2015 Peugeot Bipper ESP

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Bipper_de_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Kontroll- bzw.
WarnleuchteZustandBedeutung Was tun?
Front-Airbag
Seiten-Airbag blinkt oder leuchtet
ständig
defekter Airbag Schnellstmöglich von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Abschnitt "Sicherheit - Airbags".
Deaktivierung des
Beifahrer-Airbags leuchtetVorsätzliche Deaktivierung
dieses Airbags, weil ein
Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung auf diesem Sitz
installiert wird. Abschnitt "Bordtechnik - Konfiguration des Fahrzeugs".
ABS leuchtet ständig
Defekt des Systems Das Fahrzeug wird weiterhin herkömmlich gebremst,
jedoch ohne Bremskraftverstärkung. Wir empfehlen
Ihnen allerdings, anzuhalten und das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
einzuschalten.
leuchtet ständig in
Verbindung mit der
Kontrollleuchte der
Feststellbremse Störung des elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten. Parken, Zündung ausschalten
und einen Vertreter des PEUGEOT -Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Spurkontrolle blinkt einige Sekunden
lang
Auslösen des ESP Aktivierung des Systems, um das Fahrzeug wieder in
die richtige Spur zu bringen.
leuchtet in Verbindung
mit einer Meldung in der
Anzeigeeinheit Defekt des ESP
Wenden Sie sich an einen Vertreter des

PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
leuchtet zusammen mit der
Kontrollleuchte
ASR OFF und in Verbindung
mit einer Meldung in der
Anzeigeeinheit
Defekt des ASR / MSR Wenden Sie sich an einen Vertreter des

PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
leuchtet Defekt der intelligenten
Traktionskontrolle Wenden Sie sich an einen Vertreter des

PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Berganfahrassistent leuchtet Defekt des
Berganfahrassistenten
Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bedienungseinheit

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ÖFFNEN VON INNENFahrertür
Die Tür wird durch Ziehen des Innenhebels
entriegelt.
Überfallschutz: ab einer Fahrgeschwindigkeit
von ungefähr 20
km/h weist ein typisches
Schließgeräusch darauf hin, dass Ihr Fahrzeug
automatisch verriegelt wurde.
Die Funktion ist über das Konfigurationsmenü
einstellbar; wählen Sie "Autoclose" und dann "O
n "
oder "OFF" aus.
Diese Funktion ist im Lieferzustand deaktiviert.
Öffnen bis 180°
Drücken Sie beim Öffnen der Tür auf den Riegel,
um den Öffnungswinkel der Tür zu vergrößern.
Heckflügeltüren
Die asymmetrischen Heckflügeltüren (60/40)
verfügen über vier Schließpunkte, von denen sich
einer in der Mitte befindet.
Ziehen Sie den Griff an.
Öffnen Sie zuerst die größere Flügeltür und
entriegeln Sie dann die kleinere Flügeltür durch
Ziehen des Hebels, um die Tür zu öffnen.
Die beiden Flügeltüren öffnen sich in einem Winkel
von 90°.
Das Fahren mit geöffneter kleiner Flügeltür
ist zulässig, um den Transport langer
Gegenstände zu erleichtern. Beachten Sie in
diesem Fall die Sicherheitsbestimmungen zur
Warnung anderer Verkehrsteilnehmer. Siehe Abschnitt "Bordtechnik -
Fahrzeugkonfiguration".
Öffnen/Schließen

