilor nu au fost memorate
de catre reteaua PEUGEOT sau de un
Service autorizat. Orice reparatie, inlocuire de pneu pe o
roata echipata cu acest sistem, trebuie
efectuata in reteaua PEUGEOT sau de
catre un Service autorizat.
Daca montati un al doilea set de
pneuri memorat in cadrul sistemului,
avertizarea de disfunctie va aparea
pana la selectarea acestui al doilea set
in cadrul meniului de configurare.
Siguranţă

61
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Gestionarea seturilor
de
p
neuri
Selectarea celuilalt set de pneuri se efectueaza
prin intermediul ecranului din cadrul tabloului
de bord, cu contactul pus si vehiculul oprit.
Dupa ce ati montat noul set de pneuri,
trebuie sa controlati si sa reglati
presiunea la valoarea specificata pe
eticheta cu presiuni pentru pneuri
(consultati rubrica "Elemente de
identificare"). Sistemul reinitializeaza automat presiunea
de referinta pe baza presiunii constatate
a noului set de pneuri (martorul luminos
de detectare a pneurilor dezumflate se
aprinde intermitent in timpul operatiei).
In cazul in care ati apelat la un Service
autorizat sau la reteaua PEUGEOT pentru
inregistrarea unui al doilea set de pneuri, dupa
fiecare inlocuire de set de pneuri (de exemplu:
pneuri pentru iarna), trebuie sa selectati, in
meniul de configurare, setul pe care tocmai l-ati
montat.
F

A
pasati butonul A pentru a selecta functia.
F

A
pasati butonul A si mentineti-l apasat timp
de peste 10 secunde pentru a comuta de
la setul 1 de pneuri la setul 2 de pneuri sau
invers.
6
Siguranţă

62
Ion_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Sisteme de asistare la franare
Sistem antiblocare roti si
repartitor electronic de
franareAceste sisteme complementare vă ajută să
frânaţi în condiţii optime în situatii de urgenţă:
-
s
istemul antiblocare roţi (ABS),
-

r
epartitorul electronic de frânare (REF),
-

a
sistare la frânarea de urgenţă (AFU).
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
foarte tare fără să reduceţi efortul.
Activare
Sistemul de antiblocare intervine automat,
când există un risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se
poate manifesta prin uşoare vibraţii la nivelul
pedalei de frână.
Sisteme asociate pentru mărirea stabilitatii şi
manevrabilitatii vehiculului dumneavoastră la
frânare, în special pe carosabil degradat sau
alunecos.
Siguranţă