153
Bipper_ro_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Model cu Stop & Start
A. Masca de protectie.
B.
Punct metalic pozitiv pe vehicul.
C.
Baterie de rezerva.
D.
Masa pe vehicul.
E.
Buton de deblocare conector
.
F.
Conector al senzorului de control.
G.
Senzor de control nivel de incarcare.
H.
Punct metalic negativ pe vehicul. Incarcarea bateriei cu un redresor -
Respectati instructiunile de utilizare date
de producatorul redresorului.
- v
erificati curatenia bornelor si
conexiunilor. Daca sunt sulfatate (depozit
de culoare verde sau alba), demontati-le
si curatati-le.
-
Rebransati conectorul
F
al senzorului de
control G.
-
Remontati masca de protectie
A
a
punctului metalic B .
Pornire cu ajutorul altei baterii
- i ndepartati masca de protectie A
de pe
punctul metalic B .
-
Conectati cablul rosu la punctul metalic
B
,
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva C .
-
Conectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva C.
-
Conectati cealalta extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masa D de
pe vehicul (niciodata la punctul metalic H
de pe vehicul).
-
Actionati demarorul, lasati motorul sa
functioneze.
-
Asteptati revenirea la ralenti si debransati
cablurile.
-
Remontati piesa de protectie
A pe
punctul din metal B .n u debranşaţi bateria pentru a o
încărca.
-
Apasati pe butonul de deblocare
E,
pentru a debransa conectorul F .
-
Debransati conectorul
F al senzorului de
control G.
-
i ndepartati masca de protectie A a
punctului metalic B .
-
Bransati cablurile redresorului: (+) pe punctul
de masa B ; (-) pe punctul metalic H .Nu demontati niciodata senzorul de
control
G de pe punctul metalic H ,
decat in cazul inlocuirii bateriei.
9
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
Baterie
154
Bipper_ro_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Bateriile contin substante nocive cum
ar fi acid sulfuric si plumb. Ele trebuie
eliminate conform legii şi în nici un caz nu
pot fi aruncate impreună cu gunoiul menajer.
Duceţi bujiile şi bateriile uzate la un punct de
colectare specializat.
v
ă recomandăm să debranşaţi bateria
dacă preconizaţi o staţionare mai lungă
de o lună. Pentru aceasta, la modelele
cu Stop & Start:
-
apasati pe butonul de deblocare
E
pentru a debransa conectorul F ,
-
debransati conectorul
F
al
senzorului de control G .
Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indică utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12
v
, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesită, în caz de înlocuire
sau debranşare, o intervenţie exclusiv
în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
n
erespectarea acestor indicaţii riscă să
antreneze o uzură prematură a bateriei.
Dupa remontarea bateriei în reţeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat,
sistemul Stop & Start nu va fi activ decât
dupa o imobilizarea continua a vehiculului, a
cărei durată depinde de condiţiile climatice
şi de nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore). Inainte de a incarca bateria
Operaţia de încărcare trebuie efectuată într-
un mediu bine ventilat, departe de foc sau
surse de scântei pentru a vă feri de riscul de
explozie sau incendiu.
n
u încercaţi să reîncărcaţi o baterie
îngheţată: trebuie întâi să o dezgheţaţi pentru
a evita riscul unei explozii. Dacă a îngheţat,
controlaţi bateria înainte de încărcare la un
specialist care va verifica dacă elementele
componente nu au avut de suferit şi dacă
carcasa nu a fost fisurata, ceea ce ar implica
riscul pierderii de acid toxic şi coroziv.
Inainte de a debransa bateria
n
u deconectaţi bornele cu motorul pornit.
Înainte de a debranşa bateria, aşteptaţi
2
minute după ce aţi întrerupt contactul.
Închideţi geamurile şi portierele înainte de a
debranşa bateria. Dupa rebransare
După fiecare rebranşare a bateriei, puneţi
contactul şi aşteptaţi 1 minut înainte de
a porni, pentru a permite iniţializarea
sistemelor electronice. Totuşi, dacă după
această manevră, persistă perturbări
minore, consultati reteaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
Dupa o debransare prelungita a bateriri,
poate fi necesar sa reinitializati functiile
urmatoare:
-
parametrii afişajului (dată, oră, limbă,
unitate de măsură a distanţei şi
temperaturii),
-
posturile de radio,
-
blocarea centralizată a deschiderilor
.
Anumite setari fiind anulate, trebuie să
le realizati din nou, consultati reteaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Nu demontati niciodata senzorul de control G
de pe punctul metalic H
, decat in cazul inlocuirii
bateriei.
Baterie
180
Bipper_ro_Chap10_caracteristique_ed02-2014
MOTORIzARI DIESEL1,4 HDi 70 CP1,3 HDi 75 CP
Cutii de viteze ManualaManualaManuala pilotata
T
repte 555
Putere maxima norma CEE (kW)* 5055
Cilindree (cm
3) 1 3991 248
Alezaj x cursa (mm) 73,7 x 8269,6 x 82
Regim de putere maxima (rot/min) 4 0003 750
Cuplu maxim norma CEE (
n m) 160 190
Regim de cuplu maxim (rot/min) 2 7501 750
Carburant MotorinaMotorina
Catalizator DaDa
Filtru de particule (FAP) NuDa
Stop & Start NuDa
Capacitate ulei motor cu inlocuirea filtrului (litri) 3,83,0
*
Puterea maxima corespunde valorii omologate pe motorul aflat la bancul de incercari, conform conditiilor stabilite prin regulamentul
European
(directiva 1999/99/CE).
Motorizări
181
Bipper_ro_Chap10_caracteristique_ed02-2014
MOTORIzARE BENzINA1,4 l 75 CP
Cutie de viteze Manuala
Trepte 5
Putere maxima norma CEE (kW)* 54
Cilindree (cm
3) 1 360
Alezaj x cursa (mm) 75 x 77
Regim de putere maxima (rot/min) 5 200
Cuplu maxim norma CEE (
n m) 11 8
Regim de cuplu maxim (rot/min) 2 600
Carburant Benzina fara plumb
Stop & Start Nu
Capacitate ulei motor cu inlocuirea filtrului (litri) 3,0
*
Puterea maxima corespunde valorii omologate la bancul de incercari motoare, conform conditiilor mentionate in reglementarea
Europeana
(directiva 1999/99/CE).
Motorizări
CARACTERISTICI TEHNICE
10