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Programmierte Sollgeschwindigkeit ändern
Um eine höhere als die vorhergehende Geschwindigkeit
zu speichern, haben Sie zwei Möglichkeiten:
Funktion ausschalten
- Drehen Sie den Ring auf
OFF oder schalten Sie
die Zündung aus, um die
Funktion auszuschalten.
Programmierte Geschwindigkeit löschen
Im Stillstand wird nach dem Ausschalten der
Zündung keine Geschwindigkeit mehr vom System
gespeichert.
Funktionsstörung
Drehen Sie bei einer Funktionsstörung den Ring
in Position OFF und wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Was Sie beachten sollten
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie
die programmierte Geschwindigkeit durch
ununterbrochenen Druck auf die Taste ändern,
da die Geschwindigkeit sich schnell erhöhen oder
verringern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht
auf glatter Fahrbahn oder im dichten Verkehr. Bei
starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsbegrenzer
nicht verhindern, dass die programmierte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Legen Sie niemals den Leerlauf ein während die
Geschwindigkeitsregelung in Betrieb ist.
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den
Fahrer in keinem Fall von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeiten noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung
Es empfiehlt sich, die Füße in Pedalnähe ruhen zu
lassen.
Um jede Behinderung unter dem Pedalwerk zu
vermeiden:
-

achten Sie darauf, dass die Fußmatte und die

zugehörigen Befestigungen richtig liegen,
-

legen Sie niemals mehrere Fußmatten

übereinander.
Ohne das Gaspedal zu betätigen:
-

Drücken Sie den Schalter


nach oben (+).
Bei jedem kurzen Drücken
erhöht sich die Geschwindigkeit
um 1

km/h.
Mit Betätigung des Gaspedals:
-
Überschreiten Sie die gespeicherte

Geschwindigkeit, bis Sie die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht haben.
-

Drücken Sie mindestens eine Sekunde lang


den Schalter nach oben (+) und lassen Sie
diesen dann wieder los.
Um eine niedrigere als die
vorhergehende Geschwindigkeit
zu speichern:
-

Drücken Sie den Schalter


nach unten (-); die neue
Geschwindigkeit wird
automatisch gespeichert.
Bei jedem kurzen Drücken verringert sich die
Geschwindigkeit um 1

km/h.
Bei anhaltendem Drücken verringert sich die
Geschwindigkeit kontinuierlich. Bei anhaltendem Drücken erhöht sich die
Geschwindigkeit kontinuierlich.GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER MIT
FEST EINGESTELLTEM TEMPOLIMIT
Diese Funktion ermöglicht es, die maximale
Geschwindigkeit des Fahrzeugs fest zu begrenzen
(je nach Ausstattung und nur für die 1,3
HDi 75 PS
Motoren).
Die Geschwindigkeitsbegrenzung kann gemäß
4
vordefinierten Grenzwerten eingestellt werden:
90, 100, 110
oder 130 km/h.
Ein Etikett, das sich im Innenraum befindet,


signalisiert das Vorhandensein dieser
Funktion und den Wert der eingestellten
maximalen Geschwindigkeit.
Diese Funktion kann nicht vom Fahrer deaktiviert
oder eingestellt werden.
Bedienungsschalter am Lenkrad

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Fahrzeug starten
Treten Sie unbedingt auf das Bremspedal.
Starten Sie den Motor; das Getriebe schaltet
automatisch in den Leerlauf.
Der Gangschalthebel bleibt in der vor dem
Ausschalten der Zündung gewählten Position.
"N" wird in Verbindung mit einem akustischen
Signalton in der Anzeige des Kombiinstrumentes
angezeigt, wenn Sie das Bremspedal loslassen,
um Ihnen den Unterschied zwischen der
tatsächlichen Position des Hebels und dem vom
Getriebe gewählten Gang aufzuzeigen.
Wählen Sie den 1. Gang (Hebel auf +) oder den
Rückwärtsgang (Position R ) aus.
"1" oder "R" erscheint in der Anzeige des
Kombiinstrumentes.
Lösen Sie Feststellbremse.
n

