2015 Peugeot 308 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

135
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Динамичен пакет
Този пакет вк лючва :
- в изуалната среда със специфична
подсветка на таблото,
-

з
вуковата среда на двигателя,
-
с

ервоусилвателя на волана,
-
у

скоряването,
-

и
нформацията за водача относно
динамичните параметри, разположена
на таблото.
Тази фунцкия е на разположение
само когато не е вк лючен Park Assist
и ако режим сняг на автоматичната
скоростна ку тия не е вк лючен.
Ако Park Assist е вк лючен, това
автоматично изключва фунцкцията.
Включване
F Натиснете края на лоста за чистачките, за да изобразите на таблото различните
данни за динамичните параметри.
Телеметричните данни (надлъжно
и странично ускорение, доставяна
мощност, налягане на ускорение, ...)
са само ориентировъчни.
F
З
адръжте бу тона натиснат до промяна
на подсветката на таблото.
Лампичката на бу тона остава да свети.
Изобразяване
F Натиснете много пъти един след друг за преминаване от един екран към друг.
Ако лампичката мига, активирането не
е налично (например, ако Park Assist
или режима за сняг са избрани) и
следователно подсветката се връща в
нормалния си режим.
Ако мигането на лампичката продължи
дълго се обадете в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
С автоматична скоростна ку тия,
смяната на предавките е по-бърза.
4
Управление

136
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Стоп & Старт
Функциониране
Преминаване на двигателя  
в   режим   СТОП
Индикаторът "ECO" светва на бордното
табло и двигателят преминава
автоматично в режим покой
:
- При  механична   скоростна   кутия, със
скорост под 20 км/ч, или при спрял
автомобил (според двигателя), когато
поставите селектора на скоростите
в неу трално положение и отпуснете
педала на съединителя.
Никога не зареж дайте с гориво,
когато двигателят е в режим СТОП
;
задължително изк лючете от контакт. За ваше удобство, по време на
паркиране, режимът СТОП е
недостъпен за няколко секунди след
изк лючване на задната предавка.
Режимът СТОП не променя
функциите спиране, сервоусилвател
на волана...
Възможно е да се усети
разминаване меж ду спирането и
изключването на двигателя.
Особени случаи : недостъпен р ежим   СТОП
По принцип, режимът СТОП не се активира
когато
:
-

а
втомобилът е на стръмен нак лон
(изкачване или спускане)
-

в
ратата на водача е отворена,
-

п
редпазният колан на водача не
e
поставен,
-

с
коростта на автомобила не е
надвишила 10
км/ч, от последното
запалване на двигателя от водача,
-

е
лектрическата ръчна спирачка е
вк лючена или се вк лючва в момента,
-

п
оддържането на топлинният комфорт
в
купето го изисква,
-

п
одсушаването на стък лата е активно,
-
н

якои моментни условия (заряд на
акумулатора, температура на двигателя,
сервоусилвател на спирачките, външна
температура...) го изискват, за да се
осиг ури контрол на системата.
Ако вашият автомобил е оборудван
с функция Стоп
& Старт, специален
брояч отчита времето, през което е В този случай индикаторът "ECO"
мига няколко секунди, после
угасва.
Tова
 
функциониране   е   напълно  
но

рмално.
Функцията Стоп & Старт позволява моментно влизане на двигателя в режим покой - режим СТОП - по време на спиране на движението
(червени светофари, задръствания, други...). Двигателят потегля отново автоматично - режим СТАРТ - веднага щом пожелаете.
Потеглянето се осъществява моментално и тихо.
Отлично адаптирана за градски условия, функцията Стоп & Старт позволява да се намали разходът на гориво, емисиите на вредните
газове и нивото на шума при спиране.
Брояч на
  времето   на  ф
ункцията   Стоп   &   Старт
(мину ти / секунди или часове / мину ти) -
С
  автоматична   скоростна   кутия
,
автомобил в спряло положение, когато
натиснете педала на спирачката, или като
поставите скоростния лост в положение N .
използван режимът СТОП за дадено пътуване.Той се нулира при всяко подаване на контакт.
Управление

137
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Преминаване на двигателя в режим   СТАРТ
Индикаторът "ECO" угасва и
двигателят стартира автоматично :
-

