2015 Peugeot Bipper service

11 2
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
CLAXON
Apăsaţi pe centrul volanului.
Sistem antiblocare roţi şi repartitor
electronic de frânare
Aceste două sisteme asociate măresc
stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului
dumneavoastră la frânare, în special pe
carosabil degradat sau alunecos.
SISTEME DE ASISTARE LA FRANARE
Aceste sisteme complementare vă ajută
să frânaţi în condiţii optime în situatii de
urgenţă:
-

sistemul antiblocare roţi (ABS),
-


repartitorul electronic de frânare (REF),
-


asistare la frânarea de urgenţă (AFU). Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine automat


când există risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale
pedalei de frână, insotite de zgomot.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi pedala.
Anomalie de funcţionare Aprinderea acestui martor, însoţită
de un mesaj pe afisajul din bord,
indică disfuncţia sistemului
ABS ceea ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la frânare. Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorului
ABS, însoţita de un
mesaj pe afisajul din bord, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic al
franarii, ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este absolut necesară, în cele
mai bune condiţii de siguranţă.
O utilizare corectă
Dispozitivul de antiblocare nu permite o
distanţă de frânare mai scurtă. Pe drumuri
foarte alunecoase (polei, ulei...) sistemu
ABS este susceptibil de a mări distanţa
de frânare. În cazul frânării de urgentţă
nu ezitaţi să apăsaţi puternic pedala de
frână, fără a reduce efortul, chiar pe drum
alunecos; veţi putea astfel să continuaţi
manevrarea vehiculului pentru a evita un
obstacol.
În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările constructorului. În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Pentru eficacitatea maxima a
sistemului de frânare, este necesară o
perioadă de ajustare de aproximativ
500 de kilometri. În acest timp, se
recomandă evitarea frânărilor bruşte,
repetate şi prelungite.
Siguranţa în conducere

11 3
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
Asistenta la franarea de urgenta*
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime
de frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Asistarea la franarea de urgenta face parte
integranta din sistemul ESC.
Activare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
În cazul unei frânări de urgenţă, apăsaţi
puternic fără a slăbi efortul, nici măcar
pentru o clipă.
O utilizare corecta
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
* i n functie de destinatie.
SISTEME DE CONTROL AL TRAIECT ORIEI
Control

dinamic al stabilitatii (ESC)
Controlul dinamic al stabilităţii acţionează
asupra frânelor uneia sau mai multor roţi,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria
dorită de şofer, în limitele legilor fizicii.
Activare
Acest sistem ESC este activat in mod
automat la fiecare pornire a vehicului si nu
poate fi neutralizat.
În cazul unor probleme de aderenţă sau de
traiectorie, acest sistem actioneaza.
Aprinderea acestui martor, insotita
de un mesaj pe afisajul din bord,
indica o disfunctie a acestui sistem,
care se dezactiveaza automat.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Antipatinare roti (ASR) si control
motor (MSR)
Antipatinarea rotilor optimizeaza
motricitatea, pentru a evita patinarea rotilor,
actionand asupra franelor rotilor motoare si
asupra motorului.
Controlul motorului face parte integranta
din sistemul ASR si intervine in caz de
schimbare busca de viteza sau la o
patinare a rotilor motoare, redand cuplu
motorului, pentru a evita pierderea stabilitatii
vehiculului.
Activare
Aceste sisteme sunt activate automat la
fiecare pornire a vehiculului.
i

n caz de problema de aderenta sau de
traiectorie, aceste sisteme actioneaza.
Dezactivare
În condiţii excepţionale (demarajul
vehiculului împotmolit, imobilizat în zăpadă,
pe sol instabil...), poate fi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a determina patinarea
roţilor pentru a-şi regăsi aderenţa.
Aceasta este semnalizată prin
aprinderea acestui martor în
tabloul de bord.
Anomalie de functionare
6
SIGURANŢĂ
Siguranţa în conducere

11 4
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
Reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare taiere a contactului.
F
Apăsaţi din nou butonul
"ASR OFF"
pentru a-l reactiva manual. Anomalie de functionare
Aprinderea acestui martor

, cuplat
la martorul ASR OFF, însoţit de un
mesaj pe afisajul din bord indică o
disfuncţie a sistemului ASR care
se dezactiveaza automat.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
PEUGEOT sau la un service autorizat. Utilizare corecta
Sistemele ESC si ASR oferă un surplus de
siguranţă la condusul normal, dar nu trebuie
să incite şoferul să rişte inutil sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare la roţi (pneuri şi
jante), elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, procedurile de
montare şi intervenţie a reţelei.
După un impact, efectuaţi o verificare a
acestor sisteme în reţeaua PEUGEOT sau la
un service autorizat.
F
Apăsaţi butonul
"ASR
OFF" situat pe
panoul de comanda lateral de langa
volan.
Aprinderea acestui martor
pe tabloul de bord, insotita
de un mesaj pe afisaj, indica
neutralizarea sistemului ASR.
Siguranţa în conducere