ehmen Sie den Fuß vom Bremspedal und
beschleunigen Sie anschließend. Der vor dem Ausschalten der Zündung
verwendete Modus AUTO oder manuell wird
beim nächsten Start gespeichert.Anhalten - Anfahren am Berg
Dieses Getriebe ist ein automatisiertes
Schaltgetriebe ohne Kupplung.
Am Berg muss grundsätzlich die
Feststellbremse benutzt werden, nicht das
Gaspedal, um das Fahrzeug am Wegrollen
zu hindern. Bei Nichtbeachtung dieser
Vorgehensweise kann es zur Überhitzung der
Kupplung und Beschädigung des Getriebes
kommen.
Geben Sie beim Anfahren am Berg langsam
Gas und lassen Sie dabei gleichzeitig die
Feststellbremse los.
Das Anfahren im 2. Gang ist auf Fahrbahnen
mit geringer Haftung (2. Gang auf dem +)
auch möglich.
Automatikbetrieb
nach dem Starten des Fahrzeugs können Sie
auf Automatikmodus umschalten, indem Sie den
Wählhebel auf A/M stellen.
"AUTO" und der eingelegte Gang
erscheinen in der Anzeige im
Kombiinstrument.
Das Getriebe schaltet nun selbsttätig ohne Zutun
des Fahrers.
Es wählt kontinuierlich den am besten geeigneten
Gang auf der Basis der folgenden Kriterien:
-
Fahrzeuggeschwindigkeit,
-
Motordrehzahl,
-

Druckintensität des Gaspedals.
Um den Fahrkomfort zu optimieren und zu


gewährleisten, dass der am besten geeignete
Gang gewählt wird, vermeiden Sie bitte abrupte
Gaspedalbewegungen.
Wenn Sie das Gaspedal vollständig durchtreten,
schaltet das Getriebe in den niedrigeren Gang, um
ein stärkeres Beschleunigen zu ermöglichen.
Durch schnelles Durchtreten des Gaspedals


ist ein dynamischer Start möglich.
3
STARTBEREIT
Getriebe und Lenkrad

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Bipper_de_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
BERGANFAHRASSISTENT
Der Berganfahrassistent, integraler Bestandteil
des ESP, erleichtert das Anfahren an Steigungen,
indem es dafür sorgt, dass für einen kurzen
Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen
Ihres Fahrzeuges bei der Anfahrt am Berg
angezogen bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf
das Gaspedal gewechselt haben.
Diese Funktion ist nur dann aktiviert, wenn:
-

das Fahrzeug mit dem Fuß auf dem

Bremspedal angehalten wird,
-

der Motor läuft,
-


die Steigung über 5
% beträgt, Funktion
An Steigungen bei Fahrzeugstillstand und
laufendem Motor wird das Fahrzeug beim
Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten:
-

wenn beim Schaltgetriebe der 1. Gang oder der

Leerlauf eingelegt ist,
-

wenn beim automatisierten Schaltgetriebe der

Schalthebel in Position A oder M steht,
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug
bei laufendem Motor und eingelegtem
Rückwärtsgang kurzzeitig angehalten, wenn
das Bremspedal gelöst wird. Wenn das Fahrzeug nach 2
Sekunden
nicht in Gang gesetzt, wird das System
automatisch durch progressives Verringern
des Bremsdrucks deaktiviert. Während
dieser Phase ist ein typisches Geräusch der
mechanischen Ablösung der Bremsen zu
vernehmen, das das bevorstehende Anfahren des
Fahrzeugs ankündigt. Während der Anfahrunterstützung am Berg
das Fahrzeug nicht verlassen.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs
die Feststellbremse von Hand anziehen.
Anschließend kontrollieren, ob die Kontrollleuchte
der Feststellbremse im Kombiinstrument
ununterbrochen aufleuchtet.
Funktionsstörung
Bei einer Störung des Systems
leuchten diese Kontrollleuchten
im Kombiinstrument auf. Wenden
Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das
System überprüfen zu lassen.
Im Modus STOP des STOP & START-
Systems ist der Berganfahrassistent inaktiv.
Starten und Anhalten

