2015 Peugeot iOn airbag

.
.
Luzes de mudança de direcção 56
Acendimento automático das luzes de
travagem
5

6
Luzes de perigo

5
6
Avisador sonoro
5

7
Chamada de urgência ou de assistência

5
7
Detecção de pressão baixa dos pneus

5
8
Sistemas de assistência à travagem
62
S

istemas de controlo da trajectória
6
4
Cintos de segurança
6

5
Airbags


68
Segurança
Cadeiras para crianças 7 2
Desactivação do airbag frontal
do passageiro
7

5
Cadeiras para crianças ISOFIX
8

1
Segurança para crianças
8

4
A segurança das crianças
Recarga da bateria principal 8 5
Bateria de acessórios
93
K

it de desempanagem provisória
de pneus
9

7
Substituição de uma roda

1
01
Correntes de neve

1
05
Substituir uma lâmpada
1

06
Substituir um fusível

1
14
Substituição de uma escova
do limpa-vidros
1

19
Reboque do veículo

1
19
Precauções de lavagem

1
20
Acessórios


120
Informações práticas
Capot 1 23
Compartimento dianteiro
1
24
Compartimento traseiro
1

25
Verificação dos níveis

1
26
Controlos
1

28
Verificações
Motorização e bateria principal 129
Pesos 130
Dimensões


131
Elementos de identificação

1
32
Características técnicas
Urgência ou assistência 133
Auto-rádio / Bluetooth
1
35
O áudio e a telemática
A procura visual
O índice alfabético
Sumário

7
Ion_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Posto de condução
1. Anti-roubo e contactor.
2. Comandos do limpa-vidros.
3.
S

aídas de descongelamento do
pára-brisas.
4.
P

orta-luvas.
N

eutralização do airbag do passageiro.
5.
C

omando de abertura do capot.
6.
T

ravão de estacionamento.
7.
Sel

ector de velocidade.
8.
T

omada de acessórios 12 V.
9.
C

omandos de aquecimento/ar
condicionado.
10.
Ch

amada de urgência ou de assistência.
11.
B

otão do sinal de perigo.
12 .
V

entiladores centrais.
13.


Auto-rádio.
.
Visão geral

13
Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Luzes avisadoras de neutralização
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro Aceso de forma fixa,
na consola central.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado. Accione o comando para a posição "
ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Procure verificar o estado do comando antes de
efectuar o arranque do seu veículo.
ESP/ASR Aceso fixo. O botão de neutralização do ESP/
ASR, situado na parte inferior do
painel de bordo (lado do condutor),
encontra-se activado.
O ESP/ASR encontra-se
desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Prima este botão para activar o ESP/ASR.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente no
arranque do veículo.
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro.
1
O controlo de funcionamento

17
Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
AirbagsAceso
temporariamente. Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,

em seguida, apaga-se. Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma
oficina qualificada.
Aceso de forma fixa. Anomalia de um dos sistemas de airbags ou dos pré-tensores
pirotécnicos dos cintos de
segurança. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma


oficina qualificada.
S istema de
protecção da
bateria principal Aceso de forma fixa. O nível de carga da bateria principal
é insuficiente ou a temperatura da
bateria principal é insuficiente... Limitação da potência do motor disponível.
Recarregue a bateria principal o mais rapidamente
possível.
Se o avisador não se apagar, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do circuito
eléctrico
principal Aceso de forma fixa. Anomalia ao nível do circuito
eléctrico principal. É imperativo parar o veículo.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
1
O controlo de funcionamento

