2015 Peugeot 308 Manuel du propriétaire (in French)

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Version avec caisson de basses
- Dégagez délicatement le faisceau électrique de son logement pour avoir un
peu de longueur de câble.
-

R
etirez la vis jaune qui maintient le caisson
de basses. F
R etirez ou soulevez le caisson de
rangement.
F
P lacez le caisson de basses sur le côté du
coffre.
Pour le remontage, au préalable, dévissez de
quelques tours la vis jaune.
8
Vérifications

288
Vérification des niveaux
Lors d'intervention sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent
être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le moto-ventilateur peut se mettre en
marche à tout instant (même contact coupé).
Niveau d'huile
Cette vérification s'effectue soit à
la mise du contact avec l'indicateur
de niveau d'huile au combiné (selon
version), soit avec la jauge manuelle.Vidange du moteur
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais
d'additif dans l'huile moteur.
Caractéristiques de l'huile
L'huile doit correspondre à votre motorisation
et être conforme aux recommandations du
constructeur.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la jauge :
A = maxi.
Si ce repère est dépassé,
consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
B = mini.
Complétez le niveau par
l'orifice de remplissage
d'huile, avec le type d'huile
adapté à votre motorisation.
Ne jamais être en dessous
de ce repère.
Elle est valable uniquement si le véhicule est
sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis
plus de 30

minutes.
Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). PEUGEOT
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5

000

km.
Vérifications

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Le niveau de ce liquide doit se situer
entre le repère "A" (MA X situé sur le
réservoir déporté) et le repère " B"
(MIN situé sur le réservoir principal).
Sinon, vérifiez l'usure des plaquettes
de frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez vous au plan d'entretien personnalisé
de votre véhicule.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI" sans
jamais le dépasser.
De plus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur

: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice. Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
8
Vérifications

290
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour les véhicules équipés de lave-
projecteurs, le niveau mini de ce
liquide vous est indiqué par un signal
sonore et un message sur l'afficheur
du combiné.
Complétez le niveau au prochain
arrêt du véhicule.Évitez tout contact prolongé de l’huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau mini de cet additif vous
est indiqué par l’allumage du
témoin de service, accompagné
d’un signal sonore et d’un message
sur l’afficheur du combiné.
En conditions hivernales, il est recommandé
d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou
de méthanol.
Vérifications

291
Contrôles
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, surtout en
périodes estivale et hivernale.Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Filtre à huileLa présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en
cas de remplacement ou de débranchement,
l’intervention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre à
particules vous est indiqué par
l’allumage temporaire de ce témoin,
accompagné d’un message sur
l’écran multifonction.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant
à une vitesse d’au moins 60

k
m/h jusqu’à
l’extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s’agit d’un
manque d’additif


; reportez-vous au
paragraphe "Niveau d’additif gasoil".
Sur un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s’accompagner
d’odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d’eau à l’échappement, lors
d’accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l’environnement.
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au plan d'entretien du constructeur et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas d’opération sur la batterie, reportez-
vous à la rubrique "Batterie 12 V " pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent
.
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
8
Vérifications

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Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître
la périodicité de contrôle de cet
élément.L’usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
Plaquettes de freins
Pour toute information relative
à la vérification de l’état d’usure
des disques de freins, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
État d’usure des disques de
freinsFrein de stationnement
électrique
Ce système ne nécessite aucun
contrôle particulier. Néanmoins, en
cas de problème, n’hésitez pas à
faire vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
N'utilisez que des produits
recommandés par PEUGEOT
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, PEUGEOT
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques
et les plaquettes de frein
: l'efficacité du
freinage peut être diminuée. Effectuez
de légères manoeuvres de freinage
pour sécher et dégivrer les freins.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié. faire contrôler l’état des freins, même entre les
révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la
rubrique "Frein de stationnement électrique -
§

Anomalies de fonctionnement".
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître
la périodicité de contrôle de cet
élément.
Vérifications

293
Masses et charges remorquables
Les valeurs sont reportées sur le certificat
d’immatriculation de votre véhicule ainsi que
sur la plaque constructeur.
Elles peuvent être consultées auprès du réseau
PEUGEOT et sont renseignées dans le tableau
des caractéristiques techniques descriptives du
modèle commercialisé.
Les valeurs de masses remorquables
homologuées diffèrent selon les zones de
commercialisation.
Dans chaque pays, il est impératif de respecter
les charges remorquables admises par la
législation locale.Pour plus de précisions ou connaître
les possibilités de remorquage de
votre véhicule et son poids total
roulant admissible, consultez le réseau
P E U G E O T.Report de charge
Il est possible, lorsque le véhicule tracteur n'a
pas atteint la MTAC, de reporter cette masse
dans la remorque.
Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables sont valables pour une altitude
maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable
mentionnée doit être réduite de 10 % par
paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans tous les cas, ne dépassez pas la masse
de la remorque et la MTR A, indiquée dans
votre certificat d'immatriculation.
Respecter les capacités de remorquage de
votre véhicule.
La masse remorquée freinée avec report de
charge peut être augmentée en charge, à
condition de retirer du véhicule l'équivalence de
cette charge pour ne pas dépasser la MTR A.
Des températures extérieures élevées peuvent
entraîner des baisses de per formances du
véhicule pour protéger le moteur. Lorsque la
température extérieure est supérieure à 37°C,
limiter la masse remorquée à 700 kg, sans
report de charge.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit
de dépasser la vitesse de 100 km/h (respecter
la législation en vigueur dans votre pays).
Le poids recommandé sur flèche (poids sur la
boule d'attelage) est de 75


kg.
Motorisations
Les valeurs (cylindrée, puissance nette
maximale, rapport puissance/masse, régime du
moteur, CO
2, ...) sont reportées sur le certificat
d’immatriculation de votre véhicule.
Elles peuvent être consultées auprès du réseau
PEUGEOT et sont renseignées dans le tableau
des caractéristiques techniques descriptives du
modèle commercialisé.
Pour plus de précisions, adressez-vous
au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
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Caractéristiques techniques

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Dimensions (en mm)Ces dimensions ont été mesurées sur un véhicule non chargé.
Caractéristiques techniques