2015 Peugeot 308 display

200
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F A contatto inserito e a veicolo fermo, premere questo pulsante
per circa 3
secondi poi rilasciarlo,
un segnale sonoro conferma la
reinizializzazione.
Display A Anomalia di funzionamento
L'accensione, prima lampeggiante poi fissa,
della spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Service, indica un
malfunzionamento del sistema.
In questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Dopo qualsiasi intervento sul sistema,
è necessario verificare la pressione dei
quattro pneumatici e poi reinizializzarla.F Premere i tasti " 5" o " 6" per selezionare
il menu Definire i parametri veicoli , poi
confermare premendo il tasto OK.
F

P
remere i tasti " 5" o " 6", per selezionare
il menu Aiuto alla guida , poi il menu
Gonfiaggio dei pneumatici , poi il menu
Reinizializzazione , poi confermare
premendo il tasto OK.
U

n segnale sonoro conferma la
reinizializzazione.
Display A (senza autoradio)
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Catene da neve
Il sistema non deve essere
reinizializzato dopo il montaggio o lo
smontaggio delle catene da neve.
Sicurezza

205
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A partire da circa 20 km/h e per
d ue minuti, le spie lampeggiano
accompagnate da un segnale
acustico. Trascorsi i due minuti,
le spie restano accese finché
il guidatore o i passeggeri non
allacciano la cintura di sicurezza.
Spie cinture di sicurezza non
allacciate / volutamente sganciate Spie delle cinture di sicurezza
anteriori e posteriori
All'inserimento del contatto, la spia
1
s i accende sul quadro strumenti e la
spia rossa corrispondente ( da 2

a 6) s

i
accende sul display delle spie cinture
di sicurezza e dell'airbag frontale lato
passeggero ; se la cintura di sicurezza
corrispondente non è allacciata o è
stata volutamente sganciata.
1. S
pia cinture di sicurezza anteriore e/o
posteriore non allacciata / volutamente
sganciata, sul quadro strumenti.
2.
S

pia della cintura di sicurezza anteriore
sinistra.
3.
S

pia della cintura di sicurezza anteriore
destra.
4.
S

pia della cintura di sicurezza posteriore
destra.
5.
S

pia della cintura di sicurezza posteriore
centrale.
6.
S

pia della cintura di sicurezza posteriore
sinistra. Se una delle cinture di sicurezza
posteriori non è agganciata, la spia
corrispondente (
4

a 6) s

i accende per
circa 30
secondi.
6
Sicurezza

208
308_it_Chap06_securite_ed01-2015
Disattivazione airbag frontale
passeggero
Può essere disattivato solo l'airbag frontale
passeggero.
F
A
contatto disinserito , inserire la chiave
nel comando di disattivazione dell'airbag
del passeggero,
F

R
uotarla sulla posizione "OFF ".
F

E
strarla mantenendo questa posizione.All'inserimento del contatto, questa
spia si accende sul display delle
cinture di sicurezza. Resta accesa per
tutta la durata della disattivazione. Per garantire la sicurezza, quando un
seggiolino per bambini "con schienale
verso la strada" viene collocato sul sedile
del passeggero anteriore, l'airbag frontale
del passeggero deve tassativamente
essere disattivato. Altrimenti il bambino
rischia ferite gravi o addiritura mortali in
caso di attivazione dell'airbag.
Riattivazione airbag frontale
passeggero
Quando si rimuove il seggiolino per bambini,
a contatto interrotto
, portare il comando
sulla posizione "ON" per attivare nuovamente
l'airbag e garantire la sicurezza del passeggero
anteriore in caso di urto.
Airbag frontali
Attivazione
Gli airbag si gonfiano tranne se l'airbag frontale
del passeggero è disattivato, in caso di urto
frontale violento applicato su una parte o su
tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore
del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace e
la testa dell'occupante anteriore del veicolo
e il volante, lato guidatore, e il cruscotto,
lato passeggero, per ammortizzare la sua
proiezione in avanti. Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto frontale
violento per limitare i rischi di traumi alla testa e
al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel
cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.
All'inserimento del contatto, questa
spia si accende sul display delle
cinture di sicurezza, per un minuto
circa, per segnalare l'attivazione
dell'Airbag frontale.
Sicurezza

263
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Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente
della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e
telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di
circa quaranta minuti.
Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Successivamente, sul display del quadro
strumenti appare un messaggio di attivazione
della modalità economia e le funzioni attive
vengono messe in stand-by.
Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà
per 10 minuti circa con il kit viva voce
dell'autoradio.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per tornare ad un utilizzo immediato di queste
funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato :
-

m
eno di dieci minuti, per disporre degli
equipaggiamenti per cinque minuti circa,
-

p
iù di dieci minuti, per utilizzarle per trenta
minuti circa.
Rispettare i tempi di avviamento del motore per
garantire la carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
il riavviamento del motore per ricaricare la
batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato (vedi rubrica "Batteria").
Modalità
alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune funzioni,
come l'aria condizionata, lo sbrinamento del
lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
7
Informazioni pratiche

