2015 Peugeot iOn Manual do proprietário (in Portuguese)

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Caixa de controlo
Está equipada com quatro avisadores:
- S TOP: aceso a vermelho.
I

ndica que a recarga foi interrompida
por uma pressão no Manual Stop . Esta
pressão é imperativa antes de desligar
o cabo de recarga da tomada eléctrica
durante a recarga.
-

P
OWER : aceso a verde.
I

ndica que a ligação eléctrica é segura. Se
não se acender, verifique se as ligações
estão correctas. Se o problema persistir,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
-

F
A U LT : aceso a vermelho.
I

ndica a presença de uma anomalia.
Verifique se as ligações estão correctas.
Se este avisador não se apagar, consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
-

C
HARGING : aceso a laranja.
I

ndica que a carga está em curso. Se
não se acender, verifique se as ligações
estão correctas. Se o problema persistir,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. Este tipo de caixa de controlo está equipado
com um sistema de reconhecimento de
tomada eléctrica (consoante os países).
Detecta a intensidade da corrente que a sua
tomada doméstica pode suportar e escolhe a
intensidade mais adaptada para garantir uma
carga segura:
-

14
A (FAST): se a sua instalação eléctrica
o suportar.
-

8
A (NORMAL): se a sua instalação
eléctrica for standard.
8
Informações práticas

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Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a recarga interrompe
o procedimento. Será, então,
necessário desligar e, em seguida, ligar
novamente a pistola para que a recarga
continue.Após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa ou
na pistola de recarga (risco de incêndio
ou de electrocussão).
Quando a luz avisadora de carga do quadro
de bordo e a luz intermitente do avisador verde
CHARGING
se apagam, a recarga terminou.
F

P

ressione o botão para retirar a pistola de
recarga.
F

I

nstale novamente a tampa de protecção
do cabo de recarga.
F

F

eche novamente a tampa da tomada e,
em seguida, a tampa de acesso.
F

D

esligue o cabo de recarga da tomada
eléctrica.
F

A

rrume o cabo de recarga na bolsa
fornecida para o efeito. Se a bateria de acessórios estiver
descarregada, será impossível
recarregar a bateria principal.
Se utilizar um pacemaker ou qualquer
outro aparelho médico eléctrico, não
deve ficar no interior ou perto do
veículo durante a recarga.
É também imperativo que se informe
junto do seu médico sobre as
precauções a cumprir e respeitá-las.Durante a recarga, nunca intervenha
por baixo do capot do veículo, mesmo
estando o contacto desligado, porque
o ventilador pode começar a funcionar
(risco de ferimentos).
Espere pelo menos uma hora depois
de terminar as operações de recarga
antes de intervir, porque algumas zonas
podem estar extremamente quentes
(risco de queimaduras).
Após ter retirado a pistola de recarga
da tomada do veículo, não deixe o
cabo ligado à tomada eléctrica (risco
de curto-circuito ou de electrocussão
em caso de contacto ou de imersão em
água).
Informações práticas

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Para optimizar a duração de vida
da bateria principal, proceda a uma
recarga completa da mesma de
quinze em quinze dias.
Para que a carga seja completa, siga o
procedimento de recarga normal (rede
eléctrica doméstica) sem a interromper,
até à sua paragem automática (extinção
do avisador de carga no quadro de
bordo).
Além disso, de três em três meses,
faça essa recarga completa da
bateria principal a par tir do nível de
carga inferior ou igual a duas barras.Imobilização do veículo
durante um período
prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo
indeterminado, proceda a uma recarga
completa da bateria principal a cada
três meses (seguindo o procedimento
de recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga,
verifique que a bateria de acessórios
não se encontra desligada, nem
descarregada. Se for o caso, consulte
a secção "bateria de acessórios" para a
ligar novamente ou recarregar.
Em caso de acidente ou choque na
parte inferior do veículo (contacto com
o passeio sobrelevado, uma berma,
mobiliário urbano, etc.), o circuito
eléctrico ou a bateria principal podem
ficar danificados. Solicite a verificação
do seu veículo na rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada.
Nunca toque nos componentes de
300

V, nem nos cabos cor-de-laranja.
Em caso de danos importantes na
bateria principal, nunca toque nos
líquidos provenientes deste elemento.
Em caso de contacto corporal, lave
bem com água e consulte um médico o
mais depressa possível.
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Informações práticas

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Utilização de um terminal público para recarga normal
Alguns terminais públicos integram o cabo de recarga.
Nesse caso, utilize o cabo fornecido.
Podem existir vários tipos de tomada eléctrica para recarregar o seu veículo.
Antes de iniciar a operação de recarga, escolha, na seguinte tabela, o tipo de tomada e prepare o cabo de recarga correspondente.
Tomada doméstica Tomada "modo 3 - Tipo 2"
Tomada "modo 3 - Tipo 3"
Cabo "modo 2" (fornecido com o seu veículo) Cabo "modo 3 - Tipo 2"
(vendido como acessório) Cabo "modo 3 - Tipo 3"
(vendido como acessório)
Informações práticas

