Page 129 of 176

127
Ion_pl_Chap09_verifications_ed01-2014
Poziom tego płynu powinien
znajdować się pomiędzy znakami
MINI "L" i MA XI "F".
Poziom płynu chłodzącegoUnikać dłuższego kontaktu zużytych
płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytych płynów do
ścieków lub na podłoże.
Zużyte płyny należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Tylna komora
Wymiana płynu
Ten płyn nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Ten płyn powinien być zgodny z zaleceniami
producenta samochodu. Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika i/lub po zakończeniu cyklu ładowania
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić korek
o dwa obroty, co spowoduje spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i w razie
potrzeby uzupełnić poziom płynu.
Poziom elektrolitu
akumulatora pomocniczego
Aby sprawdzić ten poziom, należy zdjąć
pokrywę ochronną akumulatora (patrz rubryka
"akumulator pomocniczy").
Poziom tego płynu powinien znajdować się
pomiędzy znakami MINI "LOWER LEVEL"
i MA XI "UPPER LEVEL".
W razie potrzeby uzupełnić wodą destylowaną,
odkręcając korki poszczególnych komór
akumulatora.
Sprawdzać poziom elektrolitu co
najmniej raz na miesiąc.
9
Kontrole
Page 130 of 176

128
Ion_pl_Chap09_verifications_ed01-2014
KontroleJeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta.
Można zwrócić się o kontrolę do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.
Filtr kabiny
Okresowość wymiany tego elementu
podano w planie obsługowym
producenta.
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy,
w szczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Klocki hamulcowe
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, PEUGEOT wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Stopień zużycia tarcz /
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz /
bębnów hamulcowych dostępne
są w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolę systemu należy wykonywać
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Spadek poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych. W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) należy go
w ymieniać dwa razy częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Kontrole
Page 131 of 176

129
Ion_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Silnik i akumulator główny
Typ / wariant / wersja:1 N ZK Y Z
Silnik elektryczny Y51
Technologia Synchroniczny z tr wałymi magnesami neodymowymi
Moc maksymalna: norma EWG (kW) 49
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej (obr./min) 4
000 do 8 800
Maksymalny moment obrotowy: norma EWG (Nm) 19 6
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego (obr./min) 0
do 300
Akumulator główny Litowo-jonowy
Pojemność energetyczna (kWh) 14,5
Ładowanie normalne
Napięcie (V) AC 230
Czas ładowania
(*) (**):
-
1
6
A
-
1
4
A
-
1
0
A
-
8
A 5
godzin 30 minut
6
godzin
8
godzin
11
godzin
Ładowanie szybkie
Napięcie (V) DC 300
Czas ładowania (80% naładowania)** 30
minut
Zasięg zmienia się w zależności od warunków klimatycznych otoczenia, stylu jazdy kierowcy, używania urządzeń elektrycznych, częstości ładowań
normalnych albo szybkich i starzenia akumulatora głównego. * W zależności od parametrów instalacji elektrycznej w kraju użytkowania pojazdu.
** Czas mierzony przy temperaturach zewnętrznych między 20°C a 25°C.
10
Dane techniczne
Page 132 of 176
130
Ion_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Silnik elektrycznyY51
Akumulator główny Litowo-jonowy
Typ wariant wersja: 1
N ZK Y Z
Masa własna pojazdu 1
065
Masa pojazdu gotowego do jazdy 1
140
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) 1
450
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) 1
450
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu (łącznie z masą relingów/pałąków) 43
Samochód nie jest dostosowany do montażu haka holowniczego. Nie może zatem holować przyczepy.
Masy (w kg)
Dane techniczne
Page 133 of 176
131
Ion_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Wymiary (w mm)
10
Dane techniczne
Page 134 of 176

132
Ion_pl_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Elementy identyfikacyjneW samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
A. Tabliczka znamionowa Ser wisu Posprzedażnego – Części Zamiennych.
Tabliczka ta jest przymocowana nitami na
spodniej stronie przedniej pokrywy. Kontrola ciśnienia w oponach musi być
wykonywana na zimnych oponach co
najmniej raz w miesiącu.
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
zwiększa zużycie energii elektrycznej
przez samochód, co zmniejsza jego
zasięg.
B.
E tykieta identyfikacyjna
ogumienia.
Etykieta jest przyklejona na środkowym słupku
po stronie kierowcy.
Zawiera ona następujące informacje:
-
c
iśnienia pompowania opon (w barach),
-
d
ane techniczne opon,
-
t
yp opon.C. Tabliczka producenta
.
Tabliczka ta jest przymocowana nitami na
środkowym słupku po lewej stronie.
D. Numer VIN samochodu.
Ten numer jest wygrawerowany na profilu
obramowania nadkola, wewnątrz bagażnika,
z prawej strony.
Aby uzyskać informacje na temat
łańcuchów śniegowych, należy
skontaktować się z siecią PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Tabliczka zawiera zwłaszcza następujące
informacje:
-
m
odel samochodu,
-
k
od lakieru,
-
t
yp, wariant, wersja...
Dane techniczne
Page 135 of 176
133
Ion_pl_Chap11a_BTA_ed01-2014
POŁąCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSIST ANCE DROGOWYM
Page 136 of 176

134
Ion_pl_Chap11a_BTA_ed01-2014
POŁąCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSIST ANCE
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten
przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą "Peugeot
Connect SOS"*.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało
ustanowione. Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Po włączeniu zapłonu zapala się na
3
sekundy zielona kontrolka, sygnalizując
prawidłowe działanie systemu.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.
Nacisnąć na ponad 2
sekundy ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia**.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia. Zielona
dioda gaśnie. Anulowanie połączenia zostaje potwierdzone komunikatem głosowym.
Aby anulować połączenie, wystarczy powiedzieć platformie "Peugeot Connect SOS",
że zaszła pomyłka.
Peugeot Connect SOS natychmiast lokalizuje samochód i kontaktuje się
z jego użytkownikiem w języku ojczystym** oraz wzywa, w razie potrzeby ,
odpowiednie służby ratownicze**. W krajach, w których platforma nie
świadczy usług, lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez lokalizacji.
W razie zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona,
połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie. Pomarańczowa kontrolka miga: system nie
działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na stałe:
należy wymienić baterię awaryjną.
W obu przypadkach skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT.
W przypadku samochodu zakupionego poza siecią PEUGEOT prosimy
o sprawdzenie konfiguracji tych usług i ich ewentualną modyfikację
w sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych konfiguracja jest możliwa
w jednym z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowi
lepszej jakości usług PEUGEOT CONNECT, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.
* W zależności od warunków ogólnych korzystania z usługi dostępne j w punkcie
sprzedaży oraz z zastrzeżeniem ograniczeń technologicznych i technicznych.
** W zależności od pokrycia geograficznego "Peugeot Connect SOS",
"Peugeot Connect Assistance" oraz oficjalnego języka alarmowego
wybranego przez właściciela samochodu.
Lista krajów objętych "usługami PEUGEOT CONNECT" dostępna jest
w punkcie sprzedaży lub na stronie www.peugeot.pl.
Peugeot Connect SOS
Peugeot Connect Electric
Korzystający z oferty PEUGEOT Electric mają do dyspozycji dodatkowe
usługi w osobistym środowisku MyPeugeot poprzez stronę internetową
PEUGEOT w poszczególnych krajach, dostępną na www.peugeot.com.
Peugeot Connect Assistance
Działanie systemu