11 7
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
Reinitializare
Este necesar sa reinitializati sistemul dupa
fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau
mai multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau
mai multor roti (pneuri).Inaintea reinitializarii sistemului,
asigurati-va ca presiunea din cele patru
pneuri este adecvata pentru conditiile de
utilizare a vehiculului si este conforma cu
indicatiile inscrise pe eticheta de presiune
pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor dezumflate
nu avertizeaza asupra unei presiuni eronate
in momentul reinitializarii. F
Cu contactul pus si vehiculul oprit,


apasati pe acest buton timp de
aproximativ 3 secunde, apoi eliberati-l.
Un semnal sonor confirma reinitializarea.
Avertizarea referitoare la pneuri
dezumflate nu este functionala
decat daca este efectuata reinitializarea
sistemului, cu presiunea din toate cele patru
pneuri reglata corect.
Lanturi pentru zapada
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa
montarea sau demontarea lanturilor pentru
zapada. Aprinderea intermitenta, apoi
continua, a martorului de pneu
dezumflat, insotita de afisarea
unui mesaj, in functie de
echipare, indica o disfunctie la
nivelul sistemului.
Dupa orice interventie asupra
sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
Anomalie de functionare
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
verificati sistemul in reteaua PEUGEOT

sau
la un Service autorizat.
6
SIGURANŢĂ
Siguranţa în conducere

11 9
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
Utilizare corecta
Conducatorul trebuie sa se asigure ca toti
pasagerii si-au atasat centura de siguranta si
ca utilizeaza corect centurile.
Oricare ar fi locul pe care-l ocupaţi în vehicul,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar şi pe trasee de scurtă durată.
Centurile de siguranţă sunt echipate cu
un dispozitiv de înfăşurare care permite
ajustarea automată a lungimii centurii,
adaptându-se profilului dumneavoastră.
Înfăşurarea centurii se face automat atunci
când nu mai este folosită.
Asiguraţi-vă de faptul că centura este corect
înfăşurată după folosire.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun,
asiguraţi-vă că centura este înfăşurată corect
în compartimentul său şi că dispozitivul de
fixare a centurii este în bună stare.Limitatorul de efort atenuează presiunea
centurii pe corpul ocupanţilor. Echipamentul
centurilor este operaţional la punerea
contactului.
Dispozitivele de înfăşurare sunt echipate cu
un sistem de blocare care se declansează
automat în caz de coliziune, de frânare de
urgenţă sau de răsturnare a vehiculului.
Martorul de airbag se aprinde,
dacă dispozitivele de pretensionare
s-au declanşat. Consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
În funcţie de natura şi importanţa
impactului, dispozitivul pirotehnic poate să
se declanşeze înainte şi independent de
deschiderea airbag-urilor. Acesta întinde
centurile instantaneu şi le mulează pe
corpurile ocupanţilor.
Declansarea dispozitivelor de pretensionare
este însoţită de o uşoară degajare de fum
inofensiv şi de un zgomot, datorat activării
cartuşului pirotehnic integrat în sistem. Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă
trebuie:
-

să fixeze un singur adult,
-


să nu fie răsucită, verificaţi acest lucru

derulând-o uşor,
-

să fie întinsă, cât mai aproape de corp.
Partea superioară a centurii va trece prin


dreptul umărului.
Partea de jos se va aşeza cât mai jos
posibil, pe bazin.
n

u inversaţi ramurile centurii, aceasta nu-şi
va mai îndeplini în totalitate rolul. Dacă
scaunele sunt dotate cu cotiere, partea
inferioară a centurii se va trece pe sub
acestea.
verificaţi buna blocare a centurii trăgând


centura cu o mişcare bruscă. Recomandări privitoare la copii:
-
folosiţi un scaun omologat pentru copii,
dacă pasagerul are mai puţin de 12 ani
sau măsoară mai puţin de un metru şi
jumătate
-

nu transportaţi niciodată un copil pe

genunchi, chiar dacă centura de siguranţă
a scaunului pe care staţi este pusă.
Pentru informaţii privind scaunele
pentru copii, consultaţi rubrica
"Siguranţă - Copii la bord".
Având în vedere recomandările în vigoare
privind siguranţa, pentru orice intervenţie
asupra vehiculului dumneavoastră, adresaţi-
vă unui Service autorizat ce dispune de
competenţă şi de material adecvat, la nivelul
pe care reţeaua PEUGEOT este în măsură
să vi-l ofere.
Centurile trebuie verificate periodic (chiar
şi după un impact minor) în cadrul reţelei
PEUGEOT sau la un Service autorizat: ele
nu trebuie să prezinte urme de uzură, tăiere
sau de scămoşare, nici să fie transformate
sau modificate.
Curăţaţi centurile cu apă cu săpun, sau


cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua PEUGEOT.
6
SIGURANŢĂ
Centuri de siguranţă