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Verifique a compatibilidade do borne e
do respectivo cabo de recarga com o
seu veículo.F

P
ressione o fecho 4 para abrir a tampa da
tomada.
F

A
ssegure-se da ausência de corpos
estranhos na tomada do veículo.
Recarga rápida*
F Engrene o travão de estacionamento e coloque o selector de marcha na posição P .
F

D
esligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK" .
F

P
uxe a alavanca 3 , situada sob o banco
do condutor do lado da porta, para abrir
a tampa de acesso da tomada de carga
rápida (lado esquerdo do veículo). Não toque na ponteira metálica da
tomada de carga rápida, nem na do
cabo de recarga.
Risco de electrocussão e/ou problemas
de funcionamento.F

L
igue o cabo de recarga do borne à
tomada do veículo seguindo as instruções
de utilização do borne.
* Consoante o equipamento.
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Informações práticas

i
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F Verifique se a luz avisadora de carga do quadro de bordo
acende de maneira fixa.
A carga rápida é interrompida
automaticamente quando a bateria
principal estiver carregada a cerca de
80

%. É possível atingir uma carga de
100
% recomeçando o procedimento.
No entanto, o tempo necessário para
este complemento de carga será
relativamente prolongado, uma vez que
a velocidade de recarga é reduzida. Durante a carga rápida, a climatização
do veículo pode ser accionada
automaticamente em caso de
necessidade, para arrefecer a bateria
principal. É, então, totalmente normal
ouvir um ruído de ventilação a partir do
exterior e verificar a formação de uma
poça de água sob o veículo. Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a carga interrompe o
procedimento. Será, então, necessário
desligar e ligar novamente o cabo de
recarga à tomada do veículo e, em
seguida, reiniciar a carga seguindo as
instruções de utilização do borne.Se a temperatura exterior for inferior a
0
°C, os tempos de carga podem ser
mais prolongados.
Se a temperatura exterior for inferior
a -25
°C, pode ser impossível efectuar
a recarga.
Se não for esse o caso, a carga não foi
iniciada; verifique as instruções de utilização
do borne. Quando a luz avisadora do quadro de bordo se
apaga, a recarga terminou.
F

D
esligue o cabo de recarga seguindo as
instruções de utilização do borne.
F

F
eche a tampa da tomada e, em seguida, a
tampa de acesso.
Após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
Evite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa
ou na pistola de recarga. Risco de
incêndio ou electrocussão.
Imobilização do veículo
durante um período
prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo
indeterminado, proceda a uma recarga
completa da bateria principal a cada três
meses (seguindo o procedimento de
recarga normal).
Antes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se
encontra desligada, nem descarregada.
Se for este o caso, consulte a secção
"bateria de acessórios" para a ligar
novamente ou recarregar.
Informa

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Bateria de acessórios
Todos os componentes eléctricos do
seu veículo (excepto o motor eléctrico, o
aquecimento e a climatização) são alimentados
por esta bateria de acessórios.
Encontra-se situada no compartimento
dianteiro e é recarregada pela bateria principal,
durante as fases de funcionamento (avisador
"Ready" aceso no quadro de bordo) e de
recarga.Se a bateria de acessórios estiver
descarregada, o accionamento do
motor deixa de ser assegurado e a
recarga da bateria principal deixará de
poder ser efectuada. F

A
bra o capot dianteiro com o manípulo
interior e em seguida, exterior.
F

F
ixe a vareta do capot.
F

D
esaparafuse a porca 1.
F

R
etire a tampa de protecção da bateria
para aceder aos dois bornes.Acesso à bateria
Não é aconselhável desligar a bateria.
No entanto, quando não utilizar o seu
veículo durante mais de um mês, pode
ser necessário, no Inverno, desligar
a bateria e guardá-la para evitar a
formação de gelo no electrólito.
Após desligar a bateria durante um
período prolongado, deverá consultar
imperativamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para
reinicializar o calculador electrónico.
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Informações práticas

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F Eleve a tampa de protecção do borne (+).F
L
igue uma extremidade do cabo vermelho
ao borne (+) da sua bateria avariada A e a
outra extremidade ao borne (+) da bateria
auxiliar B .
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao borne (-) da bateria auxiliar B.
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do seu
veículo avariado.
Assegure-se que o electrólito não se
encontra congelado.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário (consulte a
rubrica " Verificações dos níveis" do
presente documento).
Verifique que a bateria auxiliar é uma
bateria de 12

V.
Informações práticas