Пр

и
 
механична   скоростна   кутия,
когато натиснете докрай съединителя.Режимът СТАРТ се изк лючва автоматично
когато
:
Особени случаи : автоматично изключване   на   режим   СТАРТ
- отваряте вратата на водача,
-
о свобож давате предпазния колан на
водача,
-

с
коростта на автомобила е над
25
км/ч или 3 км/ч (според двигателя) с
механична скоростна ку тия,
-

с
коростта на автомобила надвишава
3
км/ч с автоматична скоростна ку тия,
-

е
лектрическата ръчна спирачка се
вк лючва в момента,
-

н
якои моментни условия (заряд
на акумулатора, температура на
двигателя, сервоусилвател на
спирачките, настройка на к лиматика...)
го изискват, за да се осиг ури контрол на
системата или автомобила. Ако неу трализирането е извършено
в режим СТОП, двигателят стартира
незабавно.
Във всеки момент, натиснете бу тона "ECO
 
O

FF", за да неу трализирате системата.
Това е сигнализирано от светването на
индикатора на бу тона, придру жено от
съобщение.
Неутрализиране
В този случай, индикаторът "ECO"
мига няколко секунди, после
угасва.
Това
 
функциониране   е   напълно  
но

рмално.
-

П

ри
 
автоматична
 
скоростна
 
кутия

:
●

с

електор на скоростите в
положение
D

или M
, когато отпускате
педала на спирачката,
●

и

ли селектор на скоростите в
положение N и отпуснат педал
на спирачките, когато поставяте
селектора на скоростите в
положение
D

или M
,
●

и

ли когато вк лючвате на заден ход.
4
Управление

138
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Системата се активира автоматично
при всяко запалване на двигателя от
водача.
Повторно активиране
Натиснете отново бу тона "ECO OFF".
С истемата отново е активна ; това се
сигнализира от угасването на индикатора
на бу тона, придру жено от съобщение.
Аномалия
В случай на повреда на системата, този
индикатор свети постоянно.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка.
В случай на аномалия в режим СТОП е
възможно двигателят да угасне.
Всички индикатори в бордното табло
с в е т в а т.
Според версията, може да се появи също
и предупредително съобщение, което
да изиска поставяне на селектора на
скоростите в положение N и натискане на
педала на спирачката.
Трябва да изк лючите от контакт, след което
да запалите отново двигателя.
Преди всяка интервенция в двигателния
отсек, неутрализирайте функцията
Стоп


& Старт, за да избегнете
нараняване, свързано с автоматичното
вк лючване на режим СТАРТ.
Тази система се ну ж дае от акумулатор 12 V
със специфични характеристики и технология
(можете да го закупите в мрежата PEUGEOT).
Монтирането на друг акумулатор,
непрепоръчан от PEUGEOT, води до опасност
от неправилно функциониране на системата.
За да го презаредите, използвайте
зареж дащо устройство 12 V и не обръщайте
поляритета.
Поддръжка
Функцията Стоп & Старт използва
специфична технология. За всяка
интервенция в автомобила се
обръщайте към специализиран
сервиз, който разполага с
необходимата професионална
подготовка и оборудване, каквито
мрежата PEUGEOT ви гарантира.
Управление

139
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Запаметяване на скоpостите
Запаметяване
Тази функция позволява да се запаметят прагове на скоростта, които ще бъдат предложени после за параметриране на двата уреда :
о граничителя на скоростта (гранична скорост) или рег улатора на скоростта (скорост при дълго пътуване).
Имате възможност да запаметите до шест прага на скорстта в системата за всеки един от уредите. По подразбиране има вече запаметени
прагове на скоростта.
F

И
збеpете меню " Driving
 a

ssistance".
От съображения за безопасност, водачът
трябва да извършва тези операции
задължително при спрян автомобила.F Изберете системата, за която желаете
да запаметите нови прагове на
скоростта
:
Тази функция е достъпна от сензорния
дисплей.
F В ъведете новата стойност с помощта
на цифровата к лавиатура и потвърдете.
F

П
отвърдете, за да запаметите
промените и излезте от менюто.
●

о
граничител на скоростта
или
F

Н
атиснете бу тона, съответстващ на
прага на скоростта, който искате да
промените. Този бу тон ви позволява да
се върнете към заводските
настройки.
Сензорен д
исплей
F Във втоpичната стpаница
натиснете " Speed
  settings".
●

р
ег улатор на скоростта.
4
Управление

140
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Управление от  в олана
6. Индикация за включване/изключване на
ограничението.
7.
И