121
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
AIRBAG-URI LATERALE
Activare
Se declanşează unilateral în caz de şoc
lateral violent, exercitându-se perpendicular
pe axul longitudinal al vehiculului într-un
plan orizontal şi de sens exterior spre
interiorul vehiculului.
Airbag-ul lateral se interpune între ocupantul
din faţă al vehiculului şi panoul portierei
corespunzătoare.În cazul unui şoc sau acroşare uşoară
pe lateralul vehiculului sau în caz
de răsturnare, airbagul poate să nu se
declanşeze. Anomalie airbag-uri
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service
autorizat pentru verificarea
sistemului. Este posibil ca airbag-
urile să nu se declanşeze în caz
de şoc violent.
6
SIGURANŢĂ
Airbag-uri

122
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
AIRBAGURI FRONTALE
Acestea sunt integrate în centrul volanului
pentru conducator şi în plansa de bord
pentru pasagerul din faţă.
Activare
Ele se declanşează, exceptând cazul în
care airbagul frontal al pasagerului a fost
neutralizat, în caz de impact frontal violent.
Airbagul frontal se interpune între ocupantul
locului din faţă al vehiculului şi planşa
de bord, pentru a amortiza proiectarea
pasagerului spre inainte.Dezactivarea airbagului frontal pasagern
umai airbagul frontal al pasagerului poate
fi neutralizat. n eutralizarea se efectueaza
cu ajutorul butonului SET / Inapoi, situat pe
panoul de comenzi lateral; in meniul "Bag p",
selectati "OFF".
Martorul de airbag frontal al
pasagerului din fata de pe linia de
comenzi centrala se aprinde pe
toată durata neutralizării. Pentru siguranţa copilului dumneavoastră,
este imperativ sa neutralizaţi airbagul
frontal al pasagerului din fata, dacă instalaţi un
scaun pentru copii "cu spatele in direcţia de
mers" pe scaunul pasagerului. În caz contrar,
copilul riscă să fie omorât sau rănit grav în
momentul deplierii airbagului.
Consultati rubrica "Tehnologie la bord -
Configurarea vehiculului". Anomalie de functionare
În cazul aprinderii permanente a celor doi
martori ai airbagurilor, nu instalaţi un scaun
pentru copii "cu spatele in directia de mers".
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT
sau la un service autorizat. Dacă acest martor se aprinde
în tabloul de bord, însoţit de un
semnal sonor şi un mesaj pe ecran,
consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat, pentru verificarea
sistemului. Există posibilitatea ca airbagurile să
nu se mai declanseze în cazul unui şoc violent.
Airbag-uri

123
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin
eficiente, respectaţi următoarele reguli de
siguranţă:
Să adoptaţi o poziţie aşezată normală şi
verticală.
Legaţi-vă de scaun cu o centură de
siguranţă poziţionată corect.
Să nu permiteţi interpunerea între pasageri
şi airbag-uri a copiilor, animalelor, obiectelor,
etc. Acest lucru ar putea afecta funcţionarea
airbag-urilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
format obiectul unui furt, verificaţi sistemul
de airbag-uri.
Orice intervenţie asupra sistemelor de
airbag-uri este realizată exclusiv de către
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Chiar respectând toate precauţiile evocate
nu este exclus un risc de rănire sau arsuri
uşoare la cap, la bust sau la braţe în
momentul declanşării airbagului. Sacul
airbagului se umflă aproape instantaneu
(în câteva milisecunde) apoi se dezumflă
în acelaşi timp evacuând gazul cald prin
orificiile prevăzute în acest scop.Airbaguri frontale
n

u conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală a
volanului.
n

u puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abţineţi-vă de la fumat în măsura în care
este posibil, deschiderea airbag-urilor
putând provoca arsuri sau risc de rănire
datorate ţigărilor sau pipei.
n

u demontaţi niciodată, înţepaţi sau loviţi
violent volanul.
Airbagurile laterale
Acoperiţi scaunele doar cu huse omologate,
compatibile cu declanşarea airbag-urilor
laterale. Pentru a cunoaşte gama de huse
adaptate vehiculului dumneavoastră, puteţi
consulta reţeaua PEUGEOT.
v
edeţi capitolul

"Accesorii".
n

u fixaţi sau lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor, acest lucru ar putea provoca răni
la torace sau braţe la deschiderea airbag-
ului lateral.
n

u apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
6
SIGURANŢĂ
Airbag-uri