2015 Peugeot iOn Manual do proprietário (in Portuguese)

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Ion_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Posto de condução
1. Anti-roubo e contactor.
2. Comandos do limpa-vidros.
3.
S

aídas de descongelamento do
pára-brisas.
4.
P

orta-luvas.
N

eutralização do airbag do passageiro.
5.
C

omando de abertura do capot.
6.
T

ravão de estacionamento.
7.
Sel

ector de velocidade.
8.
T

omada de acessórios 12 V.
9.
C

omandos de aquecimento/ar
condicionado.
10.
Ch

amada de urgência ou de assistência.
11.
B

otão do sinal de perigo.
12 .
V

entiladores centrais.
13.


Auto-rádio.
.
Visão geral

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Ion_pt_Chap00c_Eco-conduite_ed01-2014
Para uma condução mais económica e uma maior autonomiaConselhos práticos a implementar no quotidiano para optimizar a autonomia do seu veículo, preservando a energia da sua bateria.
Adopte uma condução
cuidadosa
O consumo eléctrico do seu veículo depende
fortemente do seu percurso, do seu tipo de
condução e da sua velocidade.
Em qualquer caso, adopte uma condução
cuidadosa.
Privilegie a zona "Eco" apresentada no
indicador de consumo/gestão de energia:
pressione o pedal do acelerador de uma forma
progressiva, sem solavancos, e procure, se
as condições o permitirem, circular a uma
velocidade regular e moderada.
Recupere a energia
Conduzir com bastante antecipação
permite-lhe recuperar energia e aumentar a
autonomia.
Utilize a zona "Carga" do indicador de
consumo / gestão de energia sempre que
possível: antecipe os abrandamentos e,
se as condições o permitirem, privilegie a
desaceleração relativamente à travagem.
Controle a utilização
dos seus equipamentos
eléctricos
O aquecimento e o ar condicionado funcionam
graças à energia proveniente da bateria
principal.
Uma utilização excessiva reduz
significativamente a autonomia do seu veículo.
Procure desligá-los assim que atingir o nível de
conforto pretendido e verifique a sua regulação
aquando de cada arranque.
Controle, igualmente, a utilização do
desembaciamento, do descongelamento e do
banco aquecido.
Limite as causas de
consumo excessivo
Como para qualquer veículo, limite a carga de
transporte e minimize a resistência aerodinâmica
(vidros abertos a mais de 50
km/h, barras de
tejadilho, caixa de tejadilho,


…).
Respeite as indicações
de manutenção
Verifique regularmente a pressão de
enchimento dos pneus e siga o calendário das
operações de manutenção preconizadas pela
P E U G E O T.
Eco-condução

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Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Quadro de bordoPainel que agrupa os diferentes mostradores e avisadores de indicação de funcionamento do veículo.
1.
I
ndicador do nível de carga da bateria
principal.
R

eposição da posição do selector de
marcha.
2.
I

ndicador de consumo/gestão de
energia.
3.
I

ndicador de velocidade.
4.
Vi

sor.
A. Totalizador quilométrico.B. C onta- quilómetros diário (Percurso A ou B).
C.
R

eóstato de iluminação do quadro de
bordo.
D.
I

ndicador de manutenção em distância
restante a percorrer.
E.
I

ndicador de manutenção em tempo
restante.
F.
D

etecção de pressão baixa dos pneus.
G.
I

ndicador de autonomia restante.5. Botão de gestão do visor. A presenta sucessivamente as diferentes
funções.
R

emete a zero a função seleccionada
(conta-quilómetros diários ou indicador de
manutenção).
R

egula a intensidade do reóstato de
iluminação.
Para obter mais informações, consulte o
parágrafo correspondente.
MostradoresVisor
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O controlo de funcionamento

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Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor
relativamente ao funcionamento de um
sistema (luzes avisadoras de marcha ou de
neutralização) ou ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de alerta).Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relação do
tipo de acendimento com o estado
de funcionamento do veículo permite
determinar se a situação é normal ou
se está presente uma anomalia.
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
se liga a ignição.
Estas luzes avisadoras apagam-se passados
alguns instantes.
Se constatar persistência no acendimento de
um dos avisadores de alerta, consulte a rubrica
relativa a este avisador.
O controlo de funcionamento

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Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento, no quadro de bordo, de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.Avisador EstadoCausa Acções/Observações
Luz de mudança de
direcção esquerdaIntermitente com
avisador sonoro.O comando de iluminação
encontra-se accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção direitaIntermitente com
avisador sonoro.O comando de iluminação
encontra-se accionado para cima.
Luzes de perigo Intermitente com
avisador sonoro. O comando do sinal de perigo,
situado no painel de bordo,

encontra-se activado. As luzes de mudança de direcção esquerda e direita,
bem como os avisadores associados, funcionam de
forma intermitente em simultâneo.
Luzes de presença
e/ou luzes de
cruzamentoAceso de forma fixa. As luzes de presença e/ou de
cruzamento encontram-se acesas.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras Aceso de forma fixa. As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro dianteiras.
Luz de nevoeiro
traseira Aceso de forma fixa. A luz de nevoeiro traseira
encontra-se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar
a
luz de nevoeiro.
Luzes de estrada
Aceso de forma fixa. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
1
O controlo de funcionamento

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Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Ready
(pronto) Aceso de forma fixa,
acompanhado por um
sinal sonoro aquando
do acendimento. O veículo está preparado para
circular e pode pressionar o
acelerador.
O tempo de acendimento do avisador corresponde
à
colocação sob tensão do veículo.
Travão de
estacionamento Aceso de forma fixa. O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
Carga da bateria
principal (normal
ou rápida) Aceso fixo.
A bateria principal encontra-se
em


carga.Quando a carga terminar, o avisador apaga-se.
Intermitente. O cabo de recarga encontra-se
ligado à tomada do veículo mas
a


bateria principal não se encontra
em carga. Verifique a ligação do cabo de recarga.
O controlo de funcionamento

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Luzes avisadoras de neutralização
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro Aceso de forma fixa,
na consola central.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado. Accione o comando para a posição "
ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes de
efectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASR Aceso fixo. O botão de neutralização do ESP/
ASR, situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ESP/ASR encontra-se
desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ESP/ASR.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente no
arranque do veículo.
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro.
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O controlo de funcionamento

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Avisadores de alerta
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Tr a v a g e m Aceso de forma fixa. Descida significativa do nível do
líquido de travões no circuito de
travagem.
ou
Anomalia do sistema de assistência
à travagem. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido referenciado PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do
circuito pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
+ Aceso de forma fixa,
associado ao avisador
ABS.Anomalia do repartidor electrónico
de travagem (REF).
A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma


oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) Aceso de forma fixa.
Anomalia do sistema de antibloqueio
das rodas. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar.
Não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
O controlo de funcionamento