ндикация за избиране на режим
ограничител.
8.
С

тойност на зададената скорост.
Ограничител на скоростта
Система, която не позволява на автомобила да надвиши програмираната от водача скорост.
В никакъв случай ограничителят на
скоростта не освобож дава водача от
задължението да бъде внимателен и
да спазва ограниченията на скоростта.
След достигане на граничната скорост,
натискането на педала на газта няма ефек т.
1.
Р

ег улатор за избиране на режима на
ограничаване.
2.
Б

у тон за намаляване на стойността.
3.
Б

у тон за увеличаване на стойността.
4.
Б

у тон за вк лючване/спиране на
ограничението.
5.
Б

у тон за изобразяване на списъка на
запаметените скорости.
Изписвания в б ордното т абло
Активирането на ограничителя на
скоростта се извършва ръчно : необходимо
е програмираната скорост да бъде поне
30 км/ч.
Деактивирането на ограничителя се
извършва чрез съответния бу тон.
Натискайки силно педала на газта,
преминавайки през точката на
съпротивление, можете да надвишите
временно програмираната скорост.
За да се върнете на програмираната
скорост, е достатъчно да отпуснете
педала на газта, докато достигнете отново
програмираната гранична скорост.
Стойността на програмираната
скорост остава запаметена при
прекъсване на контакта.
За повече информация относно
списъка на запаметените
скорости се обърнете към рубрика
"Запаметяване на скорости".
Управление

141
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
Включване / П ауза
F Завъртете рег улатора 1 на положение
"LIMIT" : избирането на ограничителен
режим е извършено, но той не е
вк лючен (Пауза).
F

В
к лючете отново ограничителя като
натиснете бу тон 4 , ако изписаната
скорост, ви пасва (по подразбиране
това е последната програмирана
с корос т).
F

М
ожете да изк лючите за момент
ограничителя като натиснете отново
бу тон 4
: дисплеят потвърж дава
спирането (Пауза). Не е неообходимо да вк лючите
ограничителя за да рег улирате скоростта.
След като функцията е избрана, можесе да
променяте стойността на скоростта
:
-

ч
рез натискане на бу тон 5 :
F

ш
естте запаметени прага се изписват
върху сензорния дисплей,
F

н
атиснете бу тона, отговарящ на прага
на скоростта, който сте избрали.
С

тойността се появява веднага върху
бордното табло.
Е

кранът за избор се затваря след
няколко секунди. -

с п
омощта на бу тони 2 и 3, като
увеличавате или намалявате
изобразената скорост
:
F

ч
рез кратки последователни
натисканея, за да промените
с + или - 1 км/ч,
F

ч
рез продължително натискане, за да
промените на стъпки от + или - 5 км/ч.
Регулиране н а  г раничната  
с

корост
 (
препоръчителна)
4
Управление

142
308_bg_Chap04_conduite_ed01-2015
В случай на голямо ускорение, като
например при спускане по стръмен
нак лон, ограничителят не може да
попречи на автомобила да надвиши
програмираната скорост.
Ограничителят се неу трализира за
момент и изписаната програмирана
скорост започва да мига.
Звуков сигнал придру жава мигането
на скоростта, когато надхвърлянето
на прага на скоростта не се дължи на
действие на водача.
Използването на стелке,
нестандартизирана от PEUGEOT може
да затрудни функционирането на
ограничителя на скоростта.
За да се избегне блокиране на педалите :
- следете за доброто закрепване на
стелките.
- никога не използвайте повече от
една стелка.
Мигането на тирета означава, че има
повреда в ограничителя.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Аномалия във  
ф

ункционирането
Временно на
двишаване на 
п

рограмираната
 с

корост
Спиране
F Натиснете силно педала на газта
и преминете през точката   на  
с

ъпротивление , за да надхвърлите
прага на програмираната скорост.
Ограничителят се неу трализира временно
и изписаната програмирана скорост мига.
Звуков сигнал придру жава мигането на
скоростта, когато надхвърлянето на прага
на скоростта не се дълже на действие от
страна на водача (стръмен нак лон...).
Щом като автомобилът възстанови нивото
на програмираната скорост, ограничителят
започва отново да функционира
:
индикацията на скоростта става стабилна.
F

З
авъртете лостчето 1 на положение "0"
и

зписването на информациите,
свързани с ограничителя на скоростта
изчезва.
Управление