67
Ion_pt_Chap06_securite_ed01-2014
O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se
encontram bem colocados antes de colocar
o veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua
função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
mor fologia do utilizador. A arrumação
do cinto de segurança efectua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-
se de que o cinto está correctamente
enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre a
bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma travagem
de emergência ou do capotamento do
veículo. É possível desbloquear o dispositivo
puxando o cinto com força e soltando-o para
que se enrole ligeiramente.Recomendações para as
crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre os
joelhos.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Cadeiras para crianças".
Para ser eficiente, um cinto de segurança :
-

d

eve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,
-
d
eve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,
-

d

eve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
-

n

ão deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
-

n

ão deve ser transformado ou
modificado para não alterar o
desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer intervenção nos cintos de
segurança do seu veículo, dirija-se a uma
oficina qualificada que possua competências
e material adaptado, existente também na
rede PEUGEOT.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada e,
especialmente, se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da importância
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira libertação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
6
Segurança

68
Ion_pt_Chap06_securite_ed01-2014
Airbags
Os airbags foram concebidos para contribuir
para reforçar a segurança dos ocupantes em
caso de colisões violentas. Eles completam a
acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões frontais e
laterais sofridas nas zonas de detecção da
colisão:
-
e
m caso de colisão violenta, os airbags
são accionados instantaneamente e
contribuem para proteger melhor os
ocupantes do veículo; imediatamente
após a colisão, os airbags esvaziam-se
rapidamente para não prejudicar nem
a visibilidade nem a saída eventual dos
ocupantes,
-

e
m caso de colisão pouco violenta, de
impacto na zona traseira e em certas
condições de capotamento, os airbags
podem não ser activados; basta o cinto de
segurança para ajudar a assegurar a sua
protecção optimizada em determinadas
situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada .
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Caso ocorra uma segunda
colisão (aquando do mesmo ou de
outro acidente), o airbag não se
activará. A activação de um ou dos airbags
é acompanhada por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
accionamento de um ou dos vários
airbags pode conduzir a uma ligeira
diminuição da capacidade auditiva
durante um breve período de tempo.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Z
ona de impacto lateral.
Airbags frontais
Activação
São accionados, excepto o airbag frontal do
passageiro se estiver neutralizado, em caso de
colisão frontal violenta aplicada a toda ou parte
da zona de impacto frontal A , consoante o eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
no sentido da parte da frente para a parte de
trás do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o painel de bordo, para
amortecer a sua projecção para a frente. Sistema que protege, em caso de colisão
frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do porta-luvas.
Segurança

69
Ion_pt_Chap06_securite_ed01-2014
Neutralização
Apenas o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:
F
c
om a ignição desligada , introduza a
chave no comando de neutralização do
airbag do passageiro A ,
F

r
ode-a para a posição "OFF" ,
F

r
etire a chave. Esta luz avisadora acende-se na consola
central, com a ignição ligada e durante toda a
neutralização.
Para garantir a segurança de crianças,
neutralize imperativamente o airbag do
passageiro sempre que instalar uma
cadeira para crianças "de costas para
a estrada" no banco do passageiro
dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ficar gravemente ferida, ou morta,
aquando do accionamento do airbag.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crianças,
rode o comando A para a posição " ON" para
activar novamente o airbag e assegurar, assim,
a segurança do passageiro dianteiro em caso
de colisão.
A luz avisadora associada apaga-se.
Anomalia de funcionamento
Se este avisador se acender
no quadro de bordo, consulte
rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de colisão violenta.
Neste caso, não instale nem uma
cadeira para crianças nem deixe
que um adulto se instale no lugar do
passageiro dianteiro.
6
Segurança

70
Ion_pt_Chap06_securite_ed01-2014
Airbags laterais
Activação
O airbag é activado unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o
painel da porta correspondente. Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Zonas de detecção da colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de choque
lateral violento, o condutor e os passageiros
para limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag de cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo. Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do
veículo ou em caso de capotamento, é
possível que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.
Activação
Cada airbag tipo cortina activa-se em
simultâneo com o airbag lateral correspondente
em caso de colisão lateral violenta aplicada
na totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral
B, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do veículo e
os


vidros.
S

e esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para proceder à
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de embate violento.
Anomalia de funcionamento
Segurança