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Bipper_de_Chap05_technologie_ed02-2014
Erhöhung/Verringerung der
Lautstärke
EinAus
Stummschaltung/
Wiederherstellung des Tons
Anwahl der Klangquelle: CD/MP3-CD
Benutzen Sie die Pfeiltasten links/rechts, um den
vorhergehenden/nächsten Titel anzuwählen.Benutzen Sie die Pfeiltasten links/rechts, um
den aktuellen Titel im Schnellrücklauf/-vorlauf
abzuspielen.
Bei MP3-CDs: Benutzen Sie die Pfeiltasten oben/
unten, um den Ordner zu wechseln. Einstellung der Audio-Optionen: Bass (Bässe), Treble (Höhen), Fader (vorne/
hinten), Balance (links/rechts), Loudness, EQ Preset (Equalizer).
Verwenden Sie für die Auswahl einer Option die Pfeiltasten oben/unten.
Verwenden Sie die Pfeiltasten links/rechts, um den Wert der Audio-Option zu
erhöhen oder zu verringern bzw. um den Equalizertyp zu ändern.
Zugang zum Menü.
Verwenden Sie für die Auswahl
einer der folgenden Funktionen
die Pfeiltasten oben/unten:●

AF switching
●


T
raffic info
●

Regional mode
●


MP3
display
●

Speed volume
●


External audio vol
●


Radio of
f
●

Restore default
Benutzen Sie die Pfeiltasten


links/rechts, um die Einstellung
der ausgewählten Funktion zu
ändern.
CD-Auswurf
Anwahl des Wellenbereichs FM Automatisches Speichern der Sender
(Autostore AS) Anwahl des Wellenbereichs AM
Verwenden Sie für die automatische Sendersuche die Pfeiltasten links/r\
echts.
Verwenden Sie für die manuelle Sendersuche die Pfeiltasten oben/unten.\
1/2/3/4/5/6: Anwahl des gespeicherten Senders Speichern eines Senders
Bedieneinheit ERSTE S CHRITTE
Einmal lang
drücken
5
BORDTECHNIK
Autoradio

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ERSTE SCHRITTE
Lenkradbetätigungen
Erhöhung der
Lautstärke
Stummschaltung /
Wiedereinschaltung des Tons
Bluetooth
®-Freisprecheinrichtung* Verringern der LautstärkeRADIO: Auswahl des vorangehenden
gespeicherten Senders
CD: Auswahl des vorangehenden Titels
CD MP3: Auswahl des vorangehenden
Verzeichnisses
Ändern des Geräteteils: RADIO /
CD / CD MP3
Auswahl Frequenzbereichs:
FM1 / FM2 / FMT / MW / LW
Bluetooth
®-Freisprecheinrichtung*
RADIO: Auswahl des nachfolgenden gespeicherten
Senders
CD: Auswahl des nächsten Titels
CD MP3: Auswahl des nächsten Verzeichnisses
*

Für mehr Informationen zur

n
utzung der Bluetooth
®-Freisprecheinrichtung siehe
entsprechenden Abschnitt.
Autoradio

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Bipper_de_Chap05_technologie_ed02-2014
MENÜ "AUDIO-FUNKTIONEN"
RDS-System "AF Switching"
Mit RDS (Radio Data System) können Sie ein und
denselben Sender weiter empfangen, gleichgültig
auf welcher Frequenz er in dem von Ihnen
befahrenen Gebiet sendet. Das Autoradio sucht
kontinuierlich den Sender auf, der das gleiche
Programm mit der besten Empfangsqualität
ausstrahlt.
Drücken Sie auf die Taste "3" oder " 4",
um die RDS-Funktion zu aktivieren (O
n ) bzw.
deaktivieren (OFF).
Im FM-Band erscheint "AF" in der Anzeige, wenn
die RDS-Funktion aktiviert ist und der Sender über
RDS sendet.
Verkehrsinformationen "Traffic Info"
Jede Verkehrsmeldung wird vorrangig
ausgestrahlt, gleichgültig, welche Klangquelle
gerade in Betrieb ist.
Das EO
n -System (Enhanced Other n etworks)
verbindet Sender miteinander, die dem gleichen
n