267
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Schermo di protezione freddo
Prima di qualsiasi manipolazione,
assicurarsi che il motore ed il ventilatore
siano spenti. Per il montaggio e lo
smontaggio si consiglia di rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Montaggio
F Posizionare lo schermo davanti alla parte alta della griglia superiore del paraurti
anteriore.
F

P
remere sul display per agganciare le
mollette di fissaggio.
Smontaggio
F Con un cacciavite, fare leva per sganciare una alla volta ogni molletta di fissaggio.
Non dimenticare di togliere lo schermo di
protezione freddo :
-

t
emperatura esterna superiore a 10°
C (esempio : in estate, ...),
-

i
n caso di traino,
-

a
d una velocità superiore a 120 km/h.
Dispositivo amovibile che evita l'accumulo di neve all'altezza del ventilatore di raffreddamento del radiatore.
7
Informazioni pratiche

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Indicatori d'autonomia
All'inserimento del contatto, un indicatore
permette di conoscere quanti chilometri si
possono percorrere con il veicolo prima del
bloccaggio automatico dell'avviamento del
motore, non appena il livello del serbatoio
dell'AdBlue
® inizia a diminuire o dopo
rilevazione di un malfunzionamento del sistema
antinquinamento SCR.
In caso di segnalazione simultanea di un
malfunzionamento e di un basso livello di
AdBlue
®, viene visualizzata l'autonomia più
bassa.
In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo AdBlue®
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto. Autonomia superiore a 2 400 km
La pressione di questo tasto permette la visualizzazione
temporanea dell'autonomia durante la guida.
F Poi selezionare "Diagnosi".
Oltre i 5

000 km, il valore non è precisato.
All'inserimento del contatto, sul quadro
strumenti non appare nessuna informazione
sull'autonomia.
L'autonomia di guida appare temporaneamente.
Se il veicolo ne è equipaggiato, è possibile accedere a
quest'informazione attraverso il display touch screen.
F Selezionare il menu "Assistenza
alla guida".
Verifiche

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Caratteristiche del liquido
Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il
congelamento, il rabbocco o la sostituzione di
questo liquido non devono essere effettuati con
acqua.
Livello liquido lavacristalli e
lavafari
Per i veicoli provvisti di lavafari il
livello minimo di questo liquido è
indicato da un segnale acustico e da
un messaggio sul display del quadro
strumenti.
Rabboccare il livello alla successiva
sosta del veicolo.Evitare il contatto prolungato dell'olio e
dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è nociva
per la salute e a volte molto corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella
fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi
contenitori reperibili presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.
Prodotti esausti
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve
tassativamente essere effettuato presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato,
nel più breve tempo possibile.
Livello additivo gasolio
(Diesel con filtro
antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo
è indicato dall'accensione della
spia servizio, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti.
In condizioni invernali, si raccomanda di
utilizzare del liquido a base di alcool etilico o di
metanolo.
Verifiche

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Controlli
Batteria 12 V
La batteria non necessita di manutenzione.Verificare tuttavia la pulizia ed il
serraggio dei morsetti, soprattutto in
estate e in inverno.Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questi
elementi.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questo
elemento.
Filtro dell'olioLa presenza di questa etichetta, in particolare
con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo
di una batteria al piombo 12
V di tecnologia
e di caratteristiche specifiche, che necessita
esclusivamente, in caso di sostituzione o
di scollegamento, l'intervento della rete
PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Filtro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del
filtro antiparticolato è indicato
dall'accensione temporanea di
questa spia accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60
km/h fino
allo spegnimento della spia.
Se la spia resta visualizzata, indica
la mancanza di additivo ; attenersi al
paragrafo "Livello additivo gasolio".
Su un veicolo nuovo, le prime
operazioni di rigenerazione del
filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da odore di "bruciato"
che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime di minimo, si possono notare
emissioni di vapore acqueo dal tubo
di scarico durante le accelerazioni.
Queste emissioni non incidono
sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi, conformemente al piano di manutenzione del Costruttore e in funzione della motorizzazione.
Altrimenti, farli controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
In caso d'intervento sulla batteria, consultare
la rubrica "Batteria 12

V " per conoscere le
precauzioni da rispettare prima di scollegare e
dopo aver ricollegato la batteria. In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più
spesso
.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di
climatizzazione e provocare odori sgradevoli.
8
Verifiche