etz angehören. Es ermöglicht den Empfang
einer Verkehrsmeldung, die von einem Sender
ausgestrahlt wird, der dem gleichen
n etz angehört
wie der gerade eingestellte Sender.
Regionale Senderverfolgung "Regional
Mode"
Bestimmte Sender, die in einem netz zusammen
geschlossen sind, strahlen in den verschiedenen
von ihnen bedienten Sendegebieten
Regionalprogramme aus. Der Modus zur
regionalen Senderverfolgung ermöglicht es
Ihnen, vorrangig ein- und dasselbe Programm zu
empfangen.
Drücken Sie auf die Taste
"3" oder "4",
um die Funktion REG zu aktivieren (O
n ) bzw.
deaktivieren (OFF).
Im FM-Band erscheint "LOC" in der Anzeige, wenn
die Funktion REG aktiviert ist und der Sender eine
lokale Frequenz findet.
MP3-Anzeige "MP3 Display"
Drücken Sie auf die Taste " 3" oder " 4", um die
Titelnummer oder die Informationen des MP3-
CD Spielers (Interpret/Album/Ordner/Datei/Titel/
verstrichene Zeit) anzeigen zu lassen.
Automatische Lautstärkeregelung "Speed
Volume"
Drücken Sie auf die Taste " 3" oder " 4", um die
automatische Lautstärkeregelung entsprechend der
Fahrzeuggeschwindigkeit zu minimieren (LOW),
maximieren (HIGH) oder deaktivieren (OFF).
Die Lautstärke der Verkehrsmeldungen ist
unabhängig von der Lautstärke der übrigen
Klangquellen. Sie können sie während einer
Verkehrsfunkdurchsage mit dem Lautstärkeregler
einstellen. Diese Einstellung wird für die nächste
Ausstrahlung gespeichert.
Drücken Sie auf die Taste "
3" oder " 4",
um die Funktion TA zu aktivieren (O
n
)
bzw. deaktivieren (OFF).
Im FM-Band erscheint "TA" in der Anzeige, wenn
die Funktion TA aktiviert ist, und "TPM", wenn der
Sender Verkehrsinformationen ausstrahlt.
Lautstärke einer externen Klangquelle
"External Audio Vol"
Drücken Sie auf die Taste " 3" oder " 4", um
die Lautstärke der externen Klangquelle (z.B.
Freisprecheinrichtung) zu verringern (bis 0),
erhöhen (bis 40) oder auszuschalten (OFF).
Programmierte Ausschaltzeit
"Radio Off"
Drücken Sie auf die Taste " 3" oder " 4",
um die Ausschaltzeit von "00 MI n "
bzw. "20
MI n " einzuprogrammieren.
Die Rückwärtszählung beginnt, wenn die Türen
geschlossen sind und der Zündschlüssel auf STOP
steht.
Voreingestellte Werte "Restore Default"
Drücken Sie auf die Taste "3" oder "4", um die
geänderten Werte beizubehalten (
n
O) oder zu den
werkseitig voreingestellten Werten zurückzukehren
(YES).
In der Anzeige erscheint "Restoring" während der
Rückstellung der Einstellwerte auf
n
ull.
In der Anzeige erscheint "MP3", wenn die Funktion
aktiviert ist und die CD Titel im MP3

Format
enthält.
Drücken Sie auf die Taste
MENU

des Autoradios, um zum
Menü "Audio-Funktionen" zu
gelangen.
Drücken Sie auf die

Taste "5" oder
"6", um eine der Audio-Funktionen
anzuwählen, bei denen Sie danach
eine Einstellung vornehmen
möchten.
5
BORDTECHNIK